타이어 열분해 공장 시장 규모, 점유율 및 산업 분석 유형 (열분해 오일, 카본 블랙, 스틸 와이어 및 신가스 (가연성 가스)), 적용 (연료 생산, 탄소 검은 생산, 난방 응용 분야 및 환경 관리), 기술 유형 (배치 불분해, 반-연속 피분해) 및 영역 예측, 2025-2032

소중한 부산물을 회수하면서 스크랩 타이어를 지속적으로 관리하라는 압력이 증가함에 따라 글로벌 타이어 열분해 공장 시장은 확장되고 있습니다. 타이어 열분해는 산소가 없을 때 수명 종료 타이어의 열 분해이며, 열분해 오일, 탄소 검은 색, 강철 및 신가와 같은 출력을 생성하여 다양한 산업 분야에서 응용 분야를 찾습니다.

• 미국 환경 보호국은 현재 미국에는 현재 560,000 톤의 스크랩 타이어를 치료할 수있는 Ferro Tiyo 열분해 공장이 있다고 밝혔다.

이 기술의 응용은 에너지 회복, 도로 건설, 고무 제조 및 산업용 보일러의 대체 연료로 있습니다. 지속적인 열분해 시스템은 중단되지 않은 실행 능력으로 인해 인기를 얻고있어 효율성이 높아지고 비용이 낮아지고 있습니다.

타이어 열분해 공장 시장 드라이버

환경 규칙, 복구 수요는 시장 성장을 유도합니다

일반적으로, 폐기물을 지속적으로 대우하기위한 순환 경제의 환경 및 이니셔티브 상승에 관한 심각한 제한은 타이어 열분해 공장의 시장을 강요하고 있습니다. 캐나다 정부의 공식 웹 사이트에 따르면 타이어 열분해는 타이어 폐기물이 열렬히 열광적 인 재활용 형태이며, 캐나다에는 6 개의 수술 된 열분해 공장이 폐기물 타이어를 재구성하고 있습니다. 또한, 시장의 성장은 다양한 산업 분야에서 Carbon Black 및 Pyrolysis Oil과 같은 회수 된 제품에 대한 수요가 증가함에 따라 더욱 추진됩니다.

타이어 열분해 공장 시장 제한

규정 및 비용은 시장 성장을 방해합니다

타이어 열분해 공장 시장의 성장을 방해하는 한 가지 과제는 자본 지출이 높기 때문에 시장의 중소 기업 이이 분야에 들어갈 수 없다는 것입니다. 규정의 크로스 컨트리 차이는 또한 프로젝트 개발을 차단하고 회수 된 상품의 국제 무역에 영향을 줄 수 있습니다. 또한 플랜트 운영자는 다양한 환경 표준에 의해 혼란스러워집니다. 시장에서 품질이 좋지 않은 비 준수 장비의 존재로 인해 운영 위험이 악화됩니다. 이러한 장비는 예상 효율성을 달성하지 못하거나 배출 표준을 준수하여 신뢰성과 수익성에 영향을 줄 수 있습니다.

타이어 열분해 공장 시장 기회

도시화 및 다각화 주행 시장 성장

신흥 시장과 도시화에는 상당한 성장 잠재력이 있었으며, 산업 부문의 성장은 그 시장에서 더 많은 양의 타이어 폐기물을 창출하고 있습니다. 타이어 열분해 과정에 대한 재정 지원은 정부뿐만 아니라 투자 커뮤니티를 유치하고 있습니다. 열분해는 정부가 지속 가능한 폐기물 에너지 모델로 인식하는 기술입니다. 또한, 열분해 오일 및 카본 블랙과 같은 새로운 생산 공정은 다양한 산업에서도 새로운 응용 분야로 개선 될 가능성이 있습니다. 이러한 다각화를 통해 상업적 생존력과 시장 범위가 넓어집니다.

분할

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 지역별로 가공 된 수술 공장 및 타이어의 수
• 지역별 회수 된 출력 (오일, 탄소 검은 색, 강철)
• 운전자, 제약, 트렌드 및 기회
• 규제 개요 (허가, 평가, 안전 감사)
• 주요 산업 개발 (투자, 확장, 파트너십)
• 선임 선수의 SWOT 및 전략

유형별 분석

유형별로 시장은 열분해 오일, 카본 블랙, 스틸 와이어 및 신가 (가연성 가스)로 나뉩니다.

전체 시장을 지배 할 것으로 예상되는 세그먼트는 열분해 오일 부문으로, 에너지 생성 및 상업적 난방에 큰 사용을 경험할 것입니다. 현재의 연료 전달 인프라와 강화 된 수요를 저장량 대안으로 사용하는 능력은 시장의 지배력을 강화합니다. 정제 기술의 혁신의 현재 발전은 그들의 채택을 더욱 증가시킬 수밖에 없다.

강선 부분은 특히 건축 및 야금에서 상당한 성장을 초래할 것으로 예상됩니다. 타이어 열분해의 산업 활동이 계속해서 두드러지기 때문에 숨겨진 강철을 검색하는 데있어 경제적 및 환경 적 가치는 중요합니다. 재활용 비용이 낮아도 세그먼트의 성장을 증폭시키고 있습니다.

응용 프로그램 별 분석

응용 프로그램에 의해 시장은 연료 생산, 탄소 검은 색 생산, 난방 응용 및 환경 관리로 나뉩니다.

