Tamanho do mercado de pneus de motocicleta, análise de participação e indústria, por tipo de motocicleta (padrão, esportes, cruzador, turismo e outros), por tipo de pneu (pneus com câmara, pneus sem câmara e pneus radiais), por canal de vendas (OEM e pós-venda) e previsão regional, 2025-2032

O tamanho do mercado global de pneus para motocicletas foi avaliado em US$ 4,85 bilhões em 2024 e deve crescer de US$ 5,18 bilhões em 2025 para US$ 8,85 bilhões até 2032, exibindo um CAGR de 8,0% durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico dominou o mercado de pneus para motocicletas com uma participação de 70,52% em 2024.

Os pneus de motocicleta são componentes de borracha especializados projetados para fornecer tração, estabilidade e segurança para motocicletas em vários terrenos e condições de pilotagem. Eles compreendem várias partes importantes, incluindo a parede lateral da banda de rodagem, o talão e a carcaça. Esses pneus são projetados para lidar com tensões específicas, como altas velocidades, forças em curva e cargas variadas. A sua construção, padrão de piso e compostos de borracha são adaptados a necessidades específicas.motocicletatipos, desde bicicletas esportivas e de turismo até modelos cruisers e off-road.

O crescimento do mercado global é impulsionado pelo aumento das vendas de motocicletas para fins recreativos e pendulares, especialmente em economias emergentes como Índia, China e Sudeste Asiático. O mercado apresenta muitos produtos, incluindo pneus com câmara, sem câmara, radiais e diagonais, atendendo a diferentes tipos de veículos e estilos de pilotagem. As principais tendências incluem a adoção de tecnologias de fabricação avançadas, recursos de segurança aprimorados e um foco crescente em materiais ecológicos. A mudança para motocicletas elétricas e o aumento da demanda por pneus premium moldam a inovação de produtos. Grandes players como Michelin, Continental, Pirelli, MRF e Kenda dominam o cenário competitivo.

A pandemia da COVID-19 perturbou significativamente o mercado, levando a encerramentos temporários de instalações de produção, interrupções na cadeia de abastecimento e redução da procura dos consumidores devido a confinamentos e à incerteza económica. As vendas OEM foram particularmente afetadas, uma vez que as compras de veículos novos diminuíram, enquanto a procura no mercado pós-venda também abrandou, com menos quilómetros percorridos e atrasos na manutenção. Fabricantes líderes como Michelin, Continental e MRF enfrentaram pressões de margem e desafios de produção, especialmente aqueles provenientes da Ásia. No entanto, à medida que as economias recuperam, o mercado está a recuperar, com um foco crescente no comércio eletrónico, nos canais de vendas digitais e nas inovações nos serviços móveis e de pneus na calçada.

Principais conclusões do mercado de pneus de motocicleta

• Tamanho do mercado em 2024: US$ 4,85 bilhões
• Tamanho do mercado em 2025: US$ 5,18 bilhões
• Tamanho de mercado projetado para 2032: US$ 8,85 bilhões
• CAGR (2025–2032): 8,0%
• Ásia-Pacífico: a maior região e que mais cresce em 2024
• OEM: Maior canal de vendas em 2024

Tendências de mercado e insights estratégicos

• O mercado de pneus para motocicletas da Ásia-Pacífico detinha a maior participação de 70,52% do mercado global em 2024.
• Por tipo de pneu, os pneus com câmara detinham a maior participação de mercado em 2024.
• Por tipo de motocicleta, o segmento Standard detinha a maior participação de mercado em 2024.
• Por canal de vendas, o segmento OEM detinha a maior participação de mercado em 2024.

