항공 MRO 소프트웨어 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 솔루션별(소프트웨어 및 서비스), 기능별(유지 관리, 운영 관리(교육, 안전 및 품질 보증, 공급망 관리), 비즈니스 관리(계정 및 재무, 판매 및 마케팅, 인사), 전자 비행 가방 및 일지 관리), 판매 시점별(구독 및 소유권), 배포 유형별(온프레미스 및 클라우드), 최종 용도별(항공사, MRO, OEM) 및 지역 예측(2026~2034년)

세계 항공 MRO 소프트웨어 시장 규모는 2025년 81억 4천만 달러로 평가되었으며, 2026년 86억 7천만 달러에서 2034년까지 106억 2천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 2.57%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 북미는 2025년 27.61%의 시장 점유율로 항공 MRO 소프트웨어 시장을 지배했습니다. 또한 미국의 항공 MRO 소프트웨어 서비스 시장 규모는 항공 산업의 디지털화에 대한 수요 증가에 힘입어 2030년까지 23억 420만 달러로 크게 성장하여 시장 규모와 성장을 뒷받침할 것으로 예상됩니다.

항공 MRO 소프트웨어는 OEM, 항공사 운영업체, MRO와 같은 최종 사용자를 위한 SaaS(Software-as-a-Service)로서 상태 기반 유지 관리 지원 및 예측 유지 관리 분석을 용이하게 합니다. 이는 비즈니스, 유지 관리, 전자 비행 가방 및 로그북, 운영을 위한 대규모 관리, 데이터베이스 및 모듈로 구성되며 온프레미스에 배포하거나 클라우드 기반 플랫폼을 통해 제공할 수 있습니다.

상업용 및 군용 항공 분야의 기술 발전은 중요한 시장 동인입니다. 항공 산업은 항공 분석 및 디지털 트윈 기술을 사용하여 항공 MRO 소프트웨어에서 수집한 데이터를 기반으로 예측 유지 관리, 추적 및 효율적인 MRO 운영을 위해 지상 기반 MRO 시스템에 더욱 연결되고 데이터 중심이 되었습니다. Aviation Digital Twin은 예측 유지 관리 추적 및 기타 MRO 애플리케이션을 위해 가상 항공기 모델을 사용하여 최종 사용자가 다양한 MRO 기능을 수행할 수 있도록 지원합니다. IoT는 위치 및 센서 기록 데이터를 가능하게 합니다. 최종 사용자는 디지털 항공기 트윈을 환경 및 기상 조건에 적용할 수 있습니다.항공 분석예측 유지 관리 추적. 항공 분석 및 디지털 트윈 기술의 사용 증가는 예측 기간 동안 시장 성장을 주도합니다. 국제 여행 금지 조치로 인해 16,000대 이상의 상업용 항공기가 접지되거나 주차되었습니다. 항공기 접지로 인해 유지 관리 수요가 급격히 감소하고 소프트웨어 및 서비스 영역에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 그러나 팬데믹 이후 항공기 배송이 증가하고 공항 운영이 재개되면서 항공 MRO 소프트웨어에 대한 수요가 증가하여 예측 기간 동안 시장이 성장할 것으로 예상됩니다.

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글로벌 항공 MRO 소프트웨어 시장 개요

시장 규모 및 예측

• 2025년 시장 규모: 81억 4천만 달러
• 2026년 시장 규모: 86억 7천만 달러
• 2034년 예상 시장 규모: 106억 2천만 달러
• CAGR: 2026~2034년 2.57%

시장점유율

• 북미는 2025년 항공 MRO 소프트웨어 시장을 27.61%의 점유율로 주도했습니다.
• 국가별로는 미국 시장이 항공 부문 전반의 디지털화 이니셔티브 증가로 인해 2030년까지 23억 420만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
• 솔루션별로는 디지털 로그북, ERP 시스템 및 항공기 상태 모니터링 플랫폼의 채택으로 인해 소프트웨어 부문이 지배적입니다.

주요 국가 하이라이트

• 미국: 예측 유지 관리, 디지털 트윈, 차량 관리의 AI 및 IoT 통합에 중점을 두어 시장 리더십을 지원합니다.
• 독일 및 프랑스: 주요 항공사 그룹 전반에 걸쳐 클라우드 기반 항공 MRO 시스템이 눈에 띄게 채택되었습니다.
• 인도: 상업용 및 군용 항공기의 급속한 확장으로 인해 비용 효율적이고 확장 가능한 MRO 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
• UAE: 운영 효율성을 높이기 위해 디지털 MRO 인프라에 투자하는 지역 항공사.
• 일본: 원격 항공기 유지 관리 훈련에 AR 사용이 증가하면 시장 성장이 촉진됩니다.

