지게차 트럭 시장은 2025 년에서 2032 년까지 11.1%의 CAGR로 성장합니다. 시장 성장을위한 효과적인 재료 취급 솔루션에 대한 수요 증가

글로벌지게차 시장규모는 2024 년에 79.22 억 달러로 평가되었으며, 시장은 2032 년까지 2025 년 8,57 억 달러에서 180 억 8,470 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 11.1%의 CAGR을 나타 냈습니다.Fortune Business Insights ™이 정보를 보고서에 제목으로 표시합니다.지게차 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 유형별 (클래스 I, 클래스 II, 클래스 III, 클래스 IV 및 클래스 V), 최종 사용자 산업 (광산, 제조, 전자 상거래, 소매 및 도매, 물류 (전자 상거래 제외), 건설, 자동, 식품 및 음료, 천연 자원 (화학 자원) 및 지역 예측, 2025, 2025, 2025.".".

지게차 트럭은 창고, 공장 및 건설 현장에서 무거운 품목을 들어 올리고 옮기는 데 사용되는 산업용 기계입니다. 휘발유, 디젤 또는 프로판으로 구동되는 엔진에서 작동하며 유압 시스템을 사용하여 들어 올립니다. 중국, 인도 및 동남아시아의 다른 국가들이 빠르게 성장함에 따라 효율적인 재료 취급의 필요성이 증가합니다. 온라인 쇼핑 증가, 소득이 높고 더 빠른 배송 기대치도 지게차 트럭에 대한 수요를 높이고 있습니다.

시장 확장을 촉진하기 위해 첨단 기술의 빠른 통합

지게차 트럭은 AI, 로봇 및 기계 학습의 채택으로 진화하여 충돌 회피, 자산 추적 및 차량 분석과 같은 기능을 가능하게합니다. 리튬 이온 전동 전기 지게차에 대한 선호도가 커지면 지속 가능성과 비용 효율성이 지원됩니다. 이러한 기술 발전은 산업 전반에 걸쳐 수요를 불러 일으키고 글로벌 지게차 시장을 늘리고 있습니다.

Toyota Material Handling은 탄소 배출을 최소화하기 위해 새로운 범위의 친환경 전기 지게차를 공개했습니다.

2025 년 2 월, Toyota Material Handling은 중간 대규모 운영을 위해 설계된 새로운 범위의 친환경 전기 지게차를 공개했습니다. 3,640kg에서 7,890kg 사이의 하중 용량을 제공하는이 지게차는리튬 이온 배터리유지 보수가 적고 가동 중지 시간이 줄어 듭니다. 이들은 소매, 제조 및 식품 및 음료와 같은 산업에 특히 적합하여 운영 효율성을 높이고 탄소 배출량을 최소화합니다.

시장 성장을 주도하기위한 전자 상거래 산업 및 창고 개발의 급속한 확장

전자 상거래가 계속 증가함에 따라 유통 센터 및 창고 공간에 대한 수요가 증가함에 따라 지게차 트럭이 재료를 효율적으로 처리 할 필요성을 높이고 있습니다. 글로벌 전자 상거래 부문이 2024 년에서 2027 년까지 27% 확장 될 것으로 예상되면서 현대식 창고 및 물류 운영으로의 전환은 시장 성장을 불러 일으키고 있습니다. 또한, 신흥 시장에서 온라인 지출 및 변화하는 소비자 행동의 급증은 지역 창고에 걸쳐 지게차 수요를 더욱 추진하고 있습니다.

그러나 탄소 배출을 억제하기위한 엄격한 규제 조치는 지게차 시장 성장을 방해 할 수 있습니다.

업계 참가자는 파트너십에 중점을 둡니다 경쟁 우위를 확보합니다

Toyota, Anhui Heli, Crown Equipment 및 Jungheinrich와 같은 주요 지게차 생산 업체는 혁신과 전략적 파트너십을 통해 경쟁을 주도하고 있습니다. 예를 들어, Toyota는 2023 년 11 월 소매 및 물류 부문에 맞게 전기 지게차를 시작했습니다. 이 모델에는 공압 제어가 포함되어 있으며 극한 날씨에도 실외에서 작동합니다. 48V 및 80V 버전으로 제공되는이 제품은 조경, LumberYards 및 홈 센터에 널리 사용됩니다.

보고서에 언급 된 주요 플레이어 목록

• Toyota Industries Corporation (일본)
• Anhui Heli Co. Ltd (중국)
• Cargotec Corporation (미국)
• Clark 자료 취급 회사 Inc (미국)
• Crown Equipment Corporation (미국)
• Hangcha Group Co. (중국)
• Hyster-Yale 재료 취급 INC (미국)
• Jungheinrich AG (독일)
• Kion Group (독일)
• Mitsubishi Heavy Industries Ltd (일본)
• Nissan Forklifts (미국)
• 린데 (영국)
• 칼 마르 (핀란드)
• Cesab (이탈리아)
• Cimbria (덴마크)
• 현대 (한국)
• Doosan Corporation (한국)
• BYD (중국)
• 산니 그룹 (중국)
• Hangcha Group Co. (중국)

이 시장의 자세한 보고서 요약 및 연구 범위를 얻으려면 여기를 클릭하십시오.

https://www.fortunebusinessignsights.com/industry-reports/forklift-trucks-market-101541

주요 산업 개발 :

• 2024 년 8 월: Hyster Yale Materials Handling Inc.는 12-3.5 XTLG Forklift 시리즈를 도입하여 3.5 톤의 부하 용량을 제공했습니다. 목재, 금속 및 건축 자재와 같은 산업 창고 및 산업을 위해 설계된이 제품은 실내 및 실외에서 효율적으로 운영됩니다. 주요 기능에는 강력한 엔진, 방출이없는 드라이브, 고성능 및 최소 유지 보수가 포함됩니다.

추가보고 결과

• 유형별로, 클래스 III 부문은 최대의 저장 용량 및 부하 용량, 부적절한 공간에서 작동 할 수있는 용량, 친환경성 및 운영 효율성 향상으로 인해 시장을 지휘 할 것으로 예상됩니다.
• 아시아 태평양은 2024 년에 중국, 인도 및 동남아시아의 빠른 도시화 및 산업화로 인해 주요 지게차 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 전자 상거래 활동의 급증과 함께 제조, 물류, 소매 및 건설 전반에 걸쳐 응용 프로그램이 증가함에 따라 수요가 촉진되고 있습니다. 특히, 중국의 전자 상거래 부문은 2024 년에 6.9% 증가하여 효율적인 창고 자료 처리 솔루션의 필요성을 높였습니다.
• 북아메리카는 고급 제조 기반, 광대 한 물류 네트워크 및 현대식 창고에 의해 중대한 시장 성장을 준비하고 있습니다. 전자 상거래 및 산업 확장의 증가는 인벤토리 및 배송 취급에 대한 수요를 높이고 있습니다. 미국에서는 2024 년에 경량 판매가 1.9% 증가하면 자동차 물류의 지게차가 증가하고 있습니다.
• 중동 및 아프리카 지역은 물류, 소매, 광업 및 전자 상거래 부문의 수요 증가로 인해 지속적인 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 터키, 이스라엘 및 남아프리카와 같은 국가의 운영 확대는 효율적인 재료 처리 및 물류 솔루션에 대한 강력한 수요를 창출하고 있습니다.

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