배터리 타입 (습식 셀 배터리, 드라이 셀 배터리 및 젤 오토바이 배터리), 차량 유형 (모포드, 오토바이 및 스쿠터)에 의한 배터리 유형 (젖은 셀 배터리, 드라이 셀 배터리 및 젤 오토바이 배터리)에 의한 2 륜차 배터리 시장 크기, 공유 및 CovID-19 충격 분석, 전압 유형 (6 Volts, 12 Volts, 및 기타), 다른 지역 및 기타) 예측, 2025-2032

2 륜차 배터리는 엔진을 시동하고 오토바이, 스쿠터 또는 오토바이의 전기 부품에 전원을 공급하기 위해 전기 에너지를 제공하는 충전식 전원입니다. 이 배터리는 주로 납산 또는 리튬 이온 배터리이며 다양한 크기의 2 륜차를 수용 할 수있는 다양한 크기와 용량으로 제공됩니다. 2 륜차 배터리의 수명은 사용, 유지 보수 및 기후와 같은 요인에 의해 결정됩니다. 피크 성능을 보장하고 고장을 피하려면 2 륜차의 올바른 배터리를 선택하는 것이 중요합니다.

전기 및 태양열 차량에는 배터리가 작동해야합니다. 전기 자동차의 배터리는 기존 차량의 배터리보다 강력합니다. 차량의 배기 배출에 관한 환경 규정이 증가함에 따라 전기 자동차에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다.

2 륜차에 대한 수요 증가는 예측 기간 동안 2 륜차 배터리 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 개발 도상국의 도시화가 증가하면 2 륜차 시장의 성장에 중요한 요소가 될 것이며 결국 2 륜차 배터리에 대한 수요를 증가시킬 것입니다. 특히 개발 도상국의 시골 지역에서 대중 교통은 잘 연결되어 있지 않습니다. 이는 또한 2 륜차 시장의 성장과 2 륜차 배터리 시장의 성장을 담당합니다.

Covid-19가 2 륜차 배터리 시장에 미치는 영향

Covid-19 Pandemic은 여러 국가의 정부가 부과 한 폐쇄로 인해 전 세계의 모든 산업에 크게 영향을 미쳤습니다. 그러나 전염병은 2 륜차 배터리 시장에 혼합 된 영향을 미쳤다. 공급망 중단으로 인해 업계는 2 륜차 배터리를 제조하는 데 필요한 원자재와 구성 요소가 부족하여 생산이 지연되었습니다. 또한, 많은 국가에서 잠금 제한이 시행되면서, 2 륜차에 대한 수요는 전염병의 초기 단계에서 감소했다. 이로 인해 2 륜차 배터리 수요가 감소했습니다.

반면에 전염병이 지속 가능성과 환경 보호에 중점을 두면서 전자 자전거와 전자 스코터로의 전환이있었습니다. 이로 인해이 차량에 사용되는 리튬 이온 배터리에 대한 수요가 증가했습니다. 또한 제한이 풀리고 사람들이 여행을 재개함에 따라 대량 트랜지 시트 시스템 사용을 자제하고 자전거 및 스쿠터와 같은 개인 이동성 옵션을 선택하기 시작했습니다. COVID-19 제한이 완화 된 후 2 륜차에 대한 수요가 급증하면 2 륜차 시장의 성장이 시작되어 결국 2 륜차 배터리 시장에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다.

분할

지역 분석

아시아 태평양은 2 륜차 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 이 지역에는 2 륜차의 가장 큰 시장 인 4 개국, 중국, 인도, 인도네시아 및 베트남이 있기 때문에 2020 년에서 2028 년까지 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.

이러한 경제가 발전함에 따라,이 경제의 인구의 가처분 소득은 선진국에 비해 2 륜차를 4 륜차보다 더 매력적인 옵션으로 만드는 것과 비교할 때 적습니다. 또한이 개발 도상국의 불편한 대중 교통은이 지역의 2 륜차 시장에 대한 수요를 추진할 것이며, 2 륜차 시장이 성장하면 2 륜차 배터리 시장의 성장으로 이어질 것입니다.

주요 플레이어는 다루었습니다

이 보고서에는 Amara Raja Batteries Ltd와 같은 주요 플레이어의 프로필; Exide Ltd.; Tata Autocomp Gy 배터리 Pvt. Ltd.; 영웅 에코; AMCO 배터리 Ltd.; 솔루스 배터리; GS 유아 사; Clarios Ltd.; Koyo Battery Co. Ltd.; 은 배터리 제조; Greenmax 시스템 및 기타.

주요 산업 개발

• 2022 년 5 월 :Exide Industries는 중국의 Svolt Energy Technology와 협력하여 인도의 카르 나 타카에 리튬 이온 세포 제조 공장을 설립하기 위해 7 억 3,300 만 달러를 투자하고 있습니다.
• 2023 년 3 월 :개인 및 자동차 배터리 회사 인 Amara Raja 배터리는 AIS-156 수정안 3, 2 단계 테스트를 통과 한 후 전기 자동차 (EV) 배터리 및 오프 보드 충전기에 대한 ARAI 인증을 달성했습니다.
• 2021 년 2 월 : Amara Raja 배터리는 Andhra Pradesh의 Tirupati 시설에서 리튬 이온 세포를 개발하기 위해이 나라의 처녀 기술 허브를 개설했습니다.