베어링은 마찰 감소를 보장하고 2 륜차에서 부드러운 작동을 용이하게하는 데 중추적 인 역할을합니다. 글로벌 2 륜차 베어링 시장은 특히 신흥 경제에서 오토바이와 스쿠터에 대한 수요가 증가함에 따라 강력한 성장을 목격하고 있습니다. 도시화가 증가하고 효율적이고 저렴한 운송 옵션의 필요성은이 수요에 크게 기여합니다. 베어링은 2 륜차의 필수 구성 요소로, 원활한 작동, 마찰 감소 및 내구성 향상을 보장합니다. 기술 발전으로 인해 더 나은 효율성과 수명을 제공하는 고성능 베어링이 개발되었습니다.

또한 전기 2 륜차의 인기가 높아짐에 따라 전기 모터 및 드라이브 시스템의 고유 한 요구 사항을 충족하도록 설계된 특수 베어링에 대한 수요가 발생하고 있습니다. 현대 베어링이 에너지 손실을 줄이는 데 중요한 역할을하기 때문에 차량 배출량과 연료 효율에 대한 강력한 규제도 시장을 강화합니다. 주요 제조업체는 제품 혁신에 중점을두고 있으며 유통 네트워크를 확장하여 전 세계 수요가 증가함에 따라 향후 시장 성장을 보장합니다.

Covid-19 Pandemic 기간 동안, 2 륜차 볼 베어링 시장은 변동과 도전을 경험했습니다. 처음에 시장은 광범위한 잠금 및 제한으로 인해 혼란에 직면하여 제조 폐쇄 및 공급망 중단으로 이어졌습니다. 이로 인해 2 륜차의 생산 및 판매가 일시적으로 감소 하여이 차량에 사용되는 볼 베어링에 대한 수요에 영향을 미쳤습니다. 그러나 제한이 완화되고 시장이 점차 재개함에 따라 2 륜차 부문에서 부분 회복이있었습니다. 개인 교통에 대한 초점이 높아지고 사회적 거리가 높은 조치로 인해 2 륜차의 편의성으로 인해 일부 지역에서는 오토바이와 스쿠터에 대한 수요가 픽업되었습니다. 이 2 륜차 판매에서 의이 상승은 결과적 으로이 차량에 사용 된 볼 베어링에 대한 수요의 회복에 기여했습니다.

분할

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 최신 개발
• 포터의 5 가지 힘 분석.
• 기술 개발
• Covid-19가 2 륜차 베어링 시장에 미치는 영향.

베어링 유형에 의한 분석

베어링 타입 세그먼트는 깊은 그루브 볼 베어링, 스러스트 볼 베어링, 바늘 롤러 베어링 등으로 분리됩니다. 딥 그루브 볼 베어링은 시장 성장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 깊은 그루브 볼 베어링은 다목적 성, 낮은 마찰, 소음 감소 및 고속을 처리하는 능력으로 인해 2 륜차에서 널리 사용되어 이러한 베어링에 대한 수요가 증가하고 시장 성장을 촉진합니다. 2 륜차에서의 광범위한 사용은 이러한 유리한 특성에서 발생하여 수요가 증가합니다. 또한 기술, 제조 프로세스 및 재료 혁신의 지속적인 발전은 딥 그루브 볼 베어링 시장의 성장을 더욱 발전시켜 산업의 발전하는 요구를 충족시키고 번성하는 2 륜차 부문을 포함하여 다양한 응용 프로그램에서 광범위한 채택을 장려합니다.

분배 채널 별 분석

분배 채널 세그먼트는 OEM 및 애프터 마켓으로 분리됩니다. OEM 부문은 시장 성장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 예상 시장 성장은 주로 차량 요구 사항에 맞는 응용 프로그램 별 기술 개발에 중점을두기 때문에 OEM 부문에 의해 주도 될 것으로 예상됩니다. OEM은 발전하는 요구를 해결하기 위해 저속 대안을 적극적으로 연구하고 있습니다. 원심력 증가 및 열 생성과 같은 베어링의 회전 속도가 높을수록 특수 케이지 설계, 내부 지오메트리 개선 및 최적화 된 윤활제와 같은 혁신을 촉구합니다. 이러한 발전은 이러한 과제를 극복하여 베어링 수요 증가와 시장 확장을 유도하는 것을 목표로합니다.

지역 분석

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글로벌 시장은 지리적으로 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 다른 세계로 분류되어 있습니다. 아시아 태평양은 시장에서 지배적 인 힘으로 부상했습니다. 저렴한 비용으로 높은 연료 효율의 매력으로 인해 2 륜차 부문의 강력한 성장은 베어링 수요 증가를 자극하고 산업 확장을 촉진합니다.

유럽은 예측 기간 동안 성장을 준비하고 있습니다. 탄소 배출을 막기위한 정부 이니셔티브는 전기 2 륜차의 생산을 유발하고 있습니다. 전기 자동차 제조의 급증은 베어링의 필요성을 높이고 시장 성장에 큰 영향을 미칩니다.

주요 플레이어는 다루었습니다

이 보고서에는 Timken Company (미국), SKF (스웨덴), THK CO. LTD (일본), RBC 베어링스 코더 (미국), Schaeffler AG (독일), NTN Corporation (Japan), Iljin Co., Ltd와 같은 주요 선수의 프로필이 포함됩니다. (한국), Nippon Thompson Co., Ltd. (IKO International, Inc.) (일본), Jtekt Corporation (Japan) 및 NSK Ltd. (일본).

주요 산업 개발

• 2023 년 5 월, SFK는 모로코의 새로운 제조 현장에 476 만 달러를 투자하여 자기 베어링의 기술 및 제조 능력을 개발했습니다.
• 2022 년 5 월, Schaeffler는 통합 원심 디스크와 함께 고성능 볼 베어링을 개발하여 연소 엔진과 하이브리드 파워 트레인이있는 차량의 CO2 배출을 낮추는 데 도움이됩니다.