"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Tamanho do mercado de veículos elétricos da Índia, participação e análise da indústria, por tipo de veículo (carro de passageiros e veículo comercial), por tipo de propulsão (veículo elétrico de bateria (BEV) e veículo elétrico híbrido (HEV)), por tipo de unidade (tração em todas as rodas, tração dianteira e tração traseira), por alcance (até 150 milhas, 151-300 milhas e acima de 300 milhas), por componente (bateria e componente de alta tensão, motor, freio, roda e suspensão, corpo & Chassis e Componente Elétrico de Baixa Tensão) e Previsão do País, 2025–2032

Última atualização: December 02, 2025 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI106623

 

Mercado EV da Índia: principais tendências, impulsionadores de crescimento e perspectivas futuras

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O tamanho do mercado de veículos elétricos da Índia valia US$ 3,98 bilhões em 2024. Prevê-se que valha US$ 5,28 bilhões em 2025 e alcance US$ 17,88 bilhões até 2032, exibindo um CAGR de 19,0% durante o período de previsão.

O mercado indiano de veículos elétricos compreende todos os veículos que funcionam total ou parcialmente com eletricidade, incluindo veículos elétricos a bateria (BEVs), veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) e veículos elétricos híbridos (HEVs). Abrange fabricantes de veículos, produtores de baterias, fornecedores de infraestrutura de carregamento e serviços associados. É impulsionado por iniciativas governamentais como o Esquema FAME India, aumentando a consciência ambiental, aumentando os preços dos combustíveis e avanços contínuos em veículos elétricos ebateriatecnologias.

Tendências do mercado de veículos elétricos na Índia

A expansão da infraestrutura de carregamento de EV está impulsionando o crescimento do mercado

A infra-estrutura de carregamento de veículos eléctricos (VE) da Índia expandiu-se rapidamente nos últimos anos, impulsionada tanto pelo apoio governamental como pelo investimento do sector privado. Em agosto de 2025, o país contava com mais de 29.000 estações de carregamento públicas, com Karnataka, Maharashtra, Uttar Pradesh e Delhi liderando a implantação. Iniciativas como o FAME India Scheme (FAME II) e o programa PM E-DRIVE comprometeram um financiamento substancial, aproximadamente 0,11 mil milhões de dólares e 0,22 mil milhões de dólares, respectivamente, para facilitar a instalação de milhares de pontos de carregamento, incluindo carregadores rápidos para um retorno mais rápido. A rede compreende estações de carregamento lento e rápido, estrategicamente colocadas em centros urbanos e cada vez mais alargadas às cidades Tier-2 e Tier-3, garantindo maior acessibilidade aos utilizadores de VE.

Estado

Número de estações de carregamento públicas

Karnataka

6.097

Maharashtra

4.155

Utar Pradesh

2.326

Délhi

1.967

Tâmil Nadu

1.781

Rajastão

1.531

Querala

1.392

 

Principais conclusões

·         Por tipo de veículo, o segmento de automóveis de passageiros representava cerca de 93,4% do mercado em 2024.

·         Por tipo de propulsão, a bateriaveículo elétricoO segmento (BEV) deverá crescer a um CAGR de 19,0% durante o período de previsão.

·         Por tipo de tração, o segmento de tração dianteira representou cerca de 75,7% do mercado em 2024.

Fatores de crescimento do mercado de veículos elétricos da Índia

Aumento dos preços dos combustíveis fósseis para impulsionar o crescimento do mercado

O aumento dos preços dos combustíveis fósseis na Índia é um dos principais fatores que deverão impulsionar o crescimento do mercado de veículos elétricos na Índia. O custo de aquisição de veículos movidos a combustíveis fósseis é inferior ao dos VE. No entanto, o seu custo operacional é elevado devido ao aumento dos preços da gasolina e do diesel. Em contraste, o custo operacional dos veículos elétricos é significativamente menor do que o dos veículos movidos a combustíveis fósseis. Portanto, prevê-se que a mudança da preferência do consumidor para a adoção de VEs como resposta ao aumento dos preços dos combustíveis fósseis aumente o crescimento do mercado durante o período de previsão.

Restrições do mercado de veículos elétricos da Índia

Altos custos iniciais de EVs limitam o crescimento do mercado

Os VEs na Índia são normalmente 20-30% mais caros do quemotor de combustão interna (ICE)veículos, principalmente devido aos elevados custos de baterias e componentes importados. Esta desvantagem de custo torna os VEs inacessíveis para muitos consumidores, impedindo a adoção generalizada, apesar dos incentivos governamentais. Assim, os elevados custos iniciais dos VE prejudicam o mercado.

Análise de segmentação do mercado de veículos elétricos da Índia

Por tipo de veículo

Com base no tipo de veículo, o mercado é dividido em automóveis de passageiros e veículos comerciais.

O segmento de automóveis de passageiros detinha a maior participação de mercado de veículos elétricos na Índia em 2024. O veículo elétrico de passageiros é mais procurado devido à disponibilidade de opções variadas, conforto e luxo que oferece com emissões limpas. Tendência crescente de compra de SVE de passageiros para impulsionar o crescimento do segmento.

Espera-se que os veículos comerciais experimentem um aumento significativo durante 2025-2032.

