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Navios conectados Tamanho do mercado, participação, análise da indústria e análise de impacto da guerra na Rússia-Ucrânia, por aplicação (operações de frota, gerenciamento de tráfego de embarcações e monitoramento de saúde da frota), por tipo de instalação (a bordo e onshore), por ajuste (ajuste e retrato

Última atualização: November 17, 2025 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI105824

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

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O tamanho do mercado global de navios conectados foi avaliado em US $ 6,22 bilhões em 2023 e deve crescer de US $ 6,68 bilhões em 2024 para US $ 13,78 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 9,5% durante o período de previsão. A Ásia -Pacífico dominou o mercado de navios conectados com uma participação de mercado de 37,78% em 2023.

Os navios conectados são usados nas indústrias marítimas e marítimas para aumentar a segurança e a navegação combinando a tecnologia conectada. A aplicação da tecnologia conectada em navios ou embarcações inclui o gerenciamento aprimorado de operações críticas de navios, o monitoramento da condição de navios para manutenção preventiva e gerenciamento de tráfego de navios, entre outros. Com o surgimento da Internet industrial, a integração da automação e do big data tocou todos os aspectos do envio.

O navio conectado é um modelo em que os navios são rastreados e gerenciados com a ajuda de satélites. Isso fornece relatórios mais simplificados e ajuda a melhorar a eficiência das operações de navios, incluindo gerenciamento de combustível. Tecnologias de sensores e ferramentas de monitoramento alertariam equipes de gerenciamento offshore e onshore de problemas em potencial e usariam modelos de energia preditiva para permitir a tomada de decisões orientadas a dados.

A paralisação causada pela pandemia Covid-19 nos dois primeiros trimestres de 2020 resultou em menores receitas no setor de navegação. Estaleiros, empresas de construção naval e outros fornecedores tiveram que ajustar suas operações às restrições estabelecidas pelo governo, o que causou a suspensão das atividades de construção naval.

  • Por exemplo, o estaleiro Fincantieri da Itália interrompeu completamente sua produção de 12thMarço para meados de abril em 2020.

Impacto da Guerra da Rússia-Ucrânia

A Rússia e a Guerra da Ucrânia interromperam a cadeia de suprimentos da indústria de transporte marítima, levando a maiores taxas de frete e escassez de contêineres

O conflito entre a Rússia e a Ucrânia está afetando o mercado de logística global em todos os níveis. O impacto da pandemia na capacidade de armazenamento e na disponibilidade de contêineres só estava começando a desaparecer quando a guerra entre a Rússia e a Ucrânia começou a afetar a indústria. A guerra interrompeu o fluxo de mercadorias, crescendo custos e escassez de produtos, resultando em escassez de alimentos devastadora em todo o mundo.

A Rússia destruiu a infraestrutura agrícola da Ucrânia e interrompeu as cadeias de suprimentos inteiras. Os mares pretos e Azov foram bloqueados pela Rússia, e as remessas ucranianas de grãos foram seqüestradas nos primeiros meses da ofensiva. No entanto, em julho de 2023, a Rússia e a Ucrânia assinaram um acordo da ONU para desbloquear as exportações de grãos ucranianos de três portos do Mar Negro e aliviar a escassez. Apesar do acordo, horas após assinar o acordo, a Rússia atacou o porto de Odessa com mísseis de cruzeiro. Isso criou alta incerteza nas cadeias de suprimentos em todo o mundo.

A guerra fechou vários portos e aumentou os custos de frete marítimo. Os navios tiveram que ser desviados, causando congestionamentos e atrasos nos fluxos de carga, exacerbando condições nas cadeias de suprimentos globais. Além disso, sanções e restrições incentivaram uma mudança das remessas ferroviárias para o mar, aumentando a pressão e exacerbando a escassez de contêineres.

Visão geral do mercado de navios conectados e métricas -chave

Tamanho e previsão do mercado:

  • 2023 Tamanho do mercado: US $ 6,22 bilhões
  • 2024 Tamanho do mercado: US $ 6,68 bilhões
  • 2032 Tamanho do mercado de previsão: US $ 13,78 bilhões
  • CAGR: 9,5% de 2024-2032

Quota de mercado:

  • A Ásia -Pacífico dominou o mercado de navios conectados com uma participação de 37,78% em 2023, impulsionada pelo aumento do tráfego marítimo, expansão rápida da infraestrutura portuária e crescente adoção de tecnologias digitais na China, Coréia do Sul e Sudeste Asiático.
  • Por aplicação, o gerenciamento de tráfego de embarcações deve manter a maior participação de mercado até 2025 devido à crescente demanda por segurança, navegação eficiente e monitoramento de tráfego em tempo real em pistas marinhas congestionadas.

