"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"
O tamanho do mercado global de segurança cibernética ferroviária deve atingir US $ 16,72 bilhões até 2028, a partir de seu valor US $ 9,77 bilhões em 2021, na CAGR de 7,97% durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico dominou o mercado global com uma participação de 38,89% em 2020. O mercado de segurança cibernética ferroviária foi avaliada em US $ 9,18 bilhões em 2020. O impacto global do CoVID-19 foi sem precedentes e escalonadores, com testemunhando um impacto negativo na demanda em todas as regiões, com a pandemica. Com base em nossa análise, o mercado global exibiu um crescimento menor de -8,2% em 2020 em comparação com o crescimento médio de ano anterior durante 2017-2019. O rápido aumento do CAGR é atribuído à demanda e crescimento deste mercado, retornando aos níveis pré-pandêmicos assim que a pandemia terminar. O mercado de segurança cibernética ferroviária nos EUA deve crescer significativamente, atingindo um valor estimado de US $ 2,34 bilhões até 2028.
A Railroad Cyber Security é um conjunto de soluções ou serviços comumente usados para proteger redes, sistemas e programas relacionados a ferrovias de ataques digitais. Os ataques cibernéticos geralmente se concentram em alterar, acessar ou destruir informações relacionadas a ferrovias devido ao uso não autorizado. A infraestrutura ferroviária e as soluções relacionadas foram integradas a tecnologias digitais inovadoras para alcançar a eficiência operacional nos últimos anos. Além disso, o crescimento de sistemas baseados na Internet na indústria ferroviária é impactado pelo aumento da urbanização,cidades inteligentesTransporte inteligente e gerenciamento inteligente de ferrovias. A proteção de dados é uma preocupação significativa para a indústria ferroviária como infraestrutura ferroviária, e os sistemas relacionados enviam pontos de dados para executar operações ferroviárias. Além disso, o número de ataques cibernéticos nas redes ferroviárias aumentou, o que é um fator crucial no crescimento do mercado.
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Fatores como aumento da demanda por capacidade de passageiros e carga, um número crescente de projetos ferroviários em todo o mundo e um número crescente de ataques cibernéticos ferroviários deverá impulsionar o crescimento do mercado de segurança cibernética ferroviária. No entanto, os altos custos de instalação impedem o crescimento do mercado. Pelo contrário, parcerias estratégicas com operadores ferroviários e provedores de serviços e melhorias na infraestrutura ferroviária nos países em desenvolvimento oferecem aos participantes do mercado oportunidades favoráveis de crescimento.
Recusou a produção e as vendas de veículos ferroviários e a demanda reduzida de trens de carga em meio a Covid-19 para dificultar o crescimento do mercado
Com o surto de Covid-19, os principais fabricantes de componentes ferroviários/provedores de soluções anunciaram que interromperão a produção/serviço devido a um declínio nos gargalos da cadeia de oferta de demanda. A necessidade de trânsito de massa e material de rolagem diminuirá, impactando ainda mais o atraso na implantação de projetos de segurança cibernética no trilho. Além disso, espera -se que a alocação do orçamento de P&D seja significativamente impactada e dificulte o desenvolvimento do desenvolvimento inovador de ferrovias. A demanda por soluções de segurança cibernética para ferrovias é principalmente proporcional aos orçamentos do governo e à demanda dos operadores ferroviários. A pandemia COVID-19 em andamento reduziu significativamente a produção e as vendas de estoque rolante em 2020. Esse declínio afetou muito o mercado de segurança cibernética ferroviária, à medida que a demanda proeminente por trens de carga diminuiu em 2020.
O tráfego ferroviário ao redor do mundo foi fortemente influenciado pelo Covid-19. De acordo com Deutsche Bahn, o uso de trens de longa distância e locais foi reduzido para 15% da demanda média durante o período de restrição do coronavírus. Devido à perda de frete, os trens de carga usaram até 70% de sua capacidade padrão. A pandemia também atrasou alguns projetos ferroviários, especialmente na Índia, onde a duração da restrição era muito alta. Empresas como Alstom e Thales relataram perdas significativas de receita no negócio ferroviário devido à pandemia Covid-19. Espera-se que as pandemias tenham implicações de curto prazo. No entanto, espera -se que a indústria ferroviária se recupere nos próximos cinco anos e mostre um forte crescimento. O desenvolvimento pode ser acelerado por investimentos significativos em infraestrutura ferroviária de alta velocidade (UHS) e alta velocidade (HS).
No geral, o custo das soluções ferroviárias, como sistemas de gerenciamento, minimizou o impacto do Covid-19. No entanto, espera-se que o surgimento da segunda e da terceira ondas do Covid-19 afete os gastos com segurança cibernética da ferrovia devido à interrupção dos ganhos dos operadores ferroviários.
