Tamanho do mercado do sistema de gerenciamento e orientação de voo, análise de participação e indústria, por componente (Hardware (computador de gerenciamento de voo, controle automático de voo, sistema de navegação de aeronaves, sistema eletrônico de instrumentos de voo) e software (sistema de gerenciamento e orientação de voo, software de sistema de gerenciamento de voo, modos de piloto automático e diretor de voo, software de voo incorporado)), por plataforma (aeronave comercial (corpo estreito e largo, aviação geral, asa rotativa, jatos executivos), aeronaves militares (asa fixa e rotativa

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Fatores de crescimento do mercado do sistema de gestão e orientação de voo

O aumento do tráfego aéreo e de passageiros e do transporte de carga está impulsionando o crescimento do mercado

Um aumento no tráfego aéreo geral e no transporte de carga contribuiu para o crescimento do mercado. A adoção de equipamentos avançados de apoio terrestre e componentes elétricos pelos aeroportos impulsiona o mercado global. De acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), 52,2 milhões de toneladas métricas de carga foram transportadas em 2015 e aumentaram a um CAGR de 4,1% até 2021. A previsão de passageiros aéreos de 20 anos da IATA mostra que o número de viajantes aéreos poderá dobrar para 8,2 bilhões até o final de 2037. Assim, por sua vez, espera-se que impulsione o crescimento do mercado.

Além disso, prevê-se que o crescimento no número de entregas de aeronaves em todo o mundo alimente o crescimento do mercado. Portanto, conforme previsto pela IATA, espera-se que o mercado ganhe força devido ao aumento do tráfego de passageiros pós-pandemia, transporte de carga e entregas de aeronaves em todo o mundo.

• Por exemplo, a Ásia-Pacífico apresentará um crescimento significativo com 2,35 mil milhões de passageiros adicionais entre 2017 e 2037. Assim, haverá um total de 3,9 mil milhões de viajantes aéreos provenientes da Ásia-Pacífico em 2037. A América do Norte crescerá 2,4% anualmente e transportará 1,4 mil milhões de passageiros até 2037.
• Os viajantes aéreos da América Latina atingirão um total de 731 milhões de passageiros, um adicional de 371 milhões de passageiros anualmente, com uma CAGR de 3,6%. O tamanho total do mercado do Oriente Médio e da África será de 501 milhões de passageiros até 2037. Espera-se que mais 290 milhões de passageiros adicionem um CAGR de 4,4%. Até 2037, África testemunhará a adição de mais 199 milhões de passageiros para um mercado total de 334 milhões de passageiros.

Aumento da integração do sistema de controle de vôo Fly-By-Wire para acentuar o crescimento do mercado

Recentemente, houve um aumento na integração de sistemas de controle fly-by-wire em aeronaves. Fly-by-wire está atuando como um substituto para os sistemas mecânicos e hidromecânicos tradicionais. O sistema estabiliza a aeronave e ajusta as características de voo sem o envolvimento do piloto, evitando que o piloto opere fora da faixa operacional segura da aeronave.

Como o fly-by-wire é eletrônico, ele é muito mais leve e menos volumoso que o controle mecânico, permitindo maior eficiência de combustível e flexibilidade no projeto de aeronaves, mesmo em aeronaves antigas e, portanto, é preferido pelos OEMs e pelas companhias aéreas.

O fly-by-wire é atualmente utilizado na maioria das aeronaves e deverá impulsionar o mercado no período de previsão, devido ao crescimento da demanda e integração do sistema.

• Por exemplo, em outubro de 2022, a BAE Systems e a Supernal, dois grandes fabricantes de sistemas de controle de voo, anunciaram um acordo para projetar e desenvolver o sistema de controle computadorizado de decolagem e pouso vertical (eVTOL) da Supernal.

Em apoio ao Supernal, a BAE Systems ajudará a definir a arquitetura de um sistema de voo elétrico leve para suas aeronaves autônomas. O sistema elétrico de controle de vôo controlará a aeronave com segurança e eficiência durante o vôo.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Regulamentações rigorosas em torno dos sistemas de controle de voo para limitar o crescimento do mercado

Apesar das inúmeras vantagens dosistema de controle de voo de aeronaves, regulamentações rígidas são um grande revés para o crescimento do mercado. Conseguir a aprovação do sistema de controle de voo pelas autoridades reguladoras leva tempo e custos, sendo a segurança e a operabilidade os principais motivos.

As autoridades reguladoras tornaram-se extremamente cautelosas em relação ao assunto após os casos de acidentes fatais de voo MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) em aeronaves Boeing 737 Max 8. Como os acidentes de avião ocorreram devido ao sistema de controle de voo MCAS, os processos tornaram-se mais rigorosos, o que deverá limitar o crescimento do mercado de sistemas de gestão e orientação de voo.