Os principais destaques do país:

  • China: crescimento alimentado pela iniciativa de cinto e estrada, grandes projetos de desenvolvimento de portos e alta demanda por sistemas de monitoramento de frota digitalizados.
  • Estados Unidos: as iniciativas de digitalização e os programas de modernização naval estão acelerando a adoção de tecnologias de navios conectados, apoiados por contratos de defesa e expansão comercial marítima.
  • Japão: Aumentando a necessidade de monitoramento avançado de embarcações em regiões propensas a terremotos e foco no governo na redução de acidentes marítimos com soluções de IA e IoT.
  • Europa (França, Alemanha): presença dos principais construtores de navios e demanda por embarcações autônomas sob as metas de sustentabilidade e transformação digital da UE.

Tendências do mercado de navios conectados

O aumento dos desenvolvimentos tecnológicos nos sistemas de monitoramento de embarcações é uma tendência líder da indústria

O setor de construção de navios está passando por uma rápida transição para a digitalização. O desenvolvimento de soluções de rede no campo do envio, como sistemas de rastreamento de carga e sistemas de monitoramento de navios para garantir a segurança e a eficiência dos negócios, foi impulsionada pelo crescente tráfego marítimo. Os sistemas de monitoramento de carga permitem a leitura de dados e o monitoramento de alarme da pressão do tanque de carga, temperatura e outros parâmetros. Várias empresas estão investindo no desenvolvimento de sistemas de vigilância por satélite.

  • Por exemplo, em maio de 2021, a Iridium Communications Inc. desenvolveu um produto chamado Iridium Certus, que é um link de satélite confiável que facilita a transmissão ininterrupta de informações de rastreamento de carga ou navio.

Dependendo das necessidades de funcionalidade do sistema a ser instalado, o custo do componente VMS varia. De um modo geral, quanto maior a funcionalidade, maior o custo do equipamento e maior o custo do link de dados, maior os custos de tempo de antena. O custo do sistema VMS diferirá, portanto, de acordo com as necessidades dos Estados -Membros individuais, bem como o nível de ajuda do governo.

Por exemplo, na UE e nos EUA, os sistemas VMS exigirão equipamentos a bordo caros e uma grande quantidade de dados sobre o link de satélite, o que levará a cobranças de tempo mais altas. No entanto, eles também fornecerão funcionalidade muito alta. Em outras regiões, onde os custos de vaso são altos e grandes tamanhos de frota são um problema, são implantadas tecnologias de comunicação como AIS, o que reduziu significativamente os custos de equipamento e tempo de antena, fornecendo funcionalidade básica aceitável do sistema VMS.

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Fatores de crescimento do mercado de navios conectados

O crescimento do mercado está sendo impulsionado pelo aumento da demanda por tráfego suave nas pistas marinhas congestionadas 

Espera -se que um importante fator de crescimento para o mercado de transporte intermodal esteja aumentando o comércio internacional. Prevê -se que o congestionamento do tráfego nas faixas marinhas aumente como resultado do aumento do transporte marinho. Até 80% do comércio global ocorre por mar em vários portos, conforme declarado pela Conferência da ONU sobre Comércio e Desenvolvimento.

  • Por exemplo, em dezembro de 2022, a National Marine Dredging Company (NMDC) ganhou um contrato de US $ 272 milhões para a dragagem do Canal Suez do Egito.

O gerenciamento eficaz do tráfego portuário e do congestionamento nos principais portos está se tornando cada vez mais necessário. A demanda por gerenciamento de tráfego de navios e sistemas de navegação em tempo real, que devem alimentar o crescimento do mercado de navios interconectados, está aumentando à medida que o comércio marinho e o transporte crescem.

  • Por exemplo, em junho de 2021, as CNES (concorrentes da União Europeia para a indústria de construção naval) entraram em um acordo de parceria estratégica com a maior empresa global de encaminhamento marítimo global de frete (CMA CGM) para introduzir soluções inovadoras para o setor de remessas. No âmbito dessa parceria, os especialistas da CNES se concentrariam no roteamento de navios inteligentes para melhorar a segurança no mar, apoiar equipes e gerenciar de perto o impacto ambiental do transporte.

