Tamanho do mercado do sistema de manuseio de bagagem, análise e análise da indústria, por tipo (veículo codificado por destino (DCV), transportador), por tecnologia (identificação por radiofrequência (RFID), código de barras), por aplicação (aeroporto, ferrovia, marinho) e previsão regional, 2020-2032

O tamanho do mercado global do sistema de manuseio de bagagem foi avaliado em US $ 8,55 bilhões em 2019 e deve crescer no valor de US $ 21,52 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 6,8% durante o período de previsão. A Ásia -Pacífico dominou o mercado do sistema de manuseio de bagagem com uma participação de mercado de 36,25% em 2019. O sistema de manuseio de bagagem transportou bagagem verificada do primeiro contador para áreas onde a bagagem pode ser coletada para armazenamento ou finalização final. Existem cinco partes envolvidas nesse sistema. Estes são os passageiros, companhias aéreas, aeroportos, segurança e agentes de manuseio de bagagem.

A reforma dos aeroportos de todo o mundo é uma tendência crescente no mercado. A maioria das autoridades aeroportuárias está investindo em renovar a infraestrutura do aeroporto para oferecer melhor experiência de conforto e manuseio de bagagem para os viajantes. Além disso, a utilização de tecnologias, incluindo identificação por radiofrequência (RFID) e sistema de veículo com código de destino (DCV), estão complementando o crescimento do mercado. De acordo com a International Air Transport Association (IATA) e a SITA (fabricante do sistema de manuseio de bagagem), a adoção global do RFID poderia ajudar o setor de companhias aéreas a economizar aproximadamente US $ 2,8 bilhões nos próximos sete anos. Existem regulamentos criados pelo IATA sobre o rastreamento de bagagem. A IATA Resolution 753 no rastreamento de bagagem permite que as companhias aéreas abordem o mal-humorado da bagagem, implementando o rastreamento entre indústrias para cada viagem de bagagem.

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Visão geral do mercado do sistema de manuseio global de bagagem

Tamanho do mercado:

• Valor de 2019:USD8.55BILION
• 2032 Valor de previsão:US $ 21,52 bilhões
• CAGR (2019–2032):6,8%

Quota de mercado:

• Líder regional:A Ásia -Pacífico detinha aproximadamente 36,25% de participação em 2019, tornando -o o maior mercado regional
• Região de crescimento mais rápido:A Ásia-Pacífico deve permanecer a região que mais cresce durante o período de previsão devido à modernização aeroportuária e investimentos em infraestrutura
• Líder do usuário final:Os aeroportos dominam o segmento de aplicação, pois são os principais adotantes de sistemas de manuseio de bagagem

Tendências da indústria:

• Integração tecnológica:A adoção de tags RFID e sistemas de veículo codificada por destino (DCV) está aprimorando o rastreamento e a precisão
• Renovação e expansão do aeroporto:Projetos globais de modernização aeroportuária estão aumentando a demanda por sistemas avançados de manuseio de bagagem
• Crescimento de soluções automatizadas:O uso de unidades de queda de autobatização, transportadores automatizados e sistemas DCV está se expandindo, especialmente em hubs de aeroportos de alto tráfego

Fatores determinantes:

• Desenvolvimento de infraestrutura:Investimentos crescentes em infraestrutura aeroportuária e atualizações de terminais estão apoiando o crescimento do mercado
• Necessidades de eficiência e rastreamento:A necessidade de melhorar a precisão e o rastreamento da bagagem está impulsionando a adoção de sistemas mais inteligentes
• Aumento do tráfego de passageiros:O aumento global dos volumes de viagem aérea está empurrando os aeroportos para atualizar para soluções de manuseio de bagagem escaláveis ​​e eficientes

No entanto, a pandemia do CoVID19 afetou adversamente o crescimento do mercado do sistema de manuseio de bagagem e contestou o fluxo operacional do sistema de equipamentos no aeroporto, ferrovia e indústrias marinhas. De acordo com o IATA, em apenas dois meses, as perspectivas do setor de aviação global deram uma guinada dramática para pior. A pandemia levou a uma perda de aproximadamente US $ 60 bilhões e o número poderia atingir quase US $ 110 bilhões com um impacto mais amplo se a pandemia não for controlada em todo o mundo. Esses fatores terão um impacto adverso no mercado global no futuro próximo.

