Aircraft Actuator Market Size, Share & Industry Analysis, By Motion (Linear, Rotary), By Actuator Type (Hydraulic, Pneumatic, Electric, Electromechanical, Electrohydrostatic), By Platform (Fixed-Wing, Rotary-Wing), By Installation (Power Generation & Distribution System, Flight Control System, Fuel Management System, Landing Gear & Braking System, Passenger Comfort, Others), By End-User (OEM, Aftermarket), e previsão regional, 2024-2032

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Fatores de crescimento do mercado do atuador de aeronaves

O aumento da demanda por aeronaves autônomos nas operações de aeronaves apóia o crescimento do mercado

As aeronaves autônomas têm o potencial de proporcionar uma economia de combustível, fornecer uma solução para a escassez de piloto e reduzir os custos operacionais das companhias aéreas. Em junho de 2018, a Airbus lançou o projeto de táxi autônomo, decolagem e aterrissagem (Attol) para entender o impacto da autonomia nas aeronaves. Além disso, em janeiro de 2020, a Airbus concluiu a primeira decolagem baseada em visão totalmente automática usando uma aeronave de teste da família Airbus no aeroporto de Toulouse-Blagnac. A demanda por Veículos aéreos não tripulados (UAVs)está aumentando devido ao aumento do uso de UAVs para aplicações comerciais e militares. O uso de UAVs no setor de aviação militar para missões com risco de vida, técnicas modernas de guerra e patrulhamento de fronteiras marinhas está alimentando o crescimento do mercado para o UAV. Por exemplo,

• Em 2023, a Força Aérea dos EUA concedeu cinco empresas um contrato para projetar e construir aeronaves de combate autônomos colaborativas. Essas cinco empresas incluem Boeing, Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman, Anduril e General Atomics.

Aumento da demanda por aeronaves comerciais para aumentar o crescimento do mercado

A crescente demanda por viagens aéreas e entregas de aeronaves aumentou a demanda por aeronaves comerciais. O crescente número de entregas de aeronaves em economias emergentes, como China e Índia, na Ásia -Pacífico, prevê -se que seja um fator importante que impulsione o crescimento do mercado do atuador de aeronaves. Conforme declarado pela International Air Transport Association (IATA), o tráfego aéreo previsto para dobrar até 2037; Isso criará a necessidade de aproximadamente mais de 37.000 novos passageiros e aeronaves de frete. As companhias aéreas ao redor do mundo estão agora fazendo ordens a granel para aeronaves estreitas e de corpo largo para aumentar o tamanho da frota com o aumento do destino e rotas de viagem. Por exemplo,

• Em 2023, no Dubai Air Show, a Emirates anunciou uma ordem de 95 aeronaves de corpo largo, incluindo o Boeing 777-9, 777-8 e 787. Os pedidos valiam 52 bilhões de dólares. Além disso, a transportadora de baixo custo Flydubai também fez ordens confirmadas de US $ 11 bilhões para 30 Boeing 787-9 Dreamliners, a primeira aeronave de corpo largo na frota de Flydubai.

Fatores de restrição

Regulamentos governamentais rigorosos estão restringindo o crescimento do mercado

Os OEMs precisam seguir certificações e diretrizes rigorosas e são nomeadas como Diretivas de Aeronavegabilidade (AD) relacionadas a preocupações de design, segurança e vazamento regulamentadas pela Administração Federal de Aviação (FAA). Os anúncios são regulamentos legalmente obrigatórios emitidos pela FAA para corrigir uma condição insegura em um produto. Por exemplo, a FAA emitiu um anúncio em 2009 para certos aviões da Hawker Beechcraft Corporation 1900, 1900c e 1900d que exigiram inspeções ultrassônicas repetitivas e um exame visual único dos principais atuadores do trem de pouso para rachaduras ou vazamentos com a substituição do atuador da aeronave se forem encontradas rachaduras ou que o churrasqueio forem encontrados.  Tais circunstâncias podem levar a uma incapacidade de estender ou travar o trem de pouso, o que também pode resultar em um colapso de equipamentos ou despertar. O longo processo demorado de aprovar a certificação está restringindo o crescimento do mercado.

Análise de segmentação de mercado do atuador de aeronaves

Por análise de movimento

Segmento linear para ganhar impulso durante o período de previsão devido à controlabilidade e precisão

Por movimento, o mercado é segmentado em linear e rotativo. O segmento linear foi estimado como o maior segmento do mercado, devido à sua precisão e controlabilidade. O segmento linear também é previsto para ser o segmento que mais cresce durante o período de previsão.

Prevê-se que o aumento da demanda por atuadores lineares eletromecânicos, como os atuadores de parafusos de bola na aeronave, acelere o crescimento do mercado. O segmento rotativo deve desempenhar um papel vital no crescimento do mercado. Prevê -se que o aumento da adoção de servo Motors no sistema de controle de vôo aliviem o crescimento do mercado. 

