항공기 랜딩 기어 시장은 2026년부터 2034년까지 CAGR 10.2%로 성장할 것입니다. 시장 성장을 촉진하기 위해 더 가볍고 견고한 랜딩 기어에 대한 수요 증가

글로벌항공기 랜딩기어 시장2025년 규모는 149억 8천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 175억 2천만 달러에서 2034년까지 382억 1천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 10.2%를 나타낼 것으로 예상됩니다.포춘 비즈니스 인사이트™이 정보를 보고서라는 제목으로 제시합니다.“항공기 랜딩 기어 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 유형별(노즈 랜딩 기어 및 메인 랜딩 기어), 플랫폼별(고정 날개 및 회전 날개), 배열별(테일 휠, 탠덤 및 삼륜차), 구성 요소별(수축 시스템, 브레이크 및 휠, 조향 및 기타), 최종 사용자별(OEM 및 애프터마켓) 및 지역 예측, 2026-2034년”.

일반적으로 하부 구성품으로 알려진 항공기 랜딩 기어는 안전한 지상 조종을 가능하게 하는 지지대, 바퀴, 브레이크, 조향 시스템, 견인 장치 및 액추에이터의 복잡한 조립체입니다. 항공기의 무게를 지탱하고, 활주를 용이하게 하며, 이착륙 시 안정성을 보장하고, 착륙 충격 하중을 완화합니다. 이 시장은 상업용 항공 전반의 랜딩 기어 솔루션의 설계, 제조, 판매 및 유지 관리를 포괄합니다.군용 항공기, 일반 항공 플랫폼. 최종 사용자에는 새로 제작된 항공기에 시스템을 통합하는 OEM과 수리 및 정비를 위한 애프터마켓 서비스가 포함됩니다. 더 가볍고 견고한 항공기 랜딩 기어에 대한 수요 증가로 인해 시장이 확대되고 있습니다.

애프터마켓 역량을 강화하기 위해 Safran Landing Systems와 REVIMA 간의 파트너십 확장

2025년 6월, Safran Landing Systems와 REVIMA는 A320neo, A330neo 및 A350-900 항공기에 사용되는 차세대 랜딩 기어의 유지 보수 및 수리 서비스를 다루기 위해 오랜 제휴 관계를 확대했습니다. 이러한 움직임은 글로벌 차량이 더욱 유지보수 집약적인 운영 단계로 전환됨에 따라 애프터마켓 준비 상태를 강화합니다.

상업용 항공기 생산 증가 및 항공기 교체로 시장 성장 촉진

전 세계 항공 여행이 강하게 반등하면서 상업용 항공기 생산량이 새로운 최고치를 기록했습니다. 선도적인 OEM은 항공 수요를 충족하고 대규모 백로그를 줄이기 위해 내로우바디 및 와이드바디 생산량을 늘리고 있습니다. 에어버스는 A321neo를 탑재해 2027년까지 월 75대의 A320 패밀리 항공기를 생산할 계획이며, 보잉은 737 생산량을 월 47대로 늘릴 계획이다. 이와 함께 항공사들은 Alaska Airlines의 737-10 및 787에 대한 획기적인 주문을 통해 연료 효율적인 모델로 항공기 교체를 가속화하고 있습니다. 이는 향후 항공기 랜딩 기어 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

그럼에도 불구하고 항공기 랜딩 기어 안전 문제는 전체 시장 성장에 잠재적인 도전 과제를 제기합니다.

주요 플레이어들은 패권을 유지하기 위해 전략적 파트너십을 강조합니다.

항공기 랜딩 기어 환경은 Safran Landing Systems, Collins Aerospace, Héroux-Devtek, Liebherr-Aerospace 및 Sumitomo Precision Products가 강력한 OEM 계약을 통해 시장을 선도하는 통합이 특징입니다. A350 장비 발전에 대한 Safran의 Airbus 참여, Collins Aerospace의 787 플랫폼에 대한 Boeing과의 지속적인 협력, Héroux-Devtek과 Lockheed Martin의 군용 항공기 공급 계약 등에서 알 수 있듯이 전략적 협력은 여전히 ​​시장 확장의 핵심입니다. 이러한 파트너십은 협폭 생산 및 국방 현대화 프로그램이 증가하는 가운데 공급망을 안정화합니다.

보고서에 언급된 주요 플레이어 목록

• AAR Corporation(미국)
• Alaris Aerospace (캐나다)
• CIRCOR International Inc.(미국)
• 콜린스 에어로스페이스(미국)
• GKN Aerospace (영국)
• 호커 퍼시픽 에어로스페이스(호주)
• Heroux-Devtek Inc.(캐나다)
• Liebherr Group AG (스위스)
• 마젤란 항공우주공사(캐나다)
• Safran SA (프랑스)
• Triumph Group Inc.(미국)
• 하니웰 에어로스페이스(미국)

이 시장에 대한 자세한 보고서 요약 및 연구 범위를 보려면 여기를 클릭하십시오.

https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/aircraft-landing-gear-market-101815

주요 산업 개발

• 2025년 4월:Kratos는 기존 이착륙(CTOL/HTOL) 작업을 위한 세발자전거 랜딩 기어를 통합한 업그레이드된 XQ-58 Valkyrie 드론 변형의 모습을 선보였습니다. 이 개선 사항은 배치를 간소화하고, 작전 속도를 개선하며, 로켓 지원 발사의 필요성을 없애 물류 부담을 줄입니다.

추가 보고서 결과

• 북미는 2024년에 40억 3천만 달러의 가치로 시장을 주도했으며 2025년에도 46억 1천만 달러에 도달하며 선두를 이어갔습니다. 주요 항공기 OEM의 집중은 이러한 강력한 지역적 입지, 강력한 상업용 항공기 제조 활동, 빈번한 랜딩 기어 유지 관리 및 개조가 필요한 대규모 활성 항공기를 촉진합니다. 증가된 국방 항공 투자와 탄력적인 애프터마켓 생태계는 북미 시장 지배력을 더욱 강화합니다.
• 유럽은 2026년까지 세계에서 두 번째로 높은 11.4%의 성장률로 445만 달러에 도달하면서 예측 기간 내내 꾸준한 모멘텀을 유지할 것으로 예상됩니다. 항공기 현대화 전략 채택 증가, 지속 가능한 항공 이니셔티브 확대, 국경 간 방어 협력 증가로 인해 지역 전체의 OEM 생산 및 애프터마켓 수요가 모두 강화되고 있습니다.
• 유형에 따라 메인 랜딩 기어 부문은 가장 큰 항공기 랜딩 기어 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 특히 중동과 아시아 지역을 중심으로 여객기 납품이 증가하고 첨단 랜딩 기어 기술이 탑재된 차세대 항공기에 대한 글로벌 수요가 가속화되면서 부문 성장이 주도되고 있습니다.

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