"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Tamanho do mercado de pneus de polarização, análise e análise da indústria, por tamanho da borda (13 ''-15 '', 16-18 '', 19-21 '' e acima de 21 ''), por tipo de pneu (sem câmara de tubos), por tipo de veículo (carros de passageiros, veículo comercial leve e veículo comercial pesado) e previsão regional, 2025-2032

Última atualização: November 17, 2025 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI105823

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

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O tamanho do mercado de pneus de viés global foi avaliado em US $ 9,31 bilhões em 2024. O mercado deve crescer de US $ 9,74 bilhões em 2025 para US $ 13,99 bilhões em 2032, exibindo uma CAGR de 5,3% durante o período de previsão. A Ásia -Pacífico dominou o mercado global com uma participação de 69,5% em 2024.

Os pneus de viés, também conhecidos como pneus de preconceitos, são construídos com camadas dispostas em um padrão cruzado, normalmente em ângulos de 30 a 40 graus da direção da viagem. Esse design resulta em uma parede lateral mais espessa, fornecendo durabilidade e resistência a perfurações. O mercado é impulsionado pelo aumento da demanda nos setores de agricultura, construção e mineração devido à sua durabilidade e capacidade de carga. Os pneus de preconceito são preferidos a terrenos acidentados, especialmente na Ásia e na África, e são econômicos em comparação com pneus radiais. O crescimento dos projetos de infraestrutura, a mecanização agrícola exige ainda mais a expansão do mercado.

  • Em novembro de 2024, a Titan International introduziu a linha de agricultura, uma faixa de pneus R-1 de alto desempenho e com custo-benefício. Apresentando dez tamanhos, ele suporta diversas aplicações, como pivôs de irrigação, tratores (MFWD e 4WD) e combina, garantindo durabilidade e eficiência.

Dinâmica de mercado

Motoristas de mercado

Crescente demanda no desenvolvimento do mercado de agricultura e mineração de combustíveis

O aumento das atividades globais de mineração e mecanização agrícola para aumentar a necessidade de agricultura eEquipamento de construção, que dependem muito de pneus de preconceito para sua durabilidade e capacidade de carga. Os pneus de preconceito são particularmente adequados para tratores, reboques e máquinas pesadas usadas nesses setores devido à sua capacidade de lidar com cargas substanciais e terrenos acidentados.

  • Em fevereiro de 2023, a GRI expandiu seu portfólio de pneus agrícolas, introduzindo quatro novos tamanhos do pneu verde de viés de trator ex rt100 e um novo tamanho do pneu de flutuação verde ex fl800.

Restrições de mercado

Concorrência de pneus alternativos Tipos de Hampers Adoção de produtos

Os pneus radiais oferecem melhor eficiência de combustível, vida útil mais longa e conforto aprimorado em comparação com pneus de polarização. Isso levou a uma mudança importante na preferência do consumidor e no setor em relação aos pneus radiais. Os pneus radiais dominam o setor automotivo, especialmente para aplicações de alta velocidade, deixando os pneus de preconceito confinados principalmente a nicho de mercados como agricultura e mineração. O design de pneus de preconceito os torna menos adequados para veículos modernos que exigem recursos de velocidade mais alta e maior flexibilidade, proporcionando uma vantagem para outras alternativas ao desenvolvimento da indústria de pneus.

  • Em julho de 2023, Tianli lançou a Tue302+ todos os pneus radiais de aço. O padrão tem a capacidade de se limpar muito bem. Boa flexibilidade e resistência a cortes e batatas fritas são fornecidas pelo piso do pneu. O aprimoramento do design da parede lateral aumenta ainda mais a suavidade e a estabilidade. A vida útil mais longa é demonstrada pela capacidade excepcional deste produto para suportar o desgaste.

Oportunidades de mercado

As atividades crescentes de construção oferecem oportunidade de mercado

A ascensão do retailamento eletrônico no mercado global de pneus de viés está transformando como os consumidores e empresas compram pneus. As plataformas on -line oferecem uma ampla gama de opções de pneus, preços competitivos e conveniência, impulsionando a demanda por pneus de viés. Essa tendência é especialmente proeminente em regiões como a Ásia, onde os pneus de baixo custo são um importante fator de mercado. O E-Retiling permite que os fornecedores expandam seu alcance, atendam a diversas necessidades dos clientes e aprimorem os canais de vendas, tornando os pneus mais acessíveis aos compradores comerciais e individuais.

  • Em dezembro de 2024, a CEAT finalizou um contrato para adquirir o CAMSO Brand da Michelin's Camso Brand da H-Highway Equipment Equipment Bandest Pneus e rastreia negócios de US $ 225 milhões em um acordo em dinheiro, incluindo a propriedade global da marca e as instalações de fabricação.

