"Soluções de mercado inteligentes para ajudar sua empresa a ganhar vantagem sobre os concorrentes"

Autonomous Ships Market Size, Share, Industry Analysis & Russia-Ukraine War Analysis, By Autonomy (Partial Automation, Fully Autonomous and Remotely Operated), By Solution (Hardware and Software), By Ship Type (Commercial (Bulk Carriers, Tankers, Dry Cargo, Containers, and Others) and Defense), By End User (Line Fit and Retrofit), and Regional Forecast, 2024-2032

Última atualização: November 17, 2025 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI101797

 

PRINCIPAIS INFORMAÇÕES DE MERCADO

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O tamanho do mercado global de navios autônomos foi avaliado em US $ 5,61 bilhões em 2023 e deve crescer de US $ 6,11 bilhões em 2024 para US $ 12,25 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 9,1% durante o período de previsão. A Ásia -Pacífico dominou o mercado de navios autônomos com uma participação de mercado de 37,79% em 2023.

Os navios autônomos são pilotados remotamente ou navios altamente automatizados. Esses navios estão equipados com o últimoInternet das Coisas (IoT)Tecnologia, tecnologia de análise de dados e centros de monitoramento terrestres conectados a redes de banda larga. O hardware e o software avançados lidam automaticamente com todas as tarefas relacionadas às operações do envio. Os sistemas automatizados fornecem informações críticas, como monitoramento de status do equipamento, monitoramento ambiental, controle do motor, controle/carregamento de carga, controle de embarcações, encaixe e sem mata.

Os avanços tecnológicos em sensores, acionamentos eletromecânicos, câmeras e tecnologia de satélite movem navios automáticos entre oceanos sem intervenção humana. O Comitê Maritime International (CMI) e a Organização Marítima Internacional (IMO) estão investigando como os navios autônomos se encaixariam na recente agenda do direito marítimo internacional.

O setor marítimo enfrentou desafios sem precedentes globalmente em meio à pandemia covid-19. Os desligamentos de produção, as interrupções da cadeia de suprimentos e os períodos de quarentena da tripulação e da equipe impediram o crescimento do mercado. Devido à nova doença do Coronavírus (Covid-19), as autoridades locais proibiram vários navios de carga e passageiros de entrar no porto. Como resultado, alguns marinheiros comerciais permaneceram a bordo, enquanto os proprietários incorreram custos adicionais devido à sua estadia prolongada em águas territoriais.

Impacto da Guerra da Rússia-Ucrânia

A guerra da Rússia-Ucrânia impactou positivamente o crescimento do mercado devido à crescente demanda pelo produto

Os navios autônomos são atraentes para as forças navais, pois oferecem várias vantagens sobre os navios tripulados convencionais, e muitos países desenvolveram ou experimentaram navios autônomos nos últimos anos. Os EUA investiram muito e desenvolveram um plano estratégico para adquirir "grandes" veículos não tripulados "médios, grandes e extra-grande para operações de superfície e submarino. Outras marinhas não querem ser deixadas para trás e estão desenvolvendo agressivamente recursos de autonomia não tripulada. Estes incluem China, Reino Unido, Coréia do Sul, Japão, Cingapura, Austrália e outros.

Por exemplo, em setembro de 2022, a Ucrânia usou com sucesso o "drone" autopropulsionadobarcosEm um ataque em grande escala à Marinha Russa em Sevastopol, Crimeia. Foi um momento crucial que mudou o futuro da guerra naval. Embora os navios autônomos tenham sido implantados antes, esta é a primeira vez que vários navios autônomos armados são simultaneamente implantados em combinação com drones para realizar operações navais ofensivas contra alvos militares com sucesso.

Vários navios russos foram danificados no ataque, e o USV penetrou nas defesas do porto e vasos danificados em ancoragens protegidas. Esse desenvolvimento levará a uma repensação do papel dos navios não tripulados na defesa portuária para se defender contra operações navais agressivas e tais ataques.

Tendências de mercado de navios autônomos

Invenções tecnológicas no software de navegação marítima para impulsionar o crescimento do mercado

Nos últimos anos, vários participantes do mercado criaram soluções para melhorar a segurança marítima. Espera -se que o crescimento do mercado seja impulsionado pela adoção de tecnologias avançadas, como inteligência artificial, realidade aumentada e sistemas de navegação. Por exemplo, em dezembro de 2023, a Serco Inc., fornecedora de serviços profissionais, de tecnologia, engenharia e gerenciamento, recebeu contrato de autonomia e controle de sistemas de controle de veículos/ teste e avaliações para apoiar o Departamento de Arquitetura e Engenharia do Naval Surface Warfare.

