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기인하다 |
세부 |
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학습기간 |
2021년부터 2034년까지 |
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기준 연도 |
2025년 |
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추정연도 |
2026년 |
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예측기간 |
2026년부터 2034년까지 |
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역사적 기간 |
2021-2024 |
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성장률 |
2026~2034년 CAGR 7.30% |
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단위 |
가치(백만 달러) |
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분할 |
서비스 유형, 유지 관리 수준, 항공기 유형, 최종 사용자 및 지역별 |
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에 의해 서비스 유형 |
· 수리하다 · 점검 · 검사 및 진단 · 테스트 및 인증 · 수정 및 규정 준수 · 지원 서비스 |
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에 의해 유지보수 수준 |
· 라인 유지 관리(윙 내) · 중급 / 부품점 · 창고/대형 매장 방문 |
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항공기 유형별 |
· 좁은 몸체 · 와이드 바디 · 지역 제트기 · 기타 |
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최종 사용자별 |
· 항공사 · 임대 회사 · 비즈니스 항공기 운영자 · 정부 운영자 |
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지역별 |
· 북미(서비스 유형, 유지 관리 수준, 항공기 유형, 최종 사용자 및 국가 기준) o 미국(항공기 유형) o 캐나다(항공기 유형) · 유럽(서비스 유형, 유지 관리 수준, 항공기 유형, 최종 사용자 및 국가/하위 지역 기준) o 영국(항공기 유형) o 독일(항공기 유형) o 프랑스(항공기 유형) o 러시아(항공기 유형) o 유럽 기타 지역 ( 항공기 유형) · 아시아 태평양(서비스 유형, 유지 관리 수준, 항공기 유형, 최종 사용자 및 국가/하위 지역 기준) o 중국(항공기 유형) o 일본(항공기 유형) o 인도(항공기 유형) o 한국(항공기 유형) o 아시아 태평양 지역 ( 항공기 유형) · 기타 국가(서비스 유형, 유지 관리 수준, 항공기 유형, 최종 사용자 및 국가/하위 지역 기준) o 중동 및 아프리카( 항공기 유형) o 라틴 아메리카(항공기 유형) |