Commercial Vehicle Automotive Thermal System Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Application (Front & Rear AC, Engine & Transmission, Seat, Battery, Waste Heat Recovery, Power Electronics, and Motor), By Vehicle Type (Light Commercial Vehicle, Medium Commercial Vehicle, and Heavy Commercial Vehicle), By Propulsion Type (ICE, BEV, PHEV, and FCEV), By Component (HVAC, Powertrain Cooling, Fluid Transport, and Others), and Regional Forecasts, 2022-2029

O tamanho do mercado global do sistema térmico automotivo de veículos comerciais foi avaliado em US $ 15,27 bilhões em 2021 e deve crescer de US $ 15,09 bilhões em 2022 para US $ 20,99 bilhões em 2029, exibindo um CAGR de 4,83% durante o período de previsão. A América do Norte dominou o mercado global com uma participação de mercado de 56,78% em 2021.

A pandemia global de covid-19 tem sido sem precedentes e impressionantes, com sistemas térmicos automotivos de veículos comerciais experimentando uma demanda baixa do que esperada em todas as regiões em comparação com os níveis pré-pandêmicos. Com base em nossa análise, o mercado global de sistemas térmicos automotivos de veículos comerciais exibiu um declínio de 4,74% em 2020 em comparação com 2019.

Um sistema térmico automotivo de veículos comerciais consiste em regular a temperatura para controlar a temperatura de todos os componentes em sua respectiva faixa de temperatura ideal com a ajuda da tecnologia. Essa tecnologia é construída sobre os princípios de termodinâmica e transferência de calor. O gerenciamento térmico é um termo geral que abrange várias formas de transferência de calor, incluindo convecção, condução e radiação, envolvendo diferentes processos. O sistema de gerenciamento térmico moderno consiste em sistemas de resfriamento de motores e ar condicionado.

Os fabricantes regionais ou internacionais devem seguir as normas ou padrões de emissão regulamentados pelos órgãos de governo internacional. No entanto, como os regulamentos de emissão variam em diferentes regiões e países, os padrões também variam de acordo. Por exemplo, a redução de emissões é obrigatória na Europa e nos EUA. A Comissão Europeia e a EPA dos EUA exigiram a atualização da tecnologia de motores para o Euro IV/V/VI. Isso alimentou a demanda por tecnologias térmicas aprimoradas que cumpram as normas de emissão atualizadas e países asiáticos como Índia, Japão, Coréia do Sul e China. No entanto, a África do Sul não possui tal regulamentação ou mandato.  

Portanto, a padronização de emissões de sistema térmico e normas relacionadas à fabricação pode criar oportunidades lucrativas para os fabricantes de sistemas térmicos automotivos de veículos comerciais, especialmente nos países em desenvolvimento. Isso criará uma ecologia de fabricação robusta e uniforme.

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Impacto covid-19

O COVID-19 levou a atrasos na produção e demanda em declínio, levando a uma perda de vendas 

A pandemia COVID-19 impactou significativamente a indústria automobilística, incluindo o sistema térmico automotivo de veículos comerciais com os principais fabricantes de fabricantes inteiramente ou parcialmente fechados. De 2020 a 2021, a indústria automotiva passou por um atraso significativo devido a reformas de carga de eixos, crise de liquidez, mudança para mobilidade compartilhada e muitos outros fatores que o setor enfrentou devido ao bloqueio CoVID - 19.

O setor de caminhões dos EUA sofreu uma queda de 5,8% em relação a março de 2020, na qual foi observada uma perda de mais de 88.000 empregos em abril de 2020. Isso fez parte de 20,5 milhões de perdas nos EUA, o que colocou a taxa de desemprego do país em 14,7%.

As restrições do governo às atividades de importação e exportação viagens e outras medidas de bloqueio interromperam significativamente as cadeias de suprimentos. Isso resultou em uma parada na produção, pois a maioria das matérias -primas para produção automotiva foi fornecida de países asiáticos. Além disso, uma diminuição na demanda por vendas automotivas devido a bloqueios forçados pelo governo afetados globaisVeículo comercialTIPA VENDAS EM 2020.

No entanto, à medida que o mercado global começou a abrir em meados de 2021, o truncamento prolongado da demanda de clientes devido ao bloqueio angustiado drasticamente os fabricantes de automóveis. Além disso, as operações de fabricação e cadeias de suprimentos interrompidas durante a crise da Covid-19 e o desenvolvimento de novos modelos BS 6 e Euro 5 fizeram com que os fabricantes de automóveis enfrentem o calor de uma crise de dupla receita.

