Tamanho do mercado do aeroporto verde, participação, análise da indústria, por aplicação (civil e comercial e militar), por tipo de energia (energia eólica, bioenergia, energia solar e outros), por classe do aeroporto (classe A, classe B e classe C), por tipo de aeroporto (internacional e doméstico) e previsão regional, 2025-2032

O tamanho do mercado global do aeroporto verde foi avaliado em US $ 6,14 bilhões em 2024. O mercado deve crescer de US $ 6,82 bilhões em 2025 para US $ 13,80 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 10,61% durante o período de previsão. A América do Norte dominou o mercado do Aeroporto Verde com uma participação de mercado de 32,08% em 2024.

Os aeroportos verdes implementaram princípios de sustentabilidade e responsabilidade ambiental em suas operações. Suas práticas podem incluir gerenciamento de energia e água, estratégias de redução de resíduos, melhoria da qualidade do ar, água ou ruído. Muitos participam de certificações como o título do Aeroporto Verde pelo Airports Council International. Exemplos de iniciativas sustentáveis ​​incluem o uso de água da chuva coletada de Zurique e o Aeroporto Internacional de Indira Gandhi, bem como os sistemas geotérmicos de energia e reciclagem de água. Ao adotar essas práticas, os aeroportos verdes se concentraram cada vez mais na redução de emissões de carbono, na melhoria da qualidade do ar e na melhoria de sua imagem pública. Assim, desempenham um papel vital na luta da indústria da aviação contra as mudanças climáticas.

O mercado do Aeroporto Verde está definido para crescimento, impulsionado por iniciativas de sustentabilidade, avanços tecnológicos e um número crescente de projetos e desenvolvimentos recentes em várias regiões. Os principais participantes do mercado incluem Sita (Suíça), Collins Aerospace (EUA) e Honeywell International Inc. (EUA). Essas empresas competem em preços e disposições de aeronaves.

Global Green Airport Market Takeaways

Tamanho e previsão do mercado:

• 2024 Tamanho do mercado: US $ 6,14 bilhões
• 2025 Tamanho do mercado: US $ 6,82 bilhões
• 2032 Tamanho do mercado de previsão: US $ 13,80 bilhões
• CAGR: 10,61% de 2025-2032

Quota de mercado:

• A América do Norte detinha a maior participação de mercado em 2024 em 32,08%, avaliada em US $ 1,97 bilhão, impulsionada por investimentos em larga escala e adoção precoce de tecnologias verdes.
• Por aplicação, o segmento civil e comercial dominado em 2024 e deve crescer mais rápido devido à digitalização e adoção de energia renovável.

Os principais destaques do país:

• U.S.: Mercado principal com grandes aeroportos como LAX, Denver e Indianapolis adotando solar em larga escala, SAF e infraestrutura com eficiência energética.
• Canadá: ativo em iniciativas sustentáveis; benefícios do apoio regulatório alinhado à FAA.
• Holanda (Amsterdã): Expansão cancelada da pista para priorizar a sustentabilidade; Em transição de edifícios para a grade de gás até 2030.
• Índia: o aeroporto de IGI lidera com projetos de solar, hidrelétrica e biodiversidade.
• Emirados Árabes Unidos (Dubai): Principais iniciativas de conservação solar e de água em vigor no DXB.

Dinâmica de mercado

Piloto de mercado

Sustentabilidade na aviação e objetivos globais de mudanças climáticas para promover o crescimento do mercado

A sustentabilidade no contexto da mudança climática global refere -se a atender às necessidades atuais sem comprometer a capacidade das gerações futuras de atender às deles. Ele se concentra no crescimento econômico, proteção ambiental e equidade social. Uma importante meta de sustentabilidade na aviação é a descarbonização, com o setor direcionando as emissões de carbono de zero líquido até 2050 e reduções significativas até 2030. Isso será alcançado através do uso de uso deFuels de aviação sustentável, melhorias nas eficiências da aeronave e práticas operacionais aprimoradas. Os aeroportos também estão promovendo a eficiência dos recursos, minimizando o desperdício, maximizando a reciclagem e implementando medidas de energia e economia de água.