Os sistemas de controle de voo devem aderir a regulamentos de segurança rigorosos para garantir que as aeronaves operem com segurança em todas as condições. O cumprimento destes regulamentos é essencial para prevenir acidentes e garantir a segurança dos passageiros e da tripulação. As autoridades aeronáuticas, como a Administração Federal de Aviação (FAA) e a Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), têm processos de certificação específicos aos quais os sistemas de controle de voo devem passar para demonstrar a conformidade com os padrões de aeronavegabilidade.

Análise de segmentação de mercado do sistema de gestão e orientação de voo

Por análise de componentes

Segurança e maior eficiência das operações de voo para garantir o crescimento do mercado para o segmento de hardware 

Por componente, o mercado é dividido em segmentos de hardware e software.

O segmento de hardware foi responsável por uma participação dominante18,56%no mercado em 2026 e deverá crescer no maior CAGR do período de previsão. O segmento de hardware é ainda dividido em tipos de hardware prontamente utilizados na indústria de aviação. Computador de gerenciamento de voo (FMC), Controle Automático de Voo ou Sistema Automático de Orientação de Voo (AFCS ou AFGS), Sistema de Navegação de Aeronaves, Sistema Eletrônico de Instrumentos de Voo (EFIS) e outros são classificações adicionais de componentes de hardware na participação de mercado do sistema de gerenciamento e orientação de voo.

Além disso, a incorporação de desempenho avançado de navegação, capacidades do Sistema de Posicionamento Global (GPS) e a capacidade de prever perfis de voo precisos para destinos primários e alternativos tornaram os FMCs indispensáveis ​​para as operações de aeronaves modernas. Esses sistemas também facilitam o voo automatizado, incorporando bancos de dados de navegação que incluem procedimentos de partida, rota, chegada e aproximação, garantindo operações de voo seguras e eficientes.

Espera-se que o segmento de software cresça a um CAGR significativo, devido ao número crescente de aplicações de piloto automático altamente utilizadas em aeronaves da nova era. A crescente demanda por software de gerenciamento de voo para agendamento, escalação de tripulação, treinamento, controle de documentos, gerenciamento de segurança e cotações impulsionará o crescimento do segmento.

Por análise de plataforma

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Crescentes entregas de aeronaves para impulsionar o crescimento do segmento de aeronaves comerciais

Com base na plataforma, o mercado é categorizado em aeronaves comerciais, aeronaves militares e UAV.  

O segmento de aeronaves comerciais representou uma participação dominante27,93%do mercado em 2026 e deverá crescer no maior CAGR do período de previsão. O segmento de aeronaves comerciais é ainda segmentado em jatos de fuselagem estreita, fuselagem larga, aviação geral, asa rotativa e jatos executivos. Espera-se que o crescimento no número de entregas de aeronaves, o crescimento do tráfego aéreo global de passageiros e o crescimento do patrimônio líquido de pessoas físicas impulsionem o crescimento do segmento no período de previsão.

• Por exemplo, em Maio de 2024, a companhia aérea nacional da Arábia Saudita encomendou mais de 100 novos jactos Airbus, reflectindo o ambicioso esforço do reino para atrair mais turistas. O Grupo Saudia, que representa a companhia aérea Saudia e sua transportadora econômica Flyadeal, anunciou que fez um pedido de 105 aeronaves da família de jatos A320neo da gigante aeroespacial francesa, incluindo 12 A320neos e 93 A321neos. A carteira de pedidos de aeronaves Airbus é agora de 144 aviões da família A320neo.
• O segmento de aeronaves militares deverá deter uma participação de 23,92% em 2023.

Espera-se que o segmento de UAV cresça a um CAGR significativo devido ao crescente número de UAVs eAeronave Evtolsendo operados em todo o mundo, e seu número exponencialmente crescente e avanços tecnológicos.

INFORMAÇÕES REGIONAIS

O mercado global é segmentado em regiões como América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Resto do Mundo.

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Europa

A Europa dominou o mercado com uma avaliação de 10,9 mil milhões de dólares em 2025 e 12 mil milhões de dólares em 2026. O mercado europeu foi responsável por 9,01 mil milhões de dólares, juntamente com uma quota de mercado dominante e estima-se que cresça a um CAGR significativo ao longo do período de previsão. O mercado do Reino Unido deverá atingir 2,46 mil milhões de dólares até 2026, e o mercado alemão deverá atingir 1,95 mil milhões de dólares até 2026. No entanto, espera-se que o mercado europeu cresça a uma taxa moderada devido ao aumento da procura, aos avanços tecnológicos e a uma perspectiva positiva para a indústria.

