이동 중인 SATCOM 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 플랫폼별(육상, 항공 및 해상), 주파수 대역별(Ku 대역, Ka 대역, X 대역, L 대역, C 대역 및 기타), 구성 요소별(하드웨어, 소프트웨어 및 서비스), 애플리케이션별(명령 및 제어(C2), 정보, 감시 및 정찰(ISR), 상황 인식 및 탐색 지원, 재난 대응, 원격 작전 및 자산 모니터링, 상업용 이동성 및 이동 중 연결), 최종 사용자별(정부 및 국방, 상업용 기업 및 비상 대응 기관) 및 지역 예측, 2025~2032년

전 세계 SATCOM on the Move 시장 규모는 2024년 354억 6천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025년 404억 2천만 달러에서 2032년까지 1,017억 4천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 14.1%를 나타낼 것으로 예상됩니다.2024년 북미는 39.28%의 시장 점유율로 이동형 위성방송 시장을 장악했습니다.

SOTM(SATCOM on the Move)은 항공기, 해군 함정, 지상 차량 및 무인 시스템과 같이 이동 중인 플랫폼과 사용자에게 지속적인 광대역 연결을 제공하도록 설계된 위성 통신 시스템을 말합니다. 이러한 시스템에는 지형과 공역을 가로지르는 고속 또는 동적 이동 중에도 위성과 안정적인 연결을 유지하는 고급 안테나, 모뎀 및 추적 메커니즘이 통합되어 있습니다.

미 국방부(DoD), 유럽우주국(ESA), 북대서양조약기구(NATO) 등 정부 국방 기관과 우주 규제 기관은 상호 운용성 표준, 주파수 조정 정책 및 사이버보안 안전한 이동 위성 통신을 위한 프레임워크입니다. 이러한 규제 이니셔티브는 국방 및 군사, 비상 대응, 중요한 임무 애플리케이션에 대한 탄력성과 운영 신뢰성을 보장합니다.

Viasat Inc., Thales Group, L3Harris Technologies, Collins Aerospace 및 Honeywell Aerospace와 같은 업계 선두 기업은 Starlink, OneWeb 및 SES O3b mPOWER와 같은 차세대 집합체와 통합되는 소형, 높은 처리량의 SOTM 터미널 및 하이브리드 SATCOM 아키텍처의 개발을 주도하고 있습니다. 이와 동시에 Intelsat, Eutelsat Group 및 Iridium Communications를 포함한 위성 사업자들은 국방 및 상업용 플랫폼 모두에 대한 실시간 명령, 제어 및 데이터 전송을 지원하기 위해 모바일 범위와 대역폭 용량을 확장하고 있습니다. 대용량 위성 네트워크와 AI 기반 네트워크 관리 및 대기 시간이 짧은 통신 프로토콜의 융합은 SATCOM on the Move 기능의 발전을 가속화하고 있습니다.

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시장 역학

시장 동인:

시장 성장을 촉진하기 위한 실시간 미션 크리티컬 연결에 대한 수요 증가

국방, 비상 및 상업용 이동성 플랫폼 전반에 걸쳐 중단 없는 고속 통신에 대한 필요성이 증가하는 것은 SATCOM on the Move 시장의 주요 동인입니다. 군대, 최초 대응자 및 물류 운영자는 원격지 또는 분쟁 지역에서도 지속적인 광대역 연결이 필요한 실시간 상황 인식 및 명령 기능에 점점 더 의존하고 있습니다. 새로운 저궤도(LEO) 별자리와 고처리량 위성(HTS)의 배치는 탄력적이고 대기 시간이 짧은 통신을 더욱 가능하게 하며 현대 운영을 위한 SOTM 시스템의 가치 제안을 강화합니다. 또한, 저지연 LEO 링크를 통해 항공기, 선박, 차량 등 모바일 플랫폼에 대한 중단 없는 5G 연결이 확대되는 추세입니다.

• 2024년 12월, ESA와 Telesat는 Ka 대역을 사용하여 저궤도 위성과 세계 최초로 직접 5G 비지상망(NTN) 연결을 달성하여 우주를 통한 실시간 모바일 연결을 시연했습니다. 이번 개발을 통해 다음과 같은 애플리케이션을 위해 위성을 통한 표준화된 5G 액세스가 가능해졌습니다. 원격 의료, 자율 운송 및 기내 광대역.