항공 MRO 소프트웨어 시장 동향

시장 성장을 촉진하기 위해 인공 지능, 증강 현실, 사물 인터넷과 같은 기술 사용 증가

머신러닝, IoT, AI, AR의 등장으로 항공 분야의 변화가 가속화될 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2022년 7월 대만에 본사를 둔 민간 항공기 유지 관리 회사인 Air Asia Company는 항공 제품군을 배포했습니다. 이 제품군에는 비즈니스 자동화의 일환으로 인공지능과 머신러닝의 최신 업그레이드가 탑재된 것으로 전해진다.디지털 변혁. 또한 머신러닝은 기존 데이터에서 알고리즘을 생성하고 새로운 데이터를 기반으로 향후 결과를 예측할 수 있습니다. MRO 소프트웨어에 기계 학습을 채택하면 다른 수많은 이점 외에도 공급망 위험을 줄이고 프로젝트의 잠재적 위험 영역을 감지할 수 있을 것으로 예상됩니다. 음성 인터페이스를 갖춘 인공지능은 직원의 생산성과 효율성을 높이고 교육 및 간단한 조작의 필요성을 줄일 것으로 예상됩니다.

MRO 소프트웨어에 IoT를 통합하면 막대한 데이터를 관리하는 데 도움이 됩니다. 전체 가치 사슬은 IoT를 사용하여 연결될 수 있으므로 생산부터 공급망 운영까지 보다 안정적이고 효율적이며 빠른 프로세스가 가능합니다. MRO 부문은 더 빠른 훈련을 위해 AR을 사용합니다. AR을 사용하면 숙련된 엔지니어가 원격으로 지원을 제공하여 운영 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 따라서 AR, 인공 지능(AI) 및 IoT와 같은 최신 기술을 채택하면 향후 항공 MRO 소프트웨어 시장 성장을 위한 엄청난 기회가 창출될 것으로 예상됩니다.

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항공 MRO 소프트웨어 시장 성장 요인

첨단 MRO에 대한 수요 증가를 위한 항공기 확대로 시장 성장이 가속화될 것

인도, 중국 등 개발도상국의 항공여행이 지속적으로 증가함에 따라 주요 국가의 신규 항공기 수요도 증가할 것으로 예상된다. MRO 소프트웨어 비용은 항공사 운영 비용의 약 5분의 1을 차지합니다. 유지보수 비용의 대부분을 엔진이 차지하면서 승객 증가 추세가 급등할 것입니다. 분류를 고려할 때 기체 유지보수, 라인 유지보수 및 구성품은 운영자 비용 분기의 대부분을 공유할 수 있습니다. 항공기 유지보수가 최우선이므로 항공 운영자는 항공기 OEM, 독립 MRO 및 구성품 중에서 선택할 수 있습니다.

예를 들어, 2023년 11월 China Development Bank Financial Leasing Co Ltd의 아일랜드 자회사인 CDB Aviation은 6대의 Airbus A320neo 항공기 중 첫 번째 항공기를 Air India에 인도한 것을 공개했으며, SpiceJet은 항공기 확장 계획으로 3대의 737 MAX 항공기를 포함한 5대의 임대 Boeing 737을 항공기에 도입하는 일을 맡았습니다.

항공여객 증가로 인해 항공사는 전 세계적으로 항공기 보유 규모를 확대하는 데 주력하고 있습니다. 예측 기간의 시장 성장은 항공기 수의 증가에 기인할 수 있습니다. MRO 부문은 항공 여행 수요 증가와 항공기 보유 증가로 인해 향후 10년 동안 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다.

