Tamanho do mercado de pneus de duas rodas, participação e análise da indústria, por tipo de veículo (scooter, motocicleta e ciclomotor), por tipo de pneu (pneus com câmara, pneus sem câmara e pneus radiais), por propulsão (ICE e elétrico), por canal de vendas (OEM e pós-venda) e previsão regional, 2026-2034

O tamanho global do mercado de pneus de duas rodas foi avaliado em US$ 9,89 bilhões em 2025. O mercado deverá crescer de US$ 10,59 bilhões em 2026 para US$ 19,61 bilhões até 2034, exibindo um CAGR de 8,00% durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico dominou o mercado global com uma participação de 70,76% em 2025.

Os pneus de duas rodas são componentes de borracha especializados projetados para fornecer tração, estabilidade e segurança para veículos como motocicletas, scooters e ciclomotores. Esses pneus são projetados para lidar com diversas condições de estrada, suportar cargas variadas e garantir desempenho ideal por meio de padrões de piso, compostos de borracha e reforços estruturais. Eles vêm em diferentes tipos, incluindo com tubo, sem câmara, radial e diagonal, cada um atendendo às necessidades específicas do veículo e estilos de pilotagem. Eles desempenham um papel crucial na eficiência da frenagem, no conforto de condução e na dirigibilidade geral do veículo, tornando-os essenciais tanto para o deslocamento diário quanto para o alto desempenho.motocicletacavalgando.

As tendências globais da indústria são caracterizadas por uma procura robusta, impulsionada principalmente pela utilização crescente de motociclos e scooters nas deslocações urbanas, especialmente nos países da Ásia-Pacífico, como a Índia, a China e a Indonésia. A urbanização, o aumento da renda disponível e a popularidade de soluções de mobilidade acessíveis contribuem para o crescimento do mercado. Os avanços tecnológicos, como a adoção de pneus sem câmara e radiais, estão aumentando a segurança e a durabilidade. O mercado também está testemunhando uma mudança em direção a veículos de duas rodas elétricos e ecológicos, levando os fabricantes a inovar com baixa resistência ao rolamento e pneus específicos para veículos elétricos. Os canais de distribuição estão se diversificando, com as vendas online ganhando força junto aos pontos de venda tradicionais.

A pandemia COVID-19 inicialmente perturbou o crescimento do mercado global devido ao encerramento de fábricas, interrupções na cadeia de abastecimento e redução dos gastos dos consumidores. No entanto, à medida que os confinamentos foram aliviados e a procura recuperou, impulsionada por um aumento nas necessidades de mobilidade pessoal e pela preferência pelos veículos de duas rodas em detrimento dos transportes públicos. Os fabricantes adaptaram-se rapidamente, melhorando os canais de vendas digitais e concentrando-se na procura do mercado pós-venda. Players líderes como MRF (Índia), Michelin (França) e Bridgestone (Japão) demonstraram resiliência ao aumentar a produção e inovar com lançamentos de novos produtos, garantindo a recuperação constante do mercado e o crescimento pós-pandemia.

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Dinâmica de Mercado

Drivers de mercado

O aumento do foco no transporte eficiente urbano sustentável e na eletrificação de veículos de duas rodas impulsiona o crescimento do mercado

O aumento emscooters elétricose motocicletas está remodelando fundamentalmente a demanda por pneus, já que esses veículos exigem pneus especializados otimizados para torque instantâneo, maiores capacidades de carga devido ao peso da bateria e baixa resistência ao rolamento para alcance máximo. Fabricantes como MRF, CEAT e Michelin responderam introduzindo pneus específicos para EV com compostos de sílica, paredes laterais reforçadas e padrões de piso com redução de ruído. Notícias recentes destacam o lançamento do pneu City Grip EV da Michelin no Sudeste Asiático, feito sob medida para e-scooters urbanas. O apoio regulamentar também é significativo, com o esquema FAME-II da Índia e os mandatos de NEV da China incentivando tanto a adoção de VE como o desenvolvimento de tecnologias de pneus ecológicas. Além disso, as normas de emissões Euro 5 da UE e BS-VI da Índia estão a incentivar os fabricantes de pneus a inovar com materiais sustentáveis ​​e de baixa resistência. Os avanços tecnológicos incluem pneus inteligentes habilitados para RFID para monitoramento em tempo real, tecnologias de autovedação para minimizar furos e a integração de materiais reciclados para atender às metas globais de sustentabilidade. Estes desenvolvimentos, combinados com incentivos governamentais e tendências de mobilidade urbana, estão a tornar a eletrificação numa força transformadora na quota de mercado global de pneus para veículos de duas rodas.

