"고성능 성능을 위한 시장 정보"

물류 서비스 (3PL & 4PL) 시장 규모, 공유 및 COVID-19 영향 분석, 배치 유형 (온 프레미스 및 클라우드 기반), 운송 모드 (기도, 철도, 도로 및 수로), 최종 사용 (자동차, 기계, 의류, 소매, 항공기/선박, 기타 재료, 전자 재료, 석화 및 농민, 농업 및 농업 및 전자 재료, 석사 및 전자 재료). 예측, 2023-2030

마지막 업데이트: April 07, 2025 | Format: PDF | 신고번호: FBI103763

 

주요 시장 통찰력

글로벌 물류 서비스 (3PL & 4PL) 시장 규모는 2022 년에 1,081 억 6 천 6 백만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2023 년 2036 억 달러에서 2030 년까지 2,184.22 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 9.25%의 CAGR을 나타냅니다. 아시아 태평양은 2022 년에 39.71%의 점유율로 글로벌 시장을 지배했습니다.

3PL은 물류 및 공급망 관리 기능을 타사 제공 업체에 아웃소싱하는 것입니다. 이러한 서비스에는 운송, 창고, 유통,화물 운송 및 기타 물류 관련 활동이 포함될 수 있습니다. 3PL 서비스는 광범위한 서비스를 제공하므로 기업이 요구에 따라 특정 기능을 아웃소싱 할 수 있습니다. 반면, 4PL은 더 높은 수준의 아웃소싱을 포함하며, 여기서 회사는 공급망의 전체 관리를 제 4 자 제공자에게 아웃소싱합니다. 여기에는 물류 서비스뿐만 아니라 여러 3PL 제공 업체의 전략적 계획 및 조정도 포함됩니다. 4PL 제공 업체는 전략적 파트너 역할을하며 물류 전략을 전반적인 비즈니스 목표와 일치시킵니다. 그들은 전체 물류 생태계 최적화에 중점을 두어 공급망의 전체적인 관점을 취합니다.

Global Logistics Services (3PL & 4PL) 시장 성장은 최후의 전달 서비스에 대한 급증과 함께 전자 상거래 산업 증가에 기인합니다. 물류 산업의 기술 개발이 증가함에 따라 상품 및 차량의 실시간 모니터링을 가져 왔으며 이는 시장 성장을 지원하고 있습니다. 실시간 피드백을 통해 물류 성능을 향상시키기 위해 클라우드 및 분석 플랫폼의 급격한 채택은 예측 기간 동안 3PL & 4PL 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

Covid-19 영향

전염병 제한으로 인한 공급망 활동의 혼란이 시장 성장을 방해했습니다.

2020 년에 Covid-19 Pandemic은 전 세계의 운송 및 물류 운영을 방해했습니다. 위기는 전례없는 교통 및 물류 자원에 압력을 가했다. 또한, 배송 업체는 특정 국가의 진입 및 출구 제한으로 인해 상품의 움직임에 대한 불확실성에 직면했습니다. 공급 및 수요 불균형과 장거리 및 마지막 마일 이행 서비스에 대한 용량 부족으로 인해 운송 네트워크가 방해되었습니다. 제한된 직원 및 근무 시간 감소는 물류 활동을 더욱 방해했습니다. 또한, Covid-19 Pandemic으로 인해 국내 운송 관리 (DTM) 서비스가 영향을 받았습니다.

