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항공기 격납고 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형별(MRO, 조립, 보관), 구성별(고정형, 휴대용), 항공기별(광폭체, 좁은 몸체, 헬리콥터, 일반 항공), 플랫폼별(상업용, 군용) 및 지역 예측(2026-2034년)

마지막 업데이트: March 09, 2026 | 형식: PDF | 신고번호: FBI103514

 

주요 시장 통찰력

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세계 항공기 격납고 시장 규모는 2025년 8억 2,932만 달러로 평가되었으며, 2026년 8억 6,921만 달러에서 2034년까지 1,26574만 달러로 증가하여 2026~2034년 연평균 성장률(CAGR) 4.81%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 북미는 2025년 항공기 격납고 시장을 43.00%의 시장 점유율로 장악했습니다.

전세계적인 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 항공기 격납고는 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험하고 있습니다. 당사 분석에 따르면, 2019년 대비 2020년 글로벌 시장은 10.34% 감소한 것으로 나타났습니다.

항공기 격납고는 악천후로부터 항공기를 보관하고 보호하는 데 사용됩니다. MRO, 엔진 검사 및 기타 설비와 같은 여러 가지 다른 작업도 격납고 내부에서 이루어집니다. 격납고는 항공기 기종, 격납고의 목적, 위치, 비용 등을 고려하여 맞춤 제작되며 설계됩니다. 격납고는 고정식 구조이거나 이동식일 수 있습니다. 팽창식 휴대용 격납고는 설치 용이성, 설치 시간 단축, 비용 절감으로 인해 인기가 높아지고 있습니다.

Aircraft Hangar Market

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글로벌 항공기 격납고 시장 개요

시장 규모 및 예측:

  • 2025년 시장 규모: USD829.32백만
  • 2026년 시장 규모: USD869.21백만
  • 2034년 예측 시장 규모: USD1265.74백만
  • CAGR: 2026~2034년 4.81%

시장 점유율:

  • 북미는 항공기 격납고 시장을 장악했습니다.43.00미국과 캐나다 전역의 높은 공항 집중도, 주요 기업의 존재, 공항 인프라 및 MRO 시설에 대한 강력한 투자에 힘입어 2025년에는 % 점유율을 달성할 것입니다.
  • 유형별로 MRO 격납고는 전 세계 항공기 유지 관리 수요 증가와 국제 및 지역 공항 모두에서 Part 145 준수 시설에 대한 수요 증가에 힘입어 2025년에도 가장 큰 시장 점유율을 유지할 것으로 예상됩니다.

주요 국가 하이라이트:

  • 미국: 대규모 공항 현대화 프로젝트와 광범위한 공공 및 민간 공항 네트워크 전반에 걸친 MRO 격납고에 대한 높은 수요가 성장을 주도합니다.
  • 인도: 국내 항공 교통량 증가와 새로운 신규 공항 프로젝트로 인해 특히 주요 대도시에서 풍선 및 일반 항공 격납고에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
  • 독일: 베를린 및 프랑크푸르트 공항의 새로운 격납고를 포함한 인프라 확장 및 MRO 투자는 서유럽의 꾸준한 성장을 지원합니다.
  • 중국: 항공기 규모의 증가와 함께 지역 및 국제 공항의 지속적인 확장으로 인해 휴대용 및 고정식 격납고에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
  • 아랍에미리트: 글로벌 MRO 허브로서의 전략적 위치와 중동 전역의 급속한 항공 성장으로 인해 상업용 및 군용 격납고에 대한 수요가 높아지고 있습니다.

항공기 격납고 시장 동향

팽창식 휴대용 격납고에 대한 수요 증가는 시장에서 두드러진 추세입니다.

개발도상국의 공항 계획이 높아지면서 기존에 건설된 격납고에 비해 더 짧은 시간에 건설할 수 있는 첨단 격납고에 대한 수요가 늘어나고 있습니다. 이러한 격납고는 또한 설치 비용을 줄여줍니다. 북미 지역의 항공기 격납고 시장은 2020년 3억 1,860만 달러에서 2021년 2억 9,550만 달러로 성장했습니다.