Mais um aspecto importante é a proteção da biodiversidade. Os aeroportos estão avaliando cada vez mais seu impacto na vida selvagem e habitats locais para garantir uma interrupção ecológica mínima. Esses esforços se alinham aos compromissos climáticos globais, particularmente no Acordo de Paris, que visa limitar o aquecimento global a não mais de 2 graus acima dos níveis pré-industriais. Dado o compromisso do setor de transporte aéreo de alcançar as emissões líquidas de zero, esses metas parecem alcançáveis ​​com esforços sustentados.

O esquema de compensação e redução de carbono para a aviação internacional é uma iniciativa-chave que apoia o crescimento neutro em carbono na aviação internacional a partir de 2020. Promove a sustentabilidade por meio de projetos de compensação certificados. Tecnologias e práticas emergentes desempenharão um papel vital nessa transição-aeronaves movidas a hidrogênio, motores mais eficientes e inovações no gerenciamento do tráfego aéreo aumentarão significativamente a eficiência operacional. Atingir essas metas de sustentabilidade e clima requer um esforço colaborativo dos governos, da indústria da aviação e das instituições de pesquisa. O esquema reúne as autoridades e a indústria da aviação para formar uma abordagem abrangente que visa resolver a eficiência da aviação e reduzir o impacto ambiental, garantindo o sustento e a força de longo prazo desse setor em um clima futuro.

Restrição de mercado

As necessidades de alto custo e colaboração com as partes interessadas do mercado para restringir o crescimento do mercado

Altos custos e colaboração precisam prejudicar severamente o crescimento do mercado de aeroportos verdes. A instalação de tecnologias verdes e infraestrutura envolve grandes quantidades de despesas de capital, que podem atuar como uma barreira para muitos aeroportos. As despesas iniciais que podem variar de centenas de milhares a milhões de dólares incluem instalações de painéis solares, iluminação com eficiência energética e sistemas de gerenciamento de resíduos. A atualização da infraestrutura existente ou a construção de novos edifícios verdes envolve custos extras, dificultando os aeroportos com orçamentos limitados para equilibrar iniciativas de sustentabilidade com outras necessidades operacionais.

 Além disso, alcançar as metas de sustentabilidade requer coordenação entre múltiplas partes interessadas, incluindo agências governamentais, companhias aéreas, comunidades locais e organizações ambientais. Essa coordenação é necessária para o desenvolvimento de estratégias holísticas que equilibram as preocupações ambientais com a eficiência operacional. No entanto, diferentes prioridades e perspectivas entre as partes interessadas podem causar conflitos ou atrasar a tomada de decisões. O estabelecimento de parcerias eficazes exige comunicação contínua e construção de confiança, que podem ser complexas na indústria de aviação dinâmica. Além disso, muitas iniciativas verdes dependem de parcerias públicas ou subsídios do governo para compensar os altos custos iniciais. Abordar esses desafios financeiros e colaborativos é essencial para impulsionar a demanda por práticas sustentáveis ​​no setor de aviação.

Oportunidades de mercado

Iniciativas e regulamentos de sustentabilidade para apresentar grandes oportunidades de crescimento para players de mercado

Os aeroportos produzem grandes quantidades de resíduos biodegradáveis, consistindo em resíduos de alimentos e corte de quintal. O uso desse desperdício para a biopower através da digestão anaeróbica ou como combustível em um incinerador reduz a dependência de aterros sanitários enquanto produz energia sustentável para operações aeroportuárias. Embora o investimento inicial de capital para infraestrutura de bioenergia seja alto, a economia operacional a longo prazo pode ser significativa. A energia derivada de biorresources ajuda a diminuir os custos de energia, aumentando a viabilidade econômica. Além disso, as plantas de bioenergia criam oportunidades de emprego e aumentam as economias locais, adquirindo biomassa de operações agrícolas ou florestais regionais.

Os aeroportos que adotam a bioenergia também podem se beneficiar dos incentivos do governo para incentivar o uso de energia renovável. Além disso, o investimento em bioenergia aumenta a reputação de um aeroporto como uma entidade ambientalmente responsável, atraindo viajantes e partes interessadas eco-conscientes. No geral, a integração da bioenergia às operações aeroportuárias oferece uma oportunidade multifacetada para promover as metas de sustentabilidade, abordando os desafios econômicos e ambientais no setor de aviação.

