Urban Air Mobility (UAM) Market Size, Share & Industry Analysis, By Vehicle Type (Air Taxi, Air Metro, Air Ambulance, Last-Mile Delivery, and Other), By Range (Intercity, and Intracity), By Operation (Piloted, Autonomous, and Hybrid), By End User (Ridesharing Companies, Scheduled Operators, E-Commerce Companies, Hospitals, and Medical Agencies and Private Operators), Regional Forecast, 2025-2032

O tamanho do mercado global de mobilidade urbana (UAM) foi avaliada em US $ 4,21 bilhões em 2024. O mercado deve crescer de US $ 5,00 bilhões em 2025 para US $ 14,64 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 16,6% durante o período de previsão. A América do Norte dominou o mercado da UAM com uma participação de mercado de 40,61% em 2024.

O aumento das condições de urbanização e tráfego está levando as redes de transporte terrestre para seus limites. Trazer a mobilidade do ar urbana para a terceira dimensão tem o potencial de desenvolver um sistema de transporte mais rápido, mais limpo, seguro e mais interconectado. Veículos aéreos autônomos e carros voadores não são mais ficção científica, pois projetos e testes estão em andamento em todo o mundo. O setor da UAM, que ainda está em suas fases iniciais, viu um crescimento significativo, com mais de US $ 1,00 bilhão investidos nos primeiros meses de 2020. Os investimentos mais notáveis são US $ 590,0 milhões da Toyota em Aviação Joby e Guangzhou Ehang Intelligent Technology Co. Ltd US $ 650 milhões. Além disso, a Administração Federal de Aviação (FAA) trabalha com mais de 15Aeronave EvtolFabricantes. Nos próximos três a cinco anos, o Uber Air, Guangzhou Ehang Intelligent Technology Co. Ltd, Volocopter GmbH, Joby Aviation e Lilium GmbH planejam iniciar operações de passageiros comerciais.

Globalmente, o aumento das dificuldades de congestionamento do tráfego, principalmente nas cidades maiores, está impulsionando a demanda por opções de transporte de intratabilidade mais rápida. É provável que isso aumente o foco nesse desenvolvimento de tecnologia e investimento em P&D, com várias empresas iniciantes e empresas aeroespaciais, considerando um mercado de alto crescimento. Como resultado, esses fatores são projetados para alimentar o crescimento do mercado durante o período de previsão. O surto Covid-19 danificou significativamente esse mercado. O surto resulta em bloqueio em vários países desenvolvidos e em desenvolvimento, como EUA, Reino Unido, China e Índia.

Urban Air Mobility (UAM) Instantâneo e destaques do mercado

Tamanho e previsão do mercado:

• 2024 Tamanho do mercado: US $ 4,21 bilhões
• 2025 Tamanho do mercado: US $ 5,00 bilhões
• 2032 Tamanho do mercado de previsão: US $ 14,64 bilhões
• CAGR: 16,6% de 2025-2032

Quota de mercado:

• A América do Norte dominou o mercado global de UAM com uma participação de 40,61% em 2024, impulsionada por infraestrutura avançada, forte presença de fabricantes de EVTOL e iniciativas regulatórias precoces da FAA. O mercado dos EUA está liderando a comercialização, apoiada por parcerias entre empresas como Joby Aviation, Uber Air e Lilium para serviços de táxi aéreo de passageiros e carga.
• Por tipo de veículo, os táxis aéreos foram responsáveis pela maior participação devido aos desenvolvimentos de protótipo e à crescente demanda por transporte de passageiros de intracidade. Prevê-se que o segmento de operação autônomo cresça mais rápido, apoiado pelos avanços da IA e reduções de custos de operações sem piloto.