Dinâmica de Mercado

Drivers de mercado

Impulso crescente por transportes mais ecológicos para impulsionar o crescimento do mercado

À medida que os governos pressionam globalmente por transportes mais ecológicos, as motocicletas elétricas testemunham um crescimento exponencial. Na Índia, o maior mercado mundial de motociclos, as vendas aumentaram, apoiadas pelo regime de subsídios FAME-II e pela implementação de normas de segurança obrigatórias do BIS para pneus. Da mesma forma, o pacote Fit for 55 da União Europeia e a política de Veículos de Nova Energia (NEV) da China aceleram a adoção de motocicletas elétricas, obrigando os fabricantes de pneus a inovar. Empresas líderes como Michelin e CEAT lançaram linhas especializadas de pneus para motocicletas elétricas, como o "City Grip 2" da Michelin e o "EnergyDrive" da CEAT, apresentando baixa resistência ao rolamento e capacidade de carga aprimorada para lidar com o torque único e distribuição de peso deveículos elétricos.

Em 2024, a Bridgestone anunciou a utilização de compostos à base de sílica e sensores de pneus inteligentes na sua gama de pneus EV, melhorando a aderência e a monitorização do desempenho em tempo real. Os avanços tecnológicos, como protótipos de pneus sem ar e alertas de manutenção habilitados para IoT, influenciam o desenvolvimento do mercado. Apoiada por mandatos regulamentares, saltos tecnológicos e mudanças nas preferências dos consumidores, a onda da mobilidade eléctrica está a tornar-se uma força definidora que impulsiona o crescimento sustentado e a inovação no mercado.

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Restrições de mercado

Preços voláteis e disponibilidade limitada de matérias-primas para impedir o crescimento do mercado

A volatilidade nos preços das matérias-primas, especialmente nos produtos naturais eborracha sintética, continua a ter um impacto significativo nos custos de produção de pneus, reduzindo as margens de lucro e causando instabilidade nas cadeias de abastecimento. Por exemplo, os preços da borracha natural subiram devido a interrupções no fornecimento causadas por condições climáticas adversas nos principais países produtores, como a Tailândia e a Indonésia. As tensões geopolíticas e as restrições comerciais exacerbaram ainda mais a instabilidade dos preços. Avanços tecnológicos, como o desenvolvimento de alternativas sintéticas e borracha de base biológica, estão a ser explorados para mitigar a dependência de matérias-primas tradicionais.

Nos últimos anos, as tensões geopolíticas, as perturbações na cadeia de abastecimento e as questões relacionadas com o clima fizeram com que os preços da borracha disparassem mais de 20% (Rubber Board of India, 2024). Por exemplo, as inundações de 2023 no Sudeste Asiático, uma importante região produtora de borracha, levaram a escassez significativa e atrasos na produção de fabricantes líderes como Michelin e MRF. Os avanços tecnológicos, como os compostos à base de sílica e a integração da borracha reciclada, estão ajudando a mitigar algumas pressões de custos. No entanto, a adopção generalizada destas inovações continua limitada devido às elevadas despesas de I&D e aos obstáculos regulamentares. Os regulamentos REACH da União Europeia e a certificação BIS da Índia aumentaram os custos de conformidade, exigindo que os fabricantes investissem em métodos de produção mais limpos e seguros.

Além disso, o impulso crescente por pneus sustentáveis ​​e ecológicos, como o pneu de borracha natural da Pirelli com certificação FSC (2024), exige mais investimento, criando pressão adicional, especialmente para os pequenos players. Apesar destas inovações, a natureza imprevisível dos mercados de matérias-primas continua a ser um grande desafio para a estabilidade de preços e as margens de lucro, especialmente em regiões sensíveis aos preços, como a Ásia-Pacífico, que representa mais de 70% da procura global de pneus para motociclos. A volatilidade das matérias-primas continuará a ser uma barreira significativa ao crescimento até que a indústria alcance uma maior resiliência da cadeia de abastecimento e soluções sustentáveis ​​e económicas.

Oportunidades de mercado

Adoção crescente de tecnologias de pneus inteligentes para fornecer oportunidades de crescimento significativas.