Tendências de mercado

A reforma dos aeroportos em todo o mundo está mantendo o crescimento do mercado

O número de aeroportos em todo o mundo está aumentando devido à alta aceitação das vias aéreas como um modo de transporte. Atualização da infraestrutura aeroportuária utilizando desenvolvimentos tecnológicos, como a integração do sistema de manuseio de bagagem com a tecnologia RFID,AiO sistema de manipulador de bagagem robótico desenvolvido, etc. é o principal motivo para a adoção do transporte aéreo. Por exemplo, em junho de 2016, um robô de bagagem autopropitante chamado Leo foi introduzido pela SITA com uma capacidade de carga de 32kgs. Leo foi utilizado pela primeira vez no aeroporto de Genebra, na Suíça. Além disso, em 2019, o Smiths Detection Group Ltd. assinou um contrato de aproximadamente US $ 70 milhões com a Transportation Security Administration (TSA) para estabelecer sistemas de manuseio de bagagem nos EUA, além disso, novos operadores de companhias aéreas também iniciaram seus serviços de companhia aérea. Por exemplo, em fevereiro de 2017, na Índia, a Zoom Air iniciou suas operações aéreas com sua rota limitada a selecionar cidades indianas. Em última análise, aumentou a demanda por equipamentos adicionais de manuseio de bagagem. Portanto, a reforma dos aeroportos em todo o mundo está reforçando o crescimento do mercado.

Motoristas de mercado

Aumento repentino de passageiros que viajam pelas vias aéreas para inchar o mercado

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) afirmou que o número de passageiros das companhias aéreas seria de cerca de 8 bilhões em 2037. Os passageiros que viajam pelas vias aéreas aumentaram nos últimos anos alimentados por fatores como crescimento econômico contínuo, dinâmica populacional favorável, perfis demográficos e rendimentos domésticos aprimorados. Levar esses fatores em consideração As autoridades aeroportuárias estão investindo fortemente em equipamentos de manuseio de bagagem e instalações modernas que podem elevar a experiência do cliente. Por exemplo, em março de 2018, o Conselho da Cidade de Chicago aprovou um acordo de um plano de expansão de US $ 8,5 bilhões para reforma do aeroporto, incluindo a reforma dos terminais existentes do aeroporto e aumentando o número de portões. Portanto, um aumento repentino de passageiros que viajam pela Airways está impulsionando a expansão deste mercado.

Restrição de mercado

Alto investimento necessário para os sistemas avançados de gerenciamento de bagagens para dificultar o crescimento do mercado

Os fabricantes estão investindo fortemente para oferecer um melhor serviço aos seus clientes. No entanto, o desenvolvimento tecnológico requer mais investimentos em termos de inovação na infraestrutura de transporte de bagagem. O setor ferroviário está enfrentando um problema em investir em sistemas de manuseio de bagagem inteligentes devido a fatores como um grande número de passageiros e baixa segurança. Isso exige melhores instalações de manuseio de malas e requer grandes quantidades de investimento. Além disso, nos aeroportos, a repentina quebra de equipamentos de manuseio de bagagem desafia as instalações de infraestrutura do aeroporto. O colapso repentino refere -se à falha do sistema operacional, falha da rede, falha de energia e interrupção causada pelo uso inadequado. Se houver alguma dessas falhas, o sistema não poderá executar seus processos automaticamente.

Considerando todos esses fatores, é necessário mais investimento pelas autoridades do aeroporto e do governo para aumentar a eficiência do equipamento de manuseio de bagagem em todo o mundo.

Segmentação

Por análise de tipo

Veículo codificado de destino (DCV) para mostrar o maior CAGR durante o período de previsão

Dentro da segmentação do tipo, o mercado é classificado em veículos codificados por destino (DCV) e transportadores.

Espera -se que o segmento DCV ofereça oportunidades lucrativas de crescimento, pois os DCVs operam aproximadamente 4,5 vezes mais rápido quetransportadorSistemas de manuseio de bagagem (BHS). É comparativamente uma nova tecnologia e está sendo instalada em grandes aeroportos com vários terminais. O rápido crescimento desse segmento é atribuído a fatores como o número crescente de viajantes aéreos e a atualização da infraestrutura aeroportuária, incluindo desenvolvimento tecnológico e aprimoramento da capacidade. Um fabricante, Logan Teleflex (parte da Daifuku Co., Ltd.), fabricou um DCV flexível para mover sacolas em alta velocidade a 20 quilômetros por hora.

O segmento BHS de transportadores deve manter a participação de mercado mais alta durante o período de previsão devido à utilização de equipamentos de manuseio de bagagem de transportadores em aeroportos com baixo tráfego de passageiros.

