사우디아라비아 OSV(해양 지원 선박) 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 선박 유형별(앵커 처리 예인선 공급 선박(AHTS), 플랫폼 공급 선박(PSV), 승무원 선박, 예인선 및 기타) 수심(얕은 물, 깊은 물, 초심해), 용도별(석유 및 가스, 해상 풍력, 해상 담수화 플랜트, 순찰, 연구 및 측량 등) 및 국가 예측(2021~2028년)

사우디아라비아 OSV(해상 지원 선박) 시장 규모는 2020년 6억 8천만 달러였습니다. 코로나19가 전 세계에 미치는 영향은 전례가 없을 정도로 엄청났습니다. 해양 지원 선박은 팬데믹으로 인해 모든 지역에서 부정적인 수요 충격을 목격했습니다. 우리의 분석에 따르면, 사우디아라비아 OSV 시장은 2020년에 -23.6%라는 상당한 감소를 보였습니다. 시장은 2021~2028년 CAGR 7.6%로 성장하여 2021년 7억 2천만 달러에서 2028년 12억 1천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 기간. CAGR의 급격한 증가는 이 시장의 수요와 성장에 기인하며, 팬데믹이 끝나면 팬데믹 이전 수준으로 돌아갑니다.

해상 지원 선박 또는 OSV는 중해 지역에 위치한 다양한 플랫폼에서 원활하게 작전을 수행하는 데 활용되는 특수 선박입니다. 새로운 비재생 및 재생 에너지 인프라를 구축하여 해양 자산의 잠재력을 활용하려는 지속적인 노력 사우디아라비아 OSV 시장의 주요 촉매제가 될 것입니다. 천해, 심해, 초심해 보호구역 탐사가 증가하면서 많은 양의 기계와 인력 수송이 필요해 다양한 규모의 지원 장치에 대한 수요가 발생합니다.

코로나19 영향

COVID-19 팬데믹으로 인해 석유 및 가스 수요 감소와 투자로 시장 성장 저해

코로나19 바이러스 감염 환자의 급격한 증가는 여러 국가의 경제적 지위에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 정부는 새로운 코로나바이러스 변종의 확산을 억제하기 위해 엄격한 정책과 지침을 도입했습니다. 결과적으로, 사우디아라비아 해양 지원 선박 시장 성장은 산업 운영 전반에 걸친 폐쇄 조치, 탄화수소 요구 사항 악화, 부정적인 에너지 수요 및 프로젝트 투자 억제로 인해 상당한 차질을 겪게 될 것입니다.

게다가 공급망 제약으로 인해 서로 다른 지역 간 선박 배송이 어려워지고 있어 산업 환경이 저해되고 있습니다. 또한 전 세계적으로 주거용, 상업용 및 산업 분야의 전체 에너지 섭취량이 급격히 감소하는 것은 시장 규모에 영향을 미치는 주요 요인 중 하나입니다. 예를 들어, 거대 에너지 기업인 British Petroleum(BP)이 2020년 6월 발표한 세계 에너지 2020 통계 검토에 따르면, 2020년 전 세계 1차 에너지 소비량은 총 556.63엑사줄로, 2019년 581.51엑사줄보다 -4.5% 감소했습니다. 또한 사우디아라비아의 석유 생산량이 2019년에서 2020년 사이에 -6.7% 감소했다고 밝혔습니다. 이와 대조적으로 남미 또는 라틴 아메리카는 코로나19 팬데믹의 영향을 크게 받아 2020년에 연간 최대 -11.5%의 천연가스 생산량 감소를 경험했습니다. .

최신 동향

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disc산업 환경 확장에 중요한 역할을 하는 신규 대량 비축량의 과잉

사우디아라비아 해양 지원 선박 시장을 활성화하기 위해 해양 환경에서 잠재력이 높은 새로운 석유 및 가스 저장소를 공개하기 위해 다양한 주요 업체의 시추 및 탐사 활동을 늘립니다. 예를 들어, 2020년 12월, 국영 석유 대기업인 사우디 아람코(Saudi Aramco)는 연안 해역에서 4개의 석유 및 가스 현장을 발견했습니다. 사우디아라비아 에너지부 장관은 비전통 석유 및 가스 매장량이 왕국 영해의 Al-Reesh 유전과 Al-Minahhaz 유정 전체에 disc관리되어 있다고 밝혔습니다.