Uma grande oportunidade de crescimento, para além do aumento das vendas de motociclos e da adoção de veículos elétricos, é o rápido avanço e adoção de tecnologias de pneus inteligentes. Essas inovações estão revolucionando o desempenho, a segurança e o gerenciamento do ciclo de vida dos pneus para motocicletas. Fabricantes líderes como Michelin e Pirelli introduziram pneus comRFIDchips e sensores de pressão, permitindo monitoramento em tempo real da pressão, temperatura e desgaste do piso dos pneus. Em 2024, a Continental lançou os seus sistemas ContiSense e ContiAdapt, ajustando automaticamente a pressão dos pneus com base nas condições da estrada, melhorando significativamente a segurança e o conforto do condutor. Os desenvolvimentos tecnológicos incluem a utilização de compostos de sílica avançados para melhorar a aderência em piso molhado e prolongar a vida útil do piso, como demonstrado no Battlax Sport Touring T32 da Bridgestone. Fabricantes como MRF e CEAT também lançaram pneus com paredes laterais reforçadas e recursos de redução de ruído, atendendo aos pilotos urbanos e de turismo.

O regulamento de rotulagem de pneus da União Europeia (UE 2020/740) exige agora informações detalhadas sobre aderência em piso molhado, resistência ao rolamento e ruído, incentivando os fabricantes a desenvolver pneus que cumpram as novas normas. O Bureau of Indian Standards (BIS) da Índia determinou padrões de referência de qualidade e desempenho mais rigorosos para pneus de motocicletas, impulsionando ainda mais melhorias tecnológicas. De acordo com relatórios da indústria, espera-se que a adoção de pneus inteligentes cresça mais de 20% anualmente até 2030. Estes avanços melhoram a segurança e a experiência dos condutores e apoiam a sustentabilidade através de pneus mais duradouros e mais eficientes, posicionando a tecnologia de pneus inteligentes como um motor de crescimento fundamental no mercado em evolução.

Desafios de mercado

Rápido crescimento das motocicletas elétricas para desafiar o crescimento do mercado

Um desafio crítico enfrentado pelo crescimento global do mercado de pneus para motocicletas é o custo volátil e o fornecimento de matérias-primas, especialmente borracha natural e compostos sintéticos. A indústria é altamente sensível às flutuações nos preços da borracha, que aumentaram mais de 20% em 2024 devido a perturbações relacionadas com o clima no Sudeste Asiático, a principal região produtora de borracha do mundo. Esta volatilidade teve um impacto direto nos custos de produção e reduziu as margens de lucro de intervenientes líderes como a Michelin, a MRF e a Bridgestone. Além disso, o custo crescente dos insumos à base de petróleo para compostos de borracha sintética agrava ainda mais o problema.

Os avanços tecnológicos, como os compostos à base de sílica da Michelin e os pneus de borracha natural da Pirelli com certificação FSC, visam melhorar a durabilidade e a sustentabilidade. Ainda assim, estas inovações implicam frequentemente custos de investigação e desenvolvimento e de produção mais elevados. As pressões regulamentares também estão a aumentar, com o regulamento de rotulagem de pneus da União Europeia (UE 2020/740) e a certificação BIS da Índia a exigirem maior segurança, resistência ao rolamento e materiais ecológicos. Empresas como a CEAT e a Apollo Tires estão a responder investindo em processos de fabrico avançados e em iniciativas de reciclagem, mas estas transições exigem capital intensivo. O desafio é agravado pelo rápido crescimentomotocicletas elétricas, que exigem pneus com compostos e estruturas especializadas para suportar maior torque e peso. Embora estas tendências empurrem a indústria para a inovação, a volatilidade das matérias-primas, os requisitos regulamentares e a evolução da tecnologia dos veículos tornam a gestão de custos e a estabilidade da cadeia de abastecimento um obstáculo persistente para o mercado global.

Tendências do mercado de pneus de motocicleta

Acelerando a mudança em direção à tecnologia avançada para apoiar o desenvolvimento do mercado

O mercado está a passar por uma rápida mudança em direção a pneus premium, de alto desempenho e tecnologicamente avançados, impulsionada pela crescente procura por segurança, apoio regulamentar e inovação. O segmento premium está se expandindo notavelmente. Espera-se que só o mercado da Índia cresça a uma CAGR de 7,5% entre 2025 e 2033, impulsionado pelo aumento das vendas de bicicletas de alto desempenho e pela crescente preferência do consumidor por pneus especializados que oferecem aderência, estabilidade e manobrabilidade superiores. Os fabricantes estão respondendo com produtos avançados.

