위성 기반 증강 시스템 시장 규모, Share & Covid-19 영향 분석, 플랫폼 (WAAS, EGNOS, BDSBA 및 기타), 솔루션 (SBAS 페이로드, 참조 스테이션, 업 링크 스테이션 등), 응용 프로그램 (항공, 해양, 도로 및 철도 등) 및 지역 예측, 2023-2030.

글로벌 위성 기반 증강 시스템 시장 규모는 2022 년에 128 억 달러로 평가되었으며 2023 년 204 억 달러에서 2030 억 달러로 2030 억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 4.74%의 CAGR이 나타납니다. 북미는 2022 년에 시장 점유율이 9.5%로 위성 기반 확대 시스템 시장을 지배했습니다.

위성 기반 증강 시스템 (SBA)은 지상 기반 참조 스테이션 네트워크와 하나 이상의 위성을 사용하여 정확한 위치 지정 정보를 제공하는 시스템입니다. GPS 또는 기타로부터받은 신호를 증대시킵니다 글로벌 내비게이션 위성 시스템 (GNSS)포지셔닝 정보의 정확성과 신뢰성을 향상시킬 수있는 수정 및 무결성 정보를 제공함으로써.

유럽의 지정적 인 항법 오버레이 서비스 (EGNOS), 북미의 WAAS (Wide Area Augmentation System), 러시아의 차등 보정 및 모니터링 시스템, 일본의 다기능 운송 위성 (MTSAT) 및 인도의 GPS 보조 지리 증강 내비게이션 시스템 (Gagan)은 위성 기반의 Acmentation Systems의 시험 중 일부입니다. 이 시스템은 항공, 해양 내비게이션 및 토지 기반 운송과 같은 다양한 응용 프로그램에 사용됩니다.

SBA는 지상 기반 참조 스테이션 네트워크에서 포지셔닝 데이터를 수집하여 작동하며, 그 후 GPS 또는 기타 GNSS 위성으로부터받은 신호에 대한 수정 및 무결성 정보를 생성하기 위해 중앙 처리 시설로 보내집니다. 이 수정 및 무결성 정보는 지하 위성을 통해 지상 사용자에게 방송됩니다.

항공기, 선박 또는 차량과 같은 지상의 사용자는 지구 위성에서 수정 된 신호와 GNSS 위성의 신호를 선택할 수있는 SBAS 수신기가 있습니다. 그런 다음 수신기는 수정 및 무결성 정보를 사용하여 GNSS 위성에서 얻은 위치 정보의 정확성과 신뢰성을 향상시킵니다. 항공 산업의 포지셔닝 및 상륙 항공기에 대한 정확하고 신뢰할 수있는 정보에 대한 수요가 증가함에 따라 2023 년에서 2030 년까지 전 세계 시장 규모가 향상 될 것으로 예상됩니다.

글로벌 위성 기반 증강 시스템 시장 개요

시장 규모 및 예측 :

• 2022 시장 규모 : 미화 12 억 2 천만 달러
• 2023 시장 규모 : 미화 154 억
• 2030 예측 시장 규모 : USD 213 억
• CAGR : 2023-2030에서 4.74%

시장 점유율 :

• 북미는 2022 년에 WAAS의 강력한 채택, R & D 투자 및 FAA 주도 현대화 프로젝트의 강력한 채택으로 인해 9.5%의 점유율로 위성 기반 증강 시스템 시장을 지배했습니다.
• 플랫폼별로 BDSBAS는 2030 년까지 최대 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 중국에서 GNSS 강화 이니셔티브를 늘리고 자율 내비게이션에 대한 국내 투자가 강화되어 지원됩니다.

주요 국가 하이라이트 :

• 미국 : WAAS 시스템 업그레이드 및 이중 주파수 운영 (DFO)과의 Raytheon과의 FAA의 3 억 7,500 만 달러 계약은 전국적으로 정밀 탐색 인프라의 배포를 가속화하고 있습니다.
• 중국 : Weilai Daohang 및 Geespace와 같은 신생 기업은 특히 자율 주행 차량 및 스마트 운송에 대한 고정밀 요구를 충족시키기 위해 SBAS 위성 별자리를 발전시키고 있습니다.
• 인도 : AAI와 ISRO가 공동으로 개발 한 Gagan은 지역 항공 안전의 초석으로 남아 있으며 APV-1 인증을 국내 및 인근 공기 속도에서 운전하는 채택을 주도합니다.
• 유럽 ​​: Enos Geo-4 위성 출시 및 Eutelsat의 € 100+ 투자는 EU의 강력한 지적 위성 증강 서비스에 대한 약속을 강조합니다.
• 일본 : 항공 교통 및 해상 통제에서 SBA의 MTSAT 및 고급 통합은 아시아 태평양의 정밀 항법에서 일본의 리더십에 기여합니다.

