"성장을 촉진하는 실행 가능한 통찰력"
LNG는 중유, 해양 디젤 연료 및 해양 가스 연료와 같은 기존 해양 연료보다 깨끗한 연료입니다. 벙커링은 기존 해양 연료 또는 LNG 형태의 선박 또는 시설로 연료를 옮기는 과정입니다. LNG의 밀도는 중장 연료 유의 절반 정도입니다. 벙커 연료로 액화 천연 가스 (LNG)를 채택하고 선박 투 선박 LNG 벙커링에서 기술 발전이 LNG 벙커링 시장에서 목격 된 주요 트렌드입니다. LNG는 중화 연료 유, 해양 디젤 연료 및 해양 가스 연료와 같은 전통적으로 사용되는 해양 연료보다 낮은 황 함량과 온실 가스 배출량을 생성합니다.
최종 사용자를 기반으로 한 시장은 유조선 함대, 벌크 및 일반화물, 해외 지원 선박 및 페리 등으로 분류됩니다. 해외 지원 선박 및 페리 카테고리는 최근 몇 년간 해양 생산 활동의 증가로 인해 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 탐사 활동은 더 깊이와 가혹한 환경에서 수행되어 LNG 벙커링에 대한 수요를 유도합니다. 또한 FPSO (플로팅 생산 저장 및 오프로드) 장치의 사용은 최근 몇 년 동안 더 깊은 수준에서 해외 생산에 중점을두고 증가했습니다.
이 시장의 주요 시장 드라이버는 황색 및 아산화 질소의 배출량을 줄이는 데 정부가 부과하는 엄격한 규정입니다. 이로 인해 LNG 연료는 향후 몇 년 동안 해양 응용 분야에 가장 채택 된 연료가되기 위해 더 명령적인 위치에 있습니다. 또한 상승 셰일 가스 생산 활동은 LNG 벙커링 시장의 성장을 간접적으로 지원합니다.
LNG 벙커링 시장의 주요 시장 구속은 LNG의 이동을위한 고압 저장 및 공급 선박을 생성하는 데 필요한 높은 초기 투자입니다. LNG 운송 비용은 액체 연료에 비해 더 높은 측면에 있습니다. 또한, 황 함량을 줄이기위한 LNG에 대한 대안의 가용성, 즉 스크러버를 사용하여 시장 성장을 어느 정도 제한하고 있습니다.
주요 시장 동인 -
Stringent government regulations over pollution and increasing adoption of LNG.
주요 시장 제한 요소 -
High initial investment can hinder the growth.
LNG 벙커링 시장의 주요 회사로는 Gazprom Neft, 한국 가스 코퍼레이션, 하비 걸프 국제 해병, 폴스 스키 LNG, Eagle LNG Partners, ENN Group, Skangas, Gasnor AS, Barents Naturgass, Prima LNG 및 Engie가 있습니다.
글로벌 LNG 벙커링 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카와 같은 여러 지역에서 연구됩니다. 북아메리카는 미국과 캐나다와 같은 국가에서 시장에서 빠르게 진행되는 성장을 경험할 것으로 예상되며, 전국 세라틴 지역에서 해외 생산에 중점을 둡니다. 또한 셰일 가스 생산 활동의 증가는 시장의 성장을 유도합니다. 유럽에서는 노르웨이, 러시아와 같은 국가에서 영국은 해외 생산에 중점을 둔 주요 국가입니다. 영국과 노르웨이의 활동이 증가함에 따라이 지역의 성장 기회가 있습니다. 인도, 중국 및 싱가포르와 같은 아시아 태평양 국가는 해양 무역을 추진할 것으로 예상됩니다. 국가는 또한 대기 오염을 줄이기위한 엄격한 환경 규제를 프레임하는 데 중점을두고 있으며, 이는 해양 연료로서 LNG 채택을 장려 할 것으로 예상된다. 라틴 아메리카와 중동 및 아프리카는 브라질, 베네수엘라와 같은 국가에서 해외 생산 활동이 증가함에 따라 건강한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 2016 년 이후 최대 FPSO가 운영되는 최대 수는 라틴 아메리카 지역에서 가장 높았습니다.
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