América do Norte

A América do Norte foi responsável por 9,4 mil milhões de dólares em 2025, representando 34,10% da quota de mercado global, e deverá atingir 10,3 mil milhões de dólares em 2026. O mercado dos EUA deverá atingir 7,89 mil milhões de dólares até 2026. Os EUA detêm o número máximo de empresas que operam em sistemas de gestão e orientação de voo, apoiando o crescimento regional contínuo.

Ásia-Pacífico

Em 2025, a Ásia-Pacífico detinha 34,10% do mercado global, atingindo uma avaliação de 8 mil milhões de dólares, e prevê-se que cresça para 9 mil milhões de dólares em 2026. Impulsionada pela rápida digitalização e pelos avanços tecnológicos que melhoram a indústria da aviação. O mercado do Japão deverá atingir 1,7 mil milhões de dólares até 2026, o mercado da China deverá atingir 2,4 mil milhões de dólares até 2026 e o ​​mercado da Índia deverá atingir 1,74 mil milhões de dólares até 2026, contribuindo significativamente para a expansão regional.

Resto do mundo

O Resto do Mundo manteve uma forte presença no mercado global, atingindo US$ 4,3 bilhões em 2025, representando 11,90% de participação, e deverá atingir US$ 4,6 bilhões em 2026. Espera-se que o mercado do Resto do Mundo experimente um crescimento constante no mercado de sistemas de gestão e orientação de voo devido à expansão da infraestrutura de aviação e ao crescimento das economias na região.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Os principais participantes adaptam estratégias para garantir a sobrevivência do mercado através da expansão do portfólio de serviços

O mercado de sistemas de gestão e orientação de voo está consolidado com diversos players globais atuando neste setor. Observa-se que os principais players oferecem sistemas avançados e de qualidade e introduzem tecnologia de ponta. A maioria dos players envolvidos no mercado está se concentrando no projeto de componentes e sistemas avançados de aeronaves para diversas aplicações de gerenciamento de voo e sistemas de orientação.

Os 5 principais players do setor: The Boeing Company, General Electric, Raytheon Technologies Corporation, Airbus S.A.S. e Honeywell International Inc.

Lista dos principais Empresas de sistemas de gerenciamento e orientação de voo:

• Airbus(Holanda)
• Boeing(NÓS.)
• Sistemas BAE (EUA)
• Collins Aeroespacial(NÓS.)
• General Electric Company (EUA)
• (Suíça)
• Grupo Thales (França)
• Honeywell Internacional (EUA)
• Lockheed Martin Corporation (EUA)
• Tecnologias Teledyne (EUA)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Julho de 2023:A Safran propõe adquirir as capacidades avançadas de atuação e controle de voo da Collins Aerospace, que são vitais para aeronaves e helicópteros comerciais e militares. A empresa tem cerca de 3.700 funcionários em oito instalações na Europa e na Ásia, bem como capacidades de MRO e engenharia. Vendas de aproximadamente US$ 1,5 bilhão e um EBITDA de US$ 130 milhões são esperados em 2024.
• Dezembro de 2023:Uma aeronave eVTOL de sete lugares com controles de voo altamente automatizados alimentados porinteligência artificialsaiu do modo furtivo. O design de sua aeronave eVTOL com tecnologia de IA ainda não foi revelado, mas a empresa revelou que usará o sistema compacto de controle de voo fly-by-wire da Honeywell.
• Junho de 2023:O sistema de controle de voo FlytRise da Thales foi selecionado pela SkyDrive para equipar sua futura aeronave eVTOL de três assentos e emissão zero. As soluções comprovadas e certificáveis ​​da Thales apoiarão as ambições do SkyDrive e garantirão as asas da mobilidade urbana de amanhã.
• Setembro de 2023:O computador de gerenciamento de veículos de próxima geração da BAE Systems foi testado com sucesso na aeronave F-35 Lighting II. O teste demonstrou uma atualização tecnológica para todas as três variantes do F-35, o que aumentará o desempenho do computador e resolverá problemas relacionados ao envelhecimento. Os testes ocorreram na Estação Aérea Naval Patuxent e na Base Aérea de Edwards.
• Setembro de 2023:O fabricante sueco de aeronaves elétricas regionais Heart Aerospace convocou a titã aeroespacial Honeywell para instalar seu sistema compacto de controle de vôo fly-by-wire em seu ES-30 para 30 passageiros.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório fornece informações detalhadas sobre o cenário competitivo do mercado e se concentra nas principais empresas, tipos de produtos e principais aplicações de produtos. Além disso, oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima mencionados, contém diversos fatores que contribuíram para o dimensionamento do mercado global nos últimos anos.

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