시장을 주도하기 위한 팬데믹 이후 여행 활동 증가성장

코로나19 환자 수가 감소하고 여행 제한이 완화되고 항공사와 공항 당국의 안전 규정이 시행됨에 따라 항공 MRO 소프트웨어는 팬데믹 이후 여행자 수가 급증함에 따라 향후 몇 년 동안 시장 성장이 증가할 것으로 예상됩니다. 항공 여행에 대한 수요가 증가하면서 항공기의 비행 시간도 늘어났습니다. 또한 비행시간의 증가로 인해 랜딩기어, 브레이크, 엔진, 휠 등 다양한 항공기 부품의 수명이 단축됩니다. 따라서 항공사와 MRO 운영자는 정기적인 예방 항공기 점검, 상태 업데이트 및 서비스에 중점을 둡니다. 항공기에서 생성된 데이터를 수집하여 운영 효율성을 높이기 위해 MRO 소프트웨어의 채택이 증가하면 예측 기간 동안 시장 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다.

제한 요인

시장을 제한하는 높은 연구 개발 비용성장

항공 MRO 소프트웨어에 대한 수요 증가에도 불구하고 해당 소프트웨어 및 서비스의 연구 개발과 관련된 높은 비용으로 인해 시장 성장이 제한될 것으로 예상됩니다. MRO 소프트웨어는 대부분의 전자 전송, 감시 애플리케이션 및 통신 등의 요구 사항을 충족합니다. 장비와 소프트웨어의 기술 발전이 증가함에 따라 플랫폼 호환성을 유지하기 위해 고도화되어야 합니다.

그러나 특정 기술의 R&D와 관련된 높은 비용은 모듈 설계 및 개발의 복잡성으로 인해 발생합니다. 또한 플랫폼 전반에 걸쳐 시스템을 개발 및 통합하고 이러한 시스템을 유지 관리하는 데 비용이 많이 듭니다. 따라서 이러한 요인은 시장 성장에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

항공 MRO 소프트웨어 시장 세분화 분석

솔루션 분석별

수많은 애플리케이션의 소프트웨어 수요로 인해 소프트웨어 부문이 2022년 시장을 지배했습니다.

솔루션을 기반으로 시장은 소프트웨어와 서비스로 세분화됩니다. 소프트웨어 부문은 2026년 시장 점유율 17.19%로 가장 빠르게 성장하는 부문으로 추정되며, 이는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 차지합니다. 소프트웨어 부문은 포인트 솔루션, 제품군 및 전사적 자원 관리(ERP)로 더 분류됩니다. 디지털 유지 보수 매뉴얼, 디지털 로그북, 기타 항공기 상태 모니터링 소프트웨어와 같은 소프트웨어 기반 솔루션의 중요성이 높아지면서 부문 성장이 더욱 두드러지고 있습니다. ERP 솔루션 부문은 2026년 시장 점유율 10.19%로 시장을 주도했습니다.

• 예를 들어, 2022년 2월 Lufthansa Technik과 Vietjet은 Singapore Airshow와 원활한 디지털 조종사-정비 협업 애플리케이션인 AVIATAR의 기술 로그북을 채택하기로 계약을 체결했다고 발표했습니다.

서비스 부문은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 서비스 부문은 2030년까지 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 컨설팅, 배포 및 통합 지원, 유지 관리 및 업그레이드로 더 분류됩니다. 배포 및 통합 지원 부문은 2026년 3.86%의 시장 점유율로 시장을 지배했습니다. 이 부문의 서비스 급증은 최종 사용자 재평가 계획의 영향을 받는 지원, 유지 관리 및 업그레이드 수요로 인해 MRO 활동의 디지털화가 증가했기 때문입니다. 이 부문의 성장은 전 세계 항공사 운영자의 MRO 활동, 정밀 검사 및 주요 수정에 대한 수요 증가로 인한 것입니다. 컨설팅 서비스의 업무를 제대로 이해하려면 표준 인증, 구성 요소 및 기타 주요 업데이트의 눈에 띄는 변경이 필요합니다. 따라서 시장은 예측 기간 동안 성장할 것으로 예상됩니다.

기능 분석별

차량 및 재고 관리에 대한 높은 수요로 인해 시장 성장을 주도하는 유지 보수 관리 부문

기능에 따라 시장은 유지 관리, 운영, 비즈니스, 전자 비행 가방 및 로그북 관리로 분류됩니다. 유지 관리 부문은 2026년 11.96%의 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 예측 기간 동안 상당한 CAGR로 상승할 준비가 되어 있습니다. 유지보수 관리는 라인 유지보수, 기지 유지보수, 엔진 유지보수, 차량 유지보수로 세분화됩니다. 항공사 운영업체와 MRO 조직에서는 재고 관리와 고급 항공기 소프트웨어를 강력히 요구합니다. 이 부문의 추가 성장은 MRO 활동에 대한 수요 증가와 전 세계적으로 필요한 항공사의 증가에 기인할 수 있습니다.차량 관리 소프트웨어.