Restrição de mercado

A volatilidade nos preços e na disponibilidade das matérias-primas está entre as principais restrições do mercado

A volatilidade nos preços das matérias-primas, especialmente a flutuação da borracha natural e da borracha sintética, tem impacto direto nos custos de produção de pneus, reduzindo as margens de lucro dos fabricantes e causando instabilidade nas cadeias de abastecimento. Por exemplo, os preços da borracha natural registaram aumentos acentuados devido a perturbações na oferta causadas por condições climáticas adversas nos principais países produtores de borracha, como a Tailândia e a Indonésia. Além disso, as tensões geopolíticas e as restrições comerciais exacerbaram ainda mais a instabilidade dos preços. Avanços tecnológicos, como o desenvolvimento de alternativas sintéticas e borracha de base biológica, estão a ser explorados para mitigar a dependência de matérias-primas tradicionais. Por exemplo, empresas como a Bridgestone e a Michelin estão a investir em materiais sustentáveis ​​para reduzir a volatilidade dos custos. No plano regulamentar, governos e organizações estão a impor normas ambientais mais rigorosas, como os regulamentos de rotulagem de pneus da UE e os mandatos do Bureau of Indian Standards (BIS) da Índia, que aumentam os custos de produção e exigem inovação na composição dos pneus. Destaques de notícias recentes incluem o lançamento de pneus da Goodyear usandoóleo de sojaà base de materiais, visando reduzir o impacto ambiental e a dependência de matérias-primas. Além disso, o aumento dos veículos elétricos de duas rodas exige pneus com maior durabilidade e ecologicamente corretos, levando os fabricantes a inovar, apesar dos desafios de custos. De acordo com relatórios de mercado, as flutuações nos preços das matérias-primas poderão limitar o crescimento do mercado, sublinhando a natureza crítica deste factor restritivo.

Oportunidades de mercado

A crescente demanda por pneus premium, de alto desempenho e inteligentes com foco na segurança, durabilidade e experiência de pilotagem aprimorada oferece oportunidades de crescimento significativas

A tendência é impulsionada pela crescente conscientização dos consumidores em relação à segurança no trânsito e pela crescente popularidade das bicicletas de aventura e esportivas nos mercados emergentes. Por exemplo, fabricantes líderes como Michelin e Pirelli lançaram pneus radiais avançados com melhor aderência, resistência a furos e maior vida útil do piso. Em 2024, a Michelin lançou a série "Michelin Road 6", com vida útil cerca de 15% mais longa e aderência superior em piso molhado, atendendo a pilotos urbanos e de turismo. Os avanços tecnológicos estão acelerando esta oportunidade. A tecnologia de pneus inteligentes, como o Cyber ​​Tire da Pirelli, utiliza sensores integrados para monitorar a pressão, a temperatura e o desgaste da banda de rodagem dos pneus em tempo real, aumentando a segurança do piloto e reduzindo os custos de manutenção. O apoio regulamentar também alimenta esta oportunidade. O regulamento de rotulagem de pneus da União Europeia (UE 2020/740) exige informações detalhadas sobre o desempenho dos pneus, empurrando os fabricantes para a inovação. Os padrões BIS da Índia exigem agora verificações de qualidade mais rigorosas para pneus de duas rodas, incentivando a adoção de materiais e designs avançados. Notícias recentes destacam o investimento da MRF num novo centro de I&D para desenvolver pneus de alto desempenho para os mercados da Índia e do Sudeste Asiático, sublinhando o foco da indústria na premiumização e na segurança.