시장 제약:

높은 시스템 비용과 통합 복잡성으로 인해 이동 중인 SATCOM의 광범위한 채택이 제한됩니다.

채택이 증가하고 있음에도 불구하고 SOTM 터미널, 고급 안테나 및 위성 대역폭과 관련된 높은 초기 투자는 여전히 주요 제약 사항으로 남아 있습니다. 이러한 시스템을 장갑 지상 차량부터 해군 플랫폼 및 항공기에 이르는 다양한 차량 아키텍처에 통합하려면 광범위한 인증, 사용자 정의 및 유지 관리 요구 사항이 필요한 경우가 많습니다. 이러한 복잡성으로 인해 총 소유 비용이 증가하고 특히 소규모 국방군과 상업용 함대 운영자 사이에서 활용이 제한됩니다.

시장 기회:

성장 기회 창출을 위한 다중 궤도 및 하이브리드 네트워크 아키텍처 확장

LEO, MEO 및 GEO 위성 네트워크를 결합한 다중 궤도 아키텍처의 출현은 주요 성장 기회를 제공합니다. 이러한 하이브리드 시스템은 최적의 연결성을 유지하기 위해 궤도 간 원활한 전환을 가능하게 하여 향상된 탄력성과 글로벌 적용 범위를 가능하게 합니다. 위성 사업자와 장비 제조업체 간의 파트너십을 통해 다양한 주파수 대역과 네트워크 유형을 활용할 수 있는 상호 운용 가능한 단말기 개발이 촉진되고 있습니다. 또한 모바일 군사 및 국방 플랫폼을 위한 강력하고 처리량이 높은 통신을 유지하는 고급 다중 궤도 터미널의 배치는 상당한 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.

• 예를 들어, 2025년 10월 Kymeta의 Osprey u8 터미널은 전자적으로 조종되는 평면 패널 안테나를 활용하여 GEO, MEO 및 LEO 위성 전반에 걸쳐 원활한 다중 궤도 연결을 제공하여 이동 장치에 대한 중단 없는 통신을 보장합니다. 이 다중 궤도 접근 방식은 역동적이고 이동 중인 환경에서 유연하고 탄력적이며 대기 시간이 짧은 위성 링크에 대한 미 육군의 요구 사항을 해결합니다.

이동형 시장 동향에 관한 SATCOM:

AI 기반 네트워크 최적화 및 디지털 트윈 기술의 채택은 중요한 시장 추세입니다.

SATCOM on the Move 환경을 형성하는 주요 추세는 자율 네트워크 관리 및 예측 유지 관리를 위한 인공 지능(AI)과 디지털 트윈 기술의 통합입니다. AI 알고리즘은 실시간 트래픽 라우팅, 적응형 빔포밍, 링크 최적화를 지원하여 안정성과 대역폭 효율성을 향상시킵니다. 한편, 디지털 트윈 시뮬레이션은 다양한 지형과 궤도에서 시스템 성능을 모델링하는 데 사용되어 가동 중지 시간을 줄이고 배포 정확도를 향상시킵니다. 지능적이고 자체 관리되는 통신 네트워크로의 전환은 글로벌 모바일 현대화의 중추적인 단계를 나타냅니다. 위성 통신 하부 구조.

시장 과제:

이동 중인 SATCOM 시장 수요를 방해하는 사이버 보안 및 신호 간섭 위험

SOTM 시스템이 더욱 소프트웨어 정의되고 네트워크화되면서 사이버 공격과 전자전 위협에 대한 노출이 높아졌습니다. 전파 방해, 스푸핑, 데이터 가로채기는 미션 크리티컬 통신을 손상시켜 사이버 보안을 운영 우선순위로 만들 수 있습니다. 엔드투엔드 암호화, 방해 전파 방지 메커니즘, 보안 인증을 보장하는 것은 지속적인 기술 혁신과 규제 조정이 필요한 지속적인 과제로 남아 있습니다.

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세분화 분석

플랫폼별

지상 기반 전술 통신 시스템의 광범위한 배치로 부문별 지배력 강화

플랫폼을 기준으로 시장은 육상, 항공, 해상으로 분류됩니다.