Principais tendências e avanços tecnológicos no mercado

Integração de soluções inteligentes de gerenciamento térmico em veículos comerciais para aumentar o crescimento do mercado

Várias empresas estão desenvolvendo e atualizando suas ofertas de sistemas térmicos de veículos comerciais e elétricos. Por exemplo, em maio de 2020, a Mahindra Electric conseguiu oferecer um sistema térmico recém -desenvolvido para carros elétricos. A empresa usará sistemas térmicos refrigerados a líquidos para seus veículos, o que afirma que ajudará a reduzir os custos dos veículos.

Da mesma forma, em março de 2019, a Delta, fornecedora global de fornecedores de energia e sistemas térmicos, introduziu soluções verdes inteligentes para criação de energia no evento de eletricidade do Oriente Médio (MEE 2019). Isso incluiu soluções completas de HVAC, inversor e soluções de iluminação. Além disso, em 2018, a Kendrion, a empresa da Holanda, também apresentou uma solução de gerenciamento térmico em uma placa de vidro que descreve com precisão o controle do fluxo de volume e funções da válvula de volume do líquido de arrefecimento. Os sistemas de controle térmico (TCS) controlam inteligentemente o resfriamento do motor, resultando em vida útil prolongada e menor consumo de combustível, reduzindo significativamente as emissões de CO2 em comparação com os termostatos de cera personalizados. Essa inovação e desenvolvimento dos fabricantes impulsionam o crescimento do mercado de sistemas térmicos automotivos de veículos comerciais.

Drivers de crescimento: o que está alimentando a expansão do mercado?

Aumentando a rigidez nos regulamentos de emissão para aumentar a demanda pelo produto

Os avanços nos sistemas térmicos podem reduzir as emissões de CO2 devido à adesão aos padrões de emissão. Além disso, melhora a eficiência do veículo, gerenciando de maneira ideal os sistemas de aquecimento e resfriamento e reutilizando o calor residual do veículo. Vários sistemas térmicos equipados em veículos de luxo para atender aos alvos reduzidos de emissão de CO2 incluem redução de massa térmica do motor, sistemas de recuperação de calor de escape elétrico térmico, escape/EGR de resfriamento líquido integrado e controle térmico do motor dinâmico. OEMs como Mahle e Continental estão investindo em atividades de P&D para levar essas tecnologias ao segmento de veículos comerciais. Além disso, com o aumento das vendas globais de veículos, controlar as emissões de GEE de veículos, principalmente veículos comerciais, tornou -se um desafio significativo. A Comissão Europeia (CE) e a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA dos EUA) regulam e exigiram os padrões de economia de combustível para resolver esse problema.

Além disso, muitos regulamentos sobrear condicionadoAs emissões incluem as seções 609, 608 e 612 da Lei do Ar Limpo (CAA). Esses regulamentos têm normas estritas sobre o refrigerante, a elegibilidade da pessoa de serviço e reutilizando o refrigerante. Portanto, o aumento da rigidez em relação às emissões de CV deve aumentar a demanda por sistemas térmicos comerciais e automotivos.

Aumento da demanda por VEs para acelerar a demanda por sistemas térmicos

Espera -se que a crescente demanda por VEs reduza o custo das baterias. No entanto, também é essencial que a faixa de veículos não seja afetada devido a cargas auxiliares, como resfriamento/ aquecimento da cabine e componentes de veículos elétricos. No BEVS, a energia do calor residual é deficiente; Portanto, esses veículos exigem que os sistemas auxiliares sejam mais eficientes. O aquecimento pode drenar pesadamente a bateria em clima frio, dependendo da potência de tração. Uma pesquisa das arquiteturas BEV indica que a combinação de algumas das tecnologias, como pré-condicionamento de cabine, líquido de arrefecimento de ar, baterias refrigeradas por refrigerante e bombeamento e coleta de calor, pode aumentar a eficiência do veículo. Também tem sido um fator crítico para diminuir o custo e a complexidade da implementação.

Gerenciamento térmico da bateria, ar condicionado da cabine, resfriamento do motor elétrico, eletrônicos de potência e gerenciamento do motor térmico são vitais no BEVS. Esses sistemas aumentam significativamente o intervalo de driving e o desempenho reutilizando com eficiência o calor residual. Assim, espera -se que a demanda por sistemas térmicos aumente com a necessidade de VEs comerciais durante o período de previsão, impulsionando o mercado global.