  • 예를 들어, 인도의 하이데라바드(Hyderabad)는 최근 국제공항에 최초의 팽창식 격납고를 설치했습니다. 이는 지금까지 아시아 최대 규모의 프로젝트로 단기간에 구축됐다. 이러한 격납고는 승객 수요 증가가 예상되는 인도, 중국 등 아시아 태평양 지역의 신흥 경제국에서 유용성이 있는 것으로 밝혀졌습니다.

팽창식 기술의 발전과 사용으로기술 직물, 풍선 격납고는 상업용, 군용, 드론, 개인용 제트기 및 일반 항공 항공기의 모든 종류의 항공기에 활용되는 것으로 나타났습니다. 이 격납고는 지속 가능하며 악천후에도 견딜 수 있습니다.

전 세계 시장 및 주요 공항에 참여하는 주요 업체들은 혁신적인 솔루션에 초점을 맞추고 있으며, 이는 글로벌 네트워크 전반에 걸쳐 출시될 비용 효율적인 계획 개발을 위한 창의적인 환경을 조성하는 데 도움이 되었습니다.

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추진 요인

시장 성장을 촉진하기 위해 전 세계적으로 공항 인프라 현대화에 대한 수요 증가

ICAO의 최근 보고서와 추정에 따르면 전 세계 항공 운송 수요 증가는 향후 18~20년 동안 연평균 4.3%씩 증가할 것으로 예상됩니다. 항공 교통량이 증가함에 따라 공항의 인프라 요구 사항에는 혁신과 업그레이드가 필요합니다. 따라서 몇몇 국가에서는 새로운 공항 건설 프로젝트를 착수했으며 일부 국가에서는 기존 인프라의 현대화에 중점을 두었습니다. IATA 추산에 따르면 2030년까지 공항 인프라 개발에 1조 2~1조 5천억 달러가 지출될 것으로 예상됩니다.

공항 자금이 늘어나면서 중국, 인도 등 신흥 경제권에서는 격납고 건설 계약이 많이 체결됐다.

  • 2022년 5월, 델리 국제공항은 인도 최초의 전용 일반 항공 격납고를 개장했습니다. 이 격납고는 다음과 같은 역할을 할 수 있습니다.비즈니스 제트기일반 항공 항공기는 한 번에 6~8대를 수용할 수 있습니다.

CAPA(Center of Aviation)의 데이터에 따르면 전 세계 기존 공항에는 약 633개의 공항 현대화 프로젝트가 있으며, 이러한 프로젝트의 대략적인 총 투자 가치는 5,657억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이러한 투자에는 터미널 현대화, 새로운 격납고 건설 등을 위한 프로젝트도 포함됩니다. 이 투자는 전 세계적으로 격납고에 대한 수요를 촉진할 것입니다.

팽창식 격납고에 대한 수요 증가로 시장 성장 촉진

최근에는 이동식 격납고에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 격납고는 설치 시간이 짧고 기존 격납고보다 비용도 저렴합니다. 기술 직물과 고성능 직물의 출현으로 팽창식 격납고 사용에 대한 수요가 높아졌습니다. 이러한 격납고는 가혹한 조건을 견딜 수 있을 만큼 튼튼하면서도 무게가 가벼운 직물을 사용합니다.

예정되지 않은 유지 관리를 위한 격납고를 찾는 것과 관련된 문제로 인해 팽창식 격납고에 대한 수요가 증가했습니다. 이 격납고는 기존 격납고 건물에 비해 가동 중지 시간을 최소한으로 줄입니다. 휴대용 팽창식 격납고는 기존 격납고를 건설하는 데 18개월 이상이 소요되는 반면 팽창식 격납고는 3~4개월 내에 설치할 수 있다는 점에서 그 유용성을 발견했습니다.

    • 2021년 2월, GMR Aero Technic은 인도 하이데라바드 공항에 새로운 풍선 격납고를 설치했습니다. 이 격납고는 예정되지 않은 또는 예정된 유지 보수, 엔진 교체 및 착륙 장치 교체를 포함한 다양한 목적으로 사용됩니다.

제한 요인

성장을 저해하기 위해 장기간에 걸쳐 필요한 대규모 자본 지출 및 자금 조달

격납고 프로젝트는 대부분 공항 현대화 또는 건설 프로젝트의 일부입니다. 몇몇 공항 프로젝트는 완료하는 데 약 6~9년이 걸립니다. 공항의 새로운 건물이나 기존 건물의 개조에는 FAA의 승인이 필요합니다. 이러한 격납고는 건축 허가에 따른 도시 건축 규정을 준수해야 합니다. 이러한 공항 프로젝트에는 높은 자본 투자가 필요하며 단계적으로 건설 및 완료됩니다. 자금 조달 또는 규제 승인이 지연되면 승인 및 자금 조달에 대한 의존성으로 인해 격납고 프로젝트가 지연됩니다.

