철도 견인 모터 시장 규모, 점유율, 모터 유형별(DC 견인 모터, AC 견인 모터 및 동기식 AC 견인 모터) 산업 분석, 애플리케이션별(디젤 기관차, 전기 기관차, 디젤-전기 기관차) 및 지역 예측(2026~2034년)

전 세계 철도 견인 모터 시장 규모는 2025년 131억 5천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 140억 1천만 달러에서 2034년까지 233억 9천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 6.61%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

글로벌 철도 견인 모터 시장은 철도 네트워크 확장, 현재 인프라 업데이트, 친환경적이고 에너지 효율적인 운송 솔루션에 대한 필요성 증가로 인해 크게 성장하고 있습니다. 도시화가 급속히 증가하고 탄소 배출 감소에 대한 강조가 더욱 강해짐에 따라 철도는 전 세계적으로 지속 가능한 운송 전략에서 점점 더 중요해지고 있습니다.

철도 견인 모터 시장 동인

정부가 제공하는 지원 및 재정 지원

철도 인프라 개선을 위한 긍정적인 정부 정책과 재정적 인센티브는 시장 확대에 매우 중요합니다. 투자 측면에서 전동화에 중점을 두고 디젤 기관차를 전기 기관차로 교체하는 것이 돋보입니다.

• 2024-25년 인도 연합 예산은 인도 철도를 위해 317억 달러라는 역사적인 자본 지출을 따로 책정했습니다. 이는 이전 연도에 비해 크게 증가한 것으로, 철도 시설 업그레이드 및 개선에 대한 정부의 헌신을 입증합니다.
• 2024년 10월, 연방철도청(FRA)은 41개 주와 워싱턴 D.C.의 122개 철도 개선 프로젝트에 24억 달러 이상의 자금 지원을 발표했습니다. 이 자금 지원은 철도 안전, 신뢰성 및 효율성을 향상하여 화물 및 승객 서비스 모두에 혜택을 주는 것을 목표로 합니다. 프로젝트에는 선로 업그레이드, 교량 복구, 항구 철도 연결 확장 등이 포함됩니다.

도시의 성장과 공공사업의 건설

도시화 및 교통 인프라의 증가로 인해 지하철 시스템 및 고속철도 네트워크에 사용되는 것과 같은 철도 견인 모터의 필요성이 크게 증가하고 있습니다. 중국, 일본, 한국과 같은 국가는 철도 산업에 상당한 자금을 지원하기 때문에 이러한 추세의 최전선에 있습니다.

철도 견인 모터 시장 제한

초기 투자 비용이 높음

전기 견인 모터와 같은 정교한 철도 시스템을 구현하려면 상당한 초기 투자가 필요합니다. 여기에는 기차 비용, 인프라 개선, 현대화된 통신 시스템 비용이 포함되며, 이는 정부 및 민간 부문 참여자에게 매우 비쌀 수 있습니다.

철도 견인 모터 시장 기회

연구개발(R&D) 활동에 대한 노력

철도 시스템과 견인 모터 기술을 개선하기 위한 연구 개발 노력이 증가하고 있습니다. 효율성 향상, 내구성 향상, 유지 관리 비용 절감 등 혁신적인 개발은 투자를 유도하여 결과적으로 시장 성장을 주도하고 있습니다. 개선된 제품 특성은 현대 철도 시스템의 변화하는 요구 사항을 충족할 것으로 예상됩니다.

• 2024년 11월, 인도 철도(Indian Railways)는 임무 중심의 속도로 Broad Gauge 철도 노선의 전기화를 추진하여 전체 Broad Gauge 네트워크의 거의 97%에 달하는 전기화를 달성하겠다는 계획을 공유했습니다. 2014~2015년 이후 약 45,200km의 Broad Gauge 네트워크가 전기화되었습니다. 더욱이, 전기화 속도는 2004~2014년 일일 약 1.42km에서 2023~24년 일일 약 19.7km로 눈에 띄게 증가했습니다.