Os principais destaques do país

• Estados Unidos: Os EUA lideram os testes da UAM e as implantações iniciais, com colaborações da FAA envolvendo mais de 15 fabricantes de EVTOL. Principais jogadores como Joby Aviation, Uber Air e Aurora Flight Sciences estão focados em programas piloto em centros urbanos como Dallas e Los Angeles.
• Europa (Alemanha, Reino Unido, França): A Europa deve testemunhar o crescimento mais rápido devido a fortes investimentos em P&D da Airbus, Volocopter e Lilium. As políticas favoráveis da Agência de Segurança da Aviação da UE (EASA) e os próximos eventos, como os 2024 Paris Olympics, estão acelerando as certificações de voo comercial.
• Ásia -Pacífico (China, Japão, Cingapura, Índia): China e Japão estão emergindo como mercados -chave, com empresas como Ehang e Skyport Aviation demonstrando protótipos e voos comerciais. Cingapura está construindo vertipos dedicados, aumentando a adoção para o transporte de intracidades.
• Oriente Médio e Resto do Mundo: Os Emirados Árabes Unidos estão se posicionando como um hub UAM, com Dubai mostrando o conceito S-A1 da Hyundai e planejando serviços de táxi aéreo até 2025. A América Latina e a África estão explorando UAM para aplicações médicas e de carga de emergência em áreas remotas.

Tendências do mercado de mobilidade aérea urbana (UAM)

O aumento do investimento no sistema UAM em todo o mundo para aumentar a demanda

À medida que o número de veículos de passageiros na estrada aumenta ano após ano, o congestionamento do tráfego está se tornando mais uma preocupação.

• De acordo com a American Bar Association, os EUA, a Alemanha, a França e o Reino Unido combinaram US $ 200 bilhões em apenas operação de congestionamento de trânsito em 2013. Isso pode subir para US $ 293 bilhões até 2030 se o tráfego continuar aumentando.

O aumento do tráfego nas estradas, principalmente durante o horário de pico, resultou em passageiros gastando muito mais tempo na estrada. A atual infraestrutura rodoviária na maioria das nações é incapaz de lidar com o tráfego de horário de pico sem fazer com que as pessoas façam fila. Não é apenas um desperdício de tempo dos cidadãos, mas também um desafio para os governos. Além disso, o aumento dos volumes de veículos de passageiros na estrada, que consomem combustíveis fósseis, estão prejudicando significativamente o meio ambiente. Com o congestionamento do tráfego e a mobilidade urbana de estradas sendo uma preocupação significativa, governos e empresas de tecnologia começaram a considerar a UAM para potenciais passageiros e também considerando isso como opção de transporte de carga. Como este é um sistema de transporte aéreo seguro e eficiente, onde os táxis aéreos que transportam passageiros operam acima de áreas habitadas, isso pode economizar muito tempo. Em junho de 2021, a American Airlines anunciou que investiria em aeroespacial vertical devido ao seu compromisso contínuo com a sustentabilidade ambiental. A aeroespacial vertical é uma empresa líder em engenharia e empreendimento aeronáutico do Reino Unido que desenvolve aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (EVTOL).

Pode haver uma economia de tempo significativa devido à UAM, pois é um sistema de transporte aéreo seguro e eficiente, onde os táxis aéreos que transportam passageiros operam mais rapidamente e podem fazer curvas nítidas com facilidade. Além disso, os táxis aéreos da UAM são principalmente elétricos oucélula de combustívelalimentado. Como resultado, eles contribuem para a redução da poluição na atmosfera.

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Fatores de crescimento do mercado de mobilidade aérea urbana

Crescente demanda por modo de transporte alternativo para aumentar o crescimento do mercado

Com a crescente população urbana, a infraestrutura de transporte deve ser gerenciada adequadamente para permitir a mobilidade em massa. Como resultado, as cidades em todo o mundo estão explorando modos alternativos de transporte para aliviar o congestionamento do tráfego. O uso de drones autônomos na mobilidade do ar urbano visa fornecer benefícios como menor poluição, tempos de viagem mais curtos e diminuição da demanda na infraestrutura atual de transporte.