Desafio de mercado

Indisponibilidade de iniciativas verdes para os aeroportos Classe B e C para desafiar o desenvolvimento do mercado

Os aeroportos de classe B e Classe C enfrentam barreiras específicas à adoção de iniciativas verdes. Altos custos iniciais podem forçar seus orçamentos limitados, enquanto a falta de recursos e conhecimentos torna um desafio implementar práticas complexas de sustentabilidade. Além disso, os requisitos regulamentares podem ser complexos, às vezes criando incerteza sobre a conformidade. A baixa pressão institucional reduz ainda mais a motivação para se envolver em melhorias ambientais e a resistência das partes interessadas pode surgir quando as mudanças afetam as operações ou relacionamentos existentes com companhias aéreas e fornecedores. O enfrentamento desses desafios permitiria que os aeroportos menores fizessem uma transição para práticas mais sustentáveis ​​sem afetar suas capacidades operacionais, permitindo que eles contribuam efetivamente para objetivos ambientais mais amplos.

Tendências do mercado de aeroportos verdes

O aumento da adoção de combustível de aviação sustentável é uma grande tendência de mercado

O combustível sustentável da aviação (SAF) aumenta substancialmente as operações do aeroporto verde, reduzindo as emissões de carbono e promovendo metas sustentáveis. A SAF pode obter uma redução de até 80% nas emissões de gases de efeito estufa do ciclo de vida em comparação com o combustível de aviação tradicional, abordando as emissões do escopo 3 das operações de aeronaves, geralmente o maior contribuinte para a pegada de carbono de um aeroporto. Essa redução ajuda os aeroportos a atender aos requisitos regulatórios e a atender às expectativas dos passageiros para opções de viagem ecológicas.

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Além disso, a SAF melhora a qualidade do ar local ao emitir menos poluentes prejudiciais, que beneficia as comunidades perto dos aeroportos. Muitos aeroportos estão facilitando a adoção da SAF através de programas de incentivo e parcerias com companhias aéreas e fornecedores de combustível. Ao integrar a SAF em suas operações, os aeroportos podem aprimorar seu perfil de sustentabilidade, apoiar os parceiros da companhia aérea no cumprimento dos mandatos da SAF e melhorar a eficiência operacional. No geral, a SAF desempenha um papel crítico no avanço da agenda ambiental dos aeroportos verdes, enquanto apoia a crescente demanda por viagens aéreas.

Impacto do Covid-19

A pandemia Covid-19 teve um impacto significativo nos aeroportos verdes. Enquanto o tráfego aéreo reduzido reduziu as emissões e levou o setor a reavaliar suas práticas de sustentabilidade, as restrições financeiras limitam o investimento no mercado de aeroportos verdes. No entanto, alguns aeroportos usaram esse período para acelerar investimentos em energia renovável e explorar combustíveis sustentáveis ​​da aviação (SAF). O tempo de inatividade deu a chance de experimentar novas tecnologias destinadas a reduzir as emissões. À medida que os aeroportos se recuperam, a sustentabilidade desempenhará um papel crucial em seus planos estratégicos de longo prazo, posicionando as mudanças climáticas como uma prioridade essencial para o futuro da aviação verde.

Análise de segmentação

Por aplicação

Esforços de digitalização crescentesImpulsionou o crescimento do segmento civil e comercial

Com base na aplicação, o mercado foi dividido em civil e comercial e militar.

O segmento civil e comercial representou a maior participação de mercado de 74% em 2024 e deve crescer no CAGR mais alto no período de previsão. Os aeroportos verdes se envolvem em atividades comerciais, como parcerias com companhias aéreas e empresas, a fim de incentivar a sustentabilidade. Os aeroportos também estão trabalhando com provedores de tecnologia para desenvolver soluções de aeroportos inteligentes, otimizando o uso de recursos e minimizando o desperdício. Uma tendência significativa nesse segmento é a ascensão das operações de carga verde, impulsionadas pelos esforços de digitalização destinados a aumentar a eficiência e minimizar o impacto no meio ambiente. Esses aeroportos, como os principais centros para viagens aéreas comerciais, lideram iniciativas de aviação sustentável, concentrando -se na diminuição das emissões de carbono e no consumo de energia, maximizando a eficiência operacional. Muitos aeroportos estão cada vez mais integrando fontes de energia renováveis, como energia solar e eólica. Além disso, os projetos sustentáveis ​​de construção e o transporte elétrico no solo estão se tornando iniciativas padrão.