여러 국가에서 전 세계적으로 상품의 도착 및 파견에서 불균형을 경험하여 배송 시간이 증가했습니다. 트럭 트래픽도 크게 줄어들었고 중간 트럭과 대형 트럭의 움직임이 제한되었습니다. 또한 서비스 제공 업체는 전국적으로 폐쇄로 인한 운송 중단과 국경 폐쇄로 인해 더 이상 판매 할 수없는 재고를 저장 해야하는 저장 시설의 요구가 증가하는 등 여러 가지 과제에 직면했습니다. 이러한 상황을 해결하기 위해 3PL 및 4PL 회사는 단기 메모리 식별 서비스를 도입했습니다. 예를 들어, DB Schenker Logistics는 사용하지 않은 저장 공간을 식별하는 서비스를 구현했습니다. 이 서비스의 목적은 프로덕션 사이트 근처에서 추가 저장 공간을 찾기 위해 60 개국의 794 개 지역의 창고 공간에 대해 고객에게 알리는 것입니다. 또한, 도로 운송은 건강 위기의 영향을 심각하게 영향을 받았습니다.

최신 트렌드

물류 관리에서 클라우드 기반 서비스 활용에 중점을 두어 시장 성장을 추진합니다.

클라우드의 진화와 함께 물류 산업에서 중요한 기술 개발이 이루어졌습니다. 사물 인터넷 (IoT) 서비스. 소기업은 2025 년까지 기술 투자를 두 번 늘리는 데 중점을두고 있습니다. 또한 주요 물류 회사는 서비스 포트폴리오에 고급 기술을 통합하여 시장에서 경쟁 우위를 확보하고 있습니다. 또한 주요 업계 플레이어는 디지털 공급망을 강조하고 있습니다. 화물 뷰어 및 추적 시스템과 같은 TMS (Transportation Management System)도 효율성을 높이기 위해 클라우드로 이동하고 있습니다.

또한 많은 물류 회사들이 TMS를 ​​클라우드로 옮기고 클라우드 기반 TM을 생성하고 있습니다. 클라우드 기반 TMS를 ​​사용하면 자동화가 가능하며 수동 작업을 원활하게 제거하고 워크 플로우를 간소화하며 추가 IT 인프라 비용을 줄입니다. 또한 다양한 내부 및 외부 소스에서 데이터를 수집하여 더 나은 가시성을 제공합니다. 클라우드 기반 TMS는 전 세계 어디에서나 구현 및 액세스 할 수 있습니다.

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운전 요인

전자 상거래 산업의 성장 시장 성장을 지원합니다

전자 상거래 산업은 물류 서비스에 크게 의존하여 고객에게 상품 제공을 관리합니다. 온라인 서비스에 대한 수요 증가, 특히 전염병 이후, 이점을 감안할 때 물류 부문의 성장에 기여했습니다. 이 변경은 고객이 많은 제품 변형에 액세스하고 전 세계의 모든 공급 업체를 평가할 수 있으므로 전자 상거래 고객 및 국경 간 판매 수가 급격히 증가함에 따라 발생할 수 있습니다.

전자 상거래 산업의 지속적인 확장으로 마지막 마일 배달 서비스도 증가하고 있습니다. 마지막 마일 배달 서비스로 예상되는 주요 부문은 의약품, 음식 및 음료입니다. 또한 FMCG 제품은 모든 물류 부문의 최후의 전달 옵션에 점점 더 중점을두고 있습니다.

시장 성장을 주도하기위한 지속 가능성 및 환경 문제

물류 운영의 환경 영향을 줄이는 데 중점을두고 있습니다. 기업들은 운송 경로 최적화, 친환경 포장을 사용하고 연료 효율적인 차량에 투자하여 탄소 발자국을 최소화하는 것과 같은 지속 가능한 관행을 채택하고 있습니다. 환경 문제에 대한 인식이 높아짐에 따라 지속 가능한 물류 관행과 관련된 수많은 규제 및 표준이 증가했습니다. 이러한 규정을 준수하면 규정 준수를 보장 할뿐만 아니라 비즈니스를 환경 의식적인 이해 관계자와 일치시킵니다.