코로나19 팬데믹으로 인해 프로젝트가 더욱 지연되고 여러 프로젝트에서 자금 조달 병목 현상이 발생했습니다.

  • 영국 판보로(Farnborough) 공항은 차세대 비즈니스 항공기를 위한 새로운 공항 시설 건설을 시작했습니다. 이 프로젝트는 7,547만 달러의 투자로 시작될 것으로 추정됩니다. 격납고 건설은 75주 안에 완료될 것으로 예상된다.
  • 필리핀 생글리 포인트 국제공항은 2단계에 걸쳐 100억 달러 규모의 국제공항 건설을 추진하고 있습니다. 항공기 격납고 건설도 포함될 예정이다.

격납고 시장은 정부 규제, 관련 건설 비용, 자금 조달 등 여러 요소에 의존하기 때문에 이러한 요소 중 하나라도 지연되면 시장에 부정적인 영향을 미칩니다.

세분화 분석

유형별 분석

이 보고서가 비즈니스 최적화에 어떻게 도움이 되는지 알아보려면, 애널리스트와 상담

MRO 부문은 2021년 전 세계 공항의 MRO 격납고 양 증가로 인해 가장 큰 시장 점유율을 기록했습니다.

시장은 유형에 따라 MRO, 조립, 보관으로 구분됩니다. 2021년에는 항공 안전 및 유지 관리 작업이 점점 더 중요해짐에 따라 MRO 부문이 유형 부문을 지배했습니다. MRO 부문은 2021년 항공기 격납고 시장 점유율이 가장 높았습니다. 또한 확장 속도도 가장 빠릅니다. 새로운 그린필드 공항의 개발, 항공 부문 지출 증가, 중국 및 인도와 같은 개발 도상국의 빠른 기술 발전 속도는 모두 시장 발전에 기여하고 있습니다. MRO 부문은 2026년 44.80%의 시장 점유율을 차지하며 시장을 주도했습니다.

  • 영국의 Rubb Buildings는 Vale of Glamorgan에 있는 웨일스 정부의 1,200에이커 규모 비즈니스 파크에 새로운 MRO 격납고의 제조 및 설치를 완료했습니다. 격납고는 Boeing B737-800/Airbus A320-A321과 같은 항공기를 수용할 수 있으며 규정을 준수하는 Part 145 MRO 운용으로 사용될 것입니다.

조립 부문은 예측 기간 동안 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 전 세계적으로 증가하는 항공기 주문에 기인합니다. 항공기 주문의 증가는 제조업체가 조립 격납고를 건설할 수 있는 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

스토리지 부문은 예측 기간 동안 적당한 CAGR로 성장할 것입니다. 보잉에 따르면, 2041년까지 전 세계 항공기는 47,080대로 구성될 것입니다. 항공 교통량 증가와 예상되는 항공기 배송 증가로 인해 저장 격납고가 크게 증가할 것입니다.

건설 분석별

팽창식 격납고에 대한 수요 증가로 인해 시장 성장이 촉진될 것입니다

건설에 따라 시장은 고정식과 이동식으로 분류됩니다.

고정식 부문은 2021년 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 공항에 부착된 대부분의 기존 격납고는 고정식 건설 유형이기 때문에 이 부문은 2021년에 더 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 아시아 태평양 지역의 경제 성장으로 인한 인프라에 대한 자금 및 자본 지출의 증가는 이 부문의 성장을 촉진할 것입니다.

휴대용 부문은 기존의 격납고에 비해 짧은 시간 내에 조립 및 분해 또는 이동이 가능하기 때문에 높은 CAGR로 가장 빠른 속도로 성장할 것입니다. 상업용 및 군용 사용자 모두 이러한 격납고 사용이 증가함에 따라 해당 부문의 높은 성장률이 나타났습니다.

항공기 분석별

아시아 태평양 지역의 협폭체 항공기 주문 증가로 해당 부문의 성장 촉진

항공기를 기준으로 시장은 넓은 몸체, 좁은 몸체,헬리콥터, 일반 항공.