Desafios do mercado: barreiras à adoção generalizada

Alto custo dos sistemas térmicos para restringir o crescimento do mercado

Os OEMs adotaram novas tecnologias para alcançar os resultados desejados relativos a alvos rigorosos de emissão e eficiência de combustível. Além disso, o aumento da demanda por recursos de conforto dos caminhões obrigou os fabricantes a se concentrarem no trem de força, sistema de transmissão e cabine térmica no veículo. O desempenho de um sistema térmico automotivo de veículos comerciais pode ser calculado estimando o custo desse sistema em relação à redução no CO2 alcançado através deste sistema. Além disso, as tecnologias com reduções maximizadas de CO2 já foram aceitas e introduzidas por alguns dos principais fabricantes de caminhões, como Paccar, Daimler, Bharat Benz e Tata Motors.

Eles implantaram tecnologias como redução de massa térmica do motor, bombas de óleo de motor variável, escape/EGR de resfriamento líquido integrado e trocadores de calor de material de polímero em seus modelos premium. Embora existam mais de 60 tecnologias de sistema térmico, apenas alguns são usados ​​atualmente devido à sua relação custo-benefício. Portanto, o alto custo pode restringir o crescimento global do mercado de sistemas térmicos automotivos de veículos comerciais.

Cenário de segmentação de mercado

Por análise de aplicação

Benefício de ter uma duração consistente da bateria para acionar o crescimento do segmento de bateria

Por aplicação, o mercado é segmentado na AC da frente e traseira, motor e transmissão, assento, bateria, recuperação de calor residual, eletrônicos de energia e motor.

O segmento da bateria é o crescimento mais rápido e deve crescer com um CAGR máximo de 2022 a 2029. Uma bateria opera inteiramente sob a faixa de temperatura de 20 ° C a 40◦C. Os sistemas térmicos da bateria garantem a temperatura da bateria, aumentando o intervalo de driving e a duração da bateria, que se espera impulsionar o crescimento segmentar.

O segmento CA dianteiro e traseiro domina a participação de mercado global do sistema térmico automotivo de veículos comerciais. Estima -se que atinja um valor de US $ 3,27 bilhões em 2025. O crescimento é atribuído à penetração de sistemas de ar condicionado, independentemente do tipo de combustível ou classe de veículo no mercado. O segmento do motor e da transmissão consiste em um sistema de recirculação de gases de escape que ajuda a melhorar a combustão de combustível usando o ar de exaustão aquecido. Alguns dos veículos da marca de luxo utilizados em baixas temperaturas também têm recursos de direção aquecidos para o conforto dos motoristas. O segmento de assentos mostra crescimento considerável durante o período de previsão devido ao recurso ventilado aquecido por assento atualmente oferecido em muitos veículos.

Outros segmentos, como transmissão do motor,eletrônica de potênciae os motores também mostraram um aumento considerável durante o período de previsão.

Por análise do tipo de veículo

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O aumento das vendas volumétricas de LCVs fez o segmento crescer

O mercado é categorizado por tipo de veículo leve, comercial pesado e comercial médio.

O segmento de veículo comercial leve (LCV) no mercado foi dominante em 2021 e é projetado para ser dominante mesmo em 2029. O segmento LCV é atualmente o maior acionista do segmento. Espera -se que cresça em termos de participação de mercado. Alguns dos recursos avançados de conforto do driver estão equipados nos LCVs premium. O LCV consiste em caminhões menores e ônibus de transportadores de mercadorias, utilizados principalmente para distâncias mais curtas e cargas menores do que outros segmentos. Eles são aprimorados pelo gelo e também eletricamente. Requer um sistema térmico para transmissão de trem de energia e sistemas de bateria. Os volumes desses segmentos são mais altos que os veículos comerciais médios e pesados.

O segmento de veículos comerciais pesados ​​(HCV) é o segmento que mais cresce durante o período de previsão. Os sistemas térmicos para esses caminhões incluem radiadores poderosos e HVAC. O aumento das vendas desses caminhões devido ao aumento das atividades de mineração e construção alimentará o segmento do HCV. O segmento de veículo comercial médio (MCV) também deve aumentar com uma taxa de crescimento consideravelmente mais alta.

Por análise de tipo de propulsão

O aumento da eficiência e a vida de veículos comerciais propagados pelo gelo resultaram no domínio

Com base no tipo de propulsão, o mercado é dividido em gelo, BEV, PHEV e FCEV.