Aumentar o investimento em digitalização pelas empresas de transporte para o crescimento do mercado de combustível

Com o aumento da consciência situacional dos proprietários de frotas, as transportadoras estão investindo fortemente na digitalização de navios. O navio combinado é responsável pelo envio. Para reduzir as reivindicações de danos para os fretadores, os navios conectados fornecem acesso remoto aos sistemas de vigilância de contêineres e carga. O custo do seguro para o navio será, portanto, reduzido. Além disso, a melhoria substancial de custos da capacidade e manutenção operacional pode ser alcançada através da combinação de tecnologias de navios. Como resultado, os benefícios disso são exatamente o que faz as empresas de navegação investirem em digitalização.

  • Por exemplo, em abril de 2023, os estaleiros da Seaspan concederam US $ 2,6 milhões a uma empresa canadense para desenvolver tecnologias digitais de ponta que energizarão a indústria de construção naval. O acordo inclui parcerias com empresas que usarão o Revolucionário Programa de Holoship Digital da Seaspan como base para seus novos desenvolvimentos de tecnologia marinha.

A digitalização deve ser vista como uma transformação na entrega de negócios através da introdução de tecnologias da Indústria 4.0, como Inteligência Artificial (AI), Consciência do Domínio dos Negócios (BDA), Controle de Condições do Consumidor (CC), Internet das Coisas (IoT), Aumentado, Aumented Reality/Virtual Reality (AR/VR), robóticos avançados, AUMP. Para melhorar sua posição competitiva e cortar custos, os grandes players adotam digitalização por meio da otimização de ativos e a realização das necessidades do cliente, uma instância do mesmo monitoramento de contêineres.

  • Por exemplo, em outubro de 2022, a Kongsberg Digital e a Alpha Ori Technologies entraram em um novo contrato de parceria. A parceria permitiria que a Alpha Ori Technologies se integre ao Vessel Insight, que é uma embarcação segura para a infraestrutura de dados em nuvem da Kongsberg Digital. A embarcação de embarcações proporcionaria visibilidade em tempo real nos painéis específicos de frota e embarcação, bem como ferramentas de relatórios e análise ad hoc.

Fatores de restrição

Vulnerabilidade a ataques cibernéticos e alto custo de digitalização para dificultar o crescimento do mercado

Espera -se que o grande investimento inicial necessário para digitalizar navios diminua o crescimento desse mercado. Além disso, a incorporação da tecnologia de telecomunicações nos sistemas marítimos leva a vários ataques cibernéticos. Os navios podem ser vulneráveis a ataques cibernéticos e causar perdas graves que impedirão o crescimento do mercado.

A navegação é um dos principais componentes que podem ser acessados. O hacker pode enviar informações falsas de navegação para a tripulação do navio, ver a embarcação navegando fora do curso ou enviar informações falsas sobre a posição do navio para as equipes do lado da costa. Os sistemas de monitoramento e controle também podem ser acessados. Os sistemas interconectados de hoje podem ser acessados a partir de sistemas como o sistema de tratamento de água ou o sistema de gerenciamento de motores.

  • Por exemplo, em janeiro de 2023, a DNV, uma das maiores sociedades de classificação de remessa do mundo, confirmou que seus sistemas foram afetados por um ataque de ransomware em 7thJaneiro, afetando cerca de 1.000 embarcações que usam sua tecnologia. A empresa norueguesa, com sede em Oslo, declarou em comunicado que o software ShipManager estava infectado com malware de codificação de arquivos, fazendo com que a empresa desligasse seus servidores.

Análise de segmentação de mercado de navios conectados

Por análise de tipo de navio 

Segmento comercial para testemunhar o CAGR mais alto durante o período de previsão devido à crescente demanda por frota comercial  

Com base no tipo de navio, o mercado é segmentado em comercial e defesa.

O segmento comercial deve testemunhar o CAGR mais rápido durante o período de previsão. A crescente demanda por frota comercial para transporte ou exportação de mercadorias, incluindo dispositivos eletrônicos, produtos FMCG, automóveis e outros, deve aumentar o crescimento do segmento no período de previsão. Além disso, espera -se que a demanda por navios conectados no setor de negócios aumente ainda mais devido à redução dos tempos de transporte, determinando qual rota seria a mais rápida em uma rede de transporte interconectada.