O segmento militar foi responsável por uma participação de mercado significativa em 2024. Desenvolvimento sustentável para infraestrutura para aplicações militares segue os principais princípios, incluindo o uso de materiais renováveis, conservação de energia e resiliência climática. Essas iniciativas visam melhorar o bem -estar da comunidade, aumentando a acessibilidade e a inclusão e diminuindo as pegadas de carbono. A viabilidade financeira é uma consideração crítica, garantindo que os projetos permaneçam sustentáveis ​​sem colocar o penhasco indevido em governos ou usuários. Alinhado aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas (ODS), a infraestrutura militar sustentável apóia o crescimento econômico a longo prazo, garantindo a administração ambiental responsável e a relação equilibrada entre desenvolvimento e natureza.

Por tipo de energia

Os avanços nas tecnologias de energia incentivaram o crescimento do segmento de energia solar

Com base no tipo de energia, o mercado é segmentado em energia eólica, bioenergia, energia solar e outros.

O segmento de energia solar foi responsável pela maior participação de mercado em 2024. Avanços em tecnologias de energia, como energia solar de filme fino e pavimentos fotovoltaicos, permitem que os aeroportos maximizem a produção de energia solar sem exigir terras extras. Um exemplo notável é o Aeroporto Internacional de Cochin, que opera inteiramente em um sistema solar, enquanto o aeroporto de Delhi integra as fontes de energia Hydro e conservam como solar. Com os incentivos do governo e um aumento na infraestrutura verde, os aeroportos em todo o mundo adotam essas soluções renováveis ​​para o consumo de energia, a fim de atender às necessidades ambientais, aprimorar a imagem pública e atingir metas de emissão de zero líquido. Prevê -se que o segmento capture 59% da participação de mercado em 2025.

O segmento de bioenergia representou uma participação de mercado substancial em 2024 e deve crescer no CAGR mais alto de 11,81% durante o período de previsão (2025-2032). Os aeroportos estão se tornando mais inclinados a usar bioenergia para alimentar várias operações, como aquecimento, resfriamento e geração de eletricidade. Por exemplo, o aeroporto de Estocolmo usa um sistema de biocombustível para aquecer seus terminais, demonstrando assim a aplicabilidade da bioenergia na infraestrutura do aeroporto. Além disso, a implementação de micro -identas permite que os aeroportos otimizem o uso de energia e integrem fontes renováveis. A adoção de bioenergia está impulsionando o mercado global de aeroportos verdes, que deve se tornar o maior segmento. É crucial alcançar objetivos ambientais mais amplos e aproximar a indústria da aviação de um futuro sustentável.

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Por aula de aeroporto

Classe A segmento LED devido a uma capacidade de reduzir o segmento de classe A

Com base na aula de aeroporto, o mercado é segmentado em Classe A, Classe B e Classe C.

O segmento de classe A representou a maior participação de mercado em 2024 e deve crescer no CAGR mais alto durante o período de previsão. As operações verdes do aeroporto da classe A desempenham um papel crucial na redução da pegada de carbono e na melhoria da eficiência na operação, além de reduzir as despesas através do uso de energia renovável e práticas sustentáveis. Esses esforços aprimoram as experiências de passageiros e atraem investimentos, posicionando os aeroportos da Classe A como líderes em mordomia ambiental e colaboradores para as metas globais de sustentabilidade na aviação. O segmento está definido para dominar o mercado em 2025, com uma participação de 67%.

• Em fevereiro de 2024, o aeroporto de Schiphol de Amsterdã abandonou seus planos de construir uma pista paralela devido a preocupações com a poluição por ruído e o impacto ambiental. Esse movimento reflete a tendência crescente dos aeroportos que priorizam a sustentabilidade e a redução da pegada de carbono sobre a expansão.