Por exemplo, os lançamentos 2024 da TVS Srichakra - Bee Connect, Roadhound e Protorq Extreme - apresentam tecnologias como padrões de piso quadrazone e construção radial com cinta de aço para maior durabilidade e curvas, atendendo tanto aos viajantes urbanos quanto aos entusiastas do turismo esportivo.

Globalmente, o mercado também é influenciado por medidas regulatórias; por exemplo, o governo da Índia restringe agora as importações de pneus quando existem alternativas locais, apoiando a inovação nacional e reduzindo a dependência das importações. Entretanto, a nomeação da Pirelli como único fornecedor de pneus para o MotoGP a partir de 2027 sublinha o foco da indústria no desempenho e na segurança. Novos padrões técnicos são introduzidos para se alinharem às especificações em evolução das motocicletas. Em linha com as tendências sustentáveis, a tecnologia de pneus “AirFree” da Bridgestone, reconhecida em 2025 pelo seu design inovador e resistente a furos, exemplifica o impulso em direção a soluções de pneus sustentáveis ​​de próxima geração. No geral, a tendência de premiumização, maior segurança e recursos de alta tecnologia, apoiada por políticas governamentais e pela concorrência da indústria, está remodelando o cenário global de pneus para motocicletas.

Análise de Segmentação

Por tipo de pneu

Pneus com câmara lideram o mercado devido à sua relação custo-benefício e simples reparabilidade

Por tipo de pneu, o mercado é segmentado em pneus com câmara,pneus sem câmarae pneus radiais. Os pneus com câmara são amplamente utilizados em mercados rurais e preocupados com o orçamento, onde a sua relação custo-eficácia e a sua simples reparabilidade os tornam a escolha preferida. Embora os pneus sem câmara tenham ganhado destaque, os pneus com câmara ainda dominam as regiões rurais e sensíveis aos preços devido à sua acessibilidade e manutenção simples. Fabricantes como Ralson e Birla Tires fornecem pneus robustos com câmara para ciclomotores e motocicletas básicas.

Em 2024, Ralson lançou uma nova linha de pneus com câmara para serviços pesados ​​para os mercados africanos. As agências reguladoras na Índia e em África implementaram padrões mínimos de qualidade para pneus com câmara para aumentar a segurança. No Bangladesh, iniciativas recentes do governo incluem subsídios para pneus com câmara de ar mais seguros destinados aos viajantes rurais. Os avanços tecnológicos neste segmento incluem materiais aprimorados para tubos internos e camadas resistentes a perfurações.

Os pneus sem câmara são o segmento que mais cresce, impulsionados pela sua segurança superior, resistência a furos e facilidade de manutenção. Grandes players como TVS Srichakra e Apollo Tires estão investindo em compostos avançados de sílica e tecnologias de compostos duplos para pneus sem câmara. Mandatos regulatórios, como a exigência da Índia de pneus sem câmara em todas as novas motocicletas acima de 150 cc, estão acelerando a adoção. A Associação Europeia de Fabricantes de Pneus e Borracha (ETRMA) também introduziu novos requisitos de rotulagem para pneus sem câmara. Os desenvolvimentos tecnológicos incluem propriedades autovedantes e sistemas de monitoramento de pressão em tempo real. A preferência do consumidor por maior segurança e desempenho apoia o rápido crescimento do segmento.

Os pneus radiais, conhecidos pelo seu desempenho superior, durabilidade e eficiência de combustível, estão a ganhar popularidade entre os proprietários de motos e scooters premium. Em 2024, a Pirelli lançou o pneu radial “Angel GT II” para motocicletas esportivas e de turismo, oferecendo quilometragem 20% melhor. Os órgãos reguladores da UE e do Japão estabeleceram padrões rigorosos para a qualidade e desempenho dos pneus radiais, incentivando mais inovação. A Índia também está testemunhando a adoção de pneus radiais em motocicletas e scooters de última geração. Os avanços tecnológicos incluem correias reforçadas com aramida e compostos ricos em sílica para maior aderência.

