차량 재활용 시장 규모, 점유율 및 산업 분석 유형별 (승용차 재활용 및 상업용 차량 재활용), 추진 유형 (기존 차량 및 전기 자동차), 재료 (철, 알루미늄, 철강 및 기타) 및 2032 년까지 지역 예측별로

글로벌 차량 재활용 시장은 다가오는 몇 년 동안 성장할 것으로 예상됩니다. 예비 부품, 연료 및 스크랩 금속을 회수하고 재사용하기위한 차량의 해체는 차량 재활용이라고합니다. 자기 조각, 시트 금속, 시트, 바퀴 및 기타 구성 요소를 검색하기 위해 해체, 분쇄, 파쇄 및 재료 회복이 수행됩니다. 시장은 전 세계적으로 빠른 산업화와 도시화로 인해 성장하고 있습니다. 또한, 금속 스크랩, 특히 강철의 사용이 증가하여 더 저렴하고 가벼우 며 연료 효율적인 차량을 생산하는 것도 성장을 주도하고 있습니다.

• 2024 년 11 월, 미국은 EV 배터리 재활용 및 제조 현대화를위한 자금 조달이 7 천 8 백만 달러 증가했다고 발표했습니다.

 차량 재활용 시장 운전자

재활용 기술의 발전

더 나은 분류 방법을 포함하여 재활용의 기술 발전은 쓸모없는 차량의 금속 및 플라스틱과 같은 귀중한 재료의보다 효과적인 추출을 가능하게합니다. 이러한 발전은 재활용 과정의 전반적인 효과를 향상시킵니다.

환경 및 지속 가능성에 대한 규정 및 이니셔티브

차량 배출 및 폐기물 처리에 관한 엄격한 정부 규칙은 차량 재활용의 필요성을 주도하고 있습니다. 이 규칙은 지속 가능한 행동을 장려하고 폐기 된 차량과 관련된 환경 적 결과를 줄입니다.

차량 재활용 시장 제한

소비자 무지는 산업 확장을 방해 할 수 있습니다

소비자는 수명 종료 차량을 처리하는 올바른 방법에 대한 인식이 부족합니다. 재활용 차량의 장점에 대한 인식 부족으로 인해 재활용 시설의 수집 속도가 감소하고 재료가 줄어 듭니다. 차량 재활용 시장의 전반적인 성장은 소비자 참여 부족으로 인해 방해 될 수 있습니다.

차량 재활용 시장 기회

재활용 재료에 대한 수요 증가

재활용 재료, 특히 철강 및 알루미늄과 같은 금속에 대한 수요는 제조업체가 비용과 환경 영향을 줄이려고함에 따라 증가하고 있습니다. 재활용은 천연 자원을 보존하고 1 차 생산에 비해 에너지 소비를 줄입니다.

• 2024 년 11 월, 인도 정부는 자동차 제조업체가 은퇴 한 차량에서 특정 양의 강철을 되찾아 강철 원형 경제를 향상시키고 스크랩의 가용성을 높일 수있는 단계를 요구할 것으로 예상됩니다.

분할:

주요 통찰력

이 보고서는 다음과 같은 주요 통찰력을 다룹니다.

• 선택적 만성 질환의 발병 및 유병률, 주요 국가, 2023
• 고령화 인구 통계 - 주요 국가
• 주요 산업 개발 (합병, 인수 및 파트너십)
• 개요 : 규제 및 상환 시나리오
• 병원 수, 장기 치료 센터, 주요 국가, 2023
• Covid-19가 시장에 미치는 영향 

유형별 분석

유형에 따라 차량 재활용 시장은 승용차 재활용 및 상업용 차량 재활용으로 분류됩니다.

승용차 부문이 시장을 이끌고 있습니다. 이 통제는 거리에서 점점 더 많은 자동차의 차량에 영향을받으며 환경 영향과 지속 가능성 측정에 대한 이해가 높아집니다. 소비자들에 의해 차량 재활용 차량의 이점이 점점 더 인정되면서 승용차 재활용에 대한 수요도 증가하고 있습니다.

상업용 차량 부문, 특히 가벼운 상업용 차량의 경우 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 경험할 것으로 예상됩니다. 이 차량에 의존하는 물류 및 운송 산업의 요구가 증가함에 따라 증가합니다. 산업의 성장과 빠르게 진행되는 도시화로 인해 상업용 차량의 효과적인 폐기물 관리 솔루션에 대한 수요가 증가 하여이 부문의 재활용 노력이 증가했습니다.

추진 유형별 분석

추진 유형에 따라 차량 재활용 시장은 기존 차량 및 전기 자동차로 나뉩니다.