O segmento Classe B representou uma participação de mercado significativa em 2024 e deve registrar um CAGR significativo de 9,44% durante o período de previsão. A redução da pegada de carbono nos aeroportos de classe B é alcançada atravésenergia renováveladoção, tecnologias com eficiência energética e práticas operacionais sustentáveis. Essas iniciativas reduzem significativamente as emissões de gases de efeito estufa associadas às atividades aeroportuárias, particularmente no transporte e no uso de energia. Isso contribui para as metas climáticas globais e aprimora a sustentabilidade ambiental no setor da aviação.

Por tipo de aeroporto

O segmento internacional liderou devido à crescente adoção de iniciativas verdes

Com base no tipo de aeroporto, o mercado é dividido em internacional e doméstico.

O segmento internacional representou a participação de mercado dominante em 2024 e deve registrar o CAGR mais alto durante o período de previsão. Os aeroportos internacionais estão adotando mais iniciativas verdes para tornar seus serviços mais sustentáveis. Alguns dos mais proeminentes incluem o Aeroporto Internacional de São Francisco, que usa programas de reciclagem enormes e painéis solares para minimizar sua pegada de carbono. O Aeroporto Internacional de Indianapolis possui uma das maiores fazendas solares, que produz uma energia renovável considerável. O Aeroporto Internacional de Denver possui a maior fazenda de energia solar em um aeroporto comercial, com esforços para reduzir o desperdício e o composto. Além disso, o Aeroporto Internacional de Los Angeles assume um papel de liderança nos combustíveis sustentáveis ​​da aviação, reduzindo substancialmente as emissões do ciclo de vida. Esses esforços contribuem para um futuro mais ambientalmente responsável pelas viagens aéreas globais. É provável que esse segmento atinja 67% da participação de mercado em 2025.

O segmento doméstico deve registrar um CAGR significativo durante o período de previsão. Os aeroportos domésticos estão realizando várias iniciativas verdes para alcançar a sustentabilidade e minimizar seu impacto no meio ambiente. Por exemplo, o aeroporto de Délhi lançou uma iniciativa de transporte verde para reduzir sua pegada de carbono para quase zero até 2030, enquanto o aeroporto de Hyderabad estabeleceu um posto de combustível de biodiesel para apoiar suas operações ecológicas. Os aeroportos também estão considerando fontes de energia renovável, como usarenergia solare práticas de gerenciamento de resíduos para reduzir a contribuição do aterro. Outras medidas de sustentabilidade incluem compromissos de eliminar plásticos de uso único e implementar sistemas de colheita de água da chuva para conservação de água. Esses esforços contribuem para uma indústria de aviação mais sustentável, melhorando a eficiência operacional e promovendo o envolvimento da comunidade. Estima-se que o segmento documente um CAGR de 9,27% durante o período de previsão (2025-2032).

Perspectivas regionais do mercado de aeroportos verdes

América do Norte

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A América do Norte dominou o mercado com uma avaliação de US $ 1,80 bilhão em 2023 e US $ 1,97 bilhão em 2025. A América do Norte liderou a participação de mercado do Aeroporto Green devido à crescente consciência ambiental e pressão regulatória. Os aeroportos da região estão cada vez mais utilizando energia renovável, incluindo energia solar e eólica para cortar as emissões de carbono. Alguns exemplos notáveis ​​são o Aeroporto Internacional de Indianapolis, uma das maiores fazendas solares da região com financiamento significativo da FAA para expandir projetos de energia renovável. O Aeroporto Internacional de Los Angeles está agora na vanguarda de adotar combustíveis sustentáveis ​​de aviação, enquanto o Aeroporto Internacional de Denver investe fortemente em tecnologias com eficiência energética. Esses esforços estão alinhados com um conjunto mais amplo de compromissos na obtenção de emissões líquidas de zero e melhoria na sustentabilidade.