Uma razão principal que impulsiona o crescimento desse mercado está aumentando os problemas de trânsito em cidades densamente povoadas. Os engarrafamentos longos resultam do aumento do tráfego rodoviário em áreas urbanas, resultando em tempo desnecessário de viagem. Além disso, os órgãos governamentais e regulatórios são a favor de apoiar as iniciativas da UAM, pois podem aumentar significativamente a eficácia do transporte, juntamente com o aumento da sustentabilidade ambiental. 

Demanda por UAM impulsionada pela crescente demanda por soluções verdes

De acordo com a Agência de Proteção Ambiental dos EUA, uma médiacarro de passageiroEmite 4,7 toneladas métricas de CO2 a cada ano. Além disso, os acidentes automotivos aumentaram devido ao aumento da propriedade de veículos em países em desenvolvimento, como Índia e China. Além disso, um aumento no número de veículos moídos resulta em aumento da poluição e necessidade de mais estacionamento. Espera -se que esse fator impulsione o crescimento do mercado de mobilidade aérea urbana durante o período de previsão.

Espera -se que a UAM entregue a solução final a esses desafios ambientais para superar as inseguranças associadas aos veículos terrestres. Um veículo UAM movido a bateria substituirá carros do motor de combustão interna existente (ICE), reduzindo as emissões de carbono e melhorando a qualidade do ar nas áreas metropolitanas. O aumento do foco da indústria de mobilidade na introdução de meios sustentáveis de motores de energia para reduzir as pegadas de carbono e promover as soluções de energia verde é um dos principais fatores que se espera ajudar na adoção dessa tecnologia.

Fatores de restrição

Preocupação de segurança, alto investimento e regulamentação de apoio limitada do governo para dificultar o crescimento do mercado

As barreiras políticas, econômicas, sociais, tecnológicas e legais devem ser superadas por todos os países que adotam o transporte aéreo urbano para melhor alcance e adaptabilidade. A operação de mercado deve ser economicamente escalada para se adequar a operações de alta demanda com baixos custos fixos. Institutos de pesquisa, corporações, universidades e governos devem fazer investimentos significativos.

Várias empresas projetaram e testaram, permitindo partes da idéia da UAM nos últimos anos, incluindo protótipos de veículos de capacidade de aterrissagem vertical de decolagem, conceitos operacionais e modelos de negócios em potencial. Embora a convergência de vários elementos possa permitir que as restrições legais e regulatórias possam impedir que ela se espalhe.

Como outras tecnologias disruptivas, a UAM ainda não chegou a um estágio em que a inovação não é prejudicada, e o público é suficientemente salvaguardado pelos governos federal, estadual e local. Como parte dos impedimentos legais, segurança e privacidade, as operações da UAM oferecem questões novas e factuais que podem impedir o uso dessa tecnologia. No entanto, esses impedimentos legais são seguidos por iniciativas colaborativas, como o programa piloto de integração do UAS, comitês de elaboração de regras da FAA, o grande desafio da UAM e outros que permitem o alinhamento de tecnologia e política, permitindo operações mais complicadas.

Análise de segmentação de mercado de mobilidade aérea urbana

Por análise do tipo de veículo

Estima -se que o segmento de táxi aéreo cresça fortemente durante o período de previsão

Com base no tipo de veículo, o mercado é segmentado em táxis aéreos, metrô aéreo, ambulância aérea, entrega de última milha e outros.

O segmento de táxis aéreos foi estimado como o maior segmento em 2023. Essa demanda é atribuída a rápidos avanços tecnológicos, como a construção de protótipos. Espera-se que uma convergência de tecnologia, incluindo baterias altamente eficientes, técnicas sofisticadas de fabricação e veículos autônomos, como automóveis autônomos, impulsionam o crescimento do segmento durante o período de previsão. O segmento de táxi aéreo complementará ainda mais o transporte privado em áreas urbanas nos próximos anos. Por exemplo, os vôos de demonstração acontecem em Guangzhou, China desde 2018; A primeira aeronave transportará pessoas pelos Jogos Olímpicos em Paris, França, em 2024; e os vôos de teste ocorrerão em breve em Dallas, Texas.

