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고속도로 차량 엔진 시장은 2023-2030 년에 걸쳐 6.1%의 CAGR로 성장합니다. 농업 및 건설 활동 증가는 시장 성장을 추진하고 있습니다.

August 11, 2023 | 자동차 및 운송

그만큼고속도로 차량 엔진 시장규모는 2022 년에 2,245 억 달러로 평가되었습니다.이 시장은 2023 년에 235 억 5 천만 달러에서 2030 년까지 359 억 달러로 증가하여 예측 기간 동안 6.1%의 CAGR을 나타냅니다. Fortune Business Insights ™는이 정보를 보고서에 제목으로 표시합니다.“오프 하이웨이 차량 엔진 시장 규모, Share & Covid-19 Impact 분석, 전력 출력 (건설 기계 (100 마력 미만, 101-200 마력, 201-400 마력 및 400 마력 이상) 및 농업 기계 (30 마력 미만, 31-50 마력, 51-80 HP, 81-140 HP, 140 HP, 및 연료 타입), 및 aSOL (DIESROL) 기타) 및 지역 예측, 2023-2030”.

고속도로 차량은 고르지 않은 토지 또는 지형에서 사용하도록 설계되었습니다. 이 차량은 원자재 운송 및 좁은 포도원에 살충제 배치와 같은 다양한 농업 및 건설 활동에 사용됩니다. 이러한 엔진의 활용도는 예측 기간 동안 고속도로 차량 엔진 시장 성장을 지원하고 있습니다.

농업 및 건설 활동 상승은 Covid-19 동안 시장 성장을 추진했습니다.

Covid-19 Pandemic 기간 동안 시장은 발병 전 예상보다 더 잘 성능을 발휘했습니다. 여러 지역의 트랙터 판매가 증가함에 따라 시장에 혜택을주었습니다. 중국 건설 장비 산업의 대규모 지출은 예측 기간 동안 시장 성과를 주도하는 가장 중요한 요소 중 하나였습니다. 일부 지역은 또한 전염병 기간 동안 고속도로 차량 판매 감소를 경험했습니다.

Caterpillar는 고속도로 애플리케이션을위한 새로운 13 리터 엔진 플랫폼을 도입했습니다

2023 년 3 월, Caterpillar는 Conexpo-Con/AGG 2023에서 중장비 오프 하이웨이 애플리케이션을위한 새로운 13 리터 엔진 플랫폼을 출시했습니다. 엔진은 제 3 자식 OEM 및 장비 소유자의 가치를 강화하기 위해 제조되었습니다.

시장 성장을 추진하기위한 빠른 도시화

특히 개발 도상국에서 인구 증가, 1 인당 소득 및 빠른 도시화는 인프라에 대한 수요를 높이고 시장 성장을 주도하고 있습니다. 인프라 프로젝트에서 민간 산업 및 정부의 참여가 증가함에 따라이 프로젝트에 사용 된 고속도로 차량 엔진에 대한 수요가 추진되었습니다. 

이 시장의 자세한 보고서 요약 및 연구 범위를 얻으려면 여기를 클릭하십시오.

https://www.fortunebusinessignsights.com/off-highway-vehicle-engine-market-103589

대체 연료 전원 차량 채택은 시장 성장을 주도하고 있습니다.

소비자의 환경 문제로 인해천연 가스, 전기와 다른 사람들은 예측 기간 동안 시장 점유율을 확대하여 증가했습니다. 대부분의 회사는 현재 미래의 솔루션으로 고속도로 차량을 개발하는 데 집중하고 있습니다. 화석 연료 기반 차량에 대한 정부 규정이 상승하면 대체 연료 구동 차량을 개발하는 회사에 영향을 미쳤습니다.

시장 성장을 추진하는 합작 투자 및 전략적 파트너십

전략 및 합작 투자를 통한 제조 운영 확장에 대한 주요 업체의 초점이 커지면서 시장을 주도하고 있습니다. 유럽 ​​OEM의 생산 능력은 주로 유럽에만 초점을 맞추고 있습니다. 이 OEM은 다른 지역에서는 50%의 생산 발자국을 가지고 있지 않습니다.

주목할만한 산업 개발

  • 2023 년 3 월 -John Deere는 Conexpo 동안 새로운 85 P 계층 굴삭기를 소개했습니다. 85g 계층 모델에 비해 마력이 거의 18% 증가합니다. 85 P-Tier는 또한 고해도 성능을위한 터보 기능을 제공합니다.

보고서에 프로필 된 회사 목록 :

  • Caterpillar Inc. (미국)
  • Cummins Inc. (미국)
  • Deutz AG (독일)
  • Kubota Corporation (일본)
  • Deere & Company (미국)
  • Komatsu Ltd. (일본)
  • Hitachi Construction Machinery Co. Ltd. (일본)
  • Agco Corporation (미국)
  • JC Bamford Excavators Ltd. (영국)
  • Mahindra & Mahindra Ltd. (인도)

추가보고 결과-

  • 아시아 태평양 지역은 2022 년에 가장 높은 점유율로 시장을 지배했습니다. 주택 및 도로 건설과 같은 인프라 활동의 높은 성장으로 건설 장비에 대한 수요가 증가하여 예측 기간 동안 글로벌 시장 성장을 촉진했습니다.
  • 유럽은 예측 기간 동안 크게 성장하는 것으로 추정됩니다. 이 지역의 중대 농업 트랙터의 채택이 증가하여 고속도로 차량 엔진에 대한 수요를 추진하면서 시장 성장을 주도하고 있습니다.
  • 또한 지역의 건설 기계에 대한 높은 수요에 기여하는 시립 인프라 프로젝트에 대한 지출이 증가함에 따라 2023-2030 년 동안 시장에서 북아메리카가 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 이 시립 인프라 프로젝트는 북미 전역의 고속도로 차량 엔진 생산을 향상시키고 있습니다.
  • 유럽과 북미는 예측 기간 동안 유사한 시장 동향을 제시하는 것으로 추정됩니다.

세분화 테이블:

  기인하다

 세부

학습 기간

2019-2030

기본 연도

2022

예상 연도

2023

예측 기간

2023-2030

역사적 시대

2019-2021

성장률

2023 년에서 2030 년까지 6.1%의 CAGR

단위

가치 (10 억) 및 볼륨 (천 단위)

분할

전력 출력에 의해

  • 건설 기계
    • 100 마력 미만
    • 101-200 HP
    • 201-400 HP
    • 400 마력 이상
  • 농업 기계
    • 30 마력 미만
    • 31-50 hp
    • 51-80 HP
    • 81-140 HP
    • 140 마력 이상

연료 유형에 의해

  • 디젤
  • 가솔린
  • 기타

지리에 의해

  • 북미 (전력 출력 및 연료 유형)
    • 미국 (전력 출력)
    • 캐나다 (전력 출력에 의해)
    • 멕시코 (전력 출력)
  • 유럽 ​​(전력 출력 및 연료 유형별)
    • 독일 (전력 출력)
    • 프랑스 (전력 출력)
    • 영국 (전력 출력)
    • 유럽의 나머지 (전력 출력)
  • 아시아 태평양 (전력 출력 및 연료 유형별)
    • 중국 (전력 출력)
    • 일본 (전력 출력에 의해)
    • 인도 (전력 출력)
    • 한국 (전력 출력)
    • 나머지 아시아 태평양 (전력 출력)
  • 세계의 나머지 (전력 출력 및 연료 유형)

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