Tendências de mercado de pneus de polarização

Maior demanda por caminhões pesados ​​e veículos comerciais são tendências para o desenvolvimento do mercado

Caminhões pesados ​​eveículos comerciaisConfie em pneus duráveis ​​e econômicos para transportar de longa distância e transporte de carga pesada. Os pneus de viés, conhecidos por sua força e capacidade de carga, são favorecidos em regiões com crescente logística e setores de frete. À medida que o comércio global se expande e os projetos de infraestrutura aumentam, a necessidade de veículos comerciais aumenta, aumentando a demanda de pneus de viés, particularmente em mercados como América do Norte, América Latina e África.

  • De acordo com a OICA, as vendas de veículos comerciais aumentaram aproximadamente 13,2% em 2023 em comparação com 2022.

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Análise de segmentação

Por tipo de veículo

Alta preferência de pneus de viés em veículos comerciais pesados ​​alimentam a demanda do segmento 

Com base no tipo de veículo, o mercado é classificado em Carros de passageiros, veículo comercial leve e veículo comercial pesado.

O segmento de veículos comerciais pesados ​​dominou o mercado em 2024. Os pneus de viés são altamente preferidos para veículos comerciais pesados, como caminhões, ônibus e veículos agrícolas, devido à sua capacidade de lidar com cargas pesadas e terrenos difíceis. Sua construção de hatch fornece paredes laterais reforçadas, aumentando a durabilidade e a segurança em condições exigentes. As camadas sobrepostas nos pneus contribuem para sua estabilidade e durabilidade, tornando-as ideais para transportar pesado em baixa velocidade em indústrias como agricultura e construção.

  • Em março de 2024, a Bridgestone Americas introduziu o portfólio aprimorado de pneus da Regency Plus Ply Ply para a Firestone AG, com quase 100 tamanhos. Projetado para agricultores modernos, oferece soluções econômicas em várias aplicações e inclui uma garantia de cinco anos.

Por tamanho da borda

A alta capacidade de carga e durabilidade acionam a demanda de tamanho de aro acima de 21 ”

Com base no tamanho da borda, o mercado é dividido em 13 ''-15 '', 16-18 '', 19-21 '' e acima de 21 ''.

O segmento acima de 21 ”representou a maior participação de mercado de pneus de viés em 2024. Os pneus com tamanhos de aro acima de 21 '' são amplamente utilizados em equipamentos agrícolas, como tratores e combinações.Equipamento de mineração, incluindo caminhões basculantes, escavadeiras e outros. Sua construção robusta garante que eles possam lidar com cargas extremas e terrenos acidentados sem comprometer a segurança.

Por tipo de pneu

Acessibilidade e adequação off-road impulsionam a demanda de pneus sem câmara

Com base no tipo de pneu, o mercado de pneus de polarização é segmentado em cigarro e tubo.

Os pneus sem câmara têm uma grande participação no mercado, e o segmento deverá impulsionar o CAGR de mais rápido crescimento durante o período de previsão. Os pneus sem câmara de ar são geralmente mais fáceis de reparar do que os pneus do tipo tubo. Essa conveniência agrada a consumidores e empresas que procuram opções de baixa manutenção, especialmente em setores como agricultura e construção, onde os danos nos pneus são comuns.  A construção robusta de pneus de polarização combinada com a tecnologia sem câmara de exposição melhora a durabilidade, tornando-os adequados para aplicações para serviços pesados, onde a confiabilidade é fundamental. Isso alimenta o crescimento do mercado geral do segmento durante o período previsto.

Perspectivas regionais do mercado de pneus de polarização

Por geografia, o mercado é categorizado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo.

Ásia -Pacífico

Asia Pacific Bias Tire Market Size, 2024 (USD Billion)

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A Ásia -Pacífico detém a maior participação no mercado. Projetos rápidos de industrialização e infraestrutura, incluindo redes rodoviárias, pontes e portos, aumentaram a demanda por veículos de construção equipados com pneus de viés. Esses pneus são preferidos por sua resistência e capacidade de executar em condições adversas. O aumento das operações de mineração em toda a Ásia-Pacífico contribui significativamente para a demanda de pneus de preconceitos por equipamentos pesados, como carregadores eJUMPT TRIACTERIOS. Além disso, a Ásia -Pacífico possui uma forte base agrícola, principalmente em países como Índia, China e Indonésia. A crescente adoção de máquinas agrícolas, como tratores, impulsiona a demanda por pneus de preconceito devido à sua resiliência e capacidade de lidar com cargas pesadas em terrenos irregulares.