Covid-19 영향

시장 확대를 돕기 위해 지리 정보 시스템 (GIS) 및 GPS 포지셔닝 데이터의 응용 분야 상승 

2019 년 12 월 CovID-19가 발발 한 이후,이 질병은 전 세계 거의 100 개국으로 퍼졌으며 세계 보건기구 (WHO)가 전염병을 선언했습니다.

SBA에 대한 COVID-19의 영향은 상대적으로 최소화되었습니다. 전염병 기간 동안, 잠금 및 여행 제한으로 인해 지상 기반 참조 스테이션 및 중앙 처리 시설의 운영에 약간의 혼란이있었습니다. 그러나 SBAS 시스템 제공 업체는 스테이션의 원격 모니터링 및 유지 보수 및 백업 시설 사용과 같은 서비스의 연속성을 보장하기위한 조치를 구현했습니다.

SBAS 기술은 COVID-19 Pandemic과 싸우기위한 노력을 지원하기 위해 여러 가지 방법으로 사용됩니다. 필수 상품 및 의료 용품의 접촉 추적 및 추적을위한 GPS (Global Positioning System)의 정확도를 향상시키는 데 사용됩니다. 또한 응급 의료 대응 자 및 기타 중요한 요원을위한 항해의 정밀도를 향상시키는 데 사용됩니다. 이 시스템은 또한 임시 병원 및 테스트 센터와 같은 중요한 인프라의 신속한 배치를 지원하는 데 사용됩니다. 예를 들어, 유럽의 위성 기반 보강 시스템 인 ENO (European Geostationary Navigation Overlay Service)는 도전적인 날씨 나 접근성으로 원격 위치에 공기 구급차가 안전하게 착륙하여 비상 대응 노력을 지원하는 데 도움이되었습니다.

위성 기반 증강 시스템 시장 동향

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위성 기반 증강 시스템의 기술 발전시장 확산을 추진합니다

기술 발전과 제품 개발은 시장에서 인기를 얻는 주요 트렌드입니다. 시장의 주요 플레이어는 여러 위성 및 지상국을 사용하여보다 정확하고 신뢰할 수있는 포지셔닝 정보를 제공하는 등 시스템의 무결성을 개발하고 개선하기 위해 새로운 방법을 채택하는 데 중점을두고 있습니다. 북아메리카는 위성 기반 증강 시스템 시장 시장 성장이 2021 년 2 억 2,380 만 달러에서 2022 년 1 억 6,600 만 달러로 성장하는 것을 목격했습니다.

또한 기업은 다중 정식 및 다중 주파수를 사용하여 센티미터 레벨 포지셔닝 정확도를 제공하는 고 차도 서비스 개발에 중점을 둡니다. 위성 기반 증강 시스템에서 다중 주파수 대역 (예 : L1, L5 및 L6)의 다중 주파수 지원보다 강력하고 정확한 위치를 제공합니다. 또한 위성 기반 확대 시스템, 전략적 파트너십 및 협업을 개발하고 현대화하기위한 정부 계약 및 프로젝트도 시장의 주요 트렌드입니다.

위성 기반 증강 시스템 시장 성장 요인

공항 당국에 의한 수직 지침 (LPV)으로 로컬 라이저 성능의 상승전 세계적으로 시장 성장을 촉진하기 위해

수직 지침 (LPV)을 통한 로컬 라이저 성능은 항공기가 공항에 착륙하기 위해 사용하는 접근 절차입니다. 위성 기반 내비게이션 기술과 지상 내비게이션 보조 장치의 조합을 사용하여 접근 방식의 최종 단계 동안 항공기에 측면 및 수직 지침을 제공하는 정밀한 접근 방식입니다.

