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철도 장비 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 기술 (기존 레일, 고속 철도 및 도시 교통); 제품 유형 (기관차, 승객 코치,화물 자동차 등) 및 지역 예측, 2025-2032

Region : Global | 신고번호: FBI110010 | 상태: 진행 중

 

주요 시장 통찰력

철도 장비 시장은 철도 시스템의 건설, 운영 및 유지 보수에 필수적인 광범위한 제품 및 서비스를 포함합니다. 여기에는 기관차, 승객 코치,화물 자동차, 신호 시스템, 트랙 구성 요소 및 유지 보수 장비가 포함됩니다. 이 도구는화물 및 승객 철도 운영자 모두가 안전하고 효율적이며 신뢰할 수있는 운송을 보장하기 위해 사용됩니다. 전체 시장 시나리오는 도시화 증가, 지속 가능하고 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요, 인프라 개발에 대한 정부 투자로 인해 발생하는 상당한 성장을 특징으로합니다. 자동화 및 전기와 같은 기술 발전은 시장을 더욱 추진하여 운영 효율성 및 안전 표준을 향상시킵니다.

Covid-19 Pandemic은 철도 장비 시장에 혼합 된 영향을 미쳤습니다. 처음에 시장은 폐쇄, 여행 제한 및 공급망의 중단으로 인해 상당한 둔화를 경험했습니다. 많은 인프라 프로젝트가 지연되었고 승객 여행이 급락함에 따라 철도 교통량이 감소했습니다. 그러나 전염병은 또한 강력한 운송 네트워크의 중요성을 강조하여 경제 회복 계획의 일환으로 인프라 투자에 대한 정부의 집중을 새롭게 만들었습니다. 제한이 완화됨에 따라 시장은 회복되기 시작했으며 경제 성장을 촉진하고 대중 교통 시스템을 향상시키기위한 철도 인프라 프로젝트에 대한 투자가 증가했습니다.

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

  • 마이크로 거시 경제 지표
  • 운전자, 제약, 트렌드 및 기회
  • 주요 업체가 채택한 비즈니스 전략
  • 주요 플레이어의 통합 SWOT 분석

분할

기술 별

제품 유형별

지역별

  • 기존 레일
  • 고속 레일
  • 도시 대중 교통
  • 기관차
    • 디젤 기관차
    • 전기 기관차
  • 승객 코치
    • 기존 승객 코치
    • 고속 승객 코치
    • DMUS (디젤 다중 유닛)
    • EMUS (전기 다중 장치)
  • 화물 자동차
  • 기타
  • 북미 (미국, 캐나다 및 멕시코)
  • 남아메리카 (브라질, 아르헨티나 및 남미)
  • 유럽 ​​(영국, 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 스페인, 러시아 및 나머지 유럽)
  • 중동 및 아프리카 (GCC, 남아프리카 및 나머지 중동 및 아프리카)
  • 아시아 태평양 (중국, 인도, 일본, 한국 및 나머지 아시아 태평양)

기술 별 분석

기술에 의해 시장은 기존의 철도, 고속 철도 및 도시 교통 (메트로, 경전철)으로 분류됩니다.

기존의 철도 시스템은 승객 및화물 운송에 사용되는 표준 철도를 포함하여 많은 국가 및 지역 철도 네트워크의 백본을 형성합니다. 이 시스템에는 광범위한 네트워크에서 승객 및화물 열차를 운반하는 디젤 및 전기 기관차가 포함됩니다.

고속 철도 시스템은 빠른 운송을 위해 설계되며 종종 250km/h (155mph) 이상의 속도를 달성합니다. 이 시스템은 장거리에서 빠르고 효율적이며 편안한 여행을 제공하여 주요 도시를 연결하고 여행 시간을 크게 줄이도록 설계되었습니다. 고속 승객 코치는 이러한 빠른 서비스를 위해 특별히 설계되었으며 안전성과 편안함이 향상됩니다.