  • Por exemplo, em fevereiro de 2023, o Grimaldi Group recompôs o Kongsberg Maritime para fornecer a engenharia e tecnologia para construir dois novos navios de laminação LR 7800 Roll-on-Roll-Off (RO-RO) no Merchant Jinling Shipyard China. O pedido foi assinado no quarto trimestre de 2022 e os navios devem ser colocados em serviço até 2025.

Durante o período de previsão, espera -se que o segmento de defesa testemunhe um crescimento significativo. Para fortalecer a Marinha, os governos estão investindo cada vez mais em navios com vínculos marítimos.

  • Por exemplo, em maio de 2023, a Marinha dos EUA concedeu um contrato para o projeto e a construção detalhados de uma nova classe de embarcações de vigilância oceânica para a Astraal USA, localizada em Mobile, Alabama. Uma nova classe de navios, conhecida como Auxiliar Geral Ocean Ocean Surveillance Lames AGOs 25, está sob contrato. Estima -se que o valor do contrato seja de US $ 3,19 bilhões.

Por análise do tipo de instalação

Segmento a bordo para dominar o mercado devido ao aumento do monitoramento e controle das operações a bordo

Com base no tipo de instalação, o mercado é classificado em bordo e onshore.

O segmento de bordo dominou o mercado em 2023 e deve continuar liderando o mercado durante o período de previsão. Os navios são utilizados principalmente para realizar operações a bordo, que envolvem o monitoramento e o controle da função de um navio em andamento.

  • Por exemplo, em julho de 2021, a Sperry Marine ganhou um pedido em toda a frota para que os novos ECDIs conectados à Sperrysphere fossem instalados em 36 navios operados pela China Navigation Company (CNCO), parte do grupo Swire. O Connect ECDIS foi a mais nova adição ao portfólio de soluções de ponte inteligente da Sperry Marine, conectadas por meio de sua própria plataforma Sperrysphere.

O segmento onshore deve crescer a uma taxa substancial durante o período do estudo. Isso deve -se ao aumento do uso de dados de navios conectados para rastrear o status do tráfego e o gerenciamento das atividades portuárias. As frotas se beneficiam de navios conectados, pois permitem uma melhor comunicação com informações onshore e confiáveis sobre rotas marítimas seguras e econômicas, resultando em monitoramento de saúde eficiente da frota.

  • Por exemplo, em junho de 2023, os dois principais portos do Reino Unido e o Peel Ports Group do Reino Unido (Peel Ports Group) assinaram Mous com o UKHO para aprimorar a provisão, gerenciamento e troca de dados hidrográficos e marinhos.

Por análise de ajuste

Segmento de ajuste de linha para manter a maior participação de mercado devido ao aumento de novos pedidos de navio

Com base no FIT, o mercado é classificado em ajuste e modernização de linha.

O segmento de ajuste da linha manteve a maior participação de mercado em 2023 e prevê -se que continue seu domínio durante todo o período de projeção. Isso deve -se ao crescente investimento em defesa naval e aumento das atividades comerciais marítimas em todo o mundo. Além disso, prevê -se que um aumento nas novas ordens de navio impulsione o crescimento do segmento.

Por exemplo, em junho de 2023, um contrato de construção naval em bloco para cinco embarcações de contêineres de combustível duplo de 15.500 TEU (GNL) foi assinado entre a empresa coreana de construção naval, a Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) e o fabricante de equipamentos pesados de Hong Kong, Hyundai Heavying Industries Co., Ltd.

O segmento de retrofit deve mostrar um crescimento significativo durante o período do estudo. Isso deve -se aos programas de modernização de navios pelas forças navais e pelos operadores de frotas comerciais de vários países.

  • Por exemplo, em julho de 2023, a MAN Solutions entrou em um contrato de compromisso de conversão (CCA) com o principal proprietário e gerente de contêineres do mundo, a Seaspan, em parceria com a maior empresa de transporte da Liner Shipping, Hapag Lloyd. Man PrimeServ, the after-sale division of MAN SOLUTIONS, would provide 15 solutions for engine retrofit for the conversion of Seaspan’s fleet of single-fuel diesel-powered vessels (“S90” vessels) powered by individual S90s (“B&W”) fuel-oil powered engines from Seaspan (“The Seaspan” or “The Seabird” vessels) to double-fuel diesel engines (“Me-lgim”, embarcações “metanol verde”).

Por análise de aplicação

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Gerenciamento de tráfego de embarcações para manter a maior receita devido ao aumento da demanda por segurança e navegação eficiente

Com base na aplicação, o mercado é classificado em operações de frota, gerenciamento de tráfego de embarcações e monitoramento da saúde da frota.