물류 회사들은 순환 경제 원칙을 탐구하고 있으며 폐기물을 최소화하고 재료의 재사용 또는 재활용을 촉진하고 있습니다. 여기에는 지속 가능성의 우선 순위를 정하고 단일 엔드 사용 포장을 줄이며 자원 복구를 장려하는 물류 시스템 설계가 포함됩니다. 또한 제품 및 포장의 수익, 보수 또는 재활용을 포함하는 역류 물류 프로세스에 중점을두면 더 원형적이고 지속 가능한 공급망에 기여합니다. 이는 폐기물을 줄일뿐만 아니라 비용 절감 및 수익 창출 기회를 열어줍니다.

구속 요인

2PL 서비스에 비해 운영에 대한 통제가 줄어들면서 시장 성장을 제한 할 수 있습니다.

제조 회사와 소매 부문은 물류 서비스 제공 업체의 신뢰성, 역량 및 일관성에 의존해야하지만이 상황에서는 프로세스를 직접 제어 할 수 없습니다. 제조업체는 모든 창고 운영을 모니터링 할 수 없을 수도 있으며, 이는 제품 품질과 안전을 심각한 위험에 처할 수 있습니다. 타사/제 4 자 물류 (3PL/4PL)로 아웃소싱하면 제품, 기술 또는 기밀 유지 위반 및 고객 데이터 노출이 발생할 수 있습니다. 따라서 물류 서비스에 대한 통제력 부족은 3PL & 4PL의 시장 성장을 방해하고 있습니다.

분할

배포 유형 분석에 의해

클라우드 플랫폼에 비해 더 많은 제어 및 보안으로 인해 온 프레미스 세그먼트가 이어집니다.

배포 유형에 따라이 시장은 온 프레미스 및 클라우드 기반으로 나뉩니다.

온 프레미스 부문은 전 세계적 으로이 시장에서 가장 큰 점유율을 보유하고 있습니다. 물류 회사는 종종 배송, 재고 및 고객 정보와 관련된 민감한 데이터를 처리합니다. 온 프레미스 솔루션은 클라우드 기반 대안에 비해 더 높은 수준의 제어 및 보안을 제공하여 데이터 유출 및 무단 액세스에 대한 우려를 해결합니다. 또한 일부 지역 및 산업에는 데이터 저장 및 관리에 관한 엄격한 규정이 있습니다. 온 프레미스 솔루션을 통해 물류 회사는 이러한 규정 준수를보다 직접적으로 통제 할 수있어 외부 클라우드 제공 업체에 의존하지 않고 필요한 표준을 충족시킬 수 있습니다. 온 프레미스 물류 시스템은 특정 비즈니스 요구에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다. 이는 표준화 된 클라우드 솔루션으로 쉽게 수용 할 수없는 고유 한 프로세스 또는 요구 사항이있는 회사에 중요합니다.

클라우드 기반은 CAGR 측면에서 시장에서 두 번째로 빠르게 성장하는 부문입니다. 클라우드 기반 솔루션은 물류 회사에 수요 변동에 따라 운영을 위 또는 아래로 확장 할 수있는 기능을 제공합니다. 이 확장 성은 특히 물류 산업에서 유익하며, 종종 계절별 변화와 예기치 않은 수요가 발생합니다. 이 솔루션은 공급망의 여러 이해 관계자 간의 실시간 협업을 용이하게합니다. 클라우드 솔루션은 데이터를 중앙 집중화하고 다양한 위치에서 공인 사용자에게 액세스 할 수있게함으로써 가시성과 조정을 향상시켜보다 반응적이고 효율적인 운영을 초래합니다. 클라우드 기반 솔루션은 3PL 및 4PL 전문가에게 중요한 정보에 액세스하고 인터넷 연결을 통해 어디서나 운영을 관리합니다. 이는 전송에서 선적을 감독하거나 글로벌 파트너와의 조정과 같은 이동성 및 원격 관리가 필수적인 산업에서 특히 가치가 있습니다. 

운송 모드별로

도로 부문 성장을 주도하기위한 마지막 마일 배달 서비스 측면에서 경제성과 유연성

운송 방식 으로이 시장은기도, 철도, 수로 및 도로로 나뉩니다.