Por tipo de propulsão

Com base no tipo de propulsão, o mercado é bifurcado em veículo elétrico a bateria (BEV) e veículo elétrico híbrido (HEV).

O segmento de veículos elétricos a bateria (BEV) detinha a maior participação de mercado em 2024. A produção de veículos elétricos de passageiros a bateria na Índia deverá crescer significativamente, com um aumento ano a ano de 140,2% em 2025, refletindo um forte foco na fabricação de BEVs.

Por tipo de unidade

Com base no tipo de tração, o mercado é segmentado em tração integral, tração dianteira e tração traseira.

O segmento de tração dianteira detinha a liderança do mercado em 2024. A maioria dos VEs vendidos na Índia são modelos compactos e de segmento médio voltados para viajantes urbanos e consumidores de classe média. As configurações FWD dominam este segmento, pois proporcionam desempenho e praticidade adequados a um preço competitivo.

Por intervalo

Com base no alcance, o mercado é segmentado em 150 milhas, 151-300 milhas e acima de 300 milhas.

O segmento de 151-300 milhas detinha a participação máxima de mercado em 2024. Em 2025, vários EVs na Índia, incluindo modelos populares da Tata, Mahindra e MG, enquadram-se nesta categoria de autonomia. Esses modelos oferecem preços competitivos em torno de US$ 7.000 a US$ 30.000, o que se alinha com o poder de compra de uma ampla base de compradores. Esse desenvolvimento impulsiona o crescimento do segmento.

Por componente

Com base no componente, o mercado é segmentado em bateria e componente de alta tensão, motor, freio, roda e suspensão, carroceria e chassi e componente elétrico de baixa tensão.

O segmento de baterias e componentes de alta tensão detinha a participação máxima de mercado em 2024. O aumento de novas fábricas de células, a integração vertical (célula → módulo → pacote), projetos estruturais/CTB que cortam peças e peso, ecossistemas de reciclagem/segunda vida que reduzem o custo efetivo de materiais e a inovação química que melhora o USD/kWh e a vida útil impulsionaram o crescimento do segmento.

Lista das principais empresas do mercado indiano de veículos elétricos

Os principais intervenientes neste mercado inovam continuamente para satisfazer as crescentes exigências da indústria, expandir as suas ofertas de produtos e fortalecer a sua presença no mercado através de colaborações e aquisições estratégicas. O mercado de veículos elétricos da Índia é um cenário dinâmico que apresenta tanto gigantes nacionais estabelecidos como desafiantes emergentes. Os principais players do mercado incluem Tata Motors, MG Motor e Mahindra & Mahindra.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA

  • Em setembro de 2024,A MG Motor lançou seu terceiro veículo elétrico na Índia, o Windsor EV. É essencialmente um Wuling Cloud EV rebatizado vendido na China. Além disso, este novo modelo tem grande importância, pois é o primeiro lançamento desde que a MG Motor India se uniu à Jindal Steel Works (JSW). O Windsor EV será o primeiro veículo multifuncional totalmente elétrico, ou como MG gosta de chamá-lo, um CUV (Crossover Utility Vehicle).
  • Em agosto de 2023, Mahindra & Mahindra Ltd. apresentou suas novas marcas de EV (XUV e BE) no Reino Unido no ano passado. A empresa anunciou agora que lançará cinco novosSUVs elétricosna Índia até 2026. Esses próximos produtos serão baseados na plataforma INGLO EV de última geração da Mahindra.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório do mercado de veículos elétricos da Índia fornece uma análise detalhada do mercado. Ele se concentra na dinâmica do mercado e nos principais desenvolvimentos do setor, como fusões e aquisições. Além disso, inclui informações sobre o crescimento dos VE, o aumento da penetração dos VE e o crescimento no país. Além disso, o relatório também oferece informações sobre as últimas tendências da indústria e o impacto de vários fatores na procura de VEs.

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Escopo e segmentação do relatório

ATRIBUTO

DETALHES

Período de estudo

2019-2032

Ano base

2024

Ano estimado

2025

Período de previsão

2025-2032

Período Histórico

2019-2023

Taxa de crescimento

CAGR de 19,0% de 2025 a 2032

Unidade

Valor (US$ bilhões)

Segmentação

Por tipo de veículo

·         Carro de passageiros

·         Veículo Comercial

Por tipo de propulsão

·         Veículo Elétrico a Bateria (BEV)

·         Veículo Elétrico Híbrido (HEV)

Por tipo de unidade

·         Tração integral

·         Tração dianteira

·         Tração Traseira

Por intervalo

·         Até 150 milhas

·         151-300 milhas

·         Acima de 300 milhas

Por componente

·         Bateria e componente de alta tensão

·         Motor

·         Freio, Roda e Suspensão

·         Corpo e chassi

·         Componente Elétrico de Baixa Tensão



Perguntas Frequentes

A Fortune Business Insights afirma que o mercado indiano valia 3,98 mil milhões de dólares em 2024 e deverá atingir 17,88 mil milhões de dólares em 2032.

Espera-se que o mercado apresente um CAGR de 19,0% durante o período de previsão de 2025-2032.

Por tipo de veículo, o segmento de passageiros liderou o mercado.

Os principais players do mercado incluem Tata Motors, MG Motor e Mahindra & Mahindra.

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