Desafio de mercado

A crescente pressão para adotar processos e materiais de fabricação ambientalmente sustentáveis ​​desafia o crescimento do mercado

Um desafio crítico enfrentado pelo crescimento global do mercado de pneus de duas rodas é a pressão crescente para adotar processos e materiais de fabricação ambientalmente sustentáveis, mantendo os padrões de desempenho. A produção tradicional de pneus envolve materiais à base de petróleo e processos que consomem muita energia que contribuem significativamente para as emissões de carbono. De acordo com um relatório da indústria de 2024, a fabricação de pneus é responsável por aproximadamente 8% da pegada de carbono da indústria global da borracha, com os pneus de duas rodas representando um segmento crescente deste impacto ambiental à medida que o uso de motocicletas se expande nos mercados em desenvolvimento. Os recentes desenvolvimentos tecnológicos incluem o lançamento pela Continental da sua tecnologia de pneus “GreenConcept” para veículos de duas rodas, incorporando cerca de 35% de materiais reciclados, e o anúncio da Bridgestone do seu “Compromisso E8” centrado na produção de pneus ambientalmente sustentáveis. A Pirelli lançou seus primeiros pneus de borracha natural certificados pelo FSC para motocicletas premium, enquanto a nova série de pneus de duas rodas "Bio-Based" da Michelin incorpora 40% de materiais sustentáveis, com o objetivo de atingir 100% até 2030. As pressões regulatórias estão aumentando globalmente, com o Plano de Ação para Economia Circular da União Europeia exigindo o aumento do conteúdo reciclado nos pneus até 2026.PlásticoAs regras de gestão de resíduos incluem agora disposições de gestão de pneus em fim de vida, enquanto o maior produtor de borracha da Tailândia implementou normas ambientais mais rigorosas para o processamento de borracha. Os padrões de emissões atualizados da EPA dos EUA para instalações de produção levaram empresas como a Goodyear a investir mais de 200 milhões de dólares em tecnologias de produção mais limpas, especificamente para pneus de motocicletas e scooters, destacando o desafio de toda a indústria de equilibrar sustentabilidade com desempenho e relação custo-benefício.

Tendências do mercado de pneus de duas rodas

Acelerar a mudança em direção à tecnologia de pneus sem câmara é uma tendência no desenvolvimento do mercado

Uma tendência significativa e contínua no mercado é a mudança acelerada em direção à tecnologia de pneus sem câmara. Esta transição está remodelando o cenário da indústria de pneus para veículos de duas rodas, à medida que os consumidores preferem cada vez mais pneus sem câmara por sua maior segurança, resistência a furos e maior eficiência de combustível. A análise de mercado indica que o segmento tubeless está crescendo a um CAGR de aproximadamente 8,5% em comparação com 4,2% para pneus com câmara, com o mercado global de pneus sem câmara Two Wheeler esperado atingir US$ 7,5 bilhões até 2026, de acordo com um relatório recente da indústria da Mordor Intelligence. Os principais fabricantes estão investindo pesadamente em inovações tecnológicas tubeless. Em março de 2025, a TVS Srichakra lançou sua nova série de pneus sem câmara "DuraGrip" projetados especificamente para os mercados asiáticos, apresentando compostos avançados de sílica que melhoram a aderência em piso molhado em 22% e prolongam a vida útil do pneu em 15%. Da mesma forma, a Apollo Tires introduziu sua linha "Tramplr" de pneus sem câmara para motocicletas de aventura, incorporando sua "Tecnologia Dual Compound" patenteada que aumenta a durabilidade e o desempenho em terrenos variados. Os desenvolvimentos regulamentares estão a impulsionar ainda mais esta tendência. A Associação de Pesquisa Automotiva da Índia (ARAI) implementou novos padrões de segurança exigindo que todos os novos modelos de motocicletas acima de 150 cc sejam equipados com pneus sem câmara a partir de janeiro de 2025. A European Tire andBorrachaA Associação dos Fabricantes estabeleceu novos requisitos de rotulagem especificamente para pneus sem câmara de motociclos, destacando as suas vantagens em termos de segurança. Além disso, o Ministério dos Transportes da Indonésia anunciou incentivos fiscais para fabricantes que produzem pneus sem câmara com características de segurança melhoradas, reconhecendo o seu papel na redução de acidentes rodoviários em aproximadamente 18%, de acordo com o seu relatório de segurança rodoviária de 2024.

Análise de Segmentação de Mercado

Por tipo de pneu

Acessibilidade e facilidade de reparo fazem com que os pneus com câmara de ar dominem o mercado

Com base no tipo de pneu, o mercado é segmentado em pneus com câmara, pneus sem câmara e pneus radiais.