메트로 및 경전철과 같은 도시 대중 교통 시스템은 고주파 도시 및 교외 여객 운송에 중요합니다. 이 시스템은 인구 밀도가 높은 지역에서 효율적으로 작동하도록 설계되어 빈번하고 신뢰할 수있는 서비스를 제공합니다. 전기 다중 장치 (EMUS)는 효율성과 빈번한 정지를 처리 ​​할 수있는 능력으로 인해 메트로 시스템에서 일반적으로 사용됩니다.

지역 분석

지리에 따라 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미 및 중동 및 아프리카 전반에 걸쳐 연구되었습니다.

아시아 태평양 지역은 철도 장비에서 가장 크고 빠르게 성장하는 시장으로, 빠른 도시화, 인구 증가 및 철도 인프라에 대한 실질적인 정부 투자로 인해 발생합니다. 중국과 인도는 광범위한 고속 철도 네트워크 및 메트로 프로젝트로 책임을 맡고 있습니다. 기술 발전과 국제 무역 증가는이 지역의 고급 철도 장비에 대한 수요를 더욱 높이고 있습니다.

북아메리카에서는 철도 장비 시장은 노후화 인프라를 현대화하고화물 능력을 확대해야 할 필요성에 의해 주도됩니다. 미국과 캐나다는 상품 운송에 대한 수요 증가를 지원하기 위해화물 철도 네트워크를 강화하는 데 중점을두고 있습니다. 고속 철도 프로젝트에 대한 투자와 고급 신호 및 제어 시스템의 채택은이 지역의 주요 트렌드입니다.

남미 철도 장비 시장은 주로 브라질과 아르헨티나에서 연결성을 개선하고 경제 활동을 지원할 필요성에 의해 주도됩니다. 미네랄 및 농산물의 운송을 촉진하기위한화물 철도에 대한 투자는이 지역에서 중요합니다.

유럽의 철도 장비 시장은 고속 철도 및 도시 대중 교통 시스템에 대한 상당한 투자가 특징입니다. 탄소 배출량을 줄이고 지속 가능한 운송을 촉진하려는 유럽 연합의 약속은 전기 및 수소 구동 열차의 채택을 주도하고 있습니다. 독일, 프랑스 및 영국과 같은 국가는 이러한 발전의 최

중동과 아프리카의 철도 장비 시장은 경제를 다각화하고 운송 인프라를 개선하려는 노력으로 인해 속도가 느리지 만 성장하고 있습니다. 사우디 아라비아 및 UAE와 같은 국가는 관광 및 경제 발전을 지원하기 위해 철도 프로젝트에 투자하고 있습니다.

원산지 지역별 글로벌 철도 장비 시장의 분배 :

  • 북미 - 22%
  • 남미 - 11%
  • 유럽 ​​- 32%
  • 중동 및 아프리카 - 9%
  • 아시아 태평양 - 26%

주요 플레이어는 다루었습니다

이 시장의 주요 업체로는 CRRC, China Railway Construction Corporation, China Railgening Equipart Group Co. Ltd., China Railway Signal & Communication Corporation, Alstom, Siemens, Voestalpine, Bombardier, Hitachi, Toshiba, Kawasaki, 현대 로템, 트랜스 머스시 홀딩, 일반 전기, Wabtec 및 Emd가 포함됩니다.

주요 산업 개발

  • 2024 년 5 월: WABTEC은 인도 Rohtak에 새로운 제조 캠퍼스를 개설하여 인도 시장의 성장을 지원하기 위해 철도 장비의 현지 생산을 확장하고 'Make in India'이니셔티브에 대한 약속을 강화했습니다.
  • 2023 년 2 월: WABTEC은 500 번째 Evolution 시리즈 기관차 기관차를 25 억 달러 계약에 따라 인도 철도에 전달했습니다. 이 조치는 연료 효율을 높이고 국제 배출 기준을 충족시켜 현지 일자리 창출 및 지역 사회 개발을 촉진하는 데 도움이 될 것입니다.
  • 2022 년 6 월: WABTEC은 캐나다 국립 철도 (CN) 용 PDS (Precision Dispatch System)를 시작하여 실시간 데이터 및 예측 분석을 통해 운영 효율성 및 안전성을 최적화하여 네트워크 성능을 향상했습니다.


  • 전진
  • 2024
  • 2019-2023
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