Por análise do tipo atuador

Crescimento da demanda por atuadores eletromecânicos para impulsionar o crescimento do mercado

Por tipo de atuador, o mercado é dividido em hidráulico, pneumático, elétrico, eletromecânico e eletro -hidrostático. Por tipo de atuador, o segmento hidráulico deve gerar US $ 11,89 milhões em receita até 2025. O segmento hidráulico deve ser o segmento dominante. Os atuadores hidráulicos estão ficando mais populares, pois têm benefícios como redundância integrada em caso de falha, proteção contra sobrecarga e superfície de controle de flutuação livre, que é amplamente utilizada em aeronaves convencionais, que está alimentando o crescimento do mercado.

• O segmento pneumático deve manter uma participação de 5,05% em 2023.

Os atuadores eletromecânicos (EMA) incluem uma combinação de elétrica e mecânica. Espera -se que o segmento EMA testemunhe um crescimento significativo no mercado durante o período de previsão devido à sua precisão e eficiência. EMAs são usados ​​principalmente emassento de aeronavesistemas de atuação. Espera-se que o segmento elétrico seja o segmento que mais cresce durante o período de previsão devido à tendência crescente de mais aeronaves elétricas para economizar o custo de compras e o consumo de combustível.

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Por análise da plataforma

As asas fixa devem dominar a maior parte do mercado devido ao aumento das entregas de aeronaves

Por plataforma, o mercado é segmentado por asa fixa e asas rotativas. Em 2022, o segmento de asa fixa foi estimada como o maior segmento do mercado devido ao aumento da demanda por aeronaves em vários setores, como aviação comercial, militar e geral.

Por plataforma, o segmento de asa fixa é projetada para gerar US $ 839,9 milhões em receita até 2025. O segmento de asa fixa é dividida em aeronaves comerciais, aeronaves comerciais, aeronaves militares e aeronaves em geral. O aumento no transporte aéreo e na frota de aeronaves em crescimento são alguns dos principais fatores que fortalecem o crescimento desse segmento. Por exemplo,

• Em novembro de 2023, a Sunexpress, uma transportadora de baixo custo de baixo custo, anunciou que havia feito um pedido firme para 45 jatos máximos de corpo estreito 737 no Dubai Air Show. Prevê -se que os jatos sejam entregues entre 2029 e 2035.

O segmento da asa rotativa é classificada em militarhelicópteroe helicóptero comercial. Espera-se que o segmento seja o segmento que mais cresce no mercado durante o período de previsão devido à crescente demanda por helicópteros para várias aplicações militares, como vigilância, serviços de emergência e operações de combate especiais. Além disso, espera-se que a crescente demanda por e-vtols e aeronaves elétricas híbridas aumente o crescimento do segmento. Por exemplo,

• Em julho de 2023, a Força Aérea dos EUA assinou um novo contrato de US $ 142 milhões com a Archer Aviation Inc. Archer Aviation Inc. desenvolve aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, ou evtols. O contrato inclui a entrega de até seis das aeronaves da meia -noite de Archer para a Força Aérea dos EUA.

Por análise de instalação

Sistema de conforto de passageiros previsto para ser o segmento que mais cresce devido ao aumento da adoção

Por instalação, o mercado é segmentado no sistema de controle de vôo, sistema de gerenciamento de combustível, sistema de geração e transmissão de energia, equipamento de aterrissagem e sistema de frenagem, conforto de passageiros e outros. Em 2023, o segmento de conforto dos passageiros foi o maior segmento do mercado, seguido pelo segmento do sistema de controle de vôo.

O aumento da adoção de EMAs e EHAs nos sistemas de controle de superfície alimentará o crescimento do mercado, devido à vantagem de aeronaves leves e maior confiabilidade e eficiência. Prevê-se que o segmento de conforto do passageiro seja o segmento que mais cresce durante o período de previsão. O aumento da demanda por conforto, segurança e luxo associado às viagens aéreas aumentou a demanda por conforto dos passageiros.

Por análise do usuário final

Prevê -se que o segmento OEM mantenha a maior parte do mercado

Com base no usuário final, o mercado é dividido no fabricante original de equipamentos (OEM) e no mercado de reposição. Prevê -se que o segmento OEM domine a maior parte do mercado devido ao aumento da entrega de aeronaves em economias em desenvolvimento, como China e Índia.

Prevê -se que o segmento de pós -venda cresça a uma taxa substancial devido ao crescente número de aeronaves aposentadas e reforma de aeronaves antigas.

Insights regionais

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Estima -se que a América do Norte domine a participação de mercado do atuador de aeronaves, representando 42,3% do mercado, seguido pela Europa e Ásia -Pacífico. Espera -se que o mercado na América do Norte cresça durante o período de previsão devido ao aumento da implementação de políticas de segurança modernizadas pelas principais companhias aéreas dos EUA, como a United Airlines, Inc., a Delta Airlines, Inc. e a American Airlines, Inc. Os fabricantes de atuadores de aeronaves em países desenvolvidos como os EUA estão investindo em R&D de R&D deMais aeronaves elétricasEspera -se que os sistemas leves nos atuadores aliviem o crescimento do mercado.

