MUM-T (Manned-Unmanned Teaming) 시장 규모, 점유율 및 러시아-우크라이나 전쟁 영향 분석, 상호 운용성 (Land-Domain, Air-Domain 및 Maritime-Domain), 상호 운용성 (레벨 1, 레벨 2, 레벨 3, 레벨 4 및 레벨 5), 검색 및 구조, 해양 감시, 국경 보호 및 기타, 2025-2032.

전 세계의 유인 노동 조합 팀링 (MUM-T) 시장은 2032 년까지 예측 기간 동안 주목할만한 CAGR과 함께 강력한 성장을 겪고 있습니다. MUM-T (Manned-Unmanned Teaming) 개념은 사람들과 무례한 차량 간의 전술적 상호 작용을 설명하고 세 가지 도메인 랜드, SEA 및 Air-Can Teaming Teaming 기술을 달성하기위한 미션 목표와 업무를 수행합니다. 승무원 항공기는 지능적이고 모듈 식, 네트워크 및 상호 연결된 무인 시스템을 강제 승수로 사용하여 팀의 기능을 향상시키고 조종사를 여전히 통제하는 동안 안전하게 유지합니다.

센서의 발전원격 감지고 충실도 센서, 전기 광학 센서 통합 및 무인 항공 차량 (UAV) 또는 드론의 위협 탐지와 같은 기술은 유인 된 관리 팀 산업을 주도합니다. 이 MUM-T 개념은 항공기 개발 전략을 재구성하고 미래의 전쟁 개념을 혁신합니다. 미래의 전쟁이 무인 전투를 위해 구부러지면서 유인의 유인이없는 팀 이미지는 성장을위한 엄청난 범위를 가지고 있습니다. 예를 들어, 미국은 2022 년 8 월 중순부터 소말리아에서 13 건의 드론 파업을 수행하여 거의 72 건의 사망자 수를 초래했으며 2014 년부터 소말리아에서 252 개의 드론과 공습이있었습니다.

상호 운용성, 빠른 연결성 및 고속 무선 통신은 유인이없는 팀 시장의 주행 요소입니다. 예를 들어, 2022 년 9 월 Boeing의 Mum-T 시연에는 4 개의 가상을 태우는 3 개의 해군 항공기가 포함되어 있습니다.감시 및 정찰 (ISR)미션. 시뮬레이션 된 F/A-18 슈퍼 호넷은 시뮬레이션 된 MQ-25와 상호 작용했습니다. 데모에서 MQ-25를 업무하는 다른 항공기에는 Northrop Grumman의 E-2D Advanced Hawkeye Command와 Control Aircraft 및 Boeing의 P-8A Poseidon Maritime Patrol 및 Reconnaissance Aircraft가 포함되었습니다.

MUM-T (Manned-Unmanned Teaming) 시장의 중요한 과제는 완전 자동화 된 프로세스, 안전 표준 및 상황 인식 관리입니다. 또한, 무인 차량과 통합 할 때 작업 포화 및 작업 부하의 효과적인 사용은 유인 항공기의 조종사에게 심각한 문제가됩니다. 또한 군사 및 자율 시스템에 대한 진화하는 사이버 위협은 유인 및 무인 팀 시장에 대한 우려가 점점 커지고 있습니다.

러시아 우크라이나 전쟁이 유인 인수 팀링 (MUM-T) 시장에 미치는 영향 :

러시아-우크라이나 전쟁의 지속적인 갈등은 유인 노동 조합 팀 (MUM-T) 시장에 긍정적 인 영향을 미쳤다. 전쟁 중에 러시아가 구상 한 첨단 전쟁에 대한 다른 아이디어에는 유인의 유인 및 자율적 지상 차량 (UGV)이 포함되지 않은 공중 차량 (UAV) 및 선박 및 기타 유인 및 유인 자산이있는 다양한 무인 해상 시스템과 협력하는 것이 포함됩니다.

MUM-T (Manned-Unmanned Teaming) 시장은 세 가지 유형으로 분류됩니다. 플랫폼별로, 그것은 토지 도메인, 에어 도메인 및 해양 도메인으로 분류됩니다. 상호 운용성 영역을 기반으로 시장은 레벨 1, 레벨 2, 레벨 3, 레벨 4 및 레벨 5로 나뉩니다. 응용 프로그램을 기반 으로이 시장은 검색 및 구조로 분류됩니다.해양 감시, 국경 보호 및 기타. 지리적 관점에서 시장은 북미, 아시아 태평양, 유럽 및 세계의 다른 지역으로 분류됩니다.

주요 결과 :

보고서는 다음과 같은 주요 결과를 다룰 것입니다.

• 이 보고서는 질적 및 정량적 정보를 포함하여 자세한 산업 개요를 분석합니다.
• 이 보고서는 다양한 세그먼트를 기반으로 MUM-T (MUM-T) 시장의 개요 및 예측을 분석합니다.
• 이 보고서는 또한이 지역의 MUM-T (MUM-T) 산업에 영향을 미치는 경제, 사회적, 정치 및 기술 요인을 평가 한 후 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 4 개 지역의 포괄적 인 해충 분석을 분석합니다.

지역 분석 :

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유럽 ​​지역은 유럽의 최고 선수가 존재하기 때문에 최대 개발 된 유인 인수 팀 (MUM-T) 시장을 보유하고 있습니다. 유럽 ​​항공 우주 거대 에어 버스는 먼저 MUM-T 기술을 실험했으며 영국에 본사를 둔 BAE System, Qinetiq 및 Leonardo와 같은 몇 가지 더 많은 글로벌 회사 가이 개념을 탐구하기 위해 합류했습니다. 또한, 예산의 더 높은 부분은 군사 지출에 할당되었으며 미국 정부의 군사 목적으로 새로운 MUM-T 기술로 연속적으로 실험 할 수 있습니다. 예를 들어, 2022 년 3 월, BAE Systems는 미국 국방부 (DoD)에 속하는 고급 유인 무인 팀 (MUM-T) Itechnology의 비행 테스트를 수행했습니다.

커버 된 주요 선수 :

• 에어 버스
• BAE 시스템
• 록히드 마틴
• 회색 역학
• 라이도스 회사
• 스와밍 기술 및 솔루션
• 레오나르도 헬리콥터.
• 일반적인 원자 공기 시스템
• L3 기술
• qinetiq
• 벨
• 한국 항공 우주 산업
• 기타

MUM-T (Manned-Unmanned Teaming) 시장 세분화 :

주요 산업 개발 :

• 2023 년 1 월, 미국 해군은 XQ-58A Valkyrie와 1,550 만 달러를 교환하여 국가 안보를위한 저렴한 시스템, 플랫폼 또는 제품의 기술 기반 제조업체 인 Kratos를 다루었습니다.무인 항공미국 해군이 해군의 MUM-T 개념으로 지배 할 무인 항공 우주 시스템.
• 2022 년 12 월, 프랑스, ​​스페인 및 독일 정부는 MUM-T 기술을 포함하여 FCAS 유럽 전투기 제트 프로그램의 다음 단계를 위해 3 개의 민간 기업- 에어 버스, 인드라 및 Dassault Aviation과 35 억 달러의 계약을 체결했습니다.
• 2022 년 12 월, 한국 항공 우주 산업 (KAI)은 국방 기술 계획 및 발전을위한 한국 연구소 (KRIT)와 함께 미화 43 억 달러 계약을 통해 유인 된 헬리콥터를위한 유인 노동 조합 팀 (MUM-T) 시스템의 개발을 강화하여 손을 대고있었습니다.헬리콥터예비, 지원 장비 및 서비스뿐만 아니라.