O segmento de gerenciamento de tráfego de embarcações detinha a maior participação de mercado em 2023. A crescente demanda por segurança marítima, navegação eficiente e outros recursos de segurança da vida no mar está impulsionando o crescimento do segmento. Além disso, o uso de sistemas de gerenciamento de tráfego de embarcações em portos marítimos para lidar com eficientemente grandes volumes de contêineres deve alimentar o crescimento do segmento.

  • Por exemplo, em julho de 2023, a Marubeni Corp. anunciou a conclusão de uma parceria estratégica para a venda da plataforma de conscientização situacional mais avançada do mundo (plataforma SAT) com a empresa que desenvolveu a plataforma. A plataforma SAT funciona como um guardião totalmente automatizado. Usa visão computacional (cv) eAprendizagem profunda (DL)Algoritmos para identificar, localizar e monitorar outros navios e outros alvos que podem representar uma ameaça a uma embarcação e medir a distância entre esses riscos e a embarcação.

Prevê -se que o segmento de monitoramento de saúde da frota cresça no CAGR mais alto durante o período de previsão. Isso se deve à crescente demanda por manutenção preventiva e diagnóstico preditivo de embarcações em todo o mundo. 

  • Por exemplo, em junho de 2022, para melhorar o tempo de atividade da transportadora de GNL, a empresa de tecnologia finlandesa Wärsilä concluiu um acordo de desempenho de ativos garantido de 15 anos (GAP) com a empresa de gerenciamento de navios japoneses NYK. A Wärsilä seria responsável pelo gerenciamento dos motores e do equipamento associado da embarcação. O acordo abrange o seguinte: 3 motores de combustível duplo Wärtsila 50df para o transportador, juntamente com unidades de válvula de gás (GVUS) e turbocompressores.

Insights regionais

Por região, o mercado global é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo.

Asia Pacific Connected Ships Market Size, 2023 (USD Billion)

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A Ásia -Pacífico manteve uma participação de mercado de navios conectados dominantes em 2023 e deve crescer em um CAGR notável durante o período de previsão. O tráfego crescente entre o desenvolvimento de países da Ásia -Pacífico, como China, Coréia do Sul e outros portos, está impulsionando o crescimento do mercado. O desenvolvimento de novos portos na Indonésia, Hong Kong e o restante da Ásia -Pacífico, deve criar novas oportunidades para a expansão do mercado na região. Além disso, a melhoria das relações comerciais e o aumento das importações e exportações deve aumentar a demanda por navios na região.

A Europa testemunhará um crescimento significativo durante o período de previsão devido ao aumento da demanda por navios e cruzeiros autônomos e conectados na França, no Reino Unido e outros. Além disso, a presença das principais empresas de construção naval da França, Itália, Alemanha e outras deverá contribuir para o crescimento do mercado na região.

O crescimento do mercado da América do Norte é acelerado pelo aumento dos desenvolvimentos das TIC no setor marítimo norte -americano e pela presença dos principais players da região. Além disso, o mercado é ainda mais influenciado pelos crescentes orçamentos das empresas de navegação para digitalização de navios. Além disso, o aumento do turismo marítimo e o tráfego marítimo na região deve impulsionar o crescimento do mercado nos próximos anos.

Principais participantes do setor

Wartsila se concentra no desenvolvimento de tecnologia inovadora para manter sua posição de liderança

A Wartsila é um participante importante no mercado de remessas conectadas. A empresa oferece um sistema de controle de propulsão projetado para embarcações navais e militares tecnologicamente avançadas. Outros grandes players, como Northrop Grumman, General Electric, Kongsberg Gruppen, Marlink e Schneider Electric, estão investindo na pesquisa e desenvolvimento de navios conectados com a adoção deinteligência artificial, realidade aumentada e a Internet das coisas.