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Fatores de crescimento do mercado de navios autônomos

Investimentos crescentes em desenvolvimentos avançados de tecnologia de navios para aumentar o crescimento do mercado

O aumento dos investimentos em tecnologia de ponta por vários países está acelerando o crescimento do mercado. A autonomia ajuda a reduzir colisões no mar, trabalhar longas horas sem distrações, aumentar a eficiência de combustível e executar tarefas missionárias críticas.

Por exemplo, em outubro de 2021, o projeto de navios autônomos foi financiado pela Coréia do Sul. Um sistema capaz de navegação inteligente, colisão e prevenção de acidentes, uma plataforma integrada para gerenciamento de sistemas, tomada de decisão e conscientização situacional foi incluída no projeto.

O crescimento do mercado global será impulsionado pela implantação de tecnologias como inteligência artificial, Internet das Coisas (IoT) e análise de big data.

Desenvolvimento de navios autônomos de próxima geração tecnologicamente avançada Impulsiona o crescimento do mercado

Os navios autônomos estão revolucionando a indústria marítima, introduzindo novas tecnologias, processos e modelos de negócios que têm o potencial de transformar a maneira como os navios tradicionalmente operam. Eficiência e segurança aprimoradas do navio, operações orientadas a dados e recursos aprimorados estão entre as vantagens desses navios. Portanto, o crescente desenvolvimento de navios de próxima geração acelerará o crescimento do mercado. Por exemplo, em novembro de 2023, o Departamento de Marinha dos EUA, Comando Naval do Mar Systems, Navsea, lançou um processo para explorar o que pode ser feito para desenvolver um grande navio de superfície autônomo, LUSV, convidando participantes do setor.

Fatores de restrição

Ameaças relacionadas à segurança cibernética dificulta o crescimento do mercado de navios autônomos

O setor de navegação enfrentou alterações constantes devido à digitalização e automação de navios. A infraestrutura de navios autônomos inclui uma combinação de sistemas eletromecânicos e software e hardware altamente integrados que formam redes de computadores. Censura e rede entre navios e computadores modernos em portos, terminais, companhias de navegação e estaleiros impedem a segurança da informação, que é mais vulnerável a ataques cibernéticos e pirataria. O aumento da digitalização e a modernização levam a ataques cibernéticos que afetam o crescimento geral do mercado.

Por exemplo, os regulamentos no Japão não permitem que navios totalmente autônomos operem sem as pessoas a bordo. Esse regulamento do governo do Japão é uma decisão importante como possíveis ameaças cibernéticas, e os ataques não foram minuciosamente avaliados e abordados, pois informações limitadas são conhecidas sobre a arquitetura geral do tipo autônomo de navios.

Análise de segmentação de mercado de navios autônomos

Por análise de autonomia

Segmento de navios totalmente autônomo para testemunhar o maior crescimento de 2024 a 2032 devido à crescente demanda

Com base na autonomia, o mercado é classificado em automação parcial, operado remotamente e totalmente autônomo. Em 2023, a divisão operada remotamente detinha a maior parte. Uma embarcação remotamente operada é operada a partir de um centro remoto, permitindo que a embarcação seja direcionada a partir de um ponto de vista ou de um local seguro.

Por exemplo, em setembro de 2020, a operadora de serviços offshore Seaowl lançou seu novo serviço remotamente alimentado no mar (Ross).

O crescimento mais alto é esperado para o segmento totalmente autônomo durante o período em consideração. Os benefícios dos tempos de entrega reduzidos, chamadas de portas reduzidas, custos operacionais mais baratos, sem acidentes causados ​​por erro humano e menores taxas de frete são os fatores que impulsionam esse aumento.

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Por análise de solução

O segmento de hardware é mais alto devido ao crescente uso de sistemas de navegação automatizados e sensores avançados

Com base na solução, o mercado é segmentado em hardware e software. O segmento de hardware dominou o mercado em 2023 e continuará seu domínio durante 2024-2032. O crescimento é atribuído à crescente adoção de componentes de hardware, como sensores, rastreadores de GPS, sistemas de navegação automatizados, sistemas de propulsão e auxiliares e outros.

O segmento de software exibirá o maior crescimento devido à demanda avançada de soluções de software por operações autônomas durante o período de previsão. Em janeiro de 2020, a Robosys Automation Limited lançou a versão mais recente do Voyager 100. É um software de IA que permite que os assistentes de relojo -Bridge controlem navios e melhorem a segurança.

Por análise de tipo de navio

Segmento comercial para testemunhar o maior crescimento devido à crescente demanda por navios de carga da próxima geração

Por tipo de navio, o mercado é classificado em comercial e defesa. O segmento comercial é dividido em transportadores a granel, navios -tanque, carga seca e recipientes.