도로 부문은 글로벌 물류 서비스 (3PL & 4PL) 산업에서 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. 도로 운송은 저렴하고 쉽고 방문 서비스를 제공 할 수 있기 때문에화물 운송에 가장 일반적으로 사용됩니다. 기술 발전과 증가하는 전자 상거래 산업은 예측 기간 동안 도로 부문의 성장을 강화할 것으로 예상됩니다. 전 세계 수출 및 수입 활동의 증가는 예측 기간 동안 세그먼트의 성장을 주도 할 것으로 예상되는 또 다른 요소입니다.

수로 세그먼트는 두 번째로 큰 시장 위치를 ​​차지합니다. 무역 경로를 단축하고 무역 협정을 확대하며 소비자 가처분 소득을 증가시키는 운하와 같은 인프라의 개발이 증가함에 따라 국제 상품에 대한 전 세계 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 요인들은 수로 세그먼트가 예측 기간 동안 두 번째 위치를 유지할 수 있도록 준비되어 있습니다.

메일과 소포는 Airmail에 의해 운송되며 한 국가에서 다른 국가로 신속하게 무언가를 수입하는 데 사용됩니다. 또한, 신규 및 기존 철도 네트워크에 대한 글로벌 인프라 지출은 계속 증가하고 있습니다. 사업 및 무역 활동이 증가함에 따라 세계 인구는 사람과 상품의 운송을 요구합니다. 이 시나리오는 정부가 예측 기간 동안 상당한 성장을 기록 할 것으로 예상되면서 정부는 교통 네트워크를 종합적으로 개선해야합니다.

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마지막으로 사용 분석

석유 화학 부문 성장을 추진하기위한 환경 친화적 인 창고에 대한 수요 증가

최종 사용에 따라 글로벌 시장은 자동차, 제약 제품, 기계, 의류 및 신발, 소매, 항공기/선박/철도, 전자 제품으로 분류됩니다. 석유 화학 , 농업, 건축 자재 및 기타.

Petrochemicals 부문은 2022 년 Global Logistics Services (3PL & 4PL) 시장에서 주요 시장 점유율을 차지했습니다. 회사 전체의 석유 화학 물질의 복잡한 운송, 저장 및 유통에 중점을두고 있습니다. 석유 화학은 다양한 산업 공정에서 필수 구성 요소 중 하나입니다. 산업용 오일, 플라스틱, 청소 제품 및 타이어와 같은 제품은 석유 화학으로 만들어집니다. 환경 친화적 인 창고에 대한 수요 증가는 예측 기간 동안 석유 화학 부문의 성장을 주도 할 것으로 예상되는 또 다른 요소입니다.

다른 부문은이 업계에서 두 번째로 가장 두 번째로 등록 할 것으로 예상됩니다. 다른 세그먼트에는 플라스틱, 목재, 종이, 금속 및 유리가 있습니다. 전자 제품, 자동차, 항공 우주 및 방어와 같은 많은 산업의 수요 증가는 예측 기간 동안 다른 부문 뒤에 두 번째 위치를 유지하는 데 도움이 될 것입니다. 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카 지역의 개발 도상국에서 산업화와 도시화가 증가하는 것은 예측 기간 동안 세그먼트 성장을 이끌어 낼 수 있도록 예정되어 있습니다.

지역 통찰력

아시아 태평양 시장 성장을 확대하기 위해 중산층 인구 증가

지역적으로 시장은 유럽, 아시아 태평양, 북미 및 다른 세계로 나뉩니다.

