Tamanho do mercado de aeronaves de hidrogênio, análise de participação e indústria, por plataforma (mobilidade aérea urbana [EVTOL e veículo aéreo não tripulado], jatos executivos e outros), por fonte de energia (combustão de hidrogênio e célula de combustível de hidrogênio), por alcance (curto curso (1000 km)), por aplicação (comercial, militar e de carga), por tecnologia (aeronaves totalmente movidas a hidrogênio e aeronaves elétricas híbridas) e previsão regional, 2026-2034

ATRIBUTO

DETALHES

Período de estudo

2021-2034

Ano base

2025

Ano estimado

2026

Período de previsão

2026-2034

Período Histórico

2021-2024

Unidade

Valor (US$ milhões)

Taxa de crescimento

CAGR de 28,40% de 2026 a 2034

Segmentação

Por plataforma

• Mobilidade Aérea Urbana
  • EVTOL
  • Veículo Aéreo Não Tripulado
• Jatos executivos
• Outros

Por fonte de energia

• Combustão de Hidrogênio
• Célula de combustível de hidrogênio

Por intervalo

• Curta Distância (<1000 Km)
• Médio Curso (1000 Km-2000 Km)
• Longo Curso (>1000 Km)

Por aplicativo

• Comercial
• Militares
• Carga

Por tecnologia

• Aeronave totalmente movida a hidrogênio
• Aeronave Elétrica Híbrida

Por região

• América do Norte (por plataforma, fonte de energia, alcance, aplicação, tecnologia e país)
  • EUA (por tecnologia)
  • Canadá (por tecnologia)
• Europa (por plataforma, fonte de energia, alcance, aplicação, tecnologia e país)
  • Reino Unido (por tecnologia)
  • Alemanha (por tecnologia)
  • França (por tecnologia)
  • Noruega (por tecnologia)
  • Rússia (por tecnologia)
  • Resto da Europa (por tecnologia)
• Ásia-Pacífico (por plataforma, fonte de energia, alcance, aplicação, tecnologia e país)
  • China (por tecnologia)
  • Índia (por tecnologia)
  • Japão (por tecnologia)
  • Coreia do Sul (por tecnologia)
  • Resto da Ásia-Pacífico (por tecnologia)
• Resto do mundo (por plataforma, fonte de energia, alcance, aplicação, tecnologia e país)
  • América Latina (por tecnologia)
  • Oriente Médio e África (por tecnologia)