예를 들어, 2021 년 12 월, 미국에 기반을 둔 민간 항공 및 주변 국제 해역의 정부 기관 및 규제 기관인 FEA (Federal Aviation Administration)에 따르면 현재 1,979 개의 공항에 서비스를 제공하는 4,099 개의 LPV가 있습니다. 또한 자격을 갖춘 활주로에 더 많은 LPV를 추가 할 계획이라고 밝혔다. 

또한 항공 트래픽 증가 및 항공 여행 인프라 향상은 공항 당국에 의해 더 많은 LPV 활용으로 이어질 수 있습니다. 공항 개발 및 현대화 프로젝트가 증가함에 따라 항공 여행이보다 효율적이고 접근 가능해졌으며, 항공으로 여행하는 사람들의 수가 증가하여 시장을 지원하고 있습니다. 또한 개발 도상국과 세계화의 경제 성장은 위성 기반 확대 시스템 시장 성장을 추진할 것입니다.

항공 업계에서 신뢰할 수 있고 정확한 운영의 필요성 증가 시장 확대를 추진합니다

항공 산업은 내비게이션, 비행 계획 및항공 교통 관제그리고 GPS의 모든 문제는 업계에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 이 시스템은 GPS 수신기에 추가 내비게이션 데이터 및 보정 정보를 제공하여 GPS 신호의 간섭을 완화하는 데 도움이됩니다. 이는 특히 높은 수준의 간섭 또는 신호 막힘이있는 영역에서 GPS 내비게이션의 정확성과 신뢰성을 향상시킵니다.

또한,이 시스템은 위성 기반 증강 시스템 신호에 고유 한 마커를 포함시켜 스푸핑에 대한 보호를 제공하므로 수신기는 신호가 합법적 인 GEO 위성에서 오는지 또는 어떤 식 으로든 변경되었는지 확인할 수 있습니다. 또한, 항공 산업 에서이 시스템을 통합하면 중복성, 사이버 보안 및 스푸핑 탐지에도 도움이되어 서비스의 연속성을 보장하고 GPS 신호의 정확성과 무결성을 향상시킵니다. 이러한 장점으로 인해 시장은 예측 기간 동안 증가 할 것으로 예상됩니다.

구속 요인

숙련 된 인력 부족, 공급망 문제 및 시장 성장을 방해하기위한 기술적 오류

SBAS는 위성 내비게이션, Geodesy 및 기타 관련 분야를 포함한 다양한 기술 세트와 시스템 자체에 대한 구체적인 지식을 포함한 다양한 기술 세트를 가진 전문가 팀이 필요합니다. 그러나이 분야에는 숙련 된 인력이 부족하여 인력의 높은 이직률로 이어질 수 있으며 시스템을 효과적으로 운영하고 유지하기가 어려울 수 있습니다.

또한 SBA가 항법 페이로드, 통신 트랜스 폰더 및 지상 기반 참조 스테이션과 같은 광범위한 위성 구성 요소에 의존함에 따라 시장에서 운영되는 주요 업체는 원자재 부족으로 인해 공급망 문제에 직면하고 있습니다. 이러한 구성 요소는 정확한 표준으로 제조되어야하며 시스템의 성능을 보장하기 위해 매우 신뢰할 수 있어야합니다.

또한 소프트웨어 버그, 하드웨어 오작동 또는 인간 오류와 같은 다양한 요소로 인해 시스템의 기술 오류가 발생할 수 있습니다. 신호 손실, 잘못된 위치 데이터 및 오작동 장비가 포함됩니다. 이러한 오류는 커뮤니케이션 손실 또는 내비게이션 기능과 같은 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 이러한 요인들은 시장 확대를 방해 할 것으로 예상됩니다.

위성 기반 증강 시스템 시장 세분화 분석

플랫폼 분석에 의해 

BDSBAS 부문은 중국의 투자 활동 증가로 인해 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 

플랫폼 세그먼트는 WAAS, EGNOS, BDSBAS 및 기타로 분류됩니다. BDSBAS 부문은 중국 정부 및 민간 기업의 투자 활동 증가로 인해 예측 기간 동안 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. Weilai Daohang 및 Geespace와 같은 중국 신생 기업은 자율 주행을 염두에두고 높은 정밀도의 요구로 GNSS 강화 위성 별자리를 구축하고 있습니다.