Lista das principais empresas de navios conectados:

  • Northrop Grumman Corporation(NÓS.)
  • Wartsila oyj(Finlândia)
  • Empresa elétrica em geral(NÓS.)
  • Kongsberg Gruppen (Noruega)
  • Marlink(NÓS.)
  • Schneider Electric SE (França)
  • Emerson Electric Co. (EUA)
  • Abb Ltd.(Suíça)
  • Rockwell Automation Inc. (EUA)
  • Grupo Ulstein ASA (Noruega)
  • Valmet Oyj (Finlândia)
  • Jason Inc (EUA)

Principais desenvolvimentos da indústria:

  • Janeiro de 2023-Marlink anunciou um acordo com o gerente de navio de Cingapura, Thome Group, para a entrega de serviços de conectividade de rede híbrida para pelo menos 100 navios.
  • Novembro de 2021- A empresa de certificação francesa Bureau Veritas concedeu a aprovação em princípio (AIP) a um projeto de transportador de gás natural liquefeito (GNL) da Samsung Heavy Industries (SHI). A Shi garantiu o AIP para sua solução de chip inteligente de embarcação, tornando -o o primeiro construtor de navios a receber essa aprovação.
  • Novembro de 2021- A Wartsila entregou com sucesso sua solução avançada de ponte e navegação integrada para o navio de cruzeiro polar da Lindblad Expedition.
  • Julho de 2021-A ABB Ltd. lançou uma nova plataforma on-line “ABB HABY Marine Fleet Intelligence-Advisory”, que pode coletar dados de uma ampla variedade de sistemas de embarcações. ABB ofereceu isso como umSoftware como um serviço (SaaS)solução.
  • Abril de 2021- A Inmarsat, uma provedora líder de comunicações por satélite móvel, anunciou uma parceria com o Oneocean, líder em serviços de conformidade e navegação para a indústria marítima, para o desenvolvimento da digitalização da navegação e conformidade na indústria marítima.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Connected Ships Market

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O Relatório de Pesquisa de Mercado de Ships Connected fornece uma análise detalhada do setor e se concentra em aspectos -chave, como participantes -chave, tipos de embarcações, instalações, adequação de embarcações conectadas e aplicações. Além disso, o relatório fornece informações sobre tendências do setor de mercado de transporte marítimo relacionado, custos de conectividade marítima de banda larga, motoristas, restrições, cenário competitivo, concorrência de mercado, preços de produtos, operadores de frotas, status de mercado, orçamentos de empresas de navegação para digitalização de embarcações e destaca os principais desenvolvimentos da indústria. Além dos fatores mencionados acima, inclui vários fatores diretos e indiretos que influenciaram o crescimento do mercado global nos últimos anos.

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Scopo e segmentação de relatório 

ATRIBUTO

DETALHES

Período de estudo

2019-2032

Ano base

2023

Ano estimado

2024

Período de previsão

2024-2032

Período histórico

2019-2022

Taxa de crescimento

CAGR de 9,5% (2024-2032)

Unidade

Valor (US $ bilhões)

Por geografia

 

Por tipo de navio

  • Comercial
  • Defesa

Pelo tipo de instalação

  • A bordo
  • Onshore

Por ajuste

  • Ajuste de linha
  • Adaptação

Por aplicação

  • Operações de frota
  • Gerenciamento de tráfego de embarcações
  • Monitoramento da saúde da frota
  • América do Norte (por tipo de navio, tipo de instalação, ajuste, aplicação e país)
    • EUA (por tipo de navio)
    • Canadá (por tipo de navio)
  • Europa (por tipo de navio, tipo de instalação, ajuste, aplicação e país)
    • Reino Unido (por tipo de navio)
    • Alemanha (por tipo de navio)
    • França (por tipo de navio)
    • Rússia (por tipo de navio)
    • Resto da Europa (por tipo de navio)
  • Ásia -Pacífico (por tipo de navio, tipo de instalação, ajuste, aplicação e país)
    • China (por tipo de navio)
    • Índia (por tipo de navio)
    • Japão (por tipo de navio)
    • Coréia do Sul (por tipo de navio)
    • Resto da Ásia -Pacífico (por tipo de navio)
  • Resto do mundo (por tipo de navio, tipo de instalação, ajuste, aplicação e sub-região)
    • Oriente Médio e África (por tipo de navio)
    • América Latina (por tipo de navio)

 



Perguntas Frequentes

A Fortune Business Insights diz que o tamanho do mercado global foi de US $ 6,22 bilhões em 2023 e deve atingir US $ 13,78 bilhões em 2032.

Registrando uma CAGR de 9,5%, o mercado exibirá um crescimento constante durante o período de previsão (2024-2032).

Com base no tipo de navio, o segmento comercial deve liderar esse mercado durante o período de previsão.

Wartsila Oyj é o principal participante do mercado global.

Em termos de participação, a Ásia -Pacífico dominou o mercado em 2023.

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