Número crescente de ataques cibernéticos e vazamentos de dados, alimentando o mercado de segurança cibernética ferroviária
As ferrovias modernas estão equipadas com sistemas avançados que exigem uma Internet ativa para regular as operações enviando e recebendo sinais de e para as estações de controle. Portanto, se um hacker descobrir uma violação, facilita a hackear o sistema e torna a rede vulnerável ao ataque. Por exemplo, em 2016, o Network Rail U.K. foi atacado por hackers quatro vezes por ano. Esse ataque causou pequenos danos a todo o sistema, mas os ataques cibernéticos estão se tornando mais comuns. Tais ataques cibernéticos criaram uma demanda por sistemas ferroviários seguros e eficientes com soluções de segurança cibernética e garantiram um crescimento significativo durante o período de previsão.
Além disso, o mercado de soluções, produtos e serviços de segurança cibernética ferroviária é alimentada por um aumento nas violações de dados ou vazamentos de dados. Os ataques cibernéticos automatizados e sofisticados estão se tornando mais comuns à medida que a tecnologia avança. À medida que os ataques cibernéticos ficam mais sofisticados, os operadores ferroviários em todo o mundo adotam soluções e serviços de segurança cibernética para combatê -los. Por exemplo, em maio de 2021, o SNCF anunciou o lançamento de um protótipo para umtrem autônomoNa França, em parceria com a Alstom, Bosch, Spirops, Thales e o Railenium Technology Research Institute. A segurança cibernética é um problema crucial para trens autônomos, e os parceiros do consórcio estão colaborando com Anssi (Agence Nationale de la Sécurité des Systèmes d'Alives), o órgão nacional de segurança cibernética francesa, desde o início do projeto. Além disso, em 2020, a Alstom investiu US $ 7 milhões em Cylus, uma empresa de segurança cibernética israelense, para fornecer as melhores soluções de segurança cibernética da categoria para a indústria ferroviária.
Espera -se que as iniciativas governamentais para ferrovias inteligentes e o aumento da demanda por capacidade de frete e passageiros impulsionem o crescimento do mercado
Cidades inteligentes estão surgindo devido ao aumento da urbanização em todo o mundo. Os governos em todo o mundo implementam muitas iniciativas da cidade inteligente para melhorar a infraestrutura de transporte e acelerar as operações de transporte público. Por exemplo, o governo indiano planejou em março de 2020 para construir 100 cidades inteligentes nos anos seguintes. Para realizar sua visão nacional inteligente, o governo de Cingapura está adotando tecnologias digitais em transporte. Como o transporte é o fundamento mais crucial do desenvolvimento econômico de um país, espera -se que esses esforços inteligentes da cidade impulsionem o crescimento do mercado.
A implantação de sistemas ferroviários inteligentes requer colaboração entre várias partes interessadas, incluindo empresas de telecomunicações, provedores de infraestrutura, provedores de serviços, fabricantes, agências governamentais e organizações de usuários. Os governos usam os modelos de parceria público-privada (PPP), que permitem que as empresas do setor privado participem de programas de implantação e financiamento de ferrovias inteligentes lideradas pelo governo. Essas iniciativas governamentais promoverão o crescimento do mercado durante o período de previsão.
Além disso, o setor ferroviário registrou um crescimento substancial no número de passageiros em comparação com outras formas de transporte público devido à sua frequência de tarifa, comprimento geral do deslocamento e expansão da integração de tecnologia de ponta para obter maior segurança e conforto. As viagens ferroviárias de passageiros aumentaram constantemente na última década em termos de milhões de quilômetros de passageiros. Além disso, China, Índia e Japão estão ganhando força em termos de milhões de quilômetros de passageiros.
Alto custo de instalação dos serviços de segurança cibernética inibindo o crescimento do mercado
O alto custo de implantação é uma das principais restrições no mercado de segurança cibernética ferroviária. No Brasil, África do Sul e Índia, a infraestrutura inadequada torna desafiador a implantação de várias soluções e serviços. A aquisição de terras para projetos de transporte ferroviário é cara, requer aprovação do governo e está sujeita a acordos de PPP (Parceria Pública-Privada). Da mesma forma, todo setor está adotando a IoT, incluindo sistemas ferroviários que exigem redes enormes. Como resultado, os atrasos na construção de infraestrutura limitam a implantação de tecnologia e soluções modernas, representando uma barreira à implementação da segurança cibernética ferroviária.