시장 성장 촉진을 위한 업계 참가자들의 새로운 협력 이니셔티브

다양한 수심에서 광범위한 연구 및 측량 활동을 수행하기 위해 여러 회사에서 다양한 단기 및 장기 계획을 도입했습니다. 예를 들어, 2017년 10월 사우디아라비아에 본사를 둔 지원 서비스 제공업체인 Zamil Offshore Services는 왕국에서 새로운 측량 프로젝트를 수행하기 위해 Acteon 회사인 UTEC와 전략적 파트너십을 발표했습니다. 두 조직은 해양 및 해양 건설 활동을 위한 다양한 포트폴리오를 통해 왕국에서의 입지를 확대하는 것을 목표로 하고 있습니다.

요인

OSV 수요에 유리한 새로운 해양 프로젝트

사우디아라비아는 전 세계의 주요 석유 및 가스 생산국이자 수출국 중 하나로 부상했습니다. 게다가, 탐사 및 생산 회사는 시추 장비가 이 시장을 추진하고 있습니다. 또한, 새로운 인프라 구축을 위한 개발 속도의 패러다임 증가는 탄화수소 연료 및 재생 가능한 풍력 발전과 같은 새로운 에너지 생성 방법의 채택으로 이어질 가능성이 높습니다.

국내 시장 성장을 돕기 위해 주요 조직의 정책 장려

다양한 지역 및 글로벌 플레이어와 조직은 사우디아라비아 해양 지원 선박 시장을 자극하는 수요 변동에 균형을 맞추기 위해 중요한 조치를 채택하고 있습니다. 예를 들어, 2021년 7월 석유수출국기구(OPEC)와 파트너 국가는 포스트 코로나 시대에 국제 원유 가격을 통제하기 위한 새로운 목표를 도입했습니다. 조직은 팬데믹 변동 기간 동안 유지하기 위해 탄화수소 생산량을 하루 1,000만 배럴(Mbpd)까지 줄일 계획이었습니다. 그러나 최근 금지 조치를 해제하고 시장을 강화하기 위해 2021년 8월부터 12월까지 생산량을 2Mbpd 더 늘렸습니다.

제한 요인

변덕스러운 국제 원유 가격과 높은 자본 지출이 시장 속도를 방해할 수 있음

새로운 지원 선박을 건조하려면 수심과 기동성을 기반으로 특정 요구 사항을 충족하기 위한 정확한 기술 전문 지식과 함께 대규모 자본 투자가 필요합니다. 또한, 조립된 해양 공급 선박에는 유닛을 건설하고 보유하기 위한 전용 대규모 인프라가 수반됩니다. 또한, 글로벌 원유 가격은 수급 격차의 변화로 인한 급격한 변동에 매우 취약합니다. 이는 사우디아라비아 해양 지원 선박 시장을 방해하는 해양 E&P 운영에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.

세분화

선박별 type 분석

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앵커 처리 예인선 공급선(AHTS)이 업계 규모를 지배할 가능성이 높습니다

이 시장은 선박 type를 기준으로 앵커 처리 예인선(AHTS), 플랫폼 공급 선박(PSV), 선원선, 예인선 등으로 크게 분류할 수 있습니다. AHTS 부문은 다양한 수심에 걸쳐 무거운 화물을 운반할 수 있는 안정적이고 견고한 설계로 인해 예측 기간 동안 선두 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 또한 첨단 장비 및 도구의 이동과 함께 꾸준히 증가하는 물류 이전 요구 사항은 플랫폼 공급 선박(PSV) 부문 전망을 보완할 예정입니다.

예인선은 항구 및 연안 활동에서 효율적으로 수행할 수 있는 능력과 함께 강력하고 다기능적인 설계로 인해 상당한 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 또한, 승무원 보트 부문의 성장을 촉진하기 위해 다양한 바다 깊이의 구조물에 작업자를 이동시키는 것이 필수적입니다.

수심 분석에 의한

상당한 확장을 관찰할 수 있는 얕은 물

이 산업은 수심에 따라 천해, 심해, 초심해로 크게 세 가지로 나눌 수 있습니다. 연안 대륙붕에 탄화수소 저장고가 있으며 얕은 수역 규모를 확대하기 위해 새로운 해상 풍력 발전 단지를 건설할 계획입니다. 또한 최대 1,500m의 더 깊은 깊이에 반잠수식 굴착 장치를 배치하는 것이 늘어나면서 심해 부문 성장에 유리한 탄화수소를 대량으로 생산할 수 있습니다. 매우 깊은 세그먼트 크기는 안정적인 정박 및 계류 서비스가 필요한 대규모 FPSO(부유식 생산 저장 및 하역) 선박의 배치로 뒷받침됩니다.

