스티어링 칼럼 제어 모듈 시장 규모, 공유 및 COVID-19 영향 분석, 스티어링 유형 (파워 스티어링, 수동 조향), 차량 유형 (승용차, 상용 차량) 및 지역 예측, 2021-2028

글로벌 스티어링 칼럼 제어 모듈 시장 규모는 2020 년에 156 억 6 천만 달러였으며 2021-2028 기간의 7.5%로 2021 년 169 억 달러에서 2028 억 달러로 증가 할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 2020 년에 52.56%의 점유율로 세계 시장을 지배했다. Covid-19의 전 세계 영향은 전례가없고 비틀 거리며, 스티어링 칼럼 제어 모듈은 전염병 가운데서 모든 지역에서 수요에 대한 부정적인 영향을 목격했다. 우리의 분석에 따르면, 글로벌 시장은 2017-2019 년의 전년 대비 평균 성장과 비교하여 2020 년 15.24%의 성장 감소를 나타 냈습니다. CAGR의 갑작스런 증가는이 시장의 수요와 성장에 기인하며, 전염병이 끝나면 전염병 전 수준으로 돌아갑니다. 미국의 스티어링 칼럼 제어 모듈 시장은 2028 년까지 12 억 2 천만 달러의 추정 가치에 도달하여 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

스티어링 칼럼 제어 모듈 (SCCM)은스티어링 휠운전자의 입력 회전을 전송하는 데 필요한 조향 열. 시계 스프링, 스티어링 각도 센서, 파워 틸트/망원경 열 제어, 페달 위치 컨트롤 및 기타 간단하고 복잡한 스위치를 통합합니다. 이 부분을 사용하면 모듈이 필요할 때 점화 스위치와 열 잠금을 통합 할 수 있습니다. 스티어링 칼럼 제어 모듈은 편의성과 보안을 단일 모듈로 통합하고 품질을 향상시키고 비용을 줄이는 데 도움이됩니다.

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글로벌 스티어링 칼럼 제어 모듈 (SCCM) 시장 개요

시장 규모 :

• 2020 가치 :미화 15.64 억 
• 2021 값 :미화 169 억 
• 2028 예측 :2021-2028 년 동안 CAGR은 7.5%로 27.26 억 달러 

시장 점유율

• 지역 리더 :아시아 태평양 2020 년에 52.56%의 점유율로 지배했습니다 
• 가장 빠르게 성장하는 지역 :미국 SCCM 시장이 2028 년까지 12 억 2 천만 달러를 기록 할 것으로 예상되면서 북미는 실질적으로 성장할 예정입니다. 
• 최종 사용자 리더 :승용차 2020 년 차량 유형 부문을 이끌었습니다. 비용 효율성 및 유지 보수 단순성에 의해 

업계 동향

• 자율 주행 통합 :SCCM은 핸드 오프 탐지 시스템에 중요 해지고있어 드라이버와 자동화 모듈 간의 안전하게 제어를 전환하는 데 도움이됩니다. 

운전 요인

• 차량 소유권 상승 및 EV 흡수 :차량 수요 증가, 특히 SUV 및 EVS — Across 개발 도상국은 SCCM 시장 성장을 연기합니다. 
• 안전 및 편의 통합 :SCCMS는 제어를 통합하여 운전자 안전 및 시스템 효율성을 향상시킵니다 

필요한 전문 지식으로 인해 차량 소유권 증가 (특히 EV 판매량이 높음) 및 스티어링 시스템 제공 업체에 대한 자동차 제조업체의 높은 의존성과 같은 요인은 시장의 성장에 영향을 미칩니다.

Covid-19 영향

Covid-19는 단기간에 수입을 감소 시켰으며 대체 연료 차량의 채택과 구매 수단을 가속화했습니다.

전염병에 의한 폐쇄는 2020 년 자동차 제조업체에 심각한 수익 손실을 일으켰습니다. 소비자 수요의 감소로 인해 자동차 제조업체는 R & D 이니셔티브에 대한 지원을 줄이고 유동성 크런치를 피해야했습니다. 또한 생산 능력 감소와 공유 이동성으로의 전환으로 인해 주요 제조업체가 직면 한 수익 손실이 더욱 악화되었습니다. 이러한 요인으로 인해 2020 년에 시장 매출이 감소했습니다.