육상 부문은 국방 지상 차량, 장갑 함대 및 지휘 센터에서 모바일 위성 통신 시스템을 광범위하게 사용함으로써 2024년 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 주요 국가의 국방군은 역동적인 작전 환경에서 중단 없는 명령, 제어 및 데이터 교환을 보장하기 위해 차량에 견고한 SATCOM 터미널과 전자 조종 안테나를 통합하고 있습니다.

• 예를 들어, 2025년 6월 L3Harris Technologies는 2030년까지 5년간 창고 및 엔지니어링 지원을 포함하여 모바일 플랫폼용 기업 터미널 현대화를 위해 미 국방부로부터 4억 8,730만 달러 규모의 비용+고정 계약을 체결했습니다.

해양 부문은 해군 함대, 상업용 선박 및 해양 에너지 플랫폼 전반에 걸쳐 SATCOM 시스템의 통합을 통해 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 고속 해상 광대역 및 보안 해군 통신 네트워크의 사용 확대가 이러한 성장에 기여하고 있습니다.

• 2024년 8월 Orbit Communication Systems는 전 세계적으로 해군 및 공중 군사 플랫폼을 위한 첨단 위성 통신 시스템을 공급하기 위해 3,600만 달러가 넘는 규모의 여러 계약을 체결했습니다.

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Ku-Band는 넓은 커버리지와 저렴한 가격으로 선두 자리를 지키고 있습니다.

주파수 대역을 기준으로 시장은 L-대역, C-대역, Ku-대역, Ka-대역, X-대역 등으로 분류됩니다.

Ku-band 부문은 잘 구축된 생태계, 넓은 적용 범위 및 비용 효율적인 대역폭 기능으로 인해 2024년에 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 이는 항공, 해상 및 지상 기반 플랫폼 전반에 걸쳐 모바일 연결에 선호되는 주파수로 남아 있습니다.

• 2024년 3월 Intelsat은 정부 및 기업 모빌리티 운영을 위한 향상된 Ku-band 연결을 제공하기 위해 FlexMove 서비스 포트폴리오의 도입을 발표했습니다.

Ka 대역 부문은 처리량이 높은 위성(HTS)과 대기 시간이 짧은 다중 궤도 네트워크의 배치에 힘입어 가장 빠른 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. Ka-밴드는 더 높은 데이터 전송 속도를 제공하고 ISR 및 실시간 C2 통신과 같은 높은 대역폭 집약적 작업을 지원합니다.

• 2025년 3월 탈레스 그룹은 SES O3b mPOWER 및 Starlink와 호환되는 Ka 대역 다중 궤도 단말기를 출시하여 위성 별자리 간 원활한 핸드오버를 지원하고 모바일 네트워크 탄력성을 향상시켰습니다.

구성요소별

하드웨어 구성 요소는 동적 운영 환경 전반에 걸쳐 연결을 활성화하므로 지배적입니다.

구성 요소별로 시장은 하드웨어, 소프트웨어 및 서비스로 분류됩니다.

하드웨어 부문은 단말기에 대한 높은 수요로 인해 2024년에 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 안테나, 동적 운영 환경 전반에서 모바일 연결을 가능하게 하는 모뎀. 육상, 항공 및 해상 애플리케이션을 위한 평면 패널 ESA(전자 조종 안테나) 및 다중 대역 단말기의 배포가 증가하면서 SOTM 생태계에서 하드웨어의 지배력이 강화되었습니다.

• 2025년 3월, Orbit Communication Systems Ltd.는 신속한 현장 배치를 위해 설계된 다목적 휴대용 위성 통신 단말기인 MPT30Ka 배치형 SATCOM 시스템을 출시하여 복잡한 환경과 모바일 플랫폼에서 군대에 중단 없는 안전한 연결을 제공합니다.

서비스는 관리형 네트워크 모델 및 위성 대역폭 임대에 대한 선호도가 높아짐에 따라 가장 빠르게 성장하는 부문이 될 것으로 예상됩니다. 정부 및 민간 사업자는 운영 효율성을 높이기 위해 전문 SATCOM 서비스 제공업체에 유지 관리 및 통신 관리를 점점 더 아웃소싱하고 있습니다.

애플리케이션별

국방 조직이 안전한 실시간 통신을 요구함에 따라 지휘 및 통제(C2) 리드

애플리케이션을 기반으로 시장은 명령 및 제어(C2), 정보, 감시 및 정찰(ISR), 상황 인식 및 탐색 지원, 재난 대응, 원격 운영 및 자산 모니터링, 상업용 이동성 및 이동 중 연결로 분류됩니다.