좁은 차체 부문은 2021년 가장 높은 시장 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 또한 예측 기간 동안 적당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 예측 기간 동안 아시아 태평양 지역에서 신형 협폭동체 항공기 주문이 증가했기 때문입니다.

  • 2021년에 에어버스는 총 611대의 항공기를 인도했으며 그 중 A320 neo와 A321이 대부분을 인도했습니다. 좁은 몸체 제트기의 주문 증가로 인해 이러한 격납고에 대한 수요가 창출될 것입니다.

와이드 바디 부문은 전 세계 항공 여행 수요 증가로 인해 성장할 것으로 예상됩니다. 와이드 바디 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보였습니다. 팬데믹 이후 광폭동체 항공기에 대한 새로운 관심으로 인해 예측 기간 동안 광폭동체 항공기에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

일반 항공 부문은 헬리콥터 부문에 비해 더 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 라틴 아메리카 지역과 아시아 태평양 지역의 비즈니스 관련 여행 증가와 지역, 비즈니스 및 일반 항공 항공기 사용 증가로 인해 항공기 격납고에 대한 수요가 급증할 것으로 예상됩니다.

헬리콥터 부문은 예측 기간 동안 더 낮은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

  • 2022년 9월, Flight for Life 회사는 미국 벌링턴에서 영구적인 운영 기지를 구축하기 위해 약 100만 달러 규모의 새로운 공항 격납고 착공식을 가졌습니다.

플랫폼 분석별

플랫폼을 기반으로 시장은 상업용 및 군사용으로 분류됩니다.

상업 부문은 플랫폼 부문에서 2021년 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 또한 CAGR이 가장 높은 가장 빠르게 성장하는 부문이기도 합니다. 세계 여러 나라의 그린필드 공항에 대한 지출 증가와 브라운필드 공항의 현대화가 이 부문의 성장을 주도하고 있습니다.

군사 부문은 예측 기간 동안 적당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 특히 팽창식 격납고의 사용 증가는 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

지역 분석

North America Aircraft Hangar Market Size, 2025 (USD Million)

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시장은 유럽, 북미, 아시아 태평양 및 기타 지역에서 연구되었습니다.

북아메리카

북미는 2025년에 3,565억 9천만 달러, 2026년에 3,737억 4천만 달러의 가치로 시장을 지배했습니다. 북미는 2021년에 시장을 지배했습니다. 이러한 성장은 AECOM, Allied Steel Buildings, Rubb Buildings, Clearspan Fabric Structure Inc. 등 이 지역의 주요 기업의 존재에 기인합니다. 미국은 세계에서 가장 많은 공항을 보유하고 있어 2021년 시장에서 더 높은 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 시장은 신공항 건설에 대한 투자 증가로 인해 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 항공 여행 수요 증가와 해당 지역의 신규 프로젝트 수 증가가 항공기 격납고 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

  • 인도 민간 항공부에 따르면 2027년까지 인도에는 약 1,200대의 항공기와 4억 명의 승객이 있을 것으로 예상됩니다. 증가하는 승객 수요를 수용하려면 항공기 격납고를 포함한 공항 인프라를 업그레이드해야 합니다. 이는 해당 지역의 시장 성장을 촉진할 것입니다.

유럽

유럽 ​​지역의 성장은 해당 지역 OEM의 새로운 항공기 납품과 함께 공항 현대화 프로그램에 대한 지출 증가에 기인합니다. 이 지역의 MRO 활동 증가는 시장 성장을 촉진할 것입니다.

  • 2021년 9월, Easy Jet는 베를린 공항에 유지보수 격납고 건설을 시작했으며, 이는 2023년 운영을 시작할 예정입니다.

나머지 세계 시장은 승객 수 증가와 비즈니스 관련 여행, 관광, 일반 항공의 증가로 인해 성장을 보일 것입니다. 사우디아라비아, 이스라엘, 터키 등과 같은 중동 국가는 대규모 항공기를 보유하고 있으며 세계의 다른 모든 지역과 연결되는 전략적 위치로 인해 인기 있는 MRO 지역입니다. 이로 인해 이 지역의 격납고 수요가 급증할 것으로 예상됩니다.