Os pneus com câmara, que já foram o padrão da indústria, continuam dominantes nos mercados rurais e de baixo custo, onde a acessibilidade e a facilidade de reparo são prioridades. Fabricantes como Ralson e Birla Tires continuam a fornecer pneus robustos com câmara para ciclomotores e motocicletas básicas. Em 2024, Ralson lançou uma nova linha de pneus com câmara para serviços pesados ​​para os mercados africanos. As agências reguladoras na Índia e em África implementaram padrões mínimos de qualidade para pneus com câmara para aumentar a segurança. Notícias recentes do Bangladesh dão conta de iniciativas governamentais para subsidiar pneus com câmara de ar mais seguros para os viajantes rurais. Os avanços tecnológicos incluem materiais aprimorados do tubo interno e camadas resistentes a perfurações.

Os pneus sem câmara são o segmento que mais cresce, respondendo por uma participação de mercado de 52,98% em 2026, impulsionados por sua segurança superior, resistência a furos e facilidade de manutenção. Grandes players como TVS Srichakra e Apollo Tires estão investindo em compostos avançados de sílica e tecnologias de compostos duplos parapneus sem câmara. Mandatos regulatórios, como a exigência da Índia de pneus sem câmara em todas as novas motocicletas acima de 150 cc, estão acelerando a adoção. A Associação Europeia de Fabricantes de Pneus e Borracha (ETRMA) também introduziu novos requisitos de rotulagem para pneus sem câmara. Os desenvolvimentos tecnológicos incluem propriedades autovedantes e sistemas de monitoramento de pressão em tempo real. O rápido crescimento do segmento é apoiado pela preferência do consumidor por maior segurança e desempenho.

Os pneus radiais, conhecidos pelo seu desempenho superior, durabilidade e eficiência de combustível, estão a ganhar popularidade entre os proprietários de motos e scooters premium. Em 2024, a Pirelli lançou o pneu radial “Angel GT II” para motocicletas esportivas e de turismo, oferecendo quilometragem 20% melhor. Os órgãos reguladores da UE e do Japão estabeleceram padrões rigorosos para a qualidade e desempenho dos pneus radiais, incentivando mais inovação. Notícias da Índia destacam a adoção de pneus radiais em motocicletas e scooters de última geração. Os avanços tecnológicos incluem correias reforçadas com aramida e compostos ricos em sílica para maior aderência.

Por tipo de veículo

Disponibilidade e uso generalizados em áreas urbanas e rurais Aumento da demanda no segmento de motocicletas

Por tipo de veículo, o mercado é segmentado em scooter, motocicleta e ciclomotor.

As motocicletas continuam a ser o segmento dominante no mercado global, representando uma quota de mercado de 52,26% em 2026. Este domínio é impulsionado pela utilização generalizada em áreas urbanas e rurais, especialmente na Índia, China e América Latina. O investimento da MRF em P&D avançado parapneus de motocicletaadaptado aos terrenos asiáticos. O segmento se beneficia de desenvolvimentos tecnológicos como bandas de rodagem de compostos duplos e sensores incorporados para monitoramento em tempo real. Embora as motocicletas dominem, a concorrência das scooters está se intensificando nos centros urbanos.

O segmento de scooters está ganhando força rapidamente, especialmente nos mercados urbanos da Ásia-Pacífico e da Europa. As scooters são preferidas pela sua facilidade de utilização, eficiência de combustível e adequação para deslocações urbanas. Em 2024, a Apollo Tires introduziu a série "ActiZip", otimizada para desempenho de scooters urbanos e condições molhadas. Órgãos reguladores como a ARAI da Índia exigiram designs de piso melhorados para maior segurança em ambientes urbanos congestionados. Notícias do Sudeste Asiático destacam os incentivos governamentais para scooters de baixas emissões, aumentando indiretamente a procura por pneus avançados. Os avanços tecnológicos incluem compostos à base de sílica e padrões de piso com redução de ruído. O segmento de scooters é atualmente o que mais cresce devido à urbanização e ao número crescente de mulheres condutoras.

O segmento de ciclomotores, embora menor, atende nichos de mercado na África, Sudeste Asiático e partes da Europa. Os ciclomotores são valorizados pela sua acessibilidade e baixa manutenção, o que os torna populares nas regiões rurais e semi-urbanas. Empresas como CEAT e JK Tire desenvolveram pneus duráveis ​​e resistentes a furos para ciclomotores, com foco na longevidade em vez do alto desempenho.

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Por Propulsão

Maior demanda por múltiplas aplicações faz com que o ICE domine o mercado

Com base na propulsão, o mercado é bifurcado em ICE e elétrico.