분할:

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 선택적 만성 질환의 발생률 및 유병률(주요 국가, 2023년)
• 고령화 인구 통계 - 주요 국가별
• 주요 산업 발전(합병, 인수, 파트너십)
• 개요: 규제 및 환급 시나리오
• 병원 수, 장기요양센터, 주요 국가, 2023년
• 코로나19가 시장에 미치는 영향 

모터 종류별 분석

모터 유형에 따라 철도 견인 모터 시장은 DC 견인 모터, AC 견인 모터 및 동기식 AC 견인 모터로 분류됩니다.

AC 견인 모터 부문이 시장을 지배하고 있습니다. AC 모터는 주로 효율성, 신뢰성 및 다양한 주파수에서 작동하는 능력으로 인해 선호되며, 주로 고속철도 시스템에서 다양한 애플리케이션 전반에 걸쳐 성능을 향상시킵니다.

동기식 AC 견인 모터 부문은 효율성과 성능을 향상시키는 기술 개발의 결과로 눈에 띄게 확장되고 있습니다. 동기식 모터는 부하 변화에도 불구하고 균일한 속도로 일관되게 작동할 수 있는 능력으로 인해 인기를 얻고 있으며, 이는 현대 철도 용도에 매우 적합합니다. 전기화 추세가 지속되고 더 많은 철도 운영업체가 고성능 솔루션을 찾게 되면서 이들의 성장은 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다.

애플리케이션별 분석

적용 분야에 따라 시장은 디젤 기관차, 전기 기관차, 디젤 전기 기관차로 구분됩니다.

전기 기관차 부문은 기차 여행에서 전기를 사용하고 지속 가능성을 향한 세계적인 추세로 인해 크게 성장하고 있습니다. 에너지 효율적인 기술을 장려하려는 정부의 노력과 엄격한 환경 규제로 인해 전기 기관차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 EMU(전기 다중 장치)가 시장을 장악하고 있습니다. 특히 서유럽에서 지역 및 교외 철도 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 이러한 성장이 주도되고 있습니다. 영국, 독일, 프랑스와 같은 국가는 EMU에 대한 투자에 앞장서며 인프라 업그레이드와 오래된 기관차를 보다 효율적인 다중 장치로 교체하는 데 우선순위를 두고 있습니다.

지역분석

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지역을 기준으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카 전역에서 연구되었습니다.

유럽은 철도 견인 모터 시장을 장악하여 수익에 상당한 기여를 하고 있습니다. 이러한 선도적인 위치를 유지하려면 전기화, 기술 진보, 철도 인프라에 대한 투자에 중점을 두는 것이 중요합니다.

북미는 유럽 다음으로 가장 빠르게 성장하는 지역이다. 이 지역에서 가장 큰 시장 점유율은 미국이 차지하고 있는데, 이는 운송 수요 증가와 전기 기관차로의 전환에 힘입은 것입니다. 멕시코는 인프라 개선과 효과적인 철도 운송 옵션에 대한 수요 증가로 인해 가장 빠른 성장을 경험하고 있는 북미 국가로 알려져 있습니다.

다루는 주요 플레이어

글로벌 철도 견인 모터 시장은 다수의 그룹 및 독립형 공급업체로 인해 세분화되어 있습니다.

이 보고서에는 다음 주요 플레이어의 프로필이 포함됩니다.

• 지멘스 AG (독일)
• 제너럴일렉트릭(GE)(미국)
• 알스톰 SA(프랑스)
• Bombardier Inc.(캐나다)
• 히타치 주식회사(일본)
• 미쓰비시전기(일본)
• 도시바 주식회사(일본)
• Wabtec Corporation (미국)
• ABB Ltd.(스위스)
• Caterpillar Inc.(Progress Rail을 통해)(미국)

주요 산업 발전

• 2024년 10월, Siemens는 최첨단 견인 모터 및 시스템을 제공하기 위해 유럽 철도 회사와 주요 계약을 체결했다고 발표했습니다.
• 2024년 4월, Alstom은 고속 열차용으로 설계된 새로운 견인 시스템 라인을 출시하여 에너지 효율성을 향상시켰습니다.
• 2024년 2월, GE는 화물 운송 시 배출가스를 줄이기 위해 제작된 새로운 친환경 견인 모터를 출시했습니다.
• 2024년 1월 Bombardier는 도시 교통 시스템의 성능 향상에 초점을 맞춘 최신 전기 견인 모터 테스트에서 긍정적인 결과를 확인했습니다.