철도 슬라이딩 베어링 시장 규모, 점유율 및 COVID-19 영향 분석, 유형 (스러스트, 방사형 및 기타), 응용 프로그램 (엔진, 브레이크, 가짜 등), 재료 (금속 및 비금속) 및 지역 예측, 2025-2032.

저널 베어링 또는 마찰 베어링으로도 알려진 슬라이딩 베어링은 가장 간단한 유형으로 베어링 표면과 롤링 구성 요소가없는 것입니다. 베어링은 회전 샤프트의 올바른 위치를 보장하면서 샤프트의 회전을 돕고, 마찰을 줄이고, 회전을 더 매끄럽게 만듭니다.

국가 간화물 운동을 강화하기 위해 맞춤형 기관차 및 마차에 대한 급격한 수요는 철도 시장을 확장하는 데 도움이 될 것입니다. 국가 간 트랜스 국경 철도화물 서비스가 지속적으로 확장되어 철도 부품 제조 산업을 더욱 강화합니다.

인구 밀도와 도시화가 증가함에 따라 사무실 참석자가 증가하여 도로에서 혼잡이 발생합니다. 소비자는 통근 수단을 지속적으로 메트로와 철도로 전환 하여이 혼란을 우회하여 철도 슬라이딩 베어링 시장을 크게 추진합니다. 또한 국가들은 승객에게 빠르고 편안한 놀이기구를 제공하기 위해 고속 철도 네트워크 및 대도시와 같은 운송 인프라 개발에 많은 투자를하고 있습니다.

환경 문제에 대한 인식이 커지는 것은 천천히 이주하는 국가, 즉 전기 기관차를 선택하고 전기 기관차를 채택하면 엔진 슬라이딩 베어링의 필요성을 억제 할 수 있습니다. 운송 산업이 전기 화 및 자동화로 이동함에 따라 슬라이딩 엔진 베어링 요구가 뒷좌석으로 끌어 당겨 질 수 있습니다.

Covid-19가 철도 슬라이딩 베어링 시장에 미치는 영향

전염병은 많은 부문에서 임시 폐쇄를 도입했습니다. 이 일시적인 셧다운은 다양한 산업에 부정적인 영향을 미쳐 매출 감소, 제품 판매 손실, 생산 률, 실업률 및 기타 많은 심각한 영향을 미쳤습니다. 이로 인해 제조 시설의 대부분이 정지되거나 절반의 용량으로 일하면서 경제 침체가 발생했습니다.

철도 슬라이딩 베어링 시장의 성장은 운송 수단으로서 전체 철도에 대한 수요 증가와 양의 상관 관계가 있습니다. Covid-19가 2020 년 초에 세계를 강타함에 따라 모든 주요 경제는 폐쇄 및 공급망 병목 현상으로 인해 여러 번의 좌절을 가졌습니다. FY-20과 FY-21은 사람들이 레저 여행을 완전히 자제했기 때문에 여행 및 교통 시장에 크게 불만족 스러웠으며, 재택 근무 문화는 사무실 참석자의 수를 크게 줄여서 통근에 대한 철도 수요를 급격히 감소 시켰습니다.

전 세계적으로 산업 활동이 중단되어 전 세계적으로 상품의 생산 및 배송이 줄어 듭니다. 생산량이 줄어들면 상품 운송의 필요성이 줄어들어 철도 슬라이딩 베어링 시장에 대한 수요가 저하되었습니다. 엄격한 사회적 거리 규범으로 인한 생산 공장의 폐쇄와 인력 부족은 생산에 영향을 미쳤다. 또 다른 문제는 원료 조달에 관한 것이 었습니다. 공급망 테일 백은 회사에 생산 요구를 충족시키기에 충분한 원자재를 조달하기 위해 회사에 영향을 미쳤으며 동시에 인플레이션이 증가하면 생산 비용이 크게 높아졌습니다.

분할

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룰 것입니다.

• 주요 산업 개발 - 합병, 인수 및 파트너십
• 포터의 5 가지 힘 분석
• 기술 개발
• Covid-19가 철도 슬라이딩 베어링 시장에 미치는 영향

지역 분석

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아시아 태평양 지역은 향후 몇 년 동안 철도 슬라이딩 베어링 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양이라는 개념을 리더라는 개념을 강화하는 여러 가지 요인으로는 중간 소득 괄호로 이주하는 인구 증가, 도시화 증가, 중국과 일본의 철도 제조업체의 존재, 노동에 대한 저렴한 접근, 5G의 출현, 기술 채택 및 기타 확대가 포함됩니다. 또한, 아시아 태평양의 성장은 일본, 중국 및 인도가 통근 편의성을 높이기 위해 초고속 철도, 총알 열차 및 지하철을 도입하여 철도 인프라를 확장하기 위해 많은 투자를하고 있기 때문에 낙관적입니다.

주요 플레이어는 다루었습니다

이 보고서에는 NSK Ltd., Timken Company, Jtekt Corporation, Minebeamitsumi Inc., RBC 베어링스 코더, GGB 베어링, National Engineering Industries Ltd., Amsted Rail Company, NTN Corporation, Schaeffler Group, SKG AB, Canam Group Inc. 및 Fujian Longi Bearing과 같은 주요 업체의 프로필이 포함됩니다.

주요 산업 개발

• 2019 년 3 월- ATS와 SKF는 철도화물의 수명주기 비용을 낮추기위한 솔루션을 만들기 위해 협력하기 시작했습니다. 트랙 온 고장을 줄이고 예측 유지 보수를 용이하게하기 위해, 둘 다 고용량 휠 베어링이있는 새로운 2 피스 보시 시스템에서 함께 작업하기로 결정했습니다.