석유 피치 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 응용 프로그램 (브레이크 패드, 도로 표면 밀봉, Li 배터리 양극, 단열재, 내화 벽돌 등) 및 지역 예측, 2025-2032

석유 피치는 석유 기반 원유의 열처리 또는 증류로 인한 물질입니다. 이 제품은 종종 배터리 용 양극 및 캐소드 재료와 같은 탄소 기반 제품을 제조하는 데 사용되며, 탁월한 결합 특성으로 인해 흑연, 탄소 섬유 및 다양한 산업 실란트 및 코팅을 생산하는 데 사용됩니다. 석유 피치는 일반적으로 실온에서 검은 색, 점성 또는 고체이며 가열하면 더 유동적입니다.

분할:

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 주요 지역의 주요 새로운 트렌드
• 주요 개발 : 합병, 인수 및 파트너십
• 최신 기술 발전
• 지속 가능성에 대한 통찰력
• 포터 다섯 힘 분석
• Covid-19가 시장에 미치는 영향

응용 프로그램 별 분석

적용에 따라 시장은 브레이크 패드, 도로 표면 밀봉, Li 배터리 양극, 단열재, 내화성 벽돌 등으로 나뉩니다. Li Battery Anode 세그먼트는 Global Petroleum Pitch Market의 상당 부분을 보유하고 있습니다. 리튬 배터리 양극을 생산할 때 석유 피치에 대한 수요는 견인력을 얻고 있습니다. 이는 주로 석유 피치의 우수한 특성이 고용량, 내구성 및 비용 효율적인 탄소 재료를 만들기위한 선구자로서 리튬 이온 배터리의 애노드 부분에 필수적입니다. 전기 자동차 (EV) 및 재생 에너지 저장 솔루션의 지속적인 성장으로 인해 양극의 석유 피치와 같은 리튬 배터리 및 재료의 필요성은 상당히 상승 할 것으로 예상됩니다. 이는보다 지속 가능하고 효율적인 에너지 저장 기술을 목표로하는 광범위한 산업 동향과 일치합니다.

• IEA에 따르면 2023 년에 1,400 만 명에 이르는 전기 자동차 판매는 중국, 미국 및 유럽에서 EV 차량의 95%가 판매됩니다.
  • 중국 - 60%
  • 유럽 ​​- 25%
  • 미국 - 10%
  • 기타 - 5%

석유 피치는 브레이크 패드 생산을 포함하여 다양한 산업 응용 분야에 사용되는 복잡한 탄화수소입니다. 브레이크 패드 재료의 형성 및 구성에 도움이되는 결합제 역할을하며 내구성, 열 관리 및 성능 특성에 기여합니다. 브레이크 패드에서 석유 피치는 다양한 구성 요소를 함께 결합시키는 데 도움이되어 브레이크 패드의 전반적인 구조적 무결성 및 기능을 향상시킵니다. 이를 통해 브레이크 패드가 제동 중에 발생하는 고온과 압력을 견딜 수있어 신뢰할 수 있고 효율적인 성능을 제공합니다.

내화성 벽돌을 생산하는 데있어서 결합제로서 우수한 특성으로 인해 석유 피치에 대한 수요가 증가하고있다. 이 벽돌은 안감 용광로, 가마, 소각로 및 원자로와 같은 고온 용도에 중요합니다. 기존의 결합제와 비교할 때, 석유 피치는 향상된 열 안정성, 기계적 강도 및 부식성 재료에 대한 저항성을 제공합니다. 또한이 제품은 도로 표면을 밀봉하는 데 사용됩니다. 그것은 탁월한 접착제 특성과 방수 기능을 갖추고있어 오래 지속되고 도로 표면을 생성하기위한 훌륭한 밀봉 재료입니다. 도로 건설에 석유 피치를 적용하면 도로의 수명과 유지가 크게 향상되어 인프라 개발에 대한 비용 효율적인 접근 방식을 제공합니다.

지역 분석

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글로벌 시장은 지리적으로 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카로 분류됩니다.

아시아 태평양은 석유 피치 시장에서 상당한 점유율을 보유하고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 자동차 부문은 소득, 도시화 및 무역 활동 증가에 의해 빠르게 확장되고 있습니다. 석유 피치는 배터리 및 브레이크 패드와 같은 자동차 산업의 다양한 적용에 간접적으로 사용됩니다.

인도 정부는 자동 경로에서 100% FDI를 허용함으로써 자동차 산업에 대한 외국인 투자를 지원하고 있습니다.

• 2024 년 1 월, 중공업부는 자동차 구성 요소 및 자동차를위한 생산 연관 인센티브 (PLI) 제도의 기간을 1 년까지 증가시킵니다.
• 2023 년 1 월, 명성 -II 제도에 따라 센터는 7,432 개의 공공 빠른 충전소에 대해 9,770 만 달러 (Rs. 800 crore)를 승인합니다.

또한, 성장하는 자동차 산업은 궁극적으로 연구 기간에 석유 피치에 대한 수요를 유발합니다. 매년 미국 자동차 산업은 연구 및 제품 개발을 위해 160 억 달러에서 18 억 달러에 가까워지고 있습니다.  마찬가지로, 스페인의 자동차 산업은 현대화 및 확장 공장에서 1 년에 40 억 유로에 가까운 투자를합니다.

• 유럽 ​​자동차 제조업체 협회 (ACEA)에 따르면 2022 년에 전 세계적으로 8,540 만 대의 자동차가 생산되었으며 2021 년에 비해 5.7% 증가했습니다.
• 유럽 ​​자동차 제조업체 협회 (ACEA), 글로벌 차량 생산 2022, 지역별 (천 단위)
  • 중국 - 27,222
  • 유럽 ​​- 16,391
  • 북미 - 14,901
  • 일본/한국 - 11,334
  • 남아시아 - 10,230
  • 남미 - 3,025
  • 중동/아프리카 - 2,294

지역별 주요 석유 피치 시장 소비자는 아시아 태평양 지역의 중국, 일본 및 인도입니다. 북미의 미국 및 캐나다; 유럽의 독일과 프랑스; 중동의 사우디 아라비아와 UAE.

주요 플레이어는 다루었습니다

이 보고서에는 Mitsubishi Chemical Group Corporation, Koppers Inc., Rain Carbon Inc., Org Chem Group, Puyang Changyu Petroleum Resins Co., Ltd., Lone Star Coal, Chiyoda Corporation, Motorcarbon LLC 및 Solvay AG와 같은 주요 업체의 프로필이 포함됩니다.