Prevê -se que a Europa cresça em um CAGR de 8,37% durante o período de previsão. A Europa deve testemunhar um crescimento substancial no mercado durante o período de previsão, devido ao aumento da demanda por atualização de tecnologias de atuadores para obter uma maior confiabilidade e eficiência da aeronave. 

Prevê-se que a Ásia-Pacífico seja o segmento que mais cresce durante o período de previsão. O aumento da entrega de aeronaves em países como Índia e China está incentivando o crescimento do mercado para atuadores de aeronaves. 

• Espera -se que o mercado no Japão atinja US $ 921,5 milhões até 2025.
• A China deve testemunhar um forte CAGR de 9,56% durante o período de previsão.

Lista de empresas -chave no mercado de atuadores de aeronaves

Os principais participantes estão focados em fornecer uma variedade de serviços para sobreviver no mercado

Esse mercado é consolidado, com numerosos players globais e um punhado regional nesse setor. Observa -se que os atores internacionais e regionais têm uma variedade de portfólio de produtos, com um foco muito alto em fornecer os melhores atuadores de aeronaves possíveis para obter uma qualidade superior. Os principais players da indústria da aviação são Rockwell Collins, Honeywell International Inc. e outras empresas listadas na análise de classificação. Prevê -se que a presença global da Honeywell International Inc., Northrop Grumman Corporation (EUA), a Boeing Company (EUA) e a Lockheed Martin Corporation (EUA) liderasse o mercado.

O mercado consiste em outros players proeminentes que incluem a Collins Aeroespace, a Honeywell International Inc., a Panasonic Corporation e outros se concentram em aquisições, colaborações e lançamentos de novos produtos para sustentar sua posição de mercado.

Lista de empresas -chave perfiladas:

• Eaton Corporation Inc.(NÓS.)
• Parker Hannifin Corporation(NÓS.)
• Moog Inc.(NÓS.)
• Rockwell Collins (EUA)
• Sitec Aerospace GmbH (Alemanha)
• Tamagawa Seiki Co. Ltd.(Japão)
• Woodward Inc. (EUA)
• Honeywell International Inc.(NÓS.)
• Saab AB (Suécia)
• Northrop Grumman Corporation (EUA)
• A Companhia da Boeing (EUA)
• Lockheed Martin Corporation (EUA)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Julho de 2022 -A Curtiss Wright, uma empresa de aviação, fabricante e provedora de serviços dos EUA, entregou atualizações ao defletor JBD-Jet Blast e os atuadores de estadia de barricada usados ​​como equipamentos de lançamento e recuperação de aeronaves em Gerald R. Ford. A atualização foi feita sob preparações de implantação para a transportadora após um teste de choque bem -sucedido.
• Janeiro de 2022 -A Moog Inc., fabricante de componentes de aviação dos EUA, foi revelada para fornecer atuadores eletromecânicos para o lançamento do controle de movimento em aeronaves não tripuladas Darpa Gremlins. Os atuadores fornecerão implantações de asa, controle de movimento da Tail Fin Gremlins e controle de movimento do FINS para o elemento de recuperação.
• Julho de 2022 -O fabricante dos componentes da aviação baseado na França, Safran, lançou um atuador de equipamentos de pouso elétrico no nariz no Farnborough International Airshow. O atuador é pioneiro nos atuadores de extensão e reação e direção da roda do nariz elétrica para corpo estreito, corpo largo na próxima geração.
• Julho de 2022-A Collins Aerospace, um fabricante de atuadores de aeronaves dos EUA, apresentou seu primeiro protótipo de aeronaves híbridas de veículos aéreos híbridos, equipados com motor elétrico de 500kW. O novo atuador é feito sob a família de motores elétricos que estão em cima ou para baixo escalável e oferecem um aplicativo de domínio cruzado.  
• Abril de 2022-Um provedor independente de serviços aeroespaciais independente dos EUA, a Fokker Services lançou um programa nariz-a-cauda para a manutenção da 737ng Boeing Aircraft. O MRO consiste em peças críticas, como acessórios para o motor, atuadores hidráulicos, controles de cockpit e instrumentos.
• Julho de 2023-A Safran anunciou que havia concordado em comprar um segmento de negócios aeroespacial da Collins que oferece produtos de atuação e controle de vôo em um acordo em dinheiro de US $ 1,8 bilhão. Prevê -se que o negócio adquirido gere vendas de US $ 1,5 bilhão em 2024 e possui mais de 3.700 funcionários trabalhando em oito instalações diferentes em toda a Europa e Ásia.
• Agosto de 2023-A Moog anunciou que recebeu um contrato da Bell Textron para fornecer componentes do sistema de controle de vôo para a futura aeronave de assalto de longo alcance do Exército dos EUA (FLRAA), o Bell V-280 Valor. A empresa forneceria grandes superfícies de controle de vôo, incluindo atuadores do Ruddervator e Flaperon, atuadores da placa de swash e atuadores de conversão de pilão.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Aircraft Actuator Market

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