"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

ASIA-PACIFIC LIGBER TRIMENTO DO MERCADO DO MERCADO DO MERCADO DO MERCADO, ANÁLISE DO INDÚSTRIA, por tipo de produto (carregadeiras frontais, carregadeiras traseiras, carregadeiras laterais), por aplicação (tratamento urbano de tratamento de lixo, construção e mineração, outros) e previsão regional, 2023-2030

Última atualização: November 17, 2025 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI107658

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

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A Ásia -Pacífico possui a maior participação de mercado global de corpos de caminhões de lixo. É projetado para exibir um crescimento significativo em um CAGR de 6,4% durante o período de previsão. O mercado da Ásia -Pacífico para corpos de caminhões de lixo deve crescer de US $ 1,39 bilhão em 2022 para US $ 2,24 bilhões até 2030.

A região da Ásia-Pacífico luta com um sistema robusto de gerenciamento de resíduos devido a várias economias subdesenvolventes nessa região. Isso levou ao acúmulo de resíduos sólidos nessa região devido ao descarte inadequado. Muitos governos locais estão reconhecendo essa questão e estão lançando várias iniciativas para reduzir o acúmulo de resíduos na região. Por exemplo, em agosto de 2022, o Ministro de Estado anunciou cerca de 34,7 lakh toneladas de resíduos de plástico durante 2019-2020. Desse modo, aproximadamente 50% dos resíduos foram reciclados.

Nosso relatório sobre o mercado de corpos de caminhões de lixo da Ásia -Pacífico abrange a análise regional e os seguintes países/regiões - China, Índia, Japão, Coréia do Sul e o restante da Ásia -Pacífico.

Últimas tendências

A tendência crescente de reciclagem e formação de gestão de resíduos robustos apresenta maior adoção de caminhões de lixo na região

As recentes tendências do setor mostram desenvolvimento significativo de iniciativas de reciclagem adotadas por vários governos regionais e locais para reduzir o monte de resíduos nos países. Além disso, os países subdesenvolventes dessas regiões estão introduzindo maneiras inovadoras de envolver a população na disposição responsável de resíduos na região. Por exemplo, em fevereiro de 2022, o governo local introduziu um conceito de usuário interativo em que os caminhões de lixo estão equipados com uma música musical que sinaliza os moradores para descer e descartar os resíduos nos caminhões de lixo. Muitos dos bairros de Taiwan não têm infraestrutura adequada para o gerenciamento de resíduos. Essa iniciativa do governo local resolve a questão do lixo e aumenta a conscientização sobre o descarte de resíduos adequado entre a população.

Fatores determinantes

Falta de abordagem do sistema para a coleta de lixo dentro da indústria de gerenciamento de resíduos para impulsionar o crescimento do mercado

Os governos da região da Ásia -Pacífico estão implementando várias estratégias e iniciativas para maximizar as taxas de coleta de resíduos e descartar resíduos. Além disso, a região está focada em aumentar seus esforços de reciclagem para diminuir ainda mais o impacto do lixo e do desperdício no meio ambiente. Além disso, devido à falta de capital para a gestão de resíduos nos países em desenvolvimento, muitos governos lutam com o descarte de resíduos adequado, levando a impactos adversos no meio ambiente. No entanto, muitos países como China, Japão e Índia estão altamente focados na redução da geração de resíduos em seus respectivos países. Os principais participantes reconhecem essas oportunidades para estabelecer uma presença sólida no mercado e estão introduzindo seus produtos para dominar o mercado da Ásia -Pacífico.

  • Por exemplo, em agosto de 2022, Fulongma exibiu seus caminhões elétricos em um show de veículos elétricos na Convenção de Jacarta, na Indonésia. O governo implementou reformas significativas para reduzir a dependência do país sobre as importações e diminuir as emissões de carbono, promovendoveículos elétricos.

Fatores de restrição

Regulamentos de emissão rigorosos na Ásia -Pacífico para restringir a venda de corpos de caminhão de lixo do motor IC 

A crescente emissão de carbono é uma preocupação cada vez maior para as democracias em todo o mundo. Segundo a IEA, em 2022, as emissões relacionadas ao petróleo cresceram 180 milhões de toneladas. Muitas regiões se concentram no desenvolvimento e integração da tecnologia avançada, substituindo a dependência de combustíveis fósseis adotando caminhões elétricos e sistemas de combustível renovável para reduzir sua pegada de carbono. Os governos locais da Ásia-Pacífico estão trabalhando para alcançar a neutralidade de carbono no gerenciamento de resíduos, implantando células de combustível de hidrogênio e CNG movidoscaminhões elétricos. Isso levou a uma menor adoção de caminhões de lixo do motor IC, afetando o crescimento do mercado da Ásia -Pacífico.