Asia Pacific Logistics Services (3PL & 4PL) Market Size, 2017-2030 (USD Billion)

이 시장의 지역 분석에 대한 자세한 정보를 얻으려면, 무료 샘플 요청

아시아 태평양은 2022 년에 물류 서비스 (3PL & 4PL) 시장 점유율을 지배 했으며이 지역은 다른 부문에 비해 가장 높은 성장률을 보였습니다. 인도와 한국과 같은 국가의 중산층 인구 증가 로이 지역은 3PL과 4PL의 채용이 증가 할 것으로 예상됩니다. 중국과 다른 국가들 사이의 정치적 긴장이 높아짐에 따라 업계 참가자들은 필리핀, 말레이시아, 태국 및 싱가포르를 포함한 주요 아세안 국가에 투자하도록 강요하고 있습니다. 또한 중국은 유럽과 북미에 대한 상당한 수출 로이 지역의 시장을 지배하고 있습니다.

북미는 시장에서 두 번째로 중요한 지역입니다. 이 지역의 성장을 주도하는 주요 요인 중 하나는 환경 문제가 증가하기 위해 녹색 물류에 대한 수요가 증가한다는 것입니다. 또한 미국 및 캐나다와 같은 국가의 전자 상거래 산업과 온라인 쇼핑 동향이 예측 기간 동안 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

주요 업계 플레이어

시장 경쟁을 촉진하기 위해 플레이어를 선도하는 기술 파트너와의 전략적 협력

물류 서비스 시장에서 운영되는 플레이어는 기술을 서비스에 통합하기위한 전략적 제휴에 중점을 둡니다. 예를 들어, 2023 년 10 월, 기술 중심의 물류 스타트 업인 Ithink Logistics는 국경 간 운송을위한 글로벌 익스프레스 운송 및 물류 회사 인 FedEx와의 협력을 발표했습니다. Ithink Logistics의 성명서에 따르면 전략적 파트너십은 국제 시장에 입국하는 전자 상거래 판매자에게 선적 솔루션과 상당한 비용 절감을 제공하는 것을 목표로합니다. 이 협업은 FedEx의 광범위한 운송 네트워크와 플랫폼의 포괄적 인 SaaS 솔루션을 결합하여 국제 운송 문제를 해결하려고합니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

  • C.H. Robinson Worldwide Inc. (우리를.)
  • United Parcel Service, Inc. (UPS) (우리를.)
  • FedEx Corp. (미국)
  • 도이치 우 포스트 AG (독일)
  • Kuehne+Nagel International AG (스위스)
  • A.P. Moller - Maersk (덴마크)
  • Schenker AG (독일)
  • DSV 솔루션 (덴마크)
  • Nippon Express Holdings, Inc. (일본)
  • Landstar System Holdings, Inc. (미국)

주요 산업 개발 :

  • 2023 년 11 월, 물류 및 교통의 선도적 인 회사 중 하나 인 Kuehne+Nagel은 캐나다화물 운송 회사 인 Farrow를 인수했다고 발표했습니다. 이 회사는이 인수를 통해 북미 물류 및 교통 시장에 대한 참여를 늘리는 것을 목표로합니다.
  • 2023 년 8 월 XPO Inc.는 전 세계 물류 운영에 대한 수요가 급증하기 위해 계획된 터미널 및 장비 추가의 가속 및 확장을 발표했습니다. 이 회사는 2023 년 7 월 Yoy%를 기준으로 선적 배송 명령이 9% 증가한 것을 목격했습니다.
  • 2023 년 2 월, Fourkites와 RCS Logistics는 협업 벤처에 힘을 합쳐 RCS 고객에게 해양, 물, 공기, 모달 및 도로 (OTR)를 포함한 다양한 교통 수단에 대한 포괄적 인 통찰력을 제공하는 모든 포괄적 인 서비스를 제공합니다 (OTR). RCS의 내부 팀과 고객뿐만 아니라 FourKites의 실시간 공급망 데이터를 활용함으로써 전 세계적으로 운송 중 및 출하량의 현재 상태 및 위치에 대한 자동 및 실시간 가시성의 이점을 얻고 있습니다.
  • 2022 년 11 월 : A.P. Moller – Amaersk는 "Shaheen Express"라는 신선한 해상 운송 서비스를 도입하려는 계획을 공개했습니다. 이 서비스는 Mundra, Pipavav, Jebel Ali, Dammam, Jebel Ali를 다시 덮고 Mundra로 돌아 오는 회전 기준으로 운영됩니다. 이 회전은 인도-UAE- 사우디 아라비아 복도에 대한 일관되고 신뢰할 수있는 서비스를 확립하며, 주로 인도와 걸프 시장 간의 거래에 관여하는 고객의 수요가 증가하고 있습니다.
  • 2022 년 10 월 : DHL 공급망은 전자 폐기물 복구 관리 전용의 새로운 솔루션 제품군을 공개하여 물류 서비스를 확대했습니다. 이 혁신적인 원형 공급망 솔루션은 비즈니스가 터치 스크린, 프로세서, 컴퓨터 모듈 및 기타 기술 자산과 같은 전자 구성 요소를 책임감있게 처리, 재사용 또는 재활용하는 데 도움이됩니다. 이 제품군을 수용하면 기업은 환경 영향을 줄이고 귀중한 원료 보존에 기여할 수 있습니다.