Por análise de tecnologia

Identificação de radiofrequência (RFID) para gerar a receita máxima no período de previsão

Por tecnologia, o mercado é categorizado em RFID e código de barras. O segmento de tecnologia RFID deve testemunhar o maior crescimento devido à relação custo-benefício e confiabilidade da tecnologia para melhorar o processo de manuseio de bagagem. O RFID reduz as taxas de misão de bagagem em quase 20%, levando a uma melhor experiência de passageiros. É uma maneira fácil de obter os registros de pista de manuseio de bagagem para se tornarem em conformidade com a IATA Resolution 753. As principais companhias aéreas estão investindo em tecnologia RFID para fornecer uma melhor experiência de viagem aos clientes. Por exemplo, em maio de 2016, a Delta Airlines investiu aproximadamente US $ 50 milhões para implementar a tecnologia de rastreamento de bagagem RFID em 344 estações em todo o mundo. Além disso, em fevereiro de 2020, a Indian Railways implantou tecnologia RFID em trilhos para capturar o local do estoque, carros de frete e carros de passageiros.

Espera -se que a tecnologia de código de barras testemunhe a maior participação de mercado, devido à sua utilização pela maioria das companhias aéreas em todo o mundo. Os códigos de barras são baratos e simples de usar. No entanto, poucos aeroportos são capazes de lidar com o código de barras e a bagagem marcada com RFID (uma solução híbrida). Uma solução híbrida oferece uma taxa de leitura mais alta do que usar as tecnologias separadamente. A implementação do RFID com a solução híbrida pode ser um passo para a implementação completa do RFID.

Por análise de aplicação

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A categoria do aeroporto é o principal contribuinte no período de previsão

Por análise de aplicativos, o mercado é classificado no aeroporto, marítimo e ferrovia. A categoria do aeroporto é um dos principais contribuintes do mercado, resultante de um aumento repentino no tráfego de passageiros aéreos em todo o mundo. Além disso, os principais aeroportos estão equipados com sistemas tecnologicamente avançados de manuseio de bagagem que tornam a viagem menos agitada. Este equipamento move a bagagem para dentro e para fora durante os processos de check-in e check-out.

Espera -se que as aplicações dos mecanismos de manipulador de bagagem na ferrovia testemunhem crescimento substancial, devido à utilização de cintos de transportadores para lidar com a bagagem de passageiros enquanto entra na estação ferroviária. Espera -se que Marine testemunhe um crescimento potencial devido ao aumento dos negócios de cruzeiro. A utilização desses equipamentos ajuda a minimizar o levantamento pesado dos trabalhadores, aumentando assim a eficiência dos processos operacionais.

Análise Regional

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Geograficamente, o escopo desse mercado é categorizado em cinco regiões, a saber, América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, Oriente Médio e África e América Latina.

A Ásia-Pacífico está na melhor posição para liderar a participação de mercado do sistema de manuseio de bagagem. Isso é atribuído a fatores, incluindo o crescente tráfego de passageiros aéreos, um aumento nos viajantes de cruzeiro e os próximos projetos de reforma do aeroporto. Além disso, os investimentos em transporte ferroviário e o crescimento econômico dos países desencadearam a demanda por esses sistemas. Além disso, países como Índia, Cingapura, Japão, China, Austrália e Nova Zelândia estão experimentando um número crescente de passageiros que viajam por rotas marinhas e vias aéreas. Isso ocorre porque as autoridades estão investindo fortemente no desenvolvimento da tecnologia e optando por parcerias para obter uma vantagem competitiva no mercado. Por exemplo, em maio de 2018, a Autoridade Aeroporta da Índia (AAI) ordenou que o CTX 9800DSI, sistemas de detecção explosiva de alta velocidade (EDS), para retenção de triagem de bagagem em nove aeroportos da Índia. Essa colaboração com a Smiths Detection Group Ltd. tem um valor estimado em cerca de US $ 50 milhões.

A América do Norte deve testemunhar um forte crescimento, devido aos inúmeros planos de desenvolvimento aeroportuário nos EUA e no Canadá. As autoridades do governo tomaram iniciativas para investir em equipamentos de manipulador de bagagem, porque a América do Norte lidera o mundo em casos de manuseio de bagagem. Ao instalar sistemas de manuseio de bagagem de capacidade pesada, os casos de manuseio de bagagem podem ser minimizados. Por exemplo, em agosto de 2017, o Aeroporto Internacional da YYC Calgary, no Canadá, assinou um contrato de 10 anos com o BEUMER Group para a operação e manutenção de sistemas de manuseio de bagagem com um crisbag tecnologicamente avançado de 10 milhas, transporte de bagagem baseado em tote e sistema de classificação. Além disso, o grande número de passageiros que viajam em cruzeiros dentro da região aumentou a demanda na América do Norte.