Por tipo de motocicleta

Segmento de motocicletas domina mercado devido ao grande volume

Por tipo de motocicleta, o mercado é dividido em standard, esportiva, cruiser, touring, entre outras. O segmento padrão domina a participação global no mercado de pneus para motocicletas devido à sua versatilidade, acessibilidade, grande volume, papel essencial no transporte diário e uso generalizado em áreas urbanas e rurais. Estas bicicletas são preferidas para deslocações diárias, serviços de entrega e mobilidade pessoal, especialmente em regiões densamente povoadas como a Ásia-Pacífico, onde as motocicletas continuam a ser o principal meio de transporte.

O aumento do comércio eletrónico e dos empregos na economia gig, especialmente nas cidades de nível 2 e de nível 3 da Índia, aumentou o desgaste dos pneus e impulsionou o segmento de substituição do mercado pós-venda. Em resposta, fabricantes como a MRF e a CEAT lançaram pneus duráveis ​​e com baixo consumo de combustível, feitos sob medida para passageiros de alta quilometragem. Padrões regulatórios como o BIS da Índia e o ECE R75 da Europa garantem segurança e desempenho. O segmento se beneficia de inovações como compostos resistentes a furos e sensores inteligentes de pneus que monitoram o desgaste e a pressão em tempo real.

As motocicletas esportivas são o segmento que mais cresce, impulsionado pelo aumento da renda disponível, pela urbanização e por um grupo demográfico jovem em expansão interessado em veículos de alto desempenho que oferecem estilo e agilidade. Grandes fabricantes como Michelin e Pirelli estão introduzindo pneus radiais de alto desempenho com maior aderência e resistência ao calor, atendendo às necessidades dos entusiastas de motos esportivas. Em dezembro de 2023, a Michelin lançou uma nova linha de pneus para motocicletas esportivas, enfatizando durabilidade e dirigibilidade superior.

Os organismos reguladores na Europa e no Japão impõem padrões de segurança e qualidade mais rigorosos, incentivando os fabricantes a inovar com padrões de piso avançados e compostos à base de sílica para um melhor desempenho em piso seco e molhado. A crescente popularidade dos desportos motorizados e da condução de lazer, especialmente nos mercados emergentes, impulsiona a procura neste segmento.

As motocicletas Cruiser, populares na América do Norte e na Europa, exigem pneus especializados para conforto e estabilidade em longas distâncias. Marcas como Bridgestone e Dunlop concentram-se em pneus com paredes laterais reforçadas e padrões de piso otimizados para viagens em estradas. Desenvolvimentos recentes incluem compostos de mistura de sílica para maior longevidade e conforto de condução. A conformidade regulatória com os padrões DOT e ECE garante segurança aos entusiastas de turismo. O segmento está experimentando um crescimento constante à medida que os consumidores investem em cruzeiros premium para lazer e turismo.

As motocicletas de turismo exigem pneus de alto desempenho, capazes de lidar com viagens longas e condições de estrada variadas. Os fabricantes estão introduzindo pneus de composto duplo, como a série Angel GT da Pirelli, que equilibram aderência e durabilidade. Tecnologias inteligentes de pneus, incluindo sensores integrados para monitoramento em tempo real, estão se tornando padrão em bicicletas de turismo premium. As regulamentações governamentais europeias, como as normas de emissões Euro 5, influenciam indiretamente o design dos pneus, incentivando pneus mais leves e mais eficientes. O segmento está a crescer, especialmente nos mercados desenvolvidos onde as viagens de longa distância são populares.

