Tamanho do mercado de leasing de motores e componentes de aeronaves, análise de participação e indústria, por tipo de ativo de leasing (leasing de motores e leasing de componentes), por tipo de leasing (arrendamento seco, leasing molhado, leasing operacional, leasing financeiro e venda e leasing), por tipo de motor (turboélice, turbofan e outros), por tipo de aeronave (corpo estreito, corpo largo, regional e outros), por usuário final (companhias aéreas comerciais, aviação militar e geral) Aviação) e Previsão Regional, 2026-2034

ATRIBUTO

DETALHES

Período de estudo

2021-2034

Ano base

2025

Ano estimado

2026

Período de previsão

2026-2034

Período Histórico

2021-2024

Taxa de crescimento

CAGR de 6,6% de 2026 a 2034

Unidade

Valor (US$ bilhões)

Segmentação

Por tipo de ativo de arrendamento

·         Locação de motores

·         Locação de componentes

Por tipo de locação

·         Locação a seco

·         Locação com tripulação

·         Locações operacionais

·         Locações financeiras

·         Venda e Leaseback

Por tipo de motor

·         Turboélice

·         Turbofan

· Outros

Por tipo de aeronave

·         Corpo estreito

·         Corpo largo

·         Regionais

· Outros

Por usuário final

·         Companhias Aéreas Comerciais

·         Aviação Militar

·         Aviação Geral

Por região   

América do Norte (por tipo de ativo de arrendamento, por tipo de leasing, por tipo de motor, por tipo de aeronave, por usuário final e por país)

o   EUA (por tipo de aeronave)

o   Canadá (por tipo de aeronave)

·         Europa (por tipo de ativo de arrendamento, por tipo de leasing, por tipo de motor, por tipo de aeronave, por usuário final e por país)

o   Reino Unido (por tipo de aeronave)

o   Alemanha (por tipo de aeronave)

o   França (por tipo de aeronave)

o   Irlanda (por tipo de aeronave)

o   Resto da Europa (por tipo de aeronave)

·         Ásia-Pacífico (por tipo de ativo de arrendamento, por tipo de leasing, por tipo de motor, por tipo de aeronave, por usuário final e por país)

o   China (por tipo de aeronave)

o   Índia (por tipo de aeronave)

o   Japão (por tipo de aeronave)

o   Coreia do Sul (por tipo de aeronave)

o   Resto da Ásia-Pacífico (por tipo de aeronave)

·         Resto do mundo (por tipo de ativo de arrendamento, por tipo de leasing, por tipo de motor, por tipo de aeronave, por usuário final e por país)

o   América Latina (por tipo de aeronave)

o   Oriente Médio e África (por tipo de aeronave)