운영 관리 부문은 2022년에 상당한 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 적당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 운영관리는 교육, 안전 및 품질 보증, 공급망 관리, 엔지니어링 및 CAMO 등으로 분류됩니다. 유지보수 인력을 교육하고 공급망을 관리하기 위한 소프트웨어에 대한 필요성이 증가함에 따라 부문 확장이 가속화될 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 공급망 관리, 교육 안전을 위한 소프트웨어 및 품질 보증에 대한 수요 증가로 인해 발생합니다.

비즈니스 관리 부문은 예측 기간 동안 완만하게 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 계정 및 판매 소프트웨어의 현대화가 증가했기 때문일 수 있습니다. 경영관리는 회계&재무, 영업&마케팅, 인사로 나누어집니다. MRO에서 재고와 재무를 관리하기 위한 계정 및 판매 소프트웨어에 대한 수요가 높기 때문에 부문 성장이 예상됩니다.

그만큼전자 비행 가방로그북 관리 부문은 잘못 배치되거나 손실될 위험을 줄이기 위해 항공 여행자를 위한 상업용 비행 가방 추적에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 중 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

판매 시점 분석별

시장 성장을 주도하는 소유권 옵션에 대한 높은 수요

시장은 구독과 소유로 분류됩니다. 소유권 부문은 2023년에 가장 큰 점유율을 차지했으며 2032년에도 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 주요 MRO 회사는 높은 투자 비용과 업계의 강력한 재정 지원으로 인해 소유권 옵션을 주로 선호합니다. 이러한 주요 측면은 결국 예측 기간 동안 세그먼트 성장을 촉진할 것입니다. 세그먼트 성장은 예정되지 않은 유지 관리에 관여한 조직의 유지 관리 소프트웨어에 대한 수요 증가로 인한 것입니다.

구독 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 주요 업체들은 연간, 월간, 분기별로 구독하고 무료 샘플 구독도 신청할 수 있어 저렴한 혜택으로 인해 소프트웨어 서비스 구독을 선호합니다. 이 부문의 성장은 라인 및 베이스 유지 관리 활동을 위한 소프트웨어 조달 증가에 따른 것입니다.

배포 유형별 분석

클라우드 부문은 산업체 투자 증가로 인해 높은 CAGR을 기록할 것

시장은 배포 유형에 따라 온프레미스 및 클라우드로 구분됩니다. 온프레미스 부문은 2022년에 가장 큰 규모를 기록했습니다. 이러한 성장은 기존 항공기 항공기의 업그레이드 증가와 스토리지의 구성 요소 가용성에 따른 것입니다. 또한 항공 산업의 고급 컴퓨팅 인프라에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 시장 성장이 가속화될 것으로 예상됩니다.

클라우드는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보이며 성장할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 중국, 인도 등 신흥 국가의 MRO 산업 증가로 인해 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 클라우드 부문은 차량 및 유지 관리 애플리케이션을 위한 데이터 저장 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

최종 용도 분석별

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MRO 부문은 유지 관리에 대한 투자 증가로 인해 높은 CAGR을 유지할 것입니다

최종 용도를 기준으로 시장은 항공사, MRO, OEM으로 세 부분으로 나뉩니다. MRO 부문은 2022년에 가장 큰 부문이었습니다. 부문 성장은 주요 유지 보수 작업이 필요한 항공사 및 화물 항공기의 증가로 인한 것입니다. 여행 제한이 중단되고 항공사가 항공기를 부활시키기 시작한 이후 유지 관리 작업에 대한 수요가 증가하면서 MRO 부문이 더 빠르게 성장하게 되었습니다.

항공사 운영 부문은 예측 기간 동안 CAGR이 가장 높은 가장 빠르게 성장하는 부문이 될 것으로 예상됩니다. 많은 항공사가 MRO 활동을 위해 다른 유지 관리 조직에 하청을 주므로 항공 부문은 적당히 성장할 것입니다. 이 부문의 성장은 전 세계적으로 여객 항공 교통량과 화물 적재량이 증가한 데 기인합니다. 저가 항공사의 수가 증가하는 것은 항공기 보유를 담당하는 주요 이유 중 하나입니다.