Espera -se que numerosos desenvolvimentos nos aeroportos dos EUA em direção à sustentabilidade aumentem o mercado para o país nos próximos anos. O Aeroporto Internacional de Boston-Logan, o Aeroporto Internacional de Denver e o Aeroporto Internacional de Dallas Fort Worth são alguns exemplos de aeroportos verdes do país que estão impulsionando completamente o crescimento para a região específica. Além disso, em novembro de 2024, o Aeroporto de Luis Muñoz Marí foi reconhecido e concedido pelos executivos da Associação Americana de Aeroportos (AAAE) e pelo Departamento de Aviação de Chicago para as iniciativas de sustentabilidade do aeroporto tomadas para "Aeroportos que vão verde 2024", o mercado dos EUA está pronto para crescer com um valor de US $ 1,68 bilhão em 2024.

Europa

A Europa deve valer US $ 1,92 bilhão em 2025, documentando uma CAGR de 10,99% durante o período de previsão (2025-2032). Prevê -se que o mercado europeu atinja uma taxa de crescimento mais alta nos próximos anos, apoiada por fortes estruturas regulatórias e um foco na sustentabilidade. Os aeroportos europeus estão buscando ativamente soluções de energia renovável, como energia solar e eólica, juntamente com projetos inovadores, como a produção de hidrogênio para operações no solo. As iniciativas sob o acordo verde da UE incluem Olga e tulipas, visam reduzir as emissões de carbono e a eficiência energética. Prevê-se que o mercado do Reino Unido esteja em US $ 0,32 bilhão em 2025. Por exemplo, o Aeroporto de Amsterdã Schiphol investiu em tecnologias de economia de energia e visa fazer a transição de todos os prédios do aeroporto fora da grade de gás até 2030. Esses esforços juntos posicionam a Europa como líder em práticas de aviação sustentáveis ​​e neutralidade de carbono. A Alemanha deve atingir um valor de mercado de US $ 0,51 bilhão em 2025, enquanto a França é prevista para ser avaliada em US $ 0,37 bilhão no mesmo ano.

Ásia -Pacífico

A Ásia -Pacífico é o terceiro maior mercado que será avaliado em US $ 1,74 bilhão em 2025. É provável que a região mostre a maior taxa de crescimento nos próximos anos. O desenvolvimento da infraestrutura e um ambiente regulatório de apoio são críticos para o crescimento de aeroportos verdes na região da Ásia -Pacífico. As iniciativas do Aeroporto Verde estão crescendo na região devido a objetivos de sustentabilidade e conscientização ambiental. Entre eles estão o Aeroporto Internacional de Hong Kong, conhecido por implementar medidas de ecologia marinha para melhorar a biodiversidade localmente e o Aeroporto Internacional Indira Gandhi na Índia, que estabeleceu um centro de biodiversidade que promove a conservação e a educação. O mercado chinês está pronto para ganhar US $ 0,37 bilhão em 2025. O Aeroporto Internacional de Mactan-Cebu das Filipinas realizou um projeto de limpeza costeira, limpando os habitats de mangue e removendo 18 toneladas de resíduos. Essas iniciativas demonstram a dedicação da região para reduzir as pegadas de carbono e promover o equilíbrio ecológico, posicionando a Ásia -Pacífico como uma região -chave na prática da aviação. A Índia deve atingir US $ 0,35 bilhão em 2025, enquanto o Japão previsto para valer US $ 0,27 bilhão no mesmo ano.

Resto do mundo

O restante do mundo é a quarta região principal estimada em US $ 0,99 bilhão em 2025. O restante do mercado mundial está previsto para obter uma taxa de crescimento mais alta nos próximos anos. À medida que os aeroportos consideram a sustentabilidade, as iniciativas do Aeroporto Verde na América Latina e no Oriente Médio e na África estão progredindo. Os aeroportos de Vinci gerenciam vários aeroportos da América Latina que são reconhecidos como 'Aeroportos Verdes' pela ACI-LAC, por seus esforços ambientais. Por exemplo, projetos de eficiência energética no Brasil e na Costa Rica, onde o aeroporto de Salvador Bahia reduziu as emissões de carbono em 87%. O Aeroporto Internacional de Dubai, no Oriente Médio, colocou extensos sistemas de energia solar e medidas de conservação de água para tornar sua operação mais sustentável. Tais etapas indicam um forte compromisso de minimizar as pegadas de carbono e promover operações aeroportuárias ambientalmente responsáveis ​​em regiões emergentes.