O segmento de gelo detinha a maior participação de mercado em 2021. Direção clara do ponto de vista da política federal nos principais mercados e uma gama aprimorada de novos modelos leva a uma transição direta para puraveículos elétricos. No entanto, a viabilidade de custos e a falha em oferecer desempenho correspondente aos veículos comerciais movidos a motores IC levaram a um crescimento prolongado e adoção de VEs comerciais. Portanto, apesar de o BEVS ser o segmento que mais cresce, o segmento do motor IC é previsto para manter a participação de mercado global mais significativa de 98,99% durante o período de previsão.

O segmento de veículo elétrico da bateria (BEV) também foi responsável pela maior participação de mercado após o segmento de gelo. O segmento BEV dominou o mercado com uma participação de 14,33% em 2025. Espera -se que suba pelo maior CAGR de 9,89% no período de previsão. Os benefícios em termos de subsídios, incentivos de compra e padrões de emissão são fortemente favorecidos em veículos totalmente elétricos. Por exemplo, os incentivos de compra são significativamente maiores para os BEVs do que os PHEVs na Alemanha, no Reino Unido e na França. Por exemplo, nos EUA, o BEVS representou cerca de 75% das novas vendas de veículos elétricos, aumentando 55% a mais do que em 2016. Da mesma forma, o BEVS representou cerca de 82% das vendas recentes de veículos elétricos na China, com mais de 2,9 milhões de vendas em 2021.

Por análise de componentes

O aumento da implantação de tecnologias de conforto do motorista do motorista impulsionará o crescimento do segmento HVAC

Com base nos componentes, o mercado é segmentado em HVAC, resfriamento por trem de força, transporte de fluidos e outros.

Atualmente, o segmento de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC) é o maior acionista, com uma participação de mercado importante de 53,55%, e prevê -se que continue fazendo isso durante o período projetado. Além disso, o HVAC é importante para o aquecimento e o resfriamento do motor, o que o torna o componente ADAS ideal para o ICE e EV comercial. Por esses motivos, este segmento deve crescer a um CAGR de 5,05%. Os sistemas HVAC são responsáveis ​​pelo aquecimento e resfriamento do motor e da cabine. Inclui fornos, aparelhos de ar condicionado,Bombas de calor, termostatos e outros.

O segmento de transporte de fluidos é o segmento que mais cresce no mercado global. Os componentes de transporte de fluidos desempenham um papel valioso, garantindo uma longa vida útil do equipamento, menos tempo de inatividade, desempenho para qualquer clima e economia de combustível aprimorada. O funcionamento adequado desses componentes é muito importante para o funcionamento do motor. Portanto, o gerenciamento térmico desses componentes é importante e esse fator impulsionará o crescimento segmentar durante o período de previsão.

Insights regionais: dinâmica de mercado nas principais geografias

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Aumentando a adoção de tecnologias de sistema térmico automotivo de veículos comerciais para impulsionar o crescimento do mercado na América do Norte

A América do Norte deve dominar a participação no mercado global em 2021 e estima -se que domine durante todo o período de previsão. O mercado de sistemas térmicos automotivos de veículos comerciais nos EUA deve crescer significativamente, atingindo um valor estimado de US $ 11,02 bilhões até 2029. Prevê -se que os regulamentos de emissão rigorosos e a crescente demanda por sistemas de ar condicionado térmico e de cabine de CABLE sejam impulsionados para impulsionar o mercado norte -americano. O crescimento é atribuído ao aumento das novas vendas de CV após o 2022. O crescimento de caminhões de carga, aluguel de currículos e o mercado de entrega de última milha pode ser atribuído ao crescimento da região. Espera -se que o mercado de sistemas térmicos automotivos de veículos comerciais no Japão atinja um valor estimado de US $ 0,47 bilhão em 2025. O mercado na China deve crescer em um CAGR constante de 1,74%.

O restante do mundo é estimado como o segmento que mais cresce durante o período de previsão devido ao aumento dos gastos com o conforto do motorista e a crescente demanda por CVs dos países do Oriente Médio. O crescimento da APAC é atribuído ao aumento das novas vendas de CV após o 2022. Além disso, o aumento da região no mercado de caminhões de carga, aluguel de currículos e entrega de última milha contribui para o crescimento do mercado. Regulamentos de emissão rigorosos elaborados pelo governo e os investimentos de fabricantes de sistemas térmicos europeus como a Mahle GmbH estão alimentando o crescimento do mercado na região. A Europa deve exibir uma CAGR de 1,4%.