지휘 및 통제(C2) 부문은 임무 수행에 필수적인 보안 실시간 통신 링크에 대한 국방 조직의 지속적인 요구에 힘입어 2024년 가장 큰 점유율을 차지했습니다. SOTM 시스템은 이동 지휘소, 지상 차량 및 공중 플랫폼 간의 고속 데이터 및 비디오 전송을 가능하게 합니다.

• 2024년 12월 Kymeta는 단일 소형 조리개를 사용하여 Ku 대역과 Ka 대역 주파수 모두에서 동시에 작동하여 4개의 동시 빔을 가능하게 하는 다중 대역 위성 안테나를 출시했습니다.

상업용 이동성 및 이동 중 연결성은 항공, 물류, 대중교통 부문 전반에 걸쳐 위성 광대역 서비스 확장에 힘입어 2032년까지 가장 빠르게 성장하는 부문이 될 것으로 예상됩니다. 증가하는 승객 연결 기대치와 차량 텔레매틱스 통합으로 인해 모바일 위성 광대역에 대한 수요가 늘어나고 있습니다.

• 2025년 7월 Viasat는 실시간 모니터링 및 글로벌 연결을 위해 화물선단에 이동 중 광대역 시스템을 장착하기 위해 Maersk와 파트너십을 발표했습니다.

최종 사용자별

국방 현대화 및 상업용 이동성 서비스 확장으로 최종 사용자 채택 촉진

최종 사용자를 기준으로 시장은 정부 및 국방, 상업 기업 및 비상 대응 기관으로 구분됩니다.

정부 및 국방 부문은 진행 중인 군 현대화 프로그램, 보안 전술 네트워크 확장, 현장 및 해군 작전을 위한 다중 대역 단말기 채택으로 인해 2024년 시장을 장악하여 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 국방 기관은 중단 없는 전장 통신 및 상황 인식을 위해 SOTM 하드웨어 및 시스템에 지속적으로 막대한 투자를 하고 있습니다.

• 예를 들어, 2025년 5월 미 육군은 작전 효율성을 높이기 위해 지휘 인프라를 현대화하는 것을 목표로 하는 NGC2(차세대 지휘 및 통제) 파일럿 프로그램을 위한 다중 궤도 위성 통신 시스템으로 Kymeta의 Osprey u8 터미널을 선택했습니다.

상업 기업 부문은 항공, 물류, 해상 운송 및 에너지 운영을 위한 모바일 위성 연결 채택 증가로 인해 2025~2032년 동안 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 위성 사업자와 모빌리티 서비스 제공업체 간의 파트너십이 증가하면서 상용 SOTM 애플리케이션도 확대되고 있습니다.

• 2025년 8월 SES는 Hapag-Lloyd와 파트너십을 맺고 선박 전체에 O3b mPOWER SOTM 터미널을 배포하여 실시간 경로 최적화 및 승무원 연결을 가능하게 했습니다.

이동 중인 SATCOM 시장 지역 전망

북아메리카

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북미는 이동형 SATCOM 시장 점유율에서 가장 큰 비중을 차지하고 있으며 예측 기간 내내 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 2024년에 139억 3천만 달러의 수익을 창출했습니다. 이 지역은 강력한 국방 현대화 프로그램, 강력한 위성 통신 인프라, Viasat Inc., L3Harris Technologies, Collins Aerospace 및 Honeywell Aerospace와 같은 주요 업계 업체의 존재로 인해 혜택을 누리고 있습니다. 미 국방부는 BLOS(Beyond-Line-of-Sight) 통신 기능, 모바일 명령 시스템 및 차세대 네트워크 중심 전쟁 솔루션에 대한 투자를 늘리면서 계속해서 시장 수요를 주도하고 있습니다.

• 2025년 2월 Viasat는 미화 130억 달러, 10년 IDIQ 계약에 따라 미 우주군에 Ku-band 저궤도(LEO) 위성 서비스를 제공하는 작업 명령을 받았으며, 관리 서비스, 네트워크 관리 및 기술 지원을 통해 글로벌 정부 운영을 지원했습니다.