Cenário competitivo

Principais participantes do mercado

Os principais participantes do mercado estão desenvolvendo soluções sustentáveis ​​em parceria com desenvolvedores de tecnologia

Os principais players do Green Airport Market, como Honeywell, ABB Group, Sita, Siemens e Thales, estão prontamente integrando soluções sustentáveis ​​e usando tecnologias de energia limpa. Colaborações e parcerias entre desenvolvedores de tecnologia e gerenciamento de aeroportos facilitam a adoção de tecnologias verdes. A América do Norte lidera neste mercado devido a seus regulamentos ambientais apertados, seguidos pela Europa e Ásia -Pacífico. Embora o investimento seja alto no começo, as empresas são motivadas pela economia de custos a longo prazo e a crescente demanda por sustentabilidade. O mercado é impulsionado por uma combinação de mudança de tecnologia, mandatos regulatórios e atitude do cliente que levam a oportunidades de inovação e crescimento. No geral, o setor está crescendo com as empresas que atendem a introduzir soluções verdes que atendem aos objetivos ambientais e de eficiência.

Lista de empresas importantes perfiladas no relatório

• Grupo Thales(França)
• Aeroespacial de Collins(NÓS.)
• Siemens AG(Alemanha)
•  Acciona (Espanha)
• Schneider Electric (França)
• IBM Corporation (EUA)
• Soluções do aeroporto TKH (Holanda)
• Honeywell International Inc. (EUA)
•  Sita (Suíça)
• ABB (Suíça)
• Sabre Corporation (EUA)
• Indra Sistemas SA (Espanha)
• Amadeus It Group SA (Espanha)
• Cisco Systems Inc (EUA)

Principais desenvolvimentos da indústria

• Novembro de 2024 -A subsidiária dos aeroportos de Vinci, Ana Aeroportos de Portugal, assinou um contrato de US $ 251,9 milhões com um consórcio de Mota-Engil, Vinci Construction Grands Projets, Alves Ribeiro e HCI. O acordo, assinado em uma cerimônia com a participação do primeiro -ministro e ministro de Infraestrutura de Portugal, como parte dos esforços para melhorar a experiência dos passageiros e também operar com mais eficiência no aeroporto de Lisboa.
• Junho de 2024-Os gestores de fundos de investimento, incluindo a Queensland Investment Corporation, que detém ativos como Sydney e Adelaide Airports, executaram um acordo de US $ 467 milhões para apoiar iniciativas de energia renovável. Sob o contrato de compra de energia multi-estados, os ativos de infraestrutura garantiriam mais de 500 GWh de fonte de alimentação verde todos os anos.
• Agosto de 2023-Autoridades da cidade e trabalhadores da construção em termos de trabalho quebraram o projeto de projeção de expansão de US $ 164 milhões no West Gate no Aeroporto Internacional de Austin-Bergstrom. O empreiteiro geral, Hensel Phelps, com sede em Greeley, supervisionaria o mergulho da construção.
• Julho de 2023-No Canadá, o primeiro local de reabastecimento público para veículos com células de combustível de hidrogênio na província de Ontário será marcado por uma estação de combustível de hidrogênio no Aeroporto Internacional de Toronto Pearson (YYZ) para carros e caminhões que servem ao aeroporto. A estação de combustível YYZ será financiada por meio de um dólar canadense de 1 milhão (US $ 750.000) do governo canadense.
• Maio de 2023-O Ministério dos Transportes e Telecomunicações no Bahrein concedeu um contrato no valor de US $ 1,437 milhão aos consultores do aeroporto da Holanda. Sediada em Haia, a empresa de consultoria realizaria um estudo inicial para o ambicioso projeto do Aeroporto de Greenfield, que custa US $ 10 bilhões.

Cobertura do relatório

O relatório analisa o mercado em profundidade e destaca aspectos cruciais, como empresas de destaque, segmentação de mercado, cenário competitivo, tipos de aeroportos e adoção de tecnologia. Além disso, fornece informações regionais sobre as tendências do mercado e destaca desenvolvimentos significativos da indústria. Além dos aspectos mencionados anteriormente, o relatório abrange vários fatores que contribuem para o crescimento do mercado ao longo dos anos.

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Scopo e segmentação de relatório