EGNOS 부문은 예측 기간 동안 상당한 시장 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 EGNOS의 출시를위한 계약 수와 개발 수가 증가함에 따라 발생합니다. 2021 년 2 월, 15 년 EGNOS GEO-4 계약은 Eutelsat에 수여되었으며, 이는 1 억 달러 이상의 가치가있었습니다.

솔루션 분석에 의해 

SBAS 페이로드 부문은 페이로드 개발을위한 개발 활동이 증가함에 따라 시장을 지휘 할 것으로 예상됩니다.  

솔루션별로 시장은 SBAS 페이로드, 참조 스테이션, 업 링크 스테이션 등으로 나뉩니다. SBAS 페이로드 부문은 2022 년에 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보유 할 것으로 예상됩니다. 이는 Southpan, BDSBAS, EGNOS, Gagan 및 기타와 같은 SBAS 페이로드의 개발로 인해 발생합니다.

참조 스테이션 세그먼트는 GNSS 및 SBAS 위성에 대한 참조 스테이션의 인프라 개발의 증가로 인해 두 번째로 큰 시장 점유율 보유자가 될 것으로 예상됩니다. EGNOS의 SBAS 위성에는 40 개의 참조 스테이션이 있으며 BDSBA에는 27 개의 참조 스테이션이 있습니다.

응용 프로그램 분석에 의해 

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

도로 내비게이션의 광범위한 응용으로 인해 도로 및 철도 세그먼트는 지배적 인 점유율을 유지합니다.

응용 프로그램 세그먼트는 항공, 해양, 도로 및 철도 및 기타로 분류됩니다. 도로 및 철도 부문은 운송, 신호, 철도 신호 및 기타와 같은 산업 부문의 높은 응용으로 인해 예측 기간 동안 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 고급 철도 신호 인프라를 사용하는 개발위성 통신시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다.  

해양 부문은 운영 세그먼트에서 상당한 점유율을 보유하고 있으며 적당히 성장할 것으로 예상됩니다. 해상 부문은 2022 년에 15.82%의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 해상에서 SBA를 사용하면 군사 및 상업용 선박 및 선박의 ​​포지셔닝 정확도 및 GPS 내비게이션이 향상 될 것입니다.

지역 통찰력

이 시장의 지역 분석에 대한 추가 정보를 얻으려면, 무료 샘플 다운로드

지리 측면에서, 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 나뉩니다.

북미 시장은 2022 년에 크게 성장했으며 2021 년에 2 억 2,300 만 달러의 가치가있었습니다.이 지역의 성장은 WAAS 시스템 개발 지역의 R & D 지출 증가로 인한 것입니다. 또한 2022 년 9 월, FAA (Federal Aviation Administration)는 향후 10 년간 3 억 7,500 만 달러의 Raytheon Intelligence와 계약을 체결하여 FAA의 광범위한 예비 증강 시스템 또는 공간 기반 항해 시스템 인 WAAS 로의 기술적 상쾌 및 이중 주파수 작동 (DFO) 업그레이드를 제공하기 위해 3 억 7,500 만 달러의 계약을 체결했습니다.

유럽의 위성 기반 증강 시스템 시장 점유율은 예측 기간 동안 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 연구 기간 동안 지오 스테이션 위성 발사가 증가하면 시장이 증가하여 시장 확대를 지원할 것입니다.  

아시아 태평양 지역의 시장은 2022 년 시장 점유율을 지배하는 주요 신흥 시장 중 하나입니다. Gagan은 AAI와 ISRO가 공동으로 개발 한 인도의 위성 기반 증강 시스템입니다. 이것은 적도 지역의 인도와 이웃을 위해 개발 된 최초의 시스템입니다. Gagan 시스템은 2015 년 DGCA에 의해 수직 지침 (APV 1) 및 Enroute (RNP 0.1) 운영에 대한 접근 방식으로 인증되었습니다.

세계의 다른 지역은 라틴 아메리카와 중동 및 아프리카를 포함하여 가까운 시일 내에 상당한 시장 성장을 목격 할 것입니다. 이 지역의 SBAS 수신기를 사용한 고급 항공기에 대한 수요 증가는 예측 기간 동안 시장 성장을 늘릴 것으로 보입니다.  

주요 업계 플레이어

SBA에서 고급 솔루션과 혁신을 개발하는 것은 선도적 인 플레이어의 핵심 초점입니다. 

