상업용 항공기 엔진 제어 애프터마켓, 크기, 점유율 및 산업 분석, 구성 요소별(FADEC 프로세서, 추력 제어 센서, 연료 계량 밸브, 시동 제어 장치, 역방향 액추에이터, 유압 제어 장치, 추력 레버 인코더, 연료 흐름 조절기, 역방향 추력 액추에이터, 스마트 추력 리졸버, 연료 제어 장치, 디지털 시작 컨트롤러, 역방향 제어 밸브 및 기타), 제공별(MRO 서비스 및 리퍼브 부품), 항공기별 제품군(A220, A320, A330, A350, A380, ATR 42/72, B737, B747, B767, B777, B787 및 기타) 및 지역 예측 2025~2045

기인하다

세부

학습기간

2019-2045

기준 연도

2024년

추정연도

2025년

예측기간

2025년부터 2045년까지

역사적 기간

2019-2023

성장률

2025년부터 2045년까지 CAGR 3.4%

단위

가치(백만 달러)

분할

구성요소별

·         FADEC 프로세서

o   듀얼 코어 모듈

o   듀얼 채널 FADEC

o   AI 통합 FADEC

·         추력 제어 센서

·         연료 계량 밸브

·         제어 장치 시작

·         리버서 액츄에이터

·         유압 제어 장치

·         추력 레버 인코더

·         연료 흐름 조절기

·         스러스트 리버서 액츄에이터

·         Smart Thrust Resolver

·         연료 제어 장치

·         디지털 시작 컨트롤러

·         역방향 제어 밸브

·         광섬유 추력 센서

·         적응형 연료 컨트롤러

·         전기 스타터-발전기

·         복합 리버서 액츄에이터

제공물별

·         MRO 서비스

·         리퍼브 부품

o   USM

o   PMA

항공기 계열별

·         Airbus A220(예: CSeries)

·         Airbus A320 제품군(CEO/NEO)

·         에어버스 A330 (CEO/NEO)

·         에어버스 A350

·         에어버스 A380

·         ATR 42/72

·         보잉 737 제품군(클래식/NG/MAX)

·         보잉 747

·         보잉 767

·         보잉 777

·         보잉 787

·         Bombardier CRJ 시리즈

·         COMAC C919

·         De Havilland Dash 8(Q-시리즈)

·         엠브라에르 E-제트(E1/E2)

·         수호이 슈퍼제트 100

지역별

·         북미(구성 요소별, 제공 항목별, 항공기 제품군별 및 국가별)

o   미국(구성요소별)

o   캐나다(구성요소별)

·         유럽(구성 요소별, 제공 항목별, 항공기 제품군별 및 국가별)

o   영국(구성요소별)

o   독일(구성요소별)

o   프랑스(구성요소별)

o   러시아(구성요소별)

o   유럽 나머지 지역(구성 요소별)

·         아시아 태평양(구성 요소별, 제공 항목별, 항공기 제품군별 및 국가별)

o   중국(구성요소별)

o   인도(구성요소별)

o   일본(구성요소별)

o   한국(구성요소별)

o   기타 아시아 태평양 지역(구성 요소별)

·         중동 및 아프리카(구성 요소별, 제품별, 항공기 제품군별 및 국가별)

o   사우디아라비아(구성요소별)

o   이스라엘(구성요소별)

o   터키(구성요소별)

o   중동 지역(구성 요소별)

·         라틴 아메리카(구성 요소별, 제공 항목별, 항공기 제품군별 및 국가별)

o   브라질(구성요소별)

o   나머지 라틴 아메리카(구성 요소별)