주요 산업 플레이어

주요 플레이어는 시장 위치를 ​​강화하기 위해 새로운 프로젝트와 혁신에 중점을 둡니다.

시장은 AECOM Technology Corporation, ClearSpan Fabric Structures Inc., Centrex Construction Inc. Rubb Buildings Ltd, Build Air Ingineria 및 Diuk Arches와 같은 주요 제조업체가 지배하고 있습니다. 이들 플레이어는 주로 새로운 프로젝트를 위해 정부 및 공항 당국과 파트너십을 개발하는 데 중점을 둡니다.

프로파일링된 주요 기업 목록

주요 산업 발전:

  • 2022년 9월- Mclaughlin과 Harvey는 Farnborough에 새로운 항공기 격납고를 설계하고 건설하는 계약을 체결했습니다. 이번 개발로 고객이 이용할 수 있는 격납고 공간이 늘어날 것입니다.
  • 2022년 8월- 인디고는 유지보수 역량을 확장했습니다. 방갈로르 국제공항에 새로운 정비 격납고를 열 예정입니다. 이 시설은 협폭동체 항공기를 수용할 수 있으며 광폭동체 항공기를 위한 단일 베이를 갖습니다.
  • 구월- 2021- Harper Construction은 미국 국방부로부터 캘리포니아주 Lemoore에 위치한 F 35 C 격납고를 설계 및 건설하는 1억 1백만 달러 규모의 계약을 체결했습니다.
  • 2021년 6월~윈체스터 지역 공항 당국은 32개의 개인 항공기 격납고 건설을 위해 TMG 건설 회사와 파트너십을 체결했습니다.
  • 2020년 6월-Reidsteel은 VR 기술을 사용하여 Lion Air와 싱가포르 근처 바탐 공항에 175,000평방피트 규모의 격납고를 설계하는 주요 계약을 체결했습니다.

보고서 범위

항공기 격납고 시장 조사 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 선도적인 기업, 격납고 유형, 선도적인 격납고 공급업체와 같은 주요 측면에 중점을 두고 있습니다. 이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 시장과 관련된 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 것 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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보고서 범위 및 세분화

  기인하다

 세부

학습기간

2021년부터 2034년까지

기준 연도

2025년

추정연도

2026년

예측기간

2026년부터 2034년까지

역사적 기간

2021-2024

단위

가치(백만 달러)

분할

유형, 건설, 항공기, 플랫폼 및 지리별

유형별

  • MRO
  • 집회
  • 저장

건설 별

  • 결정된
  • 가지고 다닐 수 있는

항공기 이용시

  • 와이드 바디
  • 좁은 몸
  • 헬리콥터
  • 일반 항공

 

플랫폼별

  • 광고
  • 군대

지역별

 

  • 북미(유형, 건설, 항공기, 플랫폼, 국가별)
    • 미국(항공기 이용)
    • 캐나다(항공기 이용)
  • 유럽 ​​(유형, 건설, 항공기, 플랫폼, 국가별)
    • 영국 (항공기 이용)
    • 독일(항공기 이용)
    • 프랑스(항공기 이용)
    • 이탈리아(항공기 이용)
    • 유럽 ​​나머지 지역(항공기 이용)
  • 아시아 태평양(유형, 건설, 항공기, 플랫폼, 국가별)
    • 중국(항공기 이용)
    • 인도(항공기 이용)
    • 일본(항공기 이용)
    • 호주(항공기 이용)
    • 아시아 태평양 지역(항공기 이용)
  • 기타 국가(유형, 건설, 항공기, 플랫폼, 하위 지역별)
    • 라틴 아메리카(항공기 이용)
    • 중동 및 아프리카(항공기 이용)

 



자주 묻는 질문

Fortune Business Insights에 따르면 세계 시장 규모는 2025년 8억 2,932만 달러였으며, 2034년에는 1억 2,6574만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

MRO 부문은 시장을 선도하는 부문입니다.

AECOM Technology Corporation, Centrex Construction Inc., HTS Tentiq GmbH, Fulfab Inc., Buildair Ingenieria y Arquitectura S.A, Rubb Buildings Ltd, Allied Steel Buildings Inc., Strucsteel Ltd 및 JB Roche Ltd가 선두 기업입니다.

북미는 2025년에 가장 높은 시장 점유율을 차지했습니다.

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