Os veículos de duas rodas movidos a ICE ainda dominam o mercado global de pneus, respondendo por uma participação de mercado de 85,04% em 2026. Fabricantes líderes como MRF e Bridgestone continuam a desenvolver pneus otimizados para veículos ICE, com foco na durabilidade e na eficiência de combustível. As agências reguladoras em todo o mundo estão a reforçar os padrões de emissões e de segurança, influenciando indiretamente o design dos pneus. Por exemplo, as normas BS-VI da Índia e as normas Euro 6 da Europa exigem pneus com menor resistência ao rolamento para melhorar a eficiência do combustível. Notícias da América Latina destacam os incentivos governamentais para veículos de duas rodas com motores de combustão interna de baixas emissões, impulsionando a atualização dos pneus. Os avanços tecnológicos incluem padrões de piso de baixa resistência e compostos resistentes ao calor. Embora o ICE continue dominante, a sua quota de mercado está a diminuir gradualmente devido ao aumento dos veículos eléctricos de duas rodas.

O segmento de veículos elétricos de duas rodas é o que mais cresce no mercado de pneus para veículos de duas rodas, impulsionado pelas tendências globais de eletrificação e incentivos governamentais. Em 2024, a Michelin lançou a série de pneus “e-Primacy” para veículos elétricos de duas rodas, oferecendo autonomia 18% maior. O apoio regulamentar é forte, com a UE e a China a exigirem materiais de pneus ecológicos e programas de reciclagem para pneus em fim de vida. Os desenvolvimentos tecnológicos incluem padrões de piso com redução de ruído e paredes laterais de alta resistência. O segmento eléctrico, embora ainda pequeno, está a expandir-se rapidamente e a remodelar o panorama do mercado.

Por canal de vendas

A crescente demanda por novos modelos de duas rodas e a ênfase regulatória em segurança e qualidade fazem com que os OEM dominem o mercado

Com base no canal de vendas, o mercado é bifurcado em OEM e mercado de reposição.

O segmento OEM domina o mercado. Seu domínio é sustentado pelo lançamento constante de novosveículo de duas rodasmodelos e ênfase regulatória em segurança e qualidade. Em 2024, a Apollo Tires anunciou uma parceria com a Bajaj Auto para fornecer pneus sem câmara avançados para sua nova linha de scooters. Órgãos reguladores como o BIS da Índia e o ETRMA da Europa exigem um controlo de qualidade rigoroso para os pneus fornecidos pelos OEM, garantindo a segurança e o desempenho. Notícias do Japão destacam a adoção pela Honda de pneus ecológicos para seus mais recentes modelos de scooters. Os avanços tecnológicos neste segmento incluem etiquetagem RFID para transparência da cadeia de abastecimento e monitoramento da qualidade em tempo real.

O segmento de reposição é o canal de vendas que mais cresce, respondendo por uma participação de mercado de 57,38% em 2026, impulsionado pelo aumento da idade média dos veículos de duas rodas e pela maior conscientização dos consumidores sobre a segurança dos pneus. Fabricantes como a CEAT e a JK Tire estão a expandir as suas redes de pós-venda e a lançar serviços de valor acrescentado, como a substituição de pneus ao domicílio e a monitorização digital do estado dos pneus. Em 2025, a CEAT lançou um aplicativo móvel para clientes do mercado de reposição, oferecendo orientações sobre seleção de pneus e dicas de manutenção. As agências reguladoras da Índia e do Sudeste Asiático lançaram campanhas para educar os consumidores sobre a importância da substituição atempada dos pneus. Uma grande base instalada de veículos de duas rodas mais antigos e a evolução das preferências dos consumidores alimentam o rápido crescimento do mercado de reposição.

Perspectiva regional do mercado de pneus de duas rodas

Por região, o mercado é estudado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Resto do Mundo.

Ásia-Pacífico

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A Ásia-Pacífico é a região dominante e de crescimento mais rápido no mercado global de pneus para veículos de duas rodas, com um tamanho de mercado de 7 mil milhões de dólares em 2025. Enormes populações de veículos de duas rodas na Índia, China, Indonésia e Vietname impulsionam este domínio. Só a Índia produz mais de 20 milhões de veículos de duas rodas anualmente, alimentando a procura de pneus. Os principais fabricantes regionais, como MRF, CEAT e TVS Srichakra, estão constantemente inovando, com lançamentos recentes como o "Zoom Rad X1" da CEATpneus radiaispara motocicletas de alto desempenho. Regulamentações governamentais, como a certificação BIS da Índia e os padrões de segurança de pneus da Indonésia, garantem a qualidade e a segurança do produto. O mercado do Japão deverá atingir 0,08 mil milhões de dólares até 2026, o mercado da China deverá atingir 2,08 mil milhões de dólares até 2026.