A Europa está experimentando um crescimento substancial devido ao fato de que a maioria dos principais fabricantes de equipamentos de classificação de bagagem está presente em países, incluindo a Suíça, Alemanha, Reino Unido e Holanda. Além disso, esses fabricantes estão investindo estrategicamente em outros países para obter uma vantagem competitiva. Por exemplo, em maio de 2019, A Vanderlande Industries assinou um contrato-quadro de 20 anos com a Bruxelas Airport Company. O contrato inclui a substituição do sistema de manuseio de bagagem convencional existente com a tecnologia TubTrax de Vanderlane, uma grade de controles de alto nível e integração de novas máquinas de triagem de bagagem com regulamentos da UE.

A América Latina e o Oriente Médio e a África mostram um crescimento potencial, devido ao crescente número de turistas que viajam para países como a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Catar, Brasil, etc. Os principais fabricantes de equipamentos de manuseio de bagagens estão investindo nesses países para oferecer maior satisfação aos clientes enquanto viajam por meio de planilhas e modos marinhos dos modos de transporte. Por exemplo, em maio de 2019, o BEUMER GROUP implementou a triagem de bagagem de retenção em tote e o sistema de manuseio de bagagem de armazenamento de bagagem precoce de 1800 posições para uma quantia aproximada de US $ 4,3 bilhões no Terminal 2 no Aeroporto Internacional do Kuwait. Além disso, em fevereiro de 2020, a SITA forneceu portões de autoatendimento para um passe de embarque codificado em barra no Aeroporto de Porto Alegre e Fortaleza, Brasil.

Principais participantes do setor

Os principais participantes desse mercado adotaram estratégias, como penetração avançada de produtos e aquisições e fusões para sustentar a intensa competição de mercado. Além disso, esses players estão se concentrando continuamente na integração de sistemas automáticos com tecnologias gerenciadas por computador para manter sua posição de liderança no mercado.

Lista de empresas -chave perfiladas:

• Vanderlande Industries
• Siemens
• Daifuku Co., Ltd.
• Grupo Beumer
• Pteris Global Limited
• Sita
• Cinco
• Babcock International Group plc
• Grupo de Detecção de Smiths Ltd.
• Transportador de aeroporto da G&S
• Grupo B2A
• LogPlan

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Setembro de 2019-A Siemens modernizou o sistema de inspeção existente para controle de malas nos aeroportos de Madri, Barcelona, ​​Málaga, Palma de Maiorca e Gran Canaria na Espanha por cerca de US $ 175 milhões. A solução moderna nomeada como 'Hi-Scan 10080 XCT' ajudará a apertar os regulamentos de segurança da Conferência Europeia de Aviação Civil (ECAC).
• Dezembro de 2019 -A Pteris Global Limited, uma subsidiária do CMIC Group, assinou um acordo com o Aeroporto Internacional de Chennai para fornecer um sistema de manuseio de bagagem para o novo terminal do aeroporto. O valor estimado do contrato é de aproximadamente US $ 45 milhões.

Visão geral da paisagem competitiva

As principais empresas têm forte presença regional em todo o mundo.

As principais empresas do mercado são Vanderlande Industries, Seimens, Daifuku Co., Ltd., Beumer Group e Sita. É provável que essas empresas detêm aproximadamente 70% de participação no mercado devido à sua forte presença em todo o mundo.

Cenário futuro

O futuro deste mercado está em dilema. As empresas de manufatura estão focadas em oferecer soluções prontas para a mão, como veículos com código de destino habilitados para RFID, que minimizam as lesões por tensão e maximizam a segurança da bagagem, além de garantir maior produtividade. No entanto, a pandemia Covid 19 atingiu o mundo com maiores efeitos. O vírus se espalhou por 200 países. Ele afetou adversamente a indústria de transporte e afetará diretamente esse mercado. Portanto, o futuro desse mercado está nos critérios devido ao repentino impacto do CoVID19 em todas as indústrias verticais.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Baggage Handling System Market

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O relatório de mercado do sistema de manuseio de bagagem se concentra nas principais regiões de todo o mundo para oferecer um melhor entendimento aos usuários finais. Além disso, o relatório oferece informações sobre a dinâmica da indústria e analisa tecnologias utilizadas em ritmo acelerado em todo o mundo. Ele também exibe alguns dos principais fatores e restrições para ajudar os leitores a obter conhecimento profundo sobre o mercado.

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