상업용 항공기 블리드 에어 시스템 애프터마켓, 규모, 점유율 및 산업 분석, 구성 요소별(일반, 엔진 결빙 방지, 냉각, 압축기 제어, 표시, 제공별(MRO 서비스 및 리퍼브 부품)별, 항공기 제품군별(A220, A320, A330, A350, A380, ATR 42/72, B737, B747, B767, B777, B787, Bombardier CRJ, COMAC C919, De Havilland Dash 8, Embraer E-Jets 및 Sukhoi Superjet 100) 및 지역 예측(2025~2045년)
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기인하다 |
세부 |
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학습기간 |
2019-2045 |
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기준 연도 |
2024년 |
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추정연도 |
2025년 |
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예측기간 |
2025년부터 2045년까지 |
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역사적 기간 |
2019-2023 |
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성장률 |
2025년부터 2045년까지 CAGR 2.6% |
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단위 |
가치(백만 달러) |
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분할 |
구성요소별 · 일반적인 o 블리드 에어 덕트 o 체크 밸브 · 엔진 방빙 o 방빙 밸브 o 블리드 에어 덕트 o 온도 센서 o 나셀 결빙 방지 제어 밸브 o 엔진 결빙 방지 차단 밸브 · 냉각 o HP 터빈 능동 클리어런스 제어(HPTACC) o LP 터빈 능동 클리어런스 제어(LPTACC) o 터빈 간극 제어 밸브 o 냉각 공기 매니폴드 o 냉각 공기 분배기 · 압축기 제어 o 가변 고정자 베인(VSV) 시스템 o 가변 블리드 밸브(VBV) 시스템 o VSV 액추에이터 o 벨크랭크 조립 o 과도 배출 밸브(TBV) o 5단계 블리드 밸브 o 블리드 바이어스 센서 · 표시 o 압력 센서/트랜스미터 o 온도 표시기 o 위치 표시기(LVDT/RVDT) o 제어판/디스플레이 장치 o 얼음 방지 켜짐 표시등 o 블리드 공기압 게이지 |
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제공물별 · MRO 서비스 · 리퍼브 부품 o USM o PMA |
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항공기 계열별 · Airbus A220(예: CSeries) · Airbus A320 제품군(CEO/NEO) · 에어버스 A330 (CEO/NEO) · 에어버스 A350 · 에어버스 A380 · ATR 42/72 · 보잉 737 제품군(클래식/NG/MAX) · 보잉 747 · 보잉 767 · 보잉 777 · 보잉 787 · Bombardier CRJ 시리즈 · COMAC C919 · De Havilland Dash 8(Q-시리즈) · 엠브라에르 E-제트(E1/E2) · 수호이 슈퍼제트 100 |
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지역별 · 북미(구성 요소별, 제품별, 항공기 제품군별 및 국가별) o 미국(구성 요소 기준) o 캐나다(구성요소 기준) · 유럽(구성 요소별, 제공 항목별, 항공기 제품군별 및 국가별) o 영국(구성요소별) o 독일(구성요소별) o 프랑스(구성요소별) o 러시아(구성요소별) o 유럽 나머지 지역(구성 요소별) · 아시아 태평양(구성 요소별, 제품별, 항공기 제품군별 및 국가별) o 중국(구성요소별) o 인도(구성요소별) o 일본(구성요소별) o 한국(구성요소별) o 기타 아시아 태평양 지역(구성 요소별) · 중동 및 아프리카(구성 요소별, 제품별, 항공기 제품군별 및 국가별) o 사우디아라비아(구성요소별) o 이스라엘(구성요소별) o 터키(구성요소별) o 중동 지역(구성 요소별) · 라틴 아메리카(구성 요소별, 제공 항목별, 항공기 제품군별 및 국가별) o 브라질(구성요소별) o 나머지 라틴 아메리카(구성 요소별) |
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