O custo inicial da implantação de uma solução de segurança cibernética é alta. Implantando tecnologias avançadas, como configuração de equipamento em nível de campo, substituição de infraestrutura antiga,manutenção preditiva, inteligência artificial, big data, computação em nuvem para veículos ferroviários leves, configuração de rede de transmissão do usuário final, gerenciamento novo e existente requer um investimento inicial significativo. As autoridades ferroviárias também estão muito preocupadas com os altos custos operacionais e de manutenção após a implantação. Além disso, o orçamento limitado das ferrovias está dificultando o uso de tecnologias e soluções avançadas ferroviárias por parte do governo e das partes interessadas privadas. Portanto, espera -se que o alto custo inicial de fornecer uma solução de segurança cibernética diminua o crescimento do mercado de segurança cibernética nos próximos anos.
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O segmento de tipo de infraestrutura detém a maior participação de mercado
Com base no tipo, o mercado é segmentado em infraestrutura e a bordo.
O segmento de infra -estrutura dominou o mercado com uma participação de receita de mais de 54,97% em 2025. Infraestrutura conectada maciça, como sinalização ferroviária, estruturas de dados de passageiros, estruturas de gerenciamento de plataformas, estruturas de bilheteria e várias outras estruturas estão incluídas no segmento de infraestrutura. A maioria das plataformas para estruturas ferroviárias anteriores é equipada com os recursos acima, o que eleva a demanda por segurança cibernética no segmento de infraestrutura.
O segmento de bordo deve emergir como o segmento de mercado que mais cresce durante o período de previsão devido ao aumento da demanda por serviços, análises e tecnologias de Internet móvel baseadas em nuvem nos países em desenvolvimento. Com o rápido crescimento de aplicações de big data, também é esperado aumento da complexidade. Os crescentes pools de dados, novas tecnologias e a constante necessidade de otimizar os custos impulsionarão o mercado de segmentos a bordo durante o período de previsão. O segmento de bordo representou 43,60% de participação de mercado em 2020.
O segmento de segurança de rede detém a maior participação de mercado devido à alta eficiência
O mercado é dividido em rede, aplicação, proteção de dados, proteção de terminais e administração do sistema com base no tipo de segurança.
Estima -se que o segmento de segurança de rede atinja um valor de 4,24 bilhões em 2025. O segmento de segurança da rede representou 33,33%. A segurança da rede ferroviária regula e automatiza todo o tráfego, utilizando dados em tempo real e links de comunicação de alta velocidade entre redes ferroviárias, trens e outras instalações ferroviárias, permitindo a supervisão centralizada da rede ferroviária. Este sistema possui várias funções, incluindo planejamento de tráfego, assistência de manutenção e gerenciamento de operações. Além disso, osegurança de redeO sistema também funciona sobre gerenciamento de desastres e ataques cibernéticos. Portanto, todos esses recursos estão impulsionando o crescimento do segmento de segurança da rede ferroviária durante o período de previsão.
O segmento de segurança do aplicativo terá alto crescimento em 2020. O segmento de segurança do aplicativo representou uma participação de mercado de 20,81 % em 2020. O segmento mostrará mudanças positivas durante o período de previsão devido ao alto uso de plataformas de aplicativos nos setores ferroviários para reserva de ingressos e outros usos. Portanto, esse segmento oferecerá oportunidades lucrativas de crescimento nos próximos anos.
O segmento de segurança de proteção de dados deve registrar um CAGR significativo de 8,8% durante o período de previsão. Espera -se que a demanda por segurança de proteção de dados na ferrovia suba, pois o setor ferroviário em todo o mundo está tomando iniciativas importantes para proteger a privacidade dos dados dos passageiros. O setor ferroviário se concentra em tecnologias criptografadas para proteger os dados dos passageiros de ataques cibernéticos.
Asia Pacific Railway Cyber Security Market Size, 2020 (USD Billion)
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O mercado da Ásia -Pacífico representou US $ 3,57 bilhões em 2020 e deve atingir US $ 6,70 bilhões até 2028, a um CAGR de 8,36% no período de previsão. A APAC liderará o mercado com uma participação de receita de mais de 35% em 2020. A rápida urbanização e o crescimento populacional são fatores importantes que impulsionam a expansão das redes ferroviárias e, como resultado, a construção de ferroviário urbano e infraestrutura principal na Ásia -Pacífico. A Hitachi Ltd., Huawei, Toshiba e Tech Mahindra Ltd. são participantes significativos da Ásia -Pacífico. Além disso, o aumento da penetração sofisticada da tecnologia, o crescente crescimento dos PIBs de País e as economias em desenvolvimento são o principal fator de influência para a região. China, Japão, Índia e o restante da Ásia -Pacífico são mercados potenciais cobertos pela Ásia -Pacífico. Espera -se que o mercado na China cresça em um CAGR constante de 8,5%. Estima -se que a China domine o mercado em termos de ação e taxa de crescimento entre todos os países durante o período de previsão, seguido pela Índia, Japão e pelo restante da Ásia -Pacífico. A expansão dessa infraestrutura impulsionará esse mercado na região.Sistemas de gerenciamento ferroviário, que pode ser invadido para violações de dados, são essenciais para a segurança cibernética. China e Japão têm a infraestrutura ferroviária mais avançada da região. O mercado de segurança cibernética ferroviária no Japão deve atingir um valor estimado de US $ 1,19 bilhão em 2025.