  • Em junho de 2024, as vendas de tratores da China totalizaram 25.400 unidades, refletindo 4% ano a ano.

América do Norte

A América do Norte detém uma participação sustentável no mercado. A América do Norte tem uma indústria agrícola robusta, particularmente nos EUA e no Canadá, onde tratores e combinações de alta capacidade são amplamente utilizados. Os pneus de preconceito são preferidos por sua durabilidade, tração e capacidade de lidar com cargas pesadas em terrenos irregulares. As atividades em andamento de desenvolvimento de infraestrutura e mineração na América do Norte dirigem a necessidade de veículos de construção pesados, como carregadores, escavadeirase caminhões despejados. Esses pneus são ideais para essas aplicações devido às paredes laterais reforçadas e à capacidade de carga, impulsionando o crescimento do mercado de pneus de polarização na região.

  • Em agosto de 2021, a CAMSO, fabricante de pneus OTR e fornecedora de soluções, anunciou o lançamento do CWL 532, um pneu de preguiça projetado para oferecer carregadores compactos mais desempenho e aderência ao trabalhar off-road em solos macios e mistos.

Europa

A Europa detém uma participação considerável no mercado. Fabricantes europeus, como a Continental AG e a Nokian Pneus, investem pesadamente em pesquisas para melhorar o desempenho dos pneus. As inovações incluem melhores padrões de piso para melhorar a tração e as propriedades autolimpantes que reduzem as necessidades de manutenção. Os projetos de cinto de preconceitos combinam as vantagens dos pneus de viés e radial, oferecendo passeios mais suaves, mantendo força e acessibilidade.

  • Em janeiro de 2023, os pneus Nokian introduziram o HTS G2 L-5S, um pneu durável do porto para os eixos dianteiros do Stacker. Apresentando um piso suave e extra, com duração de 35% mais, aumenta a estabilidade, a capacidade de carga e a resistência à punção, reduzindo os custos de inatividade e propriedade.

Resto do mundo

O resto do mundo é atribuído a ganhar força no mercado durante o próximo período. Os pneus de preconceito são mais baratos que as alternativas radiais, tornando-as atraentes em mercados sensíveis a preços, como na África e na América do Sul. Essa acessibilidade apóia seu uso nos setores de agricultura, construção e veículos comerciais. A demanda de pneus de polarização da África do Oriente Médio é impulsionada pela presença de operações significativas de mineração que requerem equipamentos para serviços pesados, como carregadeiras e caminhões basculantes. Esses pneus são favorecidos para essas aplicações devido às suas paredes laterais reforçadas e à capacidade de operar sob condições extremas.

Cenário competitivo

Principais participantes do setor 

Os avanços nas tecnologias de fabricação e conformidade com os regulamentos ambientais influenciam a concorrência

O cenário competitivo do mercado é moldado por líderes globais, como a Bridgestone Corporation, o Michelin Group e a Goodyear Tire & Rubber Company, juntamente com players regionais, como Apollo Tires e Ceat Limited. Essas empresas se concentram na inovação, na expansão dos portfólios de produtos e na sustentabilidade para atender a diversas indústrias como agricultura, construção e mineração. Mercados emergentes na Ásia -Pacífico e na África impulsionam a demanda devido à acessibilidade e compatibilidade com terrenos acidentados.

Alianças estratégicas, avanços nas tecnologias de fabricação e conformidade com os regulamentos ambientais são tendências -chave que influenciam a concorrência. O mercado também vê uma forte demanda por pneus de preconceito em aplicações rurais e industriais. A Bridgestone lidera o mercado por meio de projetos inovadores de cinto de viés, parcerias OEM fortes e presença de pós-venda, alavancando a demanda por aplicações pesadas nos setores de agricultura, mineração e industrial.

Lista de chave Bias de empresas de pneus perfiladas

  • Apollo Tyres Ltd. (Índia)
  • Bridgestone Corporation (Japão)
  • Ceat Limited(Índia)
  • Continental AG (Alemanha)
  • Pneu giti pte. Ltd.(Cingapura)
  • Goodyear Tire & Rubber Company(NÓS.)
  • Hankook Tire Technology Co., Ltd. (Coréia do Sul)
  • Grupo Michelin (França)
  • Pirelli & C. S.P.A. (Itália)
  • Yokohama Rubber Company, Limited (Japão)
  • Cooper Tire Rubber Company (EUA)
  • Sumitomo Rubber Industries (Japão)
  • Kumho Tire (Coréia do Sul)