Os demais segmentos incluem motocicletas off-road, de aventura e elétricas. A ascensão das motocicletas elétricas está remodelando os requisitos dos pneus, com foco na baixa resistência ao rolamento e na alta capacidade de carga. Fabricantes como TVS Srichakra e Apollo estão colaborando com fabricantes de veículos elétricos para desenvolver pneus especializados. Incentivos regulatórios paramobilidade elétrica, especialmente na Ásia-Pacífico e na Europa, impulsionam a inovação neste segmento. Os pneus off-road testemunharam avanços no design da banda de rodagem e na resistência a furos, atendendo aos pilotos de aventura e de rally. 

Por canal de vendas

Comandos do segmento OEM devido à crescente demanda por novos modelos de motocicletas e ênfase regulatória em segurança e qualidade

De acordo com o canal de vendas, o mercado é bifurcado em OEM e mercado de reposição. O segmento OEM domina o mercado, impulsionado pelo lançamento constante de novos modelos de motocicletas e pela ênfase regulatória na segurança e qualidade. Em 2024, a Apollo Tires anunciou uma parceria com a Bajaj Auto para fornecer pneus sem câmara avançados para sua nova linha de scooters. Órgãos reguladores como o BIS da Índia e o ETRMA da Europa exigem medidas rigorosas de qualidade para pneus fornecidos por OEM, garantindo a conformidade com a segurança e o desempenho. Entretanto, a Honda Japão adoptou pneus ecológicos nos seus mais recentes modelos de scooters. Os avanços tecnológicos neste segmento incluem a adoção de etiquetas RFID para melhorar a transparência da cadeia de fornecimento e o monitoramento da qualidade em tempo real, reforçando ainda mais a posição de liderança do segmento.

O mercado de reposição é o segmento que mais cresce, impulsionado pelo aumento da idade média das motocicletas e pela maior conscientização dos consumidores sobre a segurança dos pneus. Fabricantes como a CEAT e a JK Tire estão a expandir as suas redes de pós-venda e a lançar serviços de valor acrescentado, como a substituição de pneus ao domicílio e a monitorização digital do estado dos pneus. Em 2025, a CEAT lançou um aplicativo móvel para clientes do mercado de reposição, oferecendo orientações sobre seleção de pneus e dicas de manutenção. As agências reguladoras da Índia e do Sudeste Asiático lançaram campanhas para educar os consumidores sobre a importância da substituição atempada dos pneus. Uma grande base instalada de motocicletas mais antigas e a evolução das preferências dos consumidores alimentam ainda mais o rápido crescimento do segmento de reposição.

Perspectiva Regional do Mercado de Pneus de Motocicleta

Por região, o mercado é estudado na Ásia-Pacífico, Europa, América do Norte, América Latina e no resto do mundo.

Ásia-Pacífico

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A Ásia-Pacífico é a região dominante e de crescimento mais rápido no mercado global de pneus para motocicletas. Este crescimento é impulsionado pela enorme população de motociclistas na Índia, China, Indonésia e Vietname. Só a Índia produz mais de um milhão de motocicletas anualmente, alimentando a procura de pneus. Os principais fabricantes regionais, como MRF, CEAT e TVS Srichakra, estão constantemente inovando, com lançamentos recentes como os pneus radiais "Zoom Rad X1" da CEAT para motocicletas de alto desempenho. As regulamentações governamentais, como a certificação BIS da Índia e os padrões de segurança de pneus da Indonésia, garantem a qualidade do produto e a segurança do condutor. Em 2025, a Índia exigiu pneus sem câmara para todas as motocicletas acima de 150 cc, acelerando a adoção de tecnologias. No Vietname, recentes campanhas governamentais que promovem a substituição de pneus velhos visam aumentar a segurança rodoviária. A rápida urbanização da região, o aumento dos rendimentos disponíveis e os incentivos governamentais para motociclos eléctricos impulsionam ainda mais as vendas de pneus, tornando a Ásia-Pacífico o maior mercado e o de mais rápido crescimento.