A Europa deve registrar uma CAGR de 7,2% de 2021 a 2028. O governo europeu e outras empresas privadas investem pesadamente no desenvolvimento e atualização de infraestruturas ferroviárias e na modernização dos sistemas ferroviários. Além disso, os tratados comerciais incentivaram o movimento de frete e o comércio transfronteiriço entre as nações europeias, aumentando o setor de segurança cibernética. A Europa deve exibir uma CAGR de 7,21%.
Prevê -se que a América do Norte veja um aumento considerável na demanda de segurança cibernética ferroviária durante o período de projeção. O número e a complexidade dos ataques cibernéticos aumentam, aumentando a segurança cibernética em toda a região. Além disso, a Transportation Security Administration (TSA) imporá novos mandatos de segurança cibernética nas indústrias ferroviárias e aéreas, juntamente com as necessidades de relatórios como parte de uma tentativa de filial para pressionar a conformidade dentro da esteira de ataques cibernéticos de alto perfil nos setores cruciais. Portanto, a adoção de tecnologias avançadas de regulamentação ferroviária e governamental ajudará o mercado a crescer nessa região.
O restante do mundo contribui com 15,80 % devido à baixa adoção de tecnologia e menos redes ferroviárias. No entanto, espera -se que ele cresça no futuro em um CAGR de 7,8%. Além disso, o Oriente Médio e a África mostrará oportunidades lucrativas para desenvolver o mercado de segurança cibernética ferroviária.
Melhorias nas linhas de produtos existentes, parcerias estratégicas com ferrovias dos principais players importantes e um forte foco nas atividades de P&D deve aumentarCrescimento do mercado
Os principais participantes do mercado como o Thales Group (França), Siemens AG (Alemanha), Alstom (França), Wabtec (EUA) e Nokia Networks (Finlândia) estão se concentrando na pesquisa e desenvolvimento para explorar oportunidades de crescimento a longo prazo. Essas empresas oferecem uma ampla gama de produtos para o setor de segurança cibernética ferroviária, têm uma forte rede de distribuição e investem pesadamente em pesquisa e desenvolvimento para desenvolver novos produtos.
An Infographic Representation of Railway Cyber Security Services Market
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O Relatório Global de Mercado de Segurança Cibernética Ferroviária fornece uma análise detalhada e se concentra em aspectos cruciais, como empresas líderes, tipos de produtos, principais aplicações de produtos, perfis da empresa e cenário competitivo. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado e destaca os desenvolvimentos vitais da indústria. Além dos fatores acima, o relatório abrange vários fatores que contribuem para o crescimento do mercado nos últimos anos.
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ATRIBUTO |
DETALHES |
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Período de estudo |
2017-2028 |
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Ano base |
2020 |
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Ano estimado |
2021 |
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Período de previsão |
2021-2028 |
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Período histórico |
2017-2019 |
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Unidade |
Valor (US $ bilhões) |
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Segmentação |
Por tipo
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Por tipo de segurança
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Por geografia
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A Fortune Business Insights diz que o tamanho do mercado global estava em US $ 9,18 bilhões em 2020, e espera -se que atinja US $ 16,72 bilhões até 2028.
Em 2020, a Ásia -Pacífico ficou em US $ 3,57 bilhões.
O mercado deve crescer a uma CAGR de 7,97% e exibir um crescimento constante durante o período de previsão (2021-2028).
O segmento de infra -estrutura é o segmento líder neste mercado.
Iniciativas governamentais para a crescente demanda da Smart Railways por capacidade de frete e passageiros serão os fatores determinantes do crescimento do mercado
O Thales Group, Siemens AG e Alstom são os principais players do mercado.
A Ásia -Pacífico dominou a participação de mercado em 2020.
Iniciativas governamentais para ferrovias inteligentes, demanda crescente por capacidade de frete e passageiros e adoção de tecnologias avançadas serão os fatores determinantes do crescimento do mercado
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