O segmento comercial manteve a participação mais alta em 2023. O crescimento é atribuído ao aumento do turismo e ao comércio internacional do mar. De acordo com a Câmara Internacional de remessa, o valor total do comércio anual da indústria de transporte marítimo anual foi de US $ 14 trilhões em 2019.

O segmento de defesa deve mostrar um crescimento significativo devido à crescente demanda das forças navais para patrulha fronteiriça, transporte de forças militares e outros. Por exemplo, em janeiro de 2023, a Austal Limited apresentou um futuro financeiro sólido com um contrato de estágio inicial que poderia exceder US $ 108 milhões, incluindo o trabalho em um navio de patrulha autônomo para a Marinha Australiana Royal (RAN).

Por análise do usuário final

O segmento de ajuste de linha domina o mercado devido ao aumento dos gastos com defesa naval

No usuário final, o mercado é segmentado em ajuste e modernização de linha. Entre eles, o segmento de ajuste da linha possuía a maior participação de mercado de navios autônomos em 2023. O crescimento se deve ao aumento dos investimentos das forças de defesa naval e ao crescente comércio marítimo internacional. A aquisição de navios avançados devido ao crescimento do turismo em crescimento segmentar.

Por exemplo, em janeiro de 2023, a Marinha indiana assinou um acordo com a Sagar Defense Engineering Pvt. Para ajudar a adquirir uma frota de barcos autônomos armados sob a iniciativa "Sprint", que visa incentivar o desenvolvimento e o uso da tecnologia de defesa caseira por empresas domésticas.

O segmento de retrofit testemunhará um crescimento notável durante o período de previsão. Atualizações cultivadas, programas de modernização e alterações de padrões de energia e emissão regulatórios impulsionam o crescimento do mercado.

Insights regionais

O mercado é estudado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo.

Asia Pacific Autonomous Ships Market Size, 2023 (USD Billion)

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A Ásia -Pacífico dominou a participação de mercado em 2023. O crescimento do mercado é atribuído ao rápido desenvolvimento econômico da região e ao crescente comércio marítimo. De acordo com a Revisão de Transporte Marítimo da UNCTAD 2022, a região da Ásia-Pacífico permaneceu o Centro de Manuseio de Cargas Marítimas Cruciais do mundo em 2021, representando 42% das exportações e 64% das importações.

A América do Norte está observando um crescimento significativo devido ao aumento do investimento no desenvolvimento de embarcações comerciais e de defesa avançadas. Remessa crescente nos EUA e presença de grandes empresas, como IBM Corporation, GE, Northrop Grumman, Honeywell International Inc. e outros, impulsionam o crescimento do mercado.

A Europa deverá crescer significativamente entre 2024 e 2032. Por trás do crescimento estão o aumento dos investimentos no desenvolvimento de projetos avançados de navios de vários países europeus, impulsionando o crescimento do mercado. Em janeiro de 2020, o Programa Europeu de Pesquisa Horizon 2020 concedeu US $ 22 milhões ao projeto Autonomous Marines, desenvolvido pelo cluster marítimo norueguês. Principais jogadores como ABB, Fugro, Kongsberg Maritime, Rolls-Royce Plc. e outros contribuem para o crescimento regional do mercado. 

O restante do mundo mostra um crescimento moderado entre 2024 e 2032. O crescimento se deve ao aumento dos gastos pelas marinhas dos países do Oriente Médio. Em 2019, o Unique Group desenvolveu o navio Uni-Cat nos Emirados Árabes Unidos para exploração não tripulada em águas rasas. A empresa projeta e integra o sensor autônomo e a tecnologia de comunicação do navio.

Principais participantes do setor

Os principais atores estão focados no desenvolvimento de tecnologias avançadas para navios autônomos de próxima geração

Os participantes que operam nesse setor se concentram na expansão dos negócios, desenvolvendo navios e sistemas de próxima geração. Em outubro de 2022, a Kongsberg Maritime anunciou que um contrato de suprimento para a resistência HuginVeículo subaquático autônomo (AUV)O sistema foi concedido a um parceiro não revelado. A Hugin Endurance é um AUV de longo alcance projetado para operações da terra para a costa. É o principal membro da família Hugin Auv, com um diâmetro de 1,2 metros, um comprimento de cerca de 11 metros e um peso de cerca de 7.000 kg.