OEM 부문은 2022년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 예측 기간 동안 상당한 CAGR로 적당한 성장을 선보일 것입니다. OEM 부문은 여러 유럽 및 아시아 국가에서 유지 관리에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

지역적 통찰력

이 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 기타 지역으로 분류됩니다.

북아메리카

이 시장의 지역 분석에 대한 추가 정보를 얻으려면, 무료 샘플 다운로드

2025년 북미 지역은 22억 5천만 달러를 창출하여 글로벌 시장 수익의 27.61%를 차지했으며, 2026년에는 24억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 2022년에는 미국이 가장 높은 시장 점유율로 시장을 장악했습니다. ATP Inc., Oracle Corporation, IBM Corporation과 같은 시장 플레이어의 존재는 글로벌 및 국내 확장 계획을 통해 미국 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 미국 시장은 2026년까지 17억2000만 달러에 이를 것으로 예상된다.

예를 들어, 2022년 2월 IBS 소프트웨어는 비행 및 승무원 운영 관리를 용이하게 하기 위해 iFlight 디지털 플랫폼을 구현하기 위해 Lynx Air와의 파트너십을 발표했습니다. Lynx는 향후 몇 년 안에 보유 항공기와 네트워크를 46대의 항공기로 확장할 계획이므로 iFlight의 새로운 시대 설계를 통해 Lynx가 운영 규모를 확장할 수 있을 것으로 예상됩니다.

유럽

유럽 ​​시장은 2025년 19억 4천만 달러로 전 세계 산업의 23.87%를 차지했으며, 2026년에는 20억 4천만 달러에 이를 것으로 예상된다. 유럽 시장 규모는 여객 항공 운송 증가로 인해 완만한 성장이 예상된다. Lufthansa Technik 및 Swiss Aviation Software와 같은 주요 업체 및 OEM의 존재는 시장 성장에 중요한 역할을 합니다. Cromwell Group (Holdings) Ltd., Graco Inc., WABCO, Mento AS, Valeo Service U.K. Ltd. 및 기타 주요 MRO 업체와 같은 MRO 회사는 MRO 소프트웨어 설치에 기여합니다. MRO 소프트웨어 제공업체는 주요 MRO 제공업체와 계약을 체결하고 있습니다. MRO 소프트웨어 제공업체는 이를 사용하여 MRO 시설을 최적화하여 비용 효과적이고 효율적인 서비스를 제공합니다. 영국 시장은 2026년까지 5억 6천만 달러, 독일 시장은 2026년까지 4억 9천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 2025년에 20억 5천만 달러의 시장 규모를 기록하여 글로벌 시장 점유율의 25.16%를 차지했으며, 2026년에는 22억 2천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이 지역의 디지털화는 효과적이고 효율적인 기반, 운영 및 라인 관리에 대한 항공 산업의 기술적 관점을 향상시키고 있습니다. 따라서 예측 기간 동안 더 높은 성장률이 예상됩니다. 중국을 오가는 국내선 및 국제선 항공기의 증가는 예측 기간 동안 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 일본 시장은 2026년 4억 달러, 중국 시장은 2026년 8억 7천만 달러, 인도 시장은 2026년 5억 3천만 달러에 이를 것으로 예상된다.

예를 들어, 2023년 9월, 중국 최대 항공기 유지보수 공급업체 중 하나인 베이징의 Aircraft Maintenance and Engineering Corporation Limited(AMECO)는 Honeywell Corporation과 제휴하여 Honeywell의 기술 및 자재 지원을 제공하는 한편 향후 몇 년 동안 331-500 APU에 대해 국내외 제3자 고객에게 보조 동력 장치 기반 유지보수 서비스를 제공합니다. AMECO는 모든 주요 유형의 APU를 수리할 수 있는 역량을 갖춘 이 지역 유일의 MRO 서비스 제공업체입니다. 따라서 이번 협약을 통해 AMECO의 글로벌 경쟁력을 강화하고 항공산업 분야에서 다재다능하고 수준 높은 정비 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.

중동

중동 및 아프리카 시장은 2025년에 12억 2천만 달러로 전 세계 시장 규모의 15.05%를 차지했으며, 2026년에는 13억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 중동 시장은 예측 기간 동안 적당한 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 파트너십, 합병, 인수는 이 지역 시장의 주요 트렌드입니다. 예를 들어, 2022년 3월 Aircraft Accessories and Components Company는 랜딩 기어 유지 관리, 수리 및 분해 검사(MRO) 분야의 세계적인 선두업체인 Safran Landing Systems와 파트너십 계약을 발표했습니다.