Em 2025, a Índia exigiu pneus sem câmara para todas as motocicletas acima de 150 cc, acelerando a adoção da tecnologia. Notícias do Vietname destacam campanhas governamentais para substituir pneus velhos, aumentando a segurança rodoviária. A rápida urbanização da região, o aumento dos rendimentos disponíveis e os incentivos governamentais para veículos eléctricos de duas rodas impulsionam ainda mais as vendas de pneus, tornando a região Ásia-Pacífico o maior mercado e o de mais rápido crescimento. O mercado indiano deverá atingir US$ 2,64 bilhões até 2026.

América do Norte

O mercado norte-americano é caracterizado por um crescimento constante, impulsionado principalmente pela popularidade das motocicletas para lazer e turismo, especialmente nos EUA. Em 2024, a Michelin lançou uma nova série de pneus "Commander III" nos EUA, apresentando maior aderência em piso molhado e maior vida útil do piso. Agências reguladoras, como o Departamento de Transportes dos EUA (DOT), impõem padrões rígidos de segurança para pneus, incluindo rotulagem e requisitos de desempenho. A sustentabilidade também é um foco, com as exigências de reciclagem de pneus da Califórnia influenciando as práticas dos fabricantes. Embora a América do Norte não seja o maior mercado, é significativa para os segmentos de pneus premium e de alto desempenho devido às preferências dos consumidores por qualidade e segurança. O mercado dos EUA deverá atingir US$ 0,49 bilhão até 2026.

Europa

O mercado europeu está maduro, com forte ênfase na segurança, na sustentabilidade ambiental e na inovação. A região abriga fabricantes líderes como Pirelli e Continental, que foram pioneiros em tecnologias de pneus inteligentes e materiais ecológicos. Em 2024, a Pirelli lançou seus primeiros pneus de borracha natural para motocicletas com certificação FSC na Itália, refletindo uma mudança mais ampla da indústria em direção à sustentabilidade. O regulamento de rotulagem de pneus da União Europeia (UE 2020/740) exige informações detalhadas sobre o desempenho dos pneus, incluindo aderência em piso molhado e resistência ao rolamento, incentivando os fabricantes a inovar. Notícias recentes destacam os incentivos da França para e-scooters e motocicletas, que indiretamente aumentam a demanda por pneus especializados para veículos de duas rodas. A Europa é líder em normas regulamentares e tecnologias verdes, o que a torna um centro de pneus de elevado valor e tecnologicamente avançados. O mercado do Reino Unido deverá atingir 0,08 mil milhões de dólares até 2026, enquanto o mercado da Alemanha deverá atingir 0,19 mil milhões de dólares até 2026.

América latina

O mercado da América Latina está em expansão, especialmente no Brasil, na Colômbia e na Argentina, onde as motocicletas são vitais para o deslocamento diário. Segundo a ANFAVEA, as vendas de motocicletas no Brasil cresceram 8% em 2024, impactando diretamente a demanda por pneus. Fabricantes como Rinaldi e Pirelli investiram em redes locais de produção e distribuição. Em 2024, a Pirelli abriu uma nova fábrica de pneus no Brasil, com foco na produção ecologicamente correta. Os órgãos reguladores do Brasil e da Argentina introduziram novos padrões de segurança para pneus de duas rodas, incluindo rotulagem obrigatória e verificações de qualidade.

Resto do mundo

O segmento do Resto do Mundo, incluindo África e Médio Oriente, representa mercados emergentes com potencial significativo de crescimento. Em África, os veículos de duas rodas são essenciais para o transporte tanto nas zonas urbanas como rurais. De acordo com o Banco Africano de Desenvolvimento, a utilização de motocicletas aumentou 12% em 2024, impulsionando a procura de pneus. Fabricantes como a Dunlop e players locais estão introduzindo pneus duráveis ​​e resistentes a furos, feitos sob medida para terrenos acidentados.