Principais participantes do setor

O cenário competitivo consiste em atores -chave como Fulongma, Byd Motors, Ashok Leyland, Volvo e Mitsubishi. Os jogadores se concentram em estabelecer sua presença ou penetrar novos mercados para aumentar sua receita.  

Outros players proeminentes, como a Shinmaywa Industries e a Eicher Motors, também estão liderando o mercado devido à sua forte rede de distribuição e mix de produtos favoráveis ​​para seu portfólio de aplicativos. As empresas estão focadas em fortalecer seu portfólio de produtos e rede de distribuição por meio de colaborações e parcerias estratégicas para aumentar a participação de mercado da Ásia -Pacífico.

Lista de empresas -chave perfiladas:

  • Shinmaywa Industries, Ltd.(Japão)
  • Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Japão)
  • veículo hubei chusheng co. Ltd (China)
  • Byd Motors (China)
  • Ashok Leyland (Índia)
  • Eicher Motors (Reino Unido)
  • Isuzu Motors Ltd.(Japão)
  • Volvo (Suécia)
  • McNeilus Truck and Manufacturing (EUA)
  • Heil(NÓS.)

Principais desenvolvimentos da indústria:

  • Outubro de 2022:Fulonga desenvolveu um caminhão de lixo totalmente selado. O veículo é modificado com recipientes de lixo, sistemas hidráulicos e pneumáticos e outros componentes. O veículo integra um sistema de combustão de nível 2 e IC que atende aos seis padrões nacionais
  • Março de 2022:A Mitsubishi entregou seu caminhão de lixo EV, Ecanter, para Atsugi City. O caminhão pesa cerca de 7,5 toneladas e possui uma faixa máxima de 100 km por carga.
  • Junho de 2021:A McNeilus Truck and Manufacturing Inc. revelou três novos modelos no Wasteexpo, que ocorreu em Las Vegas de 28 a 30 de junho. O novo carregador traseiro do metrô PAK, mais carregador traseiro, a automação da calçada e o carregador lateral automatizado zero raio serão exibidos.

Cobertura do relatório

Para obter insights detalhados sobre o mercado, Descarregue para personalização

A Ásia -Pacíficocorpos de caminhão de lixoO relatório de pesquisa de mercado fornece informações qualitativas e quantitativas e informações regionais sobre o mercado e uma análise detalhada do tamanho do mercado e taxa de crescimento para todos os segmentos possíveis no mercado. Juntamente com a previsão do mercado, o relatório de pesquisa fornece uma análise elaborativa da dinâmica do mercado e do cenário competitivo. Vários insights importantes apresentados no relatório são uma visão geral do número de procedimentos, uma visão geral da análise de preços dos tipos de aplicativos, visão geral do cenário regulatório dos principais países, análise de pipeline, lançamentos de novos aplicativos, desenvolvimentos importantes da indústria-fusões, aquisições e parcerias e o impacto do Covid-19 no mercado.

Scopo e segmentação de relatório

  ATRIBUTO

 DETALHES

Período de estudo

2019-2030

Ano base

2022

Ano estimado

2023

Período de previsão

2023-2030

Período histórico

2019-2021

Taxa de crescimento

CAGR de 6,4% de 2023 a 2030

Unidade

Valor (US $ bilhões)

Segmentação

Por tipo de produto; Aplicativo; e país/sub-região

Por tipo de produto

  • Carregador frontal
  • Carregador traseiro
  • Carregador lateral

Por aplicação

  • Tratamento de lixo urbano
  • Indústria de construção e mineração
  • Outros

Por país/sub-região

  • China (por aplicação)
  • Índia (por aplicação)
  • Japão (por aplicação)
  • Coréia do Sul (por aplicação)
  • Resto da Ásia -Pacífico (por aplicação)


Perguntas Frequentes

Crescendo a um CAGR de 6,4%, o mercado exibirá um crescimento constante no período de previsão (2023-2030).

A falta de abordagem do sistema para a coleta de lixo no setor de gerenciamento de resíduos na região da Ásia -Pacífico deverá impulsionar o crescimento do mercado.

O restante da Ásia -Pacífico dominou o mercado em 2022.

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