O segmento de ambulância aérea testemunha o crescimento rápido do ritmo durante 2025-2032. O crescimento é atribuído à crescente demanda porServiços médicos de emergência. A necessidade de ambulâncias aéreas registrou um aumento em meio à pandemia covid-19 para fornecer tratamento médico às pessoas nas áreas rurais.

Por análise de intervalo

Espera -se que o segmento interurbano testemunhe o crescimento rápido do ritmo durante o período de previsão

O mercado foi dividido em intercalidade e intracidade com base no alcance.

Prevê -se que a seção interurbana do mercado global tenha o maior crescimento, devido a avanços tecnológicos que tornaram a mobilidade do ar urbana uma opção viável. Esses aviões também estão equipados com tecnologia que lhes permite transportar de 2 a 4 passageiros e 20 a 40 kg de bagagem de mão em distâncias que variam de 50 a 250 quilômetros. Além disso, esses aviões interurbanos cortam os tempos de viagem entre duas cidades pela metade. Esses aviões são os únicos meios de transporte de alta velocidade que não requerem uma extensa infraestrutura. Como resultado dessas características, espera-se que a demanda por aeronaves interurbanas aumente ou dispare, potencialmente acelerando o crescimento do segmento de submarkets durante o período de análise.

O segmento de intracidade também foi responsável por um tamanho significativo do mercado em 2024. O crescimento do segmento se deve ao aumento do congestionamento do tráfego nas cidades mais movimentadas do mundo, como Nova York, Munique, Rio de Janeiro e Bengaluru, devido ao aumento da população e migração de áreas rurais. Como resultado, companhias aéreas significativas em todo o mundo começaram a usar o UAMs para serviço de intracidade.

• Por exemplo, em fevereiro de 2021, a United Airlines, Inc., uma grande companhia aérea americana localizada em Chicago, anunciou um pedido de US $ 1,00 bilhão da Joby Aviation, um negócio aeroespacial apoiado por empreendimentos da Califórnia, para a Evtols e Land Aircraft. Under this agreement, United Airlines, Inc. might begin offering intra-city services in Southern California as early as three years.

Por análise de operação

Espera -se que o segmento autônomo cresça em uma taxa rápida

O mercado é dividido em três segmentos com base na operação, incluindo pilotos, híbridos e autônomos.

O segmento autônomo, em particular, provavelmente aumentará e criará receita significativa no mercado global. A redução do erro humano nas operações de aeronaves devido a autonomia aprimorada, novaInteligência Artificial (AI)Os desenvolvimentos e o aumento da economia de custos no setor global da aviação alimentarão essa expansão. Além disso, os líderes da indústria da aviação, como a Aurora Flight Sciences, especializados no desenvolvimento de aeronaves avançadas, estão desenvolvendo novos produtos.

• Em janeiro de 2019, a Aurora Flight Sciences anunciou o teste bem -sucedido de um protótipo de veículo aéreo de passageiros autônomo na Virgínia. Ao alavancar essa tecnologia de protótipo, a empresa também procurou construir e fabricar aeronaves EVTOL com maior confiabilidade e segurança.

O segmento pilotado deste mercado também deve crescer durante o período de previsão. Esse crescimento é atribuído ao aumento da implantação de sistemas EVTOL avançados para aeronaves comerciais e militares no mercado atualmente.

Por análise do usuário final

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Estima -se que o segmento de empresas de compartilhamento de viagens testemunhe o crescimento mais rápido

Com base no usuário final, o mercado é segmentado em empresas de compartilhamento de viagens, operadores programados, empresas de comércio eletrônico, hospitais e agências médicas e operadores privados.