또한, 국토 안보, 재난 대응, 상업용 함대 연결 애플리케이션에서 SATCOM on the move-(SOTM) 시스템의 채택이 늘어나면서 이 지역의 리더십 위치가 강화되었습니다.

유럽

유럽은 국방 통신 현대화 이니셔티브, 초국가적 안보 협력, 다중 궤도 위성군에 대한 투자를 통해 이동 중인 SATCOM 산업에서 상당한 성장을 목격할 것으로 예상됩니다. 유럽우주국(ESA)과 NATO는 공중, 육상, 해상 영역 전반에 걸쳐 모바일 및 하이브리드 작전을 지원할 수 있는 탄력적인 통신 아키텍처에 우선순위를 두고 있습니다. 프랑스, 영국, 독일은 상황 인식 및 조정을 강화하기 위해 군용 차량, 해군 함대 및 ISR 항공기에 SOTM 터미널을 통합하고 있습니다.

• 2025년 6월 Thales는 A400M 군용 수송기에 안전 위성 통신(Satcom) 시스템인 AVIATOR 700S를 공급하기로 Airbus Defense & Space와 계약을 체결했다고 발표했습니다.

이러한 강력한 국방 중심 수요는 해양 및 물류 부문의 상업용 애플리케이션 증가와 결합되어 유럽 시장 성장을 가속화할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 것으로 예상됩니다. 증가하는 국방 예산, 국경을 넘는 보안 과제, 군사 및 상업 통신 네트워크의 급속한 디지털화로 인해 중국, 인도, 일본, 한국 및 호주 전역에서 채택이 가속화되고 있습니다. 지역 군대는 역동적인 전투와 인도주의적 작전에서 안전한 실시간 통신을 보장하기 위해 SOTM 시스템에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다. 또한, 해당 지역의 운송 부문에서 모바일 환경의 지속적이고 안정적인 광대역 연결에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

• 예를 들어, 2023년 Gilat Satellite Networks는 아시아 태평양 지역의 철도 네트워크를 위한 SATCOM on the Move 기능을 확장하기 위해 수백만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 이 계약에는 특히 기차에서 지속적인 고속 위성 인터넷 연결을 제공하기 위해 Gilat의 ER7000 전자 조종 안테나 배포가 포함됩니다.

또한 지역 위성 네트워크의 확장과 글로벌 사업자와의 협력 증가로 SATCOM on the Move 시장 성장이 촉진되고 있습니다.

라틴 아메리카

라틴 아메리카는 국방 현대화 프로그램 확대와 위성 서비스 범위 개선을 통해 점진적이지만 꾸준한 성장을 경험하고 있습니다. 브라질, 멕시코, 칠레에서는 국경 보안, 긴급 서비스, 해상 통신 네트워크를 강화하기 위해 SOTM 시스템을 배포하고 있습니다. 재난 관리 및 국가 안보를 위한 위성 기반 연결의 역할이 커지면서 이 지역 전체의 수요가 지속될 것으로 예상됩니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카(MEA) 지역은 국방 통신 인프라, 국토안보 현대화, 스마트 모빌리티 시스템에 대한 투자 증가로 인해 눈에 띄는 성장이 예상됩니다. UAE, 사우디아라비아, 이스라엘 및 남아프리카공화국은 실시간 명령 및 제어를 가능하게 하기 위해 육상 및 항공 플랫폼용 고급 SOTM 시스템을 적극적으로 통합하고 있습니다. 석유 및 가스, 운송 산업을 위한 상업용 모바일 위성 서비스 확장과 함께 지속적인 국방 협력 프로그램이 MEA 지역의 지속적인 시장 성장을 이끌 것으로 예상됩니다.

경쟁 환경

주요 산업 플레이어:

다중 궤도 연결, 국방 현대화 및 전략적 산업 제휴로 시장 리더십 강화

글로벌 시장은 육상, 공중, 해상 플랫폼 전반에 걸쳐 국방, 상업, 비상 대응 작전을 위한 중단 없는 고속 연결에 대한 수요 증가에 의해 주도되고 있습니다. 실시간 상황 인식, 명령 및 제어(C2) 기능, 자율 임무 운영에 대한 필요성이 증가함에 따라 모바일 위성 통신 솔루션의 채택이 가속화되고 있습니다. 다중 궤도(LEO, MEO 및 GEO) 위성 네트워크의 통합, AI 지원 네트워크 관리, 이동 중인 사용자에게 탄력적이고 대기 시간이 짧은 통신 링크를 제공하는 5G 비지상 네트워크(NTN) 기능의 확장으로 인해 시장 성장이 더욱 가속화됩니다.

