레일 패스너는 차량 유형 (기존 레일, 고속, 중장 및 도시 운송) 및 지역 예측, 2025-2032의 기술 (콘크리트 베개 패스너, 버클 플레이트 패스너 및 스프링 패스너) 별 시장 규모, 점유율 및 산업 분석

소음 공해에 대한 우려가 증가하고 네트워크 확장에 대한 영향으로 인해 Global Rail Fasteners 시장은 다가오는 몇 년 동안 성장할 것으로 예상됩니다. 또한 승객의 편의성 향상, 유지 보수 비용 감소, 고속 열차 및 지하철의 성장 및 소음 배출에 대한 우려가 모두 시장의 확장에 기여하고 있습니다. 철도 산업의 빠른 도시화 및 기술 발전도 시장을 늘리는 중요한 요소입니다.

철도 패스너 시장 드라이버

기술의 발전

철도 패스너의 설계 및 생산에서 현대 기술의 활용은 성능과 수명을 향상시키고 있습니다. 복합 재료 및 탄성 레일 패스너 사용과 같은 발전은 중량을 감소시키고 효율성을 높이고 현대 철도 시스템의 효과를 증가시킵니다.

트랙에서 열차의 수가 증가합니다

도시화가 지속적으로 증가함에 따라 효과적인 대중 교통 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이 추세는 철도를 사용하여 더 많은 승객 및화물 열차를 만들어 넓은 무게와 압력을 처리 할 수있는 내구성있는 레일 패스너가 필요합니다.

• 2023-24 회계 연도에 인도 철도는 5,100 킬로미터의 새로운 트랙을 건설하여 매일 평균 일일 트랙을 매일 14km 이상의 속도에 도달했습니다. 이 확대는 증가하는 기차의 양을 처리하고 전반적인 네트워크 효과를 향상시키는 데 필수적입니다.

• 인디언 철도는 2023-24 회계 연도에 648 개의 크로스 승객을 수송했으며 전년도보다 52 조의 증가를 기록했다. 이러한 승객 수 증가는 일상 통근 및 장거리 여행의 철도 여행에 대한 증가하는 의존성을 반영합니다.

철도 패스너 시장 제한

비용이 많이 드는 규정 준수

공기 여과 시스템, 이중 구역 제어 및 자동 기후 관리와 같은 고급 HVAC 기술의 통합으로 인해 상당한 생산 비용이 발생하여 선불 비용이 높아집니다. 이 상당한 초기 비용은 특히 가격에 민감한 시장에서 차량의 경제성에 영향을 줄 수 있습니다.

철도 패스너 시장 기회

고속 열차 시스템의 발전

전 세계적으로 고속 철도 시스템으로의 이동은 빠른 여행과 관련된 독특한 압력을 견딜 수있는 특정 레일 커넥터에 큰 잠재력을 제공합니다. 이 부문은 국가가 더 빠르고 효과적인 철도 네트워크를 우선시함에 따라 상당한 확장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 2024 년 미국은 로스 앤젤레스를 라스 베이거스와 연결하는 Brightline West 프로젝트의 출시를 포함하여 고속 철도 이니셔티브에서 상당한 이정표를 달성했습니다. 또한 Amtrak은 북동쪽 복도에서 155mph (250km/h)를 능가하는 속도로 달리는 새로운 Acela 열차를 평가하고 있습니다.
• 미국 정부는 이중 당사자 인프라 법을 통해 약 660 억 달러를 할당하여 철도 시스템을 개선하여 더 빠르고 신뢰할 수있는 서비스를 목표로했습니다. 2023 년 12 월, 10 개의 고속 철도 이니셔티브의 발전을 위해 82 억 달러가 할당되어 철도 인프라를 업그레이드하기위한 상당한 노력을 나타냅니다.

분할:

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 선택적 만성 질환의 발병 및 유병률, 주요 국가, 2023
• 고령화 인구 통계 - 주요 국가
• 주요 산업 개발 (합병, 인수 및 파트너십)
• 개요 : 규제 및 상환 시나리오
• 병원 수, 장기 치료 센터, 주요 국가, 2023
• Covid-19가 시장에 미치는 영향 

유형별 분석

유형을 기준으로 Rail Fasteners 시장은 콘크리트 베개 패스너, 버클 플레이트 패스너, 스프링 패스너로 분류됩니다.

콘크리트 베개 패스너는 일반적으로 철도 응용 분야에서 철도 트랙에 대한 안정성과 지원을 제공하므로 사용됩니다. 많은 철도 시스템은 적절한 정렬을 유지하고 움직임을 멈추는 데 결정적이므로 선호합니다. 이 패스너는 특히 내구성과 강도가 중요한 헤비 헤어 및 전통적인 철도 사용이 효율적입니다.