글로벌 시장의 경쟁 환경은 Thales Group, Raytheon Technologies Corporation, Airbus S.E, Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman 등과 같은 몇몇 주요 업체가 존재함에 따라 강화되었습니다. 이 플레이어들은 새로운 솔루션 개발에 중점을두고 있습니다. 예를 들어, 2021 년 10 월 UA (Universal Avionics)는 iPad에서 액세스 할 수있는 FlightPartner 및 Flightreview 응용 프로그램의 도입을 발표했습니다. 처음에 응용 프로그램은 WIFI를 통해 WAAS/SBA로 활성화 된 Universal의 FMS (Flight Management System)에 연결되어 FMS와 앱 간의 완벽한 통신뿐만 아니라 태블릿과 회사의 클라우드 기반 데이터 분석 인프라간에 완벽하게 통신 할 수 있습니다.

최고 위성 기반 증강 시스템 회사 목록 :

• 탈레스 그룹 (프랑스)
• Raytheon Technologies Corporation(우리를.)
• 에어 버스 S.E(네덜란드)
• 록히드 마틴 코퍼레이션(우리를.)
• Northrop Grumman (U.S)
• Leidos Holdings, Inc. (미국)
• Honeywell International Inc. (미국)
• L3harris Technologies Inc. (미국)
• Universal Avionics Systems Corporation(우리를.)
• Grintex India Limited(인도)

주요 산업 개발 :

• 2022 년 12 월 -네덜란드에 본사를 둔 항공 우주 회사 인 Airbus S.E는 항공기 기반의 강화 시스템 EGNOS V3 (European Geostationary Navigation Overway Service)에 대한 시스템 Critical Design Review (CDR)를 통과하여 항공기 내비게이션 및 랜딩을 포함하여 가장 안전한 안전 기능을 추가하고 해상 및 토지 사용자를 제공하기 위해 가장 안전한 안전 기능을 추가하기 위해 개발되었습니다. EGNOS v3은 오버레이 시스템의 두 번째 세대이며 GPS 및 Galileo의 성능을 향상시킵니다.
• 2022 년 9 월 - Raytheon Technologies의 자회사 인 Raytheon Intelligence & Space는 FAA의 광범위한 상충 및 Dual 주파수 운영 (DFO) 업그레이드를 제공하기 위해 향후 10 년 동안 미국 정부 기관 및 주변 국제 해역의 연방 항공국 및 주변 국제 해역의 연방 항공국 및 주변 국제 해역에 의해 WAAS DFO-2 계약을 수상했습니다.
• 2022 년 6 월-Thales Alenia Space는 E.U와 새로운 계약을 체결했습니다. 우주 프로그램 에이전시 (EUSPA)는 유럽 지정적 탐색 오버레이 서비스 (EGNO)의 새로운 버전을 개발, 인증 및 배포 할 수 있습니다. Thales Alenia Space는 새로운 위성을 갈릴레오의 지상 미션 부문 (GMS)에 통합하여 갈릴레오 프로그램에서 새로운 이정표에 도달했습니다. 이는 33 억 명의 사용자의 위치 서비스를 향상시킬 것입니다.
• 2022 년 4 월 -인도 민간 항공부는 인도 공항 당국 (AAI)이 라자스탄에있는 키 샨가르 공항에서 독점적 인 위성 기반 증강 시스템 'Gagan'Gagan (GEO Augmented Navigation)에서 파생 된 최신 기술을 성공적으로 수행했다고 발표했다. Interglobe Aviation Ltd. (Indigo)는 Gagan 서비스를 사용하여 최소 250 피트의 LPV를 사용하여 IAP (Instrument Approach Procedure)를 사용하여 항공기를 비행했습니다.
• 2021 년 2 월,GSA는 차세대 EGNOS 위성 내비게이션 개발을 위해 Eutelsat에 1 억 2 천 5 백만 달러의 계약을 수여했습니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of Satellite Based Augmentation System Market

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연구 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. R & D 기능 및 제조 공정 최적화와 같은 모든 주요 측면으로 구성됩니다. 또한 시장 분석은 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주로 주요 산업 개발을 강조합니다. 위에서 언급 한 요인 외에도 주로 세계 시장 성장에 기여한 몇 가지 요인에 중점을 둡니다.

보고 범위 및 세분화