O segmento de empresas de compartilhamento de viagens dominado em termos de participação de mercado deve ser o segmento que mais cresce durante o período de previsão. Esse crescimento se deve ao aumento do congestionamento do tráfego, especialmente nas cidades maiores, aumentando a demanda por opções mais rápidas de transporte interurbano. Nesse domínio, o conceito de transporte aéreo urbano está ganhando força. A Uber tem sido um participante importante na empresa de compartilhamento de viagens, ajudando a desenvolver uma estrutura para integrar drones e táxis aéreos em uma rede de compartilhamento de viagens. O trabalho de Uber nos aviões da UAM e da Aviação de Joby será uma forte aliança futura de transporte.

O segmento de hospitais e agências médicas também representou uma participação significativa devido a um aumento nos cuidados médicos de emergência. Durante a pandemia, a demanda por ambulâncias aéreas aumentou devido ao aumento da necessidade de tratamento médico em áreas remotas.

Prevê-se que operadores programados, empresas de comércio eletrônico e segmento de operadores privados testemunhem crescimento moderado durante o período de previsão devido à crescente demanda por serviços de controle de qualidade de aeronaves.

Insights regionais

Em termos de geografia, o mercado global é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico e o resto do mundo.

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A América do Norte detinha a maior participação em 2024, com um tamanho de mercado de US $ 1,71 bilhão. A região está dominando esse mercado em comparação com outras áreas. A presença da empresa da Boeing também ajudou a criar um bom clima para o setor, pois o negócio está investindo fortemente na produção de protótipos para avaliação. Os EUA estão liderando o caminho na América do Norte em termos de adotar esse modo moderno de transporte. Muitas startups americanas estão colaborando para desenvolver e aplicar essas tecnologias em nível local. Um roteiro para colocar o UAM em uso comercial será apresentado nos próximos 5-6 anos. O crescente tráfego aéreo entre os moradores das principais cidades norte -americanas alimenta a adoção dos serviços de táxis aéreos e aeroportos. Além disso, é provável que os serviços de última milha e frete sejam amplamente fornecidos com aeronaves EVTOL nos EUA, impactando positivamente o crescimento do mercado na América do Norte.

A Europa testemunhará o crescimento mais rápido durante o período de previsão. Embora tenha havido desenvolvimentos em todo o mundo, a maioria dessas inovações foi concentrada na Europa. O Reino Unido, a Alemanha e a França estão investindo fortemente em tecnologia urbana de mobilidade aérea. A presença de Airbus S.A.S também ajudou na criação de uma atmosfera favorável para esse setor, pois essas empresas estão investindo fortemente na produção de protótipos para avaliação. Por exemplo, a Airbus está pesquisando maneiras de usar os avanços tecnológicos mais recentes em sistemas de propulsão elétrica para alimentar UAMs desde 2014. Como resultado, o negócio de mobilidade urbana da Airbus foi criada em 2018 para acelerar a integração dessa tecnologia inovadora nas soluções da UAM que a empresa aspira a fornecer. A Airbus começou a pesquisar novas capacidades como parte do projeto Vertex em abril de 2021, com a intenção de obter vôo completamente autônomo em seu demonstrador de FlightLab até 2023.

Prevê -se que o mercado na Ásia -Pacífico testemunhe um crescimento notável durante o período de previsão. O crescimento se deve ao aumento dos investimentos em tecnologia de mobilidade aérea urbana na Índia, China, Cingapura, Japão e outros.

• Em outubro de 2019, a Volocopter GmbH, da Alemanha, e a Skyport Aviation, do Reino Unido, exibiu um modelo de Voloport no bairro de Cingapura em Marina Bay. A empresa também conduziu um pequeno voo de demonstração com o protótipo da aeronave da Volocity. A Companhia afirma que atingirá a certificação do tipo da Agência de Segurança da União Europeia (AASA) a tempo da entrada de serviço até o final de 2022, com a Autoridade de Aviação Civil de Cingapura (Chalet C512).
• Em setembro de 2019, Geely, uma montadora chinesa, anunciou US $ 55,0 milhões em investimentos em volocopter e declarou seu desejo de trazer operações da UAM para a China. Geely, que também detém uma participação na montadora alemã Daimler, fala sobre produzir em massa a volócidade e diminuir seus custos de funcionamento.