애플리케이션 분석별

장기적으로 해상 풍력 부문 수요를 촉진하기 위한 재생 가능 발전 능력 탐구에 대한 새로운 투자

응용 분야에 따라 시장은 석유 및 가스, 해상 풍력, 해상 담수화 플랜트, 순찰, 연구 및 측량 등으로 구분됩니다. 석유 및 가스 응용 분야는 국가 산업 환경에서 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 요인은 현재 구조 전반에 걸쳐 다양한 깊이로 투자가 증가하면서 정기적으로 신규 보유고가 초과되기 때문입니다. 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 설치 가능성이 높은 신기술을 탐구하기 위한 정책 프레임워크를 장려하는 것은 해상 풍력 부문 규모를 보완하기 위한 것입니다.

또한 연구 및 측량 응용 분야는 자연 및 비자연 재해로 인한 위험을 최소화하기 위해 지리적 구조를 연구하고 분석하려는 끊임없는 노력으로 지원됩니다. 특히 해양 국경 근처에서 감시 활동에 대한 필요성이 증가하고 구조 선박에 대한 긴급 수요가 증가함에 따라 순찰 부문의 규모가 더 커질 가능성이 높습니다.

지역적 통찰력

사우디아라비아 전역에서 시장을 분석하여 다양한 부문을 기반으로 한 정확한 통찰력을 보여주었습니다. 2020년 시장 규모는 6억 8천만 달러로 추산되었으며 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것입니다. 빠르게 증가하는 에너지 수요, 새로운 녹색 풍력 발전 기술로의 전환, disc신규 매장량의 과잉, 기존 자산에 대한 투자 등이 국가 환경을 향상시키는 주요 요인 중 일부입니다.

주요 산업 플레이어

SEACOR Marine은 입지 강화를 위해 새로운 유기적 및 무기적 확장 착수에 집중

수많은 업체가 사우디아라비아의 해양 지원 선박 시장에서 활동하며 국가, 지역, 글로벌 수준에서 제품을 제공합니다. 시장 참가자들은 가혹한 조건을 견딜 수 있는 능력을 갖춘 공급 선박의 고급 설계 및 구조를 제시하고 가치 사슬 전반에 걸쳐 입지를 강화하기 위해 노력하고 있습니다.

해상 탄화수소 및 풍력 발전 시설을 위한 글로벌 해양 서비스 제공업체인 SEACOR Marine Holdings Inc.는 다양한 확장 전략을 통해 함대 포트폴리오와 지리적 입지를 확장합니다. 예를 들어, 2020년 6월 회사는 SEACOSCO Offshore LLC라는 합작 투자 회사의 나머지 50%를 인수한다고 발표했습니다. SEACOSCO의 통합으로 SEACOR에는 배터리 에너지 저장 시스템과 통합된 6척의 선박과 롤스로이스가 설계한 PSV 8대가 포함되어 SEACOR의 지평을 전 세계적으로 확대할 수 있게 되었습니다.

소개된 주요 기업 목록

• Zamil Offshore Services Company(사우디아라비아)


• Makamin Offshore Saudi Ltd.(사우디아라비아)


• Hadi H Al Hammam Est(사우디아라비아) 


• 아람코(사우디아라비아)


• 부미 아르마다(말레이시아)


• Britoil Offshore Services Pte Ltd(싱가포르)


• SEACOR Marine Holdings(미국)


• Tidewater(미국)


• Jana Marine Service Company LLC. (사우디아라비아)


• VM Marine International Ltd.(UAE)


• Bin Nowiran 설립(사우디아라비아)

주요 산업 발전

• 2021년 4월 – 노르웨이 해운 회사인 Eidesvik은 회사의 해상 풍력 지원 선박인 Acergy Viking에 하이브리드 추진 장치와 배터리 팩 시스템을 장착하도록 업그레이드한다고 발표했습니다. 회사는 2030년까지 차량의 탄소 배출량을 절반으로 줄이고 2050년까지 완전히 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다.


• 2020년 12월 – Havila Shipping은 Equinor와 플랫폼 공급 선박(PSV)을 공급하는 3년 계약을 체결했다고 선언했습니다. 이번 계약의 총 가치는 지진 지원 작업을 포함해 9천만 달러에 가까운 것으로 추산되었습니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Saudi Arabia Offshore Support Vessel (OSV) Market

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시장 조사 보고서는 시장에 대한 다양한 통찰력에 대한 자세한 정보를 제공합니다. 그 중 일부는 성장 동인, 제한 사항, 경쟁 환경, 지리적 분석 및 과제입니다. 또한 해양 지원 선박 시장 동향에 대한 분석적 설명을 제공합니다. 그리고 다가오는 투자 주머니를 설명하기 위한 추정. 시장의 재무 역량을 제공하기 위해 2021년부터 2028년까지 시장을 정량적으로 분석합니다. 보고서에 수집된 정보는 여러 기본 및 보조 소스에서 가져왔습니다.

보고서 범위 및 세분화