América do Norte

O mercado na América do Norte é caracterizado por um crescimento constante, impulsionado principalmente pela popularidade das motocicletas para lazer e turismo, especialmente nos EUA. Em 2024, a Michelin lançou uma nova série de pneus "Commander III" nos EUA, oferecendo maior aderência em piso molhado e maior vida útil do piso. Agências reguladoras, como o Departamento de Transportes dos EUA (DOT), impõem padrões rígidos de segurança para pneus, incluindo rotulagem e requisitos de desempenho. A sustentabilidade também é um foco crescente, com as exigências de reciclagem de pneus da Califórnia influenciando as práticas dos fabricantes. Embora a América do Norte não seja o maior mercado, continua a ser significativa para os segmentos de pneus premium e de alto desempenho devido às preferências dos consumidores por qualidade e segurança.

Europa

O mercado na Europa está maduro, com forte ênfase na segurança, sustentabilidade ambiental e inovação. A região abriga fabricantes líderes como Pirelli e Continental, que foram pioneiros em tecnologias de pneus inteligentes e no desenvolvimento de materiais ecológicos. Em 2024, a Pirelli lançou seus primeiros pneus de borracha natural para motocicletas com certificação FSC na Itália, refletindo uma mudança mais ampla da indústria em direção à sustentabilidade. O regulamento de rotulagem de pneus da União Europeia (UE 2020/740) exige informações detalhadas sobre o desempenho dos pneus, incluindo aderência em piso molhado e resistência ao rolamento, incentivando os fabricantes a inovar. Os desenvolvimentos recentes incluem os incentivos da França para e-scooters e motociclos, aumentando indiretamente a procura de pneus especializados. A Europa é líder em normas regulamentares e tecnologias verdes, o que a torna um centro de pneus de elevado valor e tecnologicamente avançados.

América latina

O mercado na América Latina está em expansão, especialmente no Brasil, na Colômbia e na Argentina, onde as motocicletas são vitais para o deslocamento diário. Segundo a ANFAVEA, as vendas de motocicletas no Brasil cresceram 8% em 2024, impulsionando diretamente a demanda por pneus. Fabricantes como a Rinaldi e a Pirelli investiram em redes locais de produção e distribuição para apoiar esta procura crescente. Em 2024, a Pirelli abriu uma nova fábrica de pneus no Brasil, com foco na produção ecologicamente correta. Os órgãos reguladores do Brasil e da Argentina introduziram novos padrões de segurança para pneus de motocicletas, incluindo rotulagem obrigatória e verificações de qualidade.

Resto do mundo

O resto do mundo, incluindo o Médio Oriente e África, representa mercados emergentes com potencial de crescimento significativo. Em África, as motocicletas são essenciais para o transporte tanto nas zonas urbanas como rurais. De acordo com o Banco Africano de Desenvolvimento, a utilização de motocicletas aumentou 12% em 2024, impulsionando a procura de pneus. Fabricantes como a Dunlop e players locais estão introduzindo pneus duráveis ​​e resistentes a furos, feitos sob medida para terrenos acidentados.

Cenário Competitivo

Principais participantes do mercado

O extenso portfólio de produtos e a presença global da Bridgestone Corporation impulsionam a vantagem competitiva

A Bridgestone Corporation lidera o mercado global devido à sua tecnologia de ponta, durabilidade superior e fortes parcerias OEM com grandes fabricantes como Honda, Yamaha e Suzuki. A empresa lidera com compostos de pneus inovadores, como borracha de desempenho ultra-alto (UHP) e pneus esportivos BATTLAX, que oferecem aderência e longevidade excepcionais. A gama Ecopia da Bridgestone também atende a condutores ecologicamente conscientes com baixa resistência ao rolamento para eficiência de combustível. O seu domínio provém de uma extensa investigação e desenvolvimento, da herança do desporto motorizado (MotoGP, SBK) e de uma vasta rede de distribuição na Ásia, Europa e Américas. Soluções personalizadas para cruisers, motos esportivas e motocicletas off-road solidificam ainda mais sua liderança de mercado.