Principais participantes do setor

Atualização do portfólio de produtos para o aumento da eletrificação de veículos comerciais para impulsionar a concorrência no mercado

Robert Bosch GmbH tem mais de 200 anos de experiência em soluções automotivas, tecnologia industrial e energia e tecnologia de construção. Foi estabelecido em 1886 e sediado na Alemanha. Tem sua presença em 440 locais em 60 países em todo o mundo. A empresa oferece componentes, como válvulas de comutação de refrigerante, bombas de refrigerante elétricas, válvulas de refrigerante, válvulas solenóides e ventiladores de resfriamento, em seu segmento térmico. A Bosch possui uma grande participação na receita nos componentes automotivos e automotivos. O Bosch Group é um fornecedor global de tecnologia e serviços que opera em quatro setores de negócios, soluções de mobilidade, bens de consumo, tecnologia de energia industrial e tecnologia de construção.

Por exemplo, a Bosch desenvolveu e atualizou seu sistema térmico inteligente para veículos elétricos. Uma das primeiras empresas a se familiarizar com o conceito já foi publicada no Frankfurt Auto Show Under the Gate Project em 2015.

A Mahle GmbH também é uma empresa da STUTTGART, com sede na Alemanha, com 100 anos de experiência em fabricação de peças automotivas. Tem uma presença comparativamente mais significativa em 160 locais em 18 países em todo o mundo. O grupo MAHLE no setor de gerenciamento térmico contribui com a receita máxima e fornece módulos HVAC, evaporadores, núcleos de aquecedores, compressores, aquecedores auxiliares de PTC, aquecedores de PTC de alta tensão, sopradores, condensadores, sistemas de controle climático, refrigerantes, resfriadores de ar, sistemas de refrigeração e refrigeração. A empresa, em março de 2022, introduziu um novo condensador de ar indireto. Este produto se tornou um componente de ar condicionado de veículo padrão e adicionou ao portfólio de produtos de reposição da empresa.

Lista de empresas -chave perfiladas:

• Borgwarner(NÓS.)
• Dana Incorporated (EUA)
• Sistemas térmicos de Grayson(REINO UNIDO.)
• Hanon Systems (Coréia do Sul)
• Eberspacher (Alemanha)
• Valeo SA (França)
• Continental AG (Alemanha)
• Denso Corporation (Japão)
• Robert Bosch GmbH.(Alemanha)
• Mahle GmbH (Alemanha)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Maio de 2022: A Modine lançou sua nova série de sistemas de gerenciamento térmico para EVs comerciais. Esta série se concentra em melhorar o desempenho comercial, alcance, duração da bateria e segurança. O sistema mantém o motor de tração e os eletrônicos de energia frios para todas as cargas.
• Maio de 2022: A Eberspaecher lançou seu sistema de escape H2-Ice para motores de hidrogênio. Este sistema de escape H2-ICE confirma o funcionamento adequado do sistema completo, considerando os requisitos específicos deste combustível. Isso monitorará os regulamentos de gases de escape, como óxido de nitrogênio, pequenas partículas e hidrocarbonetos não queimados produzidos pelo motor de hidrogênio.
•  Abril de 2022: Denso, um dos principais fornecedores de mobilidade japonesa, entrou em parceria com o Departamento de Energia dos EUA (DOE) sob a iniciativa Better Plants. Sob esta iniciativa, Denso planeja investir em sistemas térmicos com economia de combustível. Esse objetivo também se alinha ao compromisso de Denso de reduzir o uso de energia em 40% menos até 2035.
•  Maio de 2021: A Hanon Systems anunciou a aquisição preenchida do negócio de condensador da Keihin Corporation. Esta aquisição expande a capacidade de fornecer às montadoras um importantepermutador de calorTecnologia no mercado de sistemas de gerenciamento térmico automotivo para apoiar veículos convencionais e eletrificados.
• Abril de 2021: A Grayson Thermal Systems anunciou o investimento para a instalação de uma nova célula climática para testes completos do sistema em Birmingham, Reino Unido. Isso aumentará as ordens e aumentará a demanda por suas soluções de veículos em emissão zero, ajudando ônibus, treinadores e trens, fazem uma transição bem-sucedida.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Commercial Vehicle Automotive Thermal System Market

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O relatório fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de produtos, usuários finais, design e tecnologia de sistemas térmicos automotivos de veículos comerciais. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além disso, o relatório abrange vários fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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