보고서 적용 범위

이 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하며 주요 회사, 제품 유형, 최종 사용자, 디자인 및 기술과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요인들 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.

An Infographic Representation of Logistic Services market

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보고 범위 및 세분화

기인하다

세부

학습 기간

2017-2030

기본 연도

2022

예상 연도 

2023

예측 기간

2023-2030

역사적 시대

2017-2021

성장률

2023 년에서 2030 년까지 9.25%의 CAGR

단위

가치 (USD Billion)

분할

 

배포 유형별

  • 온 프레미스
  • 클라우드 기반

운송 방식에 따라

  • 기도
  • 철도
  • 도로
  • 수로  

마지막으로 사용됩니다

  • 의류 및 신발
  • 소매
  • 자동차
  • 전자 장치
  • 농업
  • 건축 자재
  • 제약 제품
  • 항공기/선박/철도
  • 석유 화학
  • 기계
  • 기타

지리에 의해

  • 북미 (배포 유형, 운송 모드별로 최종 사용)
    • 미국 (운송 모드별로)
    • 캐나다 (운송 모드 별)
    • 멕시코 (교통 수단)
  • 유럽 ​​(배포 유형, 운송 모드별로 최종 사용)
    • 독일 (교통 수단 별)
    • 프랑스 (교통 수단 별)
    • 영국 (운송 모드별로)
    • 유럽의 나머지 (운송 방식에 따라)
  • 아시아 태평양 (배포 유형, 운송 모드별로 최종 사용)
    • 중국 (운송 방식)
    • 일본 (운송 모드별로)
    • 인도 (운송 방식에 따라)
    • 한국 (교통 수단 별)
    • 나머지 아시아 태평양 (교통 수단 별)
    • 나머지 세계 (배포 유형, 운송 모드별로 최종 사용)

자주 묻는 질문

Fortune Business Insights 조사 보고서에 따르면 이 시장 가치는 2022년에 1조 816억 5천만 달러였으며 2030년에는 2조 1,842억 2천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

시장은 예측 기간(2023~2030) 동안 연평균 복합 성장률(CAGR) 9.25%를 기록할 것으로 예상됩니다.

물류 관리에서 클라우드 기반 서비스 활용에 대한 관심이 높아지면서 시장 성장을 주도할 준비가 되어 있습니다.

2022년에는 아시아 태평양 지역이 글로벌 시장을 주도했습니다.

United Parcel Service, Inc.(UPS), FedEx Corp. 및 Deutsche Post AG가 2022년 물류 서비스(3PL 및 4PL) 산업을 주도했습니다.

기존 물류 서비스에 비해 운영에 대한 통제력이 부족하여 글로벌 물류 서비스(3PL 및 4PL) 산업 성장이 억제될 것으로 예상됩니다.

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