기존 차량 부문은 차량 재활용 산업을 계속 이끌고 있습니다. 이러한 지배의 주된 이유는 전기 자동차와 비교하여 도로에 전통적인 차량이 더 많이 존재하기 때문입니다. 현재 가스 및 디젤 자동차와 같은 전통적인 차량은 재활용 종료 차량 (ELV)의 상당 부분을 차지하고 있습니다.

전기 자동차 부문은 전 세계 EVS의 인기가 높아짐에 따라 빠르게 확장 될 것으로 예상됩니다. 수명이 끝날 때 전기 자동차의 수가 증가함에 따라 리튬 이온 배터리와 같은 EV의 독특한 구성 요소를 위해 설계된 특정 재활용 방법이 더 높아질 것입니다. 이 배터리에서 리튬, 코발트 및 니켈과 같은 귀중한 재료를 복구해야하기 때문에이 부문의 성장 가능성이 크다.

재료 별 분석

재료에 따라 차량 재활용 시장은 철, 알루미늄, 강철 및 기타로 나뉩니다.  

강철은 현재 자동차 재활용 산업의 주요 재료로서 최상위 위치를 차지하고 있습니다. 강철은 일반적으로 강력하고 오래 지속되며 비용 효율적인 특성으로 인해 차량 생산에 사용됩니다. 따라서 상당한 양의 수명 종료 차량 (ELV)은 강철 부품으로 구성되어 있으며, 재활용 작업에서 볼륨 측면에서 가장 상당한 상당한 부문이됩니다.

알루미늄 부문은 차량 재활용 산업에서 빠른 성장을 경험할 것입니다. 성장은 차량 생산에서 알루미늄의 이용률이 상승함으로써, 특히 연료 효율을 높이고 배출량을 낮추기 위해 차량을 가볍게하기 위해 노력하고 있습니다.

지역 분석

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지역을 기반으로 한 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카 전반에 걸쳐 연구되었습니다.

북미는 강력한 재활용 인프라와 높은 재활용 률로 인해 시장을 지배합니다. 미국은 전 세계적으로 차량 재활용 속도를 이끌어이 지역의 우월성에 상당한 영향을 미칩니다.

아시아 태평양 시장은 재활용 및 지속 가능성을 지원하는 엄격한 규제와 소비자와 비즈니스 사이의 환경 문제에 대한 인식이 높아짐에 따라 가장 빠른 확장을 전시 할 것으로 예상됩니다. 이 확장을 주도하는 요인은 빠른 산업화, 차량 제조 성장 및 환경 지속 가능성에 대한 지식을 높이는 것으로 구성됩니다. 이 지역의 국가들은 더 나은 폐기물 관리 관행과 규칙을 채택하기 시작하여 수명이 끝날 무렵 더 많은 자동차로 차량 재활용 서비스의 필요성이 증가합니다.

주요 플레이어는 다루었습니다

글로벌 차량 재활용 시장은 다수의 그룹 및 독립형 공급 업체의 존재로 분류됩니다.

이 보고서에는 다음 주요 플레이어의 프로필이 포함되어 있습니다.

• Keihin Corporation (일본)
• Sensata Technologies Inc. (미국)
• Sanden Holdings Corporation (일본)
• Calsonic Kansei Corporation (일본)
• Valeo (프랑스)
• Denso Corporation (일본)
• Johnson Electric Holdings Limited (중국)
• Hanon Systems (한국)
• 일본 기후 시스템 공사 (일본)
• Mahle Gmbh (독일)

주요 산업 개발

• 2024 년 9 월, 대체 및 특수 자동차 부품의 최고 공급 업체 인 LKQ Corporation은 이탈리아 및 기타 유럽 국가의 유명한 자동차 예비 부품 유통 업체 인 Rhiag Group의 구매를 공개했습니다. 이 성장은 차량 재활용 및 애프터 마켓 부품을위한 유럽 시장에서 LKQ의 입장을 향상시킵니다.
• 2024 년 8 월, Toyota Motor Corporation은 일본의 새로운 배터리 재활용 공장에 돈을 투자하여 코발트, 니켈 및 오래된 하이브리드 및 전기 자동차 배터리에서 리튬과 같은 귀중한 재료를 추출했습니다. 이 조치는 Toyota의 지속 가능한 교통 및 폐쇄 루프 재활용 방법에 대한 헌신과 일치합니다.
• 2024 년 7 월, 철과 비절한 스크랩 메탈의 최고 재활용 업체 인 Schnitzer Steel Industries, Inc.는 Cascade Steel Rolling Mills, Inc에서 특정 자산 구매를 발표했다고 발표했습니다.