리튬-황 배터리 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 애플리케이션별(항공, 자동차, 전자, 전력 부문, 기타) 및 지역 예측(2025~2032년)

2024년 전 세계 리튬황 배터리 시장 규모는 429억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025년 528억 1천만 달러에서 2032년까지 2,261억 6천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 25.94%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

리튬-황 배터리는 고용량, 높은 황 에너지 밀도 및 천연 풍부성으로 인해 유망한 배터리 시스템으로 간주됩니다. 이들 배터리는 석유공정의 폐기물인 탄소-황을 양극으로 사용하고, 음극에는 리튬금속을 사용한다. 리튬-황 배터리는 원자량이 낮아 리튬이온 배터리에 비해 더 높은 밀도로 생산이 가능하다. 따라서 리튬-황 배터리는 저장 용량이 더 큽니다. 이 배터리는 재충전이 가능하며 이는 주요 장점 중 하나입니다. 이러한 재충전 가능성과 고용량의 장점으로 인해 이러한 배터리는 자동차, 전기, 제조 등 다양한 산업 분야에서 채택되고 있습니다. 이 배터리는 일부 특정 장치 및 장비에도 사용됩니다.

응용 분야에 따라 리튬-황 배터리 시장은 자동차, 항공, 전자, 전력 부문 등으로 분류됩니다. 항공 부문은 항공 운송 전반에 걸쳐 이러한 활용도가 높아짐에 따라 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 또한 높은 에너지 저장이 필요한 국방 서비스용 항공기에도 배치됩니다.

주요 시장 동인은 시장에서 사용 가능한 다른 제품에 비해 높은 에너지 저장 용량입니다. 다른 추진 요인으로는 배터리의 재충전 가능성과 재생 에너지 채택 증가 등이 있으며, 이는 이러한 배터리에 대한 수요를 이끌 것으로 예상됩니다.

주요 시장 제약은 배터리의 복잡한 메커니즘으로 인해 기계적 수준과 시스템 수준 모두에서 리튬-황 전지 모델링이 어려워집니다. 시장을 저해할 수 있는 또 다른 요인은 배터리의 높은 제조 비용과 리튬 이온 배터리와의 경쟁 심화입니다.

주요 시장 동인 -

High energystorage capacity as compared to other counterparts.

주요 시장 제한 요소 -

Complex operations and high manufacturing cost. 

다루는 주요 플레이어:

리튬황 배터리 시장의 주요 회사로는 OXIS Energy Ltd, PolyPlus Battery Company 및 Sion Power Corporation이 있습니다.

지역 분석:

글로벌 리튬-황 배터리 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카와 같은 다양한 지역에서 연구됩니다. 북미는 에너지 및 전력 부문의 발전과 미국 및 캐나다와 같은 국가의 에너지 저장 추세 증가로 인해 예측 기간 동안 글로벌 리튬-황 배터리 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 유럽에서는 EV 애플리케이션의 안전한 전기화를 가능하게 하기 위해 LISA(안전한 도로 전기화를 위한 리튬-황) 프로젝트가 시작되었습니다. 또한, 사이클링 중 리튬 양극의 안정성과 관련된 문제를 해결하고 셀을 상용 제품으로 구현하는 것과 관련된 문제를 해결하기 위해 유럽에서 HELIS 프로젝트가 시작되었습니다. 아시아 태평양 지역에서는 특히 중국, 싱가포르, 인도에서 전기 자동차에 대한 투자 증가와 제조 및 전기 산업과 같은 운영 산업에 대한 전기 수요로 인해 시장이 빠른 속도로 확장될 가능성이 높습니다. 라틴 아메리카와 중동 및 아프리카는 재생 에너지에 대한 인식이 높아지고 에너지 저장을 위한 효율적인 배터리의 사용이 증가할 예정인 프로젝트로 인해 가까운 미래에 세계 리튬-황 배터리 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

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분할

주요 산업 발전

• 2020년 1월, 세계에서 가장 효율적이고 오래 지속되는 리튬-황 배터리가 두 배의 EV 주행 거리를 약속합니다. 멜버른의 Monash University 연구원들은 새롭고 견고한 음극 구조를 설계함으로써 이제 수백 번 재충전할 수 있는 리튬-황 배터리를 만들었습니다. 이 셀은 일반적으로 킬로그램당 150~200와트시를 수용하는 리튬 이온의 4배에 달하는 에너지 용량을 갖습니다. 5일 연속으로 스마트폰에 전력을 공급할 수 있고, 충전 없이 전기차가 1000km 이상 주행할 수 있다.
• 2019년 5월, 스웨덴 Chalmers University of Technology의 연구원들은 그래핀 스폰지의 도움으로 음극액을 사용하는 리튬-황 배터리를 공개했습니다. 그 결과 유황을 활용하고 보다 친환경적인 배터리를 사용할 수 있게 되었습니다.