나머지 세계

나머지 세계 시장은 2025년 6억 8천만 달러로 전 세계 수익의 8.31%를 차지했으며, 2026년에는 7억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

항공 MRO 소프트웨어 시장의 주요 회사 목록

시장 성장을 촉진하기 위해 주요 플레이어가 구현한 항공 MRO 소프트웨어의 기술 발전

시장의 향후 추세는 클라우드 배포를 사용한 기술적으로 진보된 항공 MRO 소프트웨어 시스템의 설계와 새로운 개선 사항의 개발입니다. GE Aviation, Oracle Corporation, Lufthansa Technik AG 등 MRO 소프트웨어 산업의 주요 업체들은 성장을 위한 인수, 계약, 파트너십과 같은 전략을 채택합니다. 또한, 여러 주요 기업은 시장에서의 입지를 유지하기 위해 신기술 연구 및 개발에 대한 투자를 채택하고 있습니다. 주요 업체가 수용하는 다양한 소프트웨어 포트폴리오와 혁신적인 개념은 시장을 활성화하는 주요 요인입니다.

프로파일링된 주요 회사 목록:

• AeroSoft Systems Inc.(캐나다)
• ATP Inc.(미국)
• 항공 인터텍 서비스 주식회사(캐나다)
• 캠프 시스템 인터내셔널 주식회사(우리를.)
• 통신 소프트웨어(항공 시스템) Limited(영국)
• GE 항공(우리를.)
• HCL Technologies Limited(인도)
• IBM Corporation(미국)
• IBS 소프트웨어 사업부 Ltd.(인도)
• IFS AB(스웨덴)
• Jet Support Services Inc.(미국)
• 루프트한자 테크닉 AG(독일)
• 오라클(미국)
• 램코 시스템즈 리미티드(인도)
• Rusada Group SA(스위스)
• SAP SE(독일)
• Swiss AviationSoftware Ltd.(스위스)
• 보잉사(미국)

주요 산업 발전:

• 2022년 3월~미국 항공산업 MRO 서비스 제공업체인 AAR은 Collins Aerospace의 Goodrich 특수 난방 및 제빙 시스템 사업부와 유통 계약을 체결했습니다. 이 계약을 통해 회사는 전 세계의 다른 MRO 및 항공기에 난방 시스템과 제빙기를 제공할 것으로 예상됩니다.
• 2022년 2월 – Oracle Corporation은 소프트웨어 플랫폼 내에 Fusion Cloud SCM, Fusion Cloud Transportation Management, Fusion Cloud Global Trade Management와 같은 새로운 물류 기능을 도입했습니다. 이는 비용 절감, 위험 최소화, 리소스 계획, 고객 서비스 경험 및 민첩한 비즈니스 운영 개선에 도움이 됩니다..
• 2022년 2월~Lufthansa Technik과 Vietjet은 싱가포르 에어쇼와 원활한 디지털 조종사-정비 협업 애플리케이션인 AVIATAR의 기술 로그북을 채택하기로 계약을 체결했다고 발표했습니다.
• 12월 2일021– JSSI(Jet Support Services Inc.)는 TRAXXALL 인수를 발표했습니다.서비스형 소프트웨어(SaaS)항공 유지 관리 추적 및 재고 관리 솔루션 제공업체입니다. 이번 인수로 SierraTrax를 포함한 JSSI의 SaaS 부문이 크게 추가될 것입니다.
• 2021년 3월 –IFS 소프트웨어 공급자는 IFS 클라우드 플랫폼 출시의 일환으로 MRO 작업을 향상하고 단순화하는 새로운 MRO 도구를 출시했습니다. 세 가지 도구는 유지 관리 정보에 쉽게 액세스하고 복잡한 작업을 자동화하는 데 사용됩니다.

보고서 범위

이 보고서는 시장에 대한 자세한 정보를 제공하고 서비스 유형, 공항 유형, 인프라 유형 및 주요 업체와 같은 측면에 중점을 둡니다. 또한 연구 보고서는 주요 산업 발전에 초점을 맞춰 공항 지상 및 화물 처리 서비스 동향, 경쟁 환경, 시장 경쟁, 제품 가격 및 시장 상황에 대한 통찰력을 제공합니다. 위의 요소 외에도 최근 몇 년 동안 글로벌 시장 규모에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.