Prevê -se que a crescente demanda por mobilidade aérea urbana na América Latina e no Oriente Médio e na África impulsione o crescimento desse mercado durante o período de previsão. O Oriente Médio, particularmente os Emirados Árabes Unidos, está pronta para se tornar a capital global da mobilidade aérea urbana. S-A1, o conceito de visão de mobilidade aérea urbana do Hyundai Motor Group, foi recentemente apresentada na Gitex Technology Week, que ocorreu de 6 a 10 de dezembro de 2020 no Dubai World Trade Center. Etisalat, um líderTelecomunicaçõesO operador na África e no Oriente Médio e um host GITEX, adicionou o S-A1 à sua lista de "Melhores Inovações em 2020" e convidou o Hyundai Motor Group para demonstrar sua tecnologia que muda o jogo.

Principais participantes do setor

Principais participantes para se concentrar na inovação de produtos para sustentar suas posições no mercado

O mercado ainda está em seus estágios iniciais, com várias empresas tentando implantar seus sistemas UAM por meio de colaborações e parcerias nos próximos cinco anos. No entanto, muitas bases ainda precisam ser feitas sobre a infraestrutura necessária e o gerenciamento de tráfego aéreo. Os jogadores estão se unindo a várias outras empresas ou organizações que podem fornecer as tecnologias essenciais.

• Por exemplo, a Uber e a NASA se uniram em 2018 para desenvolver tecnologia para o controle do espaço aéreo da UAM, abrindo caminho para operações de UAM em larga escala.
• Da mesma forma, a Porsche e a empresa Boeing assinaram um MoU em outubro de 2019 para investigar o setor de transporte aéreo urbano e seus benefícios.

Com uma ênfase crescente nas tecnologias de mobilidade econômica e economicamente sustentável, os jogadores se concentram principalmente na criação de aeronaves EVTOL (Takeoff and Landing de Takeoff e Landamento da Electric Vertical) e na exploração de outras fontes de energia, como células de combustível de hidrogênio. Além disso, nesta área, os investimentos em aeronaves autônomos estão atualmente em expansão.

Lista das principais empresas de mobilidade aérea urbana:

• Textron Inc. (EUA)
• Uber Technologies Inc. (EUA)
• Airbus SE (Holanda)
• Ehang (China)
• Safran SA (França)
• Volocopter (Alemanha)
• Lilium Aviation GmbH (Alemanha)
• Carter Aviation (EUA)
• AirSpacex (EUA)
• Ciências do vôo da Aurora (NÓS.)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Abril de 2024-Unifly, que se enquadra no grupo Terra Drone Corporation, anunciou que a empresa concluiu o projeto Corus-Xuam. O projeto é um esforço colaborativo que redefiniria o cenário da mobilidade do ar urbano nos próximos anos.
• Março de 2024-O governo do Reino Unido anunciou que o governo se prometeu emitir um plano de financiamento para as partes interessadas do setor que facilitando o lançamento de serviços de transporte de passageiros, pilotaram os serviços aéreos da EVTOL em 2026. Em contraste, os vôos autônomos devem iniciar os ensaios até 2030.
• Março de 2024-A Electron Aerospace mostrou seus projetos mais recentes para aeronaves elétricas de cinco lugares. A empresa pretende começar a fabricar e testar com a implantação no final de 2030. A aeronave possui tecnologia de bateria e deve ter uma faixa operacional de 500 km.

Cobertura do relatório

An Infographic Representation of Urban Air Mobility (UAM) Market

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O Relatório Global de Pesquisa de Mercado de Mobilidade Aérea Urbana fornece uma análise detalhada do mercado. Ele abrange aspectos -chave, como recursos de P&D e otimização do processo de fabricação. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores mencionados acima, o relatório se concentra em vários fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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