Principais desenvolvimentos da indústria

  • Outubro de 2023: A Mickey Thompson Pneus & Wheels introduziu uma nova linha de pneus de corrida de tração limitada com construção de preconceitos para obter um desempenho ideal em faixas minimamente preparadas. Disponível em três opções, esses pneus oferecem absorção de energia aprimorada e compostos personalizados para diferentes pesos e condições de pista.
  • Maio de 2023:O Maxam Tire lançou o MS925 Liftxtra, um pneu de construção projetado para plataformas de trabalho aéreo, oferecendo força superior, estabilidade e confiabilidade em várias condições do solo. Disponível em seis tamanhos principais, possui tração e durabilidade aprimoradas.
  • Março de 2023:A Yokohama Pneus exibiu sua programação comercial na TMC, com o 116R e o Bluearth 718L, ao lado de dez outros pneus de caminhão no estande #645, destacando a inovação e a eficiência.
  • Julho de 2022:A BKT introduziu pneus resistentes a danos de restolho, incluindo os modelos de viés de flutuação 558 e flotação 648. Apresentando compostos HD com cinto de aramida, esses pneus são projetados para minimizar os riscos da punção e aumentar a durabilidade em desafiar condições agrícolas.
  • Junho de 2021:A NAMA introduziu seus pneus OTR de polarização recentemente desenvolvida (padrões 17,5-25 L4 e L5), projetados especificamente para o setor de mineração da África do Sul. Apresentando profundidade super profunda, durabilidade aprimorada e resistência aprimorada para condições rodoviárias difíceis.

Cobertura do relatório

A análise de mercado global fornece tamanho e previsão de mercado por todos os segmentos incluídos no relatório. Ele inclui detalhes sobre a dinâmica do mercado e as tendências do mercado de pneus de preconceito que devem impulsionar o mercado no período de previsão. Oferece informações sobre o avanço tecnológico e a demanda por pneus em regiões/países importantes, análise de cinco forças de Porter, desenvolvimentos de polares -chave, lançamentos de novos produtos e detalhes sobre parcerias, fusões e aquisições em países -chave. O relatório abrange um cenário competitivo detalhado, com informações sobre a participação de mercado e os perfis dos principais players.

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Scopo e segmentação de relatório

ATRIBUTO

DETALHES

Período de estudo

2019-2032

Ano base

2024

Ano estimado

2025

Período de previsão

2025-2032

Período histórico

2019-2023

Taxa de crescimento

CAGR de 5,3% de 2025-2032

Unidade

Valor (US $ bilhões)

Segmentação

Por tipo de veículo

  • Carros de passageiros
  • Veículo comercial leve
  • Veículo comercial pesado

Por tamanho da borda

  • 13 ''-15 ''
  • 16-18 '' '
  • 19-21 '' '
  • Acima de 21 ''

Por tipo de pneu

  • Sem câmara
  • Tubo

Por região

  • América do Norte (por tipo de veículo, tamanho da borda, tipo de pneu e país)
    • EUA (por tipo de veículo)
    • Canadá (por tipo de veículo)
    • México (por tipo de veículo)
  • Europa (por tipo de veículo, tamanho da borda, tipo de pneu e país)
    • Alemanha (por tipo de produto)
    • Reino Unido (por tipo de veículo)
    • França (por tipo de veículo)
    • Resto da Europa (por tipo de veículo)
  • Ásia -Pacífico (por tipo de veículo, tamanho da borda, tipo de pneu e país)
    • China (por tipo de veículo)
    • Japão (por tipo de veículo)
    • Índia (por tipo de veículo)
    • Coréia do Sul (por tipo de veículo)
    • Resto da Ásia -Pacífico (por tipo de veículo)
  • Resto do mundo (por tipo de veículo, tamanho da borda, tipo de pneu)


Perguntas Frequentes

A Fortune Business Insights diz que o valor de mercado global foi de US $ 9,31 bilhões em 2024 e deve atingir US $ 13,99 bilhões até 2032.

Em 2024, o valor de mercado ficou em US $ 6,47 bilhões.

Espera -se que o mercado exiba uma CAGR de 5,3% durante o período de previsão.

O segmento sem câmara liderou o mercado, por tipo de pneu.

Os principais fatores que impulsionam o mercado são o aumento da demanda no desenvolvimento do mercado de agricultura e combustíveis de mineração.

A Bridgestone Corporation, o Michelin Group e a Goodyear Tire & Rubber Company são os principais players do mercado.

A Ásia -Pacífico dominou o mercado em 2024.

Durabilidade e capacidade de carga, adequação a terrenos acidentados e custo-efetividade impulsionam a demanda por pneus de viés, melhorando a adoção do produto.

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