그러나 2020 년 4 분기 이래 전세계 자동차 제조업체들은 전기 자동차 판매가 급격히 증가함에 따라 생산이 급속히 반등하는 것을 목격했습니다. International Energy Agency (IEA)에 따르면 전기 자동차의 판매량은 2020 년에 43% 증가했습니다. 자동차 제조업체는 특히 원격 및 가상 플랫폼의 최전선에서 Tesla, Volvo 및 Volkswagen과 함께 대리점 바닥 외에 자동차 구매 수단을 성공적으로 실험했습니다. 다른 자동차 제조업체는 자동차 판매 및 서비스를위한 제조업체 또는 딜러 주도 모델을 실험하고 있습니다. 이로 인해 중기에서 장기적으로 자동차 판매가 크게 증가하여 예측 기간 동안 시장 매출이 긍정적 인 성장을 일으킬 것입니다.

최신 트렌드

성장을 강화하기위한 자율 주행의 개발

핸드 오프 감지는 시스템 제어 모드와 운전자 제어 모드간에 안전한 전환을 가능하게하기 위해 열 제어 모듈과 같은 다른 시스템과의 상호 작용이 필요한 자율 주행에서 중요한 기능입니다. 2021 년 7 월, Alps Alpine은 핸드 오프의 개발 및 대량 생산을 발표했습니다.전자 제어 장치 (ECU)이는 운전자의 그립 변형을 구별하고 자율 주행 기능을 향상시킬 수 있습니다. 이러한 요소는 스티어링 칼럼 제어 모듈 및 관련 액세서리에 대한 수요에 긍정적 인 영향을 미칩니다.

운전 요인

시장 성장을 주도하기 위해 개발 도상국의 차량 소유권 증가

전염병은 사람들이 대중 교통을 사용하기를 꺼려함에 따라 개인 차량에 대한 수요를 증폭시켰다. 예를 들어, 중국의 Accenture가 수행 한 연구에 따르면 소비자들 사이의 건강 문제로 인해 새로운 자동차 판매가 27% 증가했습니다. 또한 인도와 중국의 세단에서 SEVS 로의 소비자 선호도가 전환되며,이 부문에서 더 다양한 모델을 제공하는 대규모 자동차 제조업체의 도움을받습니다. 따라서 차량 소유권이 증가하면 예측 기간 동안 스티어링 칼럼 제어 모듈 판매가 증가 할 것입니다.

전기 자동차 (EVS)의 판매량 증가로 성장을 강화합니다

자동차, 특히 선진국에서 자동차의 환경 영향을 줄이는 데 중점을 두면서 EV의 판매는 매년 기하 급수적으로 증가했습니다. 예를 들어, IEA (International Energy Agency)에 따르면 2019 년에 비해 2020 년에 3 백만 개의 새로운 EV가 판매되었으며 41%증가했습니다. 이에 비해 전 세계 자동차 시장은 2020 년 16%의 성장 감소를 목격했습니다. 배터리 제조에 대한 투자가 많고 광범위한 충전 인프라 개발이 더욱 발전했습니다.전기 자동차 (EVS).

따라서 위에서 언급 한 요인은 시장의 성장을 촉진 할 것입니다.

구속 요인

공유 이동성의 채택이 증가하면 시장의 성장이 제한됩니다.

공유 이동성은 고객에게 자동차 소유권에 비해 경제적 효율성을 제공합니다. 예를 들어, 말레이시아 기반 자동차 공유 서비스 제공 업체 인 Socar에 따르면 사용자는 자동차 소유와 비교하여 월 300 달러까지 절약 할 수 있습니다. 또한, 특히 중국과 인도의 교통 혼잡과 환경 문제도 공유 이동성의 성장을 가속화하고 있습니다. 이러한 요소는 차량 소유권의 감소로 이어질 것이며, 이로 인해 글로벌 스티어링 칼럼 제어 모듈 시장 성장을 제한 할 수 있습니다.

분할

조향 유형 분석에 의해

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파워 스티어링 부문은 안전 개선으로 인해 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다.

유형별로 시장은 파워 스티어링 및 수동 조향으로 분류됩니다. 파워 스티어링 부문은 시장에서 가장 큰 비중을 차지했습니다. 파워 스티어링은 최소한의 노력이 필요하며 중요한 상황에서 더 나은 안전과 제어를 제공합니다. 이러한 요소는이 세그먼트의 지배력을 촉진합니다.