글로벌 SOTM 생태계를 이끄는 주요 업체로는 Viasat Inc., Thales Group, L3Harris Technologies, Collins Aerospace, Honeywell International 및 Cobham Satcom이 있습니다. SES S.A., Intelsat, Eutelsat Group 및 Iridium Communications와 같은 유명 위성 사업자는 하이브리드 집합체 및 상호 운용 가능한 위성 아키텍처를 통해 처리량이 높고 대기 시간이 짧은 모바일 범위를 확장하고 있습니다. 한편 Kymeta, Hughes Network Systems, Isotropic Systems와 같은 신흥 기업에서는 동적 빔 조정, 다중 네트워크 적응성, 국방 및 상업용 차량 전반에 걸친 컴팩트한 배치를 위해 설계된 차세대 평면 패널 안테나와 소프트웨어 정의 터미널을 개발하고 있습니다.

선도적인 OEM 및 국방 통합업체는 AI 기반 리소스 할당, 예측 링크 최적화, 사이버 탄력성 통신 프레임워크에 투자하여 분쟁 환경이나 원격 환경에서 운영 연속성을 향상시키고 있습니다. 주요 업체들은 GEO와 LEO 위성 간의 원활한 전환을 지원하고 전술적 대응성과 대역폭 활용도를 향상시키는 안전하고 적응력이 뛰어난 SOTM 터미널을 개발하기 위해 협력하고 있습니다. 마찬가지로 L3 Harris와 같은 다양한 회사는 항공기, 지상 차량 및 해군 함정 전반에 걸쳐 신속한 통합을 가능하게 하는 다중 도메인 운영에 맞춰진 모듈식 SOTM 솔루션을 발전시키고 있습니다.

프로파일링된 주요 SATCOM ON THE MOVE 회사 목록:

• Viasat Inc.(미국)
• 탈레스그룹(프랑스)
• L3Harris Technologies, Inc.(미국)
• Collins Aerospace – Raytheon Technologies(미국)
• 하니웰 에어로스페이스(미국)
• Cobham Satcom (덴마크)
• SES S.A. (룩셈부르크)
• Intelsat(미국)
• Eutelsat 그룹(프랑스)
• 휴즈 네트워크 시스템(미국)

주요 산업 발전:

• 2025년 10월: OneWeb은 LEO 위성 별자리를 통해 최대 195Mbps 다운로드의 고속, 저지연 연결을 제공함으로써 인도 육군의 전술 통신을 향상시키기 위한 배낭 크기 솔루션으로 설계된 경량 9kg의 휴대용 위성 안테나 터미널을 공개했습니다.
• 2025년 9월: Orbit Communication Systems는 GEO, MEO, HEO 및 LEO 집합 전반에 걸쳐 다중 궤도 연결을 지원하는 군용 차량 및 해상 배치용으로 설계된 가장 작고 가벼운 위성 통신 시스템인 MPT30Ka Satcom On-the-Move 터미널을 공개했습니다.
• 2025년 7월: Station Satcom은 Eutelsat과 제휴하여 OneWeb의 LEO(저지구 궤도) 위성 서비스를 해양 연결 포트폴리오에 통합하여 전 세계 해양에 걸쳐 하이브리드 위성 연결을 제공합니다.
• 2024년 7월: 프랑스 국방 조달 기관은 2024년 7월 체결된 Neptune 계약에 따라 프랑스 육군의 여러 장갑차를 위해 Thales에 지상 기반 Syracuse IV SATCOM 터미널 30대를 주문하여 전장 연결을 위한 전술 통신 노드를 확장했습니다.
• 2024년 5월: Airbus는 핀란드의 움직이는 차량에서 OneWeb의 LEO 별자리를 사용하여 대기 시간이 짧은 위성 통신을 시연하여 기존 네트워크가 부족한 원격 지역의 전문가 및 정부 사용자에게 안정적인 연결을 보여주었습니다.

보고서 범위

커스터마이징 요청  광범위한 시장 정보를 얻기 위해.

보고서 범위 및 세분화