발전 및 운송에서 대체 에너지 원에 대한 높은 수요는 열분해 공장 타이어 시장의 책임자에서 연료 생산을 지배 할 가능성이 높습니다. 수많은 산업에서 열분해 오일은 디젤 및 용광로 오일을 대체합니다. 에너지의 비용과 규제가 증가하고 환경 친화적 인 규제가 증가함에 따라 천연 가스는 더욱 지배적입니다.

정부가 비 생분해성 폐기물을보다 환경 친화적으로 처분하는 방법을 장려함에 따라 환경 관리 도구가 크게 증가 할 것입니다. 타이어를 처분하는 유익한 방법 중 하나는 기술적으로 통제되고 배출량이 낮은 열분해를 통한 것입니다. 매립지 의존성 감소에 대한 기여는 또한 회사 가이 부문의 시장 침투를 훨씬 높이는 데 도움이됩니다.

기술 유형별 분석

기술 유형에 따라 시장은 배치 열분해, 반 연속 열분해 및 완전 연속 열분해로 나뉩니다.

예측 기간에는 완전히 지속적인 열분해가 시장 점유율을 지배 할 것으로 예상됩니다. 중단되지 않은 프로세스이기 때문에 지속적인 열분해 작업은 더 높은 처리량 효율의 이점과 노동에 대한 의존성이 낮아서 산업 설정에 적합합니다. 타이어 폐기물이 많은 양과 좋은 기술 준비가 특징 인 지역은 수용이 증가하는 것을 목격합니다.

배치 열분해는 설정 비용이 낮아서 특히 중소 기업에서 상당한 성장을 관찰 할 것으로 예상됩니다. 더 많은 인간 작업과 관련이 있지만이 방법은 파일럿 수준에서 더 많은 호의를 얻고 소규모 수준에서 실행됩니다. 또한, 혼합 타이어 공급 원료와의 적응성으로 인해 신흥 국가에서 틈새 시장을 발견했습니다.

지역 분석

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지리를 기반으로 한 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미 및 중동 및 아프리카 전반에 걸쳐 연구되었습니다.

아시아 태평양 지역은 또한 차량의 많은 사용, 타이어 폐기물의 양 증가, 지속 가능한 처분에 대한 정부 홍보량 감소를 기반으로 타이어 열분해 공장의 시장 규모를 이끌 것으로 예상됩니다. 중국과 인도와 같은 국가들은 이미 타이어 재활용 인프라에 많은 투자를하고 지역의 성장을 촉진하고 있습니다. 자비로운 환경 정책과 순환 경제에 대한 강조가 증가하면 지역 전체의 시장 성장을 자극하는 데 도움이됩니다.

북아메리카에서는 타이어 열분해 공장 시장이 잘 발달 된 폐기물 처리 시스템과 녹색 솔루션을 요구하는 고객의 수가 증가함에 따라 놀랍게 성장할 것입니다. 고급 기술 및 열분해 용량에 대한 투자는 미국과 캐나다가 지배하는 부문입니다. 이 부문은 효과적인 규제 시스템과 녹색 대체 제품에 대한 인식이 증가하고 있습니다.

유럽은 강력한 환경 규제와 순환 경제 목표를 가진 타이어 열분해 시장에 중요한 참가자로 남아 있습니다. 독일과 영국은 재활용 구조가 구축되고 확장되면서 최상위에 있으며 열분해 솔루션을 수용합니다. 매립지에 대한 의존을 없애고 녹색 기술을 도입하기위한이 지역의 오리엔테이션은 시장에서 가장 중요한 플레이어 중 하나입니다.

주요 플레이어는 다루었습니다

이 보고서에는 다음 주요 플레이어의 프로필이 포함되어 있습니다.

• Henan Doing Doing Environmental Protection Technology Co., Ltd. (중국)
• Beston Group (중국)
• Huayin Group (중국)
• 클라인 산업 Inc. (캐나다)
• Monolith Inc. (미국)
• Divya International (인도)
• 유사 (중국)
• Henan Mingjie Environmental Equipment Co., Ltd. (중국)
• Fabhind (인도)
• Alterra Energy, LLC (미국)

주요 산업 개발

• 2023 년 10 월, Bolder Industries는 Tiger Infrastructure Partners로부터 미국에서 타이어 열분해를 확장하기 위해 상당한 투자를 받았습니다. 투자에는 더 많은 플랜트 인프라 및 새로운 열분해 기술 개발이 포함됩니다. 이 단계는 장기적이고 실행 가능한 타이어 폐기물 관리 및 제품 복구를 보장하는 데있어 회사의 더 넓은 목표를 도울 것입니다.
• 2023 년 7 월, LD Carbon은 Dangjin에 위치한 한국에서 가장 큰 타이어 열분해 공장을 열었으며 매년 5 만 톤의 타이어 칩을 처리 할 것입니다. 이 식물은 매년 20,000 톤의 회수 된 탄소 검은 색과 24,000 톤의 열분해 오일을 생산할 것으로 계산됩니다. 이것은 추가 개발이기 때문에 한국의 재활용 용량과 재료 회복이 크게 향상 될 것입니다.
• 2023 년 3 월, 스웨덴 회사 인 Enviro와 함께 미슐랭은 칠레에 최초의 타이어 열분해 시설을 건설하기 시작했습니다. 이 프로젝트는 수명 종료 타이어의 일부로 탄소-블랙 및 열분해 오일의 귀중한 재료를 추출하는 것을 목표로합니다. 이 이니셔티브는 또한 Michelin이 지속 가능한 재료를 사용하고 순환 경제를 채택하는 데 전념하고 있음을 나타냅니다.