수동 조향 세그먼트는 더 많은 비용, 복잡성이 적고 더 많은 스티어링 입력이 필요하기 때문에 예측 기간 동안 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

차량 유형 분석 별

승용차 부문은 2020 년에 총 비용이 낮아 시장을 지배했습니다.

차량 유형을 기준으로 글로벌 스티어링 칼럼 제어 모듈 시장은 승용차로 분류되어 있으며상업용 차량. 승용차 부문은 2020 년에 시장을 지배했으며, 이는 유지 보수 및 수리 비용, 예비 부품의 가용성, 연료 효율이 높고 승용차와 관련된 운전 편의성 증가로 인한 것일 수 있습니다.

상업용 차량 부문은 또한 시장에서 좋은 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 더 많은 시장 직무 제품 및 가격 책정 전략을 제공하는 총 소유 비용 및 멀티 브랜드 제조업체는이 부문의 성장을 촉진 할 것입니다.

지역 통찰력

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아시아 퍼시픽은 글로벌 스티어링 칼럼 제어 모듈 시장의 가장 큰 비중을 차지하고 있으며 2020 년에 822 억 달러에 달하는 가치가 있습니다. 이는 보조금, 낮은 이자율 및 기타 중국과 인도에서 높은 자동차 판매로 이어진 기타 인센티브의 증가로 인한 것일 수 있습니다.

북미는 또한 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 인구의 대부분은 미국 교외에 거주하며 개인 차량에 대한 대안을 제공합니다. 또한 통근의 경우에도 자동차는 미국 근로자의 87%에 의해 사용됩니다.이 요인들은이 지역의 자동차 판매의 지속적인 성장을 담당합니다.

또한 유럽은 시장에서 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 온라인 판매의 침투 증가 및 새로운 차량의 가격 감소와 같은 요인 (EVS 제외)은 시장 성장에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 또한 중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카를 포함한 다른 세계는 2020 년에 가장 낮은 시장 점유율을 차지했습니다. 그러나 시장은 아프리카와 라틴 아메리카의 자동차 산업 확대로 인해 향후 몇 년 동안 특정 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다.

주요 업계 플레이어

Kostal Automobil Elektrik은 생산적인 파트너십 및 업계 최고의 제품으로 인해 시장에서 주요 플레이어입니다.

Kostal Automobil Elektrik (Kostal Group의 최대 부서)은 신뢰할 수 있고 혁신적이며 비용 효율적인 제품으로 인해 글로벌 시장의 주요 업체 중 하나입니다. 수많은 기능을 통합하는 스티어링 칼럼 모듈을 생성하고 고객의 공장에 상당히 빠르게 장착하여 OEM 고객에게 상당한 이점을 제공합니다. 이러한 요소는 시장에서 회사의 주요 위치를 담당합니다.

프로파일 링 된 주요 회사 목록 :

• Leopold Kostal Gmbh & Co. KG (독일 Ludenscheid)
• ZF Friedrichshafen AG (Friedrichshafen, Germany)
• Nexteer자동차 (미국 미시간)
• VALEO (프랑스 파리)
• 자동차 전자 시스템 시스템(바르셀로나, 스페인)
• Ididit(미국 미시간)
• Texas Instruments Incorporated (미국 텍사스)
• Hella Gmbh & Co. Kgaa(독일 Lippstadt)

주요 산업 개발 :

• 2021 년 7 월 -Hella는 더 많은 주요 주문을 확보하고 최신 제품 세대의 스티어링 전자 장치의 시리즈 제작을 성공적으로 시작했습니다. 실패 수술 시스템으로 설계된 새로운 모듈은 자동화 운전의 필수 핵심 구성 요소를 나타냅니다.
• 2021 년 11 월-Nexteer Automotive는 ASA (Automated Steering Actuator)와 Stowable Steering Column이있는 SBW (Steer-By-Wy) (SBW)에 대한 CES 2022 Innovation Awards에서 2 개의 상을 수상했습니다. 특히 ASA는 공유, 자율 및 전기 인공편의 발동기에 대한 도전을 해결하는 단일 스티어링 솔루션을 제공합니다.

보고서 적용 범위

An Infographic Representation of Steering Column Control Module Market

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글로벌 스티어링 칼럼 제어 모듈 시장 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 다루며 주요 회사, 제품 유형 및 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도이 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 개발을 강조합니다. 이 보고서는 앞서 언급 한 요인 외에도 최근 몇 년간 성장에 기여한 몇 가지 요인에 대한 심층적 인 시장 분석을 제공합니다.

보고 범위 및 세분화