스프링 패스너 세그먼트는 기술 발전과 동적 하중 및 진동을 처리 할 수있는 적응 가능한 고정 솔루션의 요구로 인해 빠른 확장을 경험하고 있습니다. 다양한 조건에서 향상된 재료 및 설계를 포함하여 봄 패스너의 발전은 고속 철도 및 도시 운송에서 인기를 높이고 있습니다. 콘크리트 베개 패스너는 시장에서 지배적입니다. 그러나 스프링 패스너는 현대 철도 시스템의 변화하는 요구를 충족시키는 기술적 개선으로 인해 빠르게 견인력을 얻고 있습니다.

응용 프로그램 별 분석

응용 프로그램을 기반으로 Rail Fasteners 시장은 기존의 철도, 고속, 헤비 헤어, 도시 운송으로 나뉩니다.

기존의 철도 부문은 잘 확립 된 인프라와화물 운송 및 승객 운송에서 광범위한 활용으로 인해 시장을 지배합니다. 전통적인 철도 시스템은 철도 운송 네트워크의 주류 역할을하기 때문에 많은 지역, 특히 북미 및 유럽의 경우 필수적입니다. 기존 레일 커넥터는 표준 레일 트랙의 안정성과 보안을 유지하는 데 중요하므로 수많은 연산자에게 최고의 옵션이됩니다.

고속 레일 부문은 전 세계 고속 철도 엔데버에서 자금을 늘려서 추진되는 빠른 확장을 경험하고 있습니다. 국가들은 승객의 요구를 충족시키고 여행 기간을 줄이기 위해 더 빠르고 효과적인 철도 네트워크의 개선을 우선시하고 있습니다. 이 부문의 확장은 역동적 인 힘 및 진동과 같은 고속 운송의 뚜렷한 장애물을 관리 할 수있는 특정 고정 솔루션의 요구 사항에 의해 영향을받습니다. 재료 및 설계의 발전은 고속 철도 시스템의 패스너의 기능과 신뢰성을 향상시키고 있습니다.

지역 분석

시장에 대한 심층적인 인사이트를 얻으려면, 맞춤형 다운로드

지역을 기반으로 한 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카 전반에 걸쳐 연구되었습니다.

북아메리카는 잘 발달 된 철도 시스템, 지속적인 인프라 투자 및화물 운송에 중점을 둔 주요 지역으로 남아 있습니다. 미국과 캐나다는 대규모 철도 운영을 통해 철도 패스너의 필요성을 충족시킵니다.

아시아 태평양 시장은 가장 빠른 성장을보고 있습니다. 중국과 인도와 같은 국가들은 고속 철도 개발 및 도시 교통 시스템을 포함한 철도 인프라 개선에 상당한 투자를하고 있습니다. 효과적인 운송 솔루션 및 도시화 패턴에 대한 수요가 증가함에 따라이 지역의 철도 패스너에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

주요 플레이어는 다루었습니다

글로벌 레일 패스너 시장은 다수의 그룹 및 독립형 제공 업체의 존재로 조각화되었습니다.

이 보고서에는 다음 주요 플레이어의 프로필이 포함되어 있습니다.

• 판 드롤 (영국)
• Vossloh AG (독일)
• 슈나이더 전기 (프랑스)
• Nord-Lock Group (스웨덴)
• 아이슬링 겐 (독일)
• 미국 철도 산업 (미국)
• 클라인 패스너 (미국)
• 시클라 (독일)
• SRE (Société Rail équipement) (프랑스)
• 볼드윈 공급 회사 (미국)

주요 산업 개발

• 2024 년 3 월, L.B. Foster Company는 최고의 철도 파괴 기술 회사의 구매를 마무리하여 제품 라인업 및 시장 스탠딩을 향상 시켰습니다. 이 전략적 기동은 철도 인프라 산업의 혁신을 개선하고 제품을 확대하기위한 것입니다.
• 2024 년 2 월 Pandrol은 고속 철도 프로젝트를 위해 특별히 만든 최신 철도 고정 시스템을 공개했습니다. 이 업데이트 된 시스템은 최첨단 재료와 기술을 활용하여 성능과 수명을 향상시켜 효과적인 철도 운송 옵션에 대한 요구가 커지고 있습니다.
• 2024 년 1 월, Vossloh AG는 개발 도상국의 철도 패스너에 대한 요구가 증가함에 따라 아시아 태평양의 생산 능력을 늘리 겠다는 의도를 발표했습니다. 이 확장은 생산 효율성을 향상시키고 해당 지역의 고객의 리드 타임을 줄이기위한 것입니다.