A Michelin é o segundo maior fabricante de pneus para motocicletas, conhecido por seu desempenho premium e inovação. Suas principais séries Pilot Road 6 e Power GP oferecem tração excepcional em piso molhado/seco, enquanto a linha Anakee Adventure domina o segmento off-road. O 2CT (Tecnologia Dual Compound) da Michelin melhora a estabilidade nas curvas, favorecido pelos pilotos de turismo esportivo. A forte presença da empresa no MotoGP e nas corridas de resistência valida a sua capacidade de engenharia. Além disso, a Michelin aposta na sustentabilidade, introduzindo materiais recicláveis ​​nos seus pneus, apelando a consumidores ambientalmente conscientes. A sua reputação global em termos de segurança e durabilidade mantém-na competitiva em relação à Bridgestone.

Lista das principais empresas de pneus para motocicletas perfiladas

• Corporação Bridgestone (Japão)
• Grupo Michelin (França)
• Continental AG (Alemanha)
• Pirelli & C. S.p.A (Itália)
• The Goodyear Tire & Rubber Company (EUA)
• Yokohama Rubber Co., Ltd. (Japão)
• Sumitomo Rubber Industries (Japão)
• Giti Tire Pte Ltd. (Cingapura)
• Toyo Tire Corp. (Japão)
• Maxxis Internacional (Taiwan)
• Apollo Tires Ltd. (Índia)
• CEAT Ltd. (Índia)
• MRF Limited (Índia)
• JK Tire & Industries Ltd. (Índia)
• Cheng Shin Rubber Ind. (Taiwan)

Principais desenvolvimentos da indústria

• Março de 2025 - A Michelin lançou um par de novos pneus de duas rodas para scooters: o Michelin Power Shift e o Michelin Road W GT. A Power Shift, indicada para maxi-scooters, substitui as linhas Pilot Road 4 SC e Pilot Power 3 SC. Está disponível em três tamanhos que cobrem a maior parte do mercado: 120/70R15 56H (dianteiro), 160/60R15 67H (traseiro) e 120/70R17 58H (dianteiro e traseiro).
• Fevereiro de 2025 – A Eurogrip Tires lançou oficialmente sua linha de pneus Trailhound reconhecida internacionalmente na Índia, expandindo as opções para o crescente segmento de motocicletas de aventura do país. A empresa revelou duas variantes distintas, o Trailhound SCR, projetado para roadsters clássicos modernos e café racers, e o Trailhound STR, desenvolvido especificamente para motocicletas de aventura de médio a grande porte.
• Fevereiro de 2025 - O fabricante indiano de pneus Eurogrip entrou no mercado americano de motocicletas ao revelar sua principal linha de pneus para motocicletas na 2025 AIM Expo em Las Vegas. A participação da empresa no Powersports Industry Show sublinha a sua ambição de expansão global.
• Janeiro de 2025 – Como parte da sua estratégia de reorientação, a Goodyear vendeu a marca Dunlop à Sumitomo Rubber Industries, proprietária da Dunlop Japan desde 1963, por 701 milhões de dólares. A empresa japonesa comprou então toda a marca Dunlop em 1984, antes de confiar as atividades na Europa, América do Norte e Oceânia sob licença ao gigante americano Goodyear.
• Outubro de 2024- A Bridgestone lançou os pneus BATTLAX SPORT TOURING T33 Premium Sport Touring para motocicletas. O BATTLAX SPORT TOURING T33 é um pneu de turismo esportivo de última geração que mantém o desempenho de turismo de seu antecessor, o BATTLAX SPORT TOURING T32. Este pneu emprega um composto recém-projetado com um padrão de piso e construção otimizados para aumentar a quilometragem e, ao mesmo tempo, proporcionar um desempenho de manuseio confiável.

Cobertura do relatório

O mercado global de pneus para motocicletas analisa o mercado em profundidade, destacando aspectos cruciais como empresas proeminentes, cenário competitivo e segmentação de mercado por tipo de pneu, propulsão, canal de vendas e tipo de motocicleta. Além disso, o relatório de pesquisa de mercado fornece insights sobre as tendências do mercado e destaca desenvolvimentos significativos do setor. Além dos aspectos mencionados anteriormente, o relatório abrange diversos fatores que contribuem para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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Escopo e segmentação do relatório