Lista das principais empresas de navios autônomos:

  • ABB (Suíça)
  • ASELSAN A.ş. (Peru)
  • BAE Systems (Reino Unido)
  • Fugro (Holanda)
  • Ge(NÓS.)
  • Honeywell International Inc. (EUA)
  • Kongsberg Gruppen Maritime(Noruega)
  • L3 ASV (EUA)
  • Northrop Grumman (EUA)
  • Rolls Royce plc (Reino Unido)
  • Siemens Energy (Alemanha)
  • Wärtsilä (Finlândia)
  • Marine Technologies LLC (EUA)
  • Grupo Ulstein ASA (Noruega)
  • Mitsui (Japão)
  • Sea Machines Robotics Inc.(NÓS.)
  • NEPTEC Technologies Corp. (Canadá)

Principais desenvolvimentos da indústria:

  • Maio de 2023 - A L3Harris Technologies fez parceria com a BigBear.ai para fornecer navios de superfície autônomos avançados (ASVs) e inteligência artificial (IA) aos programas de defesa marítimos atuais e futuros. De acordo com o contrato, o sistema Asview da L3Harris seria integrado à tecnologia preditiva de visão computacional da BigBear.ai para identificar melhor e classificar navios, melhorar a conscientização situacional e apoiar missões de grupo tripuladas e não tripuladas.
  • Março de 2023-A Samsung Heavy Industries Co. (SHI) e Kongsberg Maritime (KM) assinaram um contrato de projeto de desenvolvimento conjunto (JDA) para projetar um portador de LNG de 174k autônomo de próxima geração que usa controle remoto autônomo e tecnologia de baixa emissão.
  • Fevereiro de 2023- Os sistemas marítimos não tripulados de Lloyd Certifiou o BAE Systems Pacific Autonomous 24 (AP24) Barco inflável rígido (RIB). A costela AP24 foi desenvolvida para a Marinha Real pela BAE Systems com financiamento do programa Navyx Autonomy and Lethal Accelerator, que visa fornecer novas tecnologias rapidamente.
  • Julho de 2022- Fugro assinou um contrato com a Kooiman Engineering e Van Oossanen Naval Architects para desenvolver o Blue Prism, seu vaso de superfície não tripulado da próxima geração (USV), projetado especificamente para ambientes costeiros e offshore. O Blue Prism Design combina uma pegada de carbono muito baixa com extensos recursos de coleta de dados
  • Agosto de 2022- A Marinha dos EUA está testando seu primeiro navio autônomo de tamanho completo. A Marinha dos EUA acrescentou capacidade de navegação autônoma a outra embarcação, o futuro transporte rápido da classe Spearhead da classe lança USNS Apalachicola (EPF 13) para o Comando Militar Sealift. O serviço testou sistemas de retrofit de autonomia e protótipos autônomos construídos. No entanto, este será o primeiro casco numerado verdadeiro na Marinha dos EUA com autonomia a bordo.

An Infographic Representation of Autonomous Ship Market

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Scopo e segmentação de relatório

ATRIBUTO

DETALHES

Período de estudo

2019-2032

Ano base

2023

Ano estimado 

2024

Período de previsão

2024-2032

Período histórico

2019-2022

Taxa de crescimento

CAGR de 9,1% acima de 2024 a 2032

Unidade

Valor (US $ bilhões)

Segmentação

 

Por autonomia

  • Automação parcial
  • Totalmente autônomo
  • Operado remotamente

Por solução

  • Hardware
  • Software

Por tipo de navio

  • Comercial
    • Transportadores a granel
    • Tanques
    • Carga seca
    • Contêineres
    • Outros
  • Defesa

Pelo usuário final

  • Ajuste de linha
  • Adaptação

Por geografia

  • América do Norte (por autonomia, tipo de navio, solução, usuário final e país)
    • EUA (por usuário final)
    • Canadá (por usuário final)
  • Europa (por autonomia, tipo de navio, solução, usuário final e país)
    • Reino Unido (por usuário final)
    • Alemanha (pelo usuário final)
    • França (pelo usuário final)
    • Rússia (pelo usuário final)
    • Resto da Europa (pelo usuário final)
  • Ásia-Pacífico (por autonomia, tipo de navio, solução, usuário final e país)
    • Japão (pelo usuário final)
    • China (por usuário final)
    • Índia (por usuário final)
    • Austrália (por usuário final)
    • Coréia do Sul (pelo usuário final)
    • Resto da Ásia -Pacífico (pelo usuário final)
  • Resto do mundo (por autonomia, tipo de navio, solução, usuário final e sub-região)
    • América do Sul (pelo usuário final)
    • Oriente Médio e África (por usuário final)


Perguntas Frequentes

A Fortune Business Insights diz que o tamanho do mercado global foi de US $ 5,61 bilhões em 2023 e deve atingir US $ 12,25 bilhões em 2032.

O mercado deve crescer a um CAGR de 9,1% durante o período de previsão (2024-2032).

Espera -se que o hardware no segmento de soluções seja o segmento líder nesse mercado durante o período de previsão.

Kongsberg é o principal participante do mercado global.

A Ásia -Pacífico considerou a maior participação de mercado em 2023.

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