Cenário Competitivo

Principais participantes do mercado

A extensa capacidade de fabricação e a presença global da MRF impulsionam a vantagem competitiva

A MRF se destaca como player dominante devido à sua extensa capacidade de produção, rede de distribuição robusta e foco consistente em inovação e qualidade. Em 2025, a MRF detém a maior participação de mercado no segmento de pneus para duas rodas em todo o mundo, fornecendo para OEMs e para o mercado de reposição em toda a Ásia, Oriente Médio e África e expandindo-se para a Europa e América Latina. A liderança da empresa é impulsionada pela sua capacidade de atender à enorme demanda em regiões de alto crescimento, como a Índia e o Sudeste Asiático, onde os veículos de duas rodas são o principal meio de transporte. As ofertas da MRF no segmento de pneus para duas rodas incluem uma ampla gama de produtos para motocicletas, scooters e ciclomotores, como as séries "MRF Zapper" e "MRF Nylogrip", conhecidas por sua durabilidade, aderência superior e desempenho em diversos terrenos. O compromisso da MRF com a qualidade é reforçado pela conformidade com padrões globais rigorosos, incluindo a certificação BIS e sistemas de gestão de qualidade ISO, tornando-a a marca preferida tanto para pneus de mercado de massa como de pneus premium para duas rodas.

A Michelin, uma multinacional francesa conhecida pela sua liderança tecnológica e ofertas de pneus premium, também está entre os principais intervenientes. O portfólio de pneus para duas rodas da Michelin inclui as séries "Michelin Road 6", "Pilot Street" e "City Pro", que são altamente consideradas por seu desempenho, segurança e longevidade. A Michelin é especialmente forte nos segmentos premium e de alto desempenho, concentrando-se em inovações como tecnologia radial, pneus inteligentessensorese materiais ecológicos. A presença global da empresa e a forte reputação da marca fazem dela um concorrente próximo, especialmente na Europa, América do Norte e mercados asiáticos emergentes.

Lista das principais empresas perfiladas no relatório

• Bridgestone Corporation (Japão)
• Grupo Michelin (França)
• Continental AG (Alemanha)
• Pirelli & C. S.p.A (Itália)
• The Goodyear Tire & Rubber Company (EUA)
• Yokohama Rubber Co., Ltd. (Japão)
• Sumitomo Rubber Industries (Japão)
• Giti Tire Pte Ltd. (Cingapura)
• Toyo Tire Corp. (Japão)
• Maxxis Internacional (Taiwan)
• Apollo Tires Ltd. (Índia)
• CEAT Ltd. (Índia)
• MRF Limited (Índia)
• JK Tire & Industries Ltd. (Índia)
• Cheng Shin Rubber Ind. (Taiwan)

Principais desenvolvimentos da indústria

• Março de 2025:A American Superbike Racing Association (ASRA) anunciou a sua parceria contínua com a Dunlop Motorcycle Tires para a temporada de corridas de estrada de 2025, solidificando uma colaboração que promete elevar a competição e apoiar os pilotos de toda a série. Esta parceria reafirma a posição da Dunlop como líder em tecnologia de pneus de motociclismo e o compromisso da ASRA em proporcionar experiências de corrida de alto nível, culminando com o campeonato da temporada no icónico Daytona International Speedway, em Outubro.
• Março de 2025:A Michelin lançou um par de novos pneus de duas rodas para scooters, o Michelin Power Shift e o Michelin Road W GT. A Power Shift, indicada para maxi-scooters, substitui as linhas Pilot Road 4 SC e Pilot Power 3 SC. Está disponível em três tamanhos que cobrem a maior parte do mercado: 120/70R15 56H (dianteiro), 160/60R15 67H (traseiro) e 120/70R17 58H (dianteiro e traseiro).
• Fevereiro de 2025:A Eurogrip Tires lançou oficialmente sua linha de pneus Trailhound reconhecida internacionalmente na Índia, ampliando as opções para o crescente segmento de motocicletas de aventura do país. A empresa revelou duas variantes distintas, o Trailhound SCR, projetado para roadsters clássicos modernos e café racers, e o Trailhound STR, desenvolvido especificamente para motocicletas de aventura de médio a grande porte.
• Janeiro de 2025:A Apollo Tires anunciou o lançamento de uma nova linha de pneus de alto desempenho para bicicletas de estrada Vredestein Superpasso. O primeiro produto da linha, o Superpasso Pro, a oferecer maior resistência ao rolamento, proteção contra furos e aderência em relação ao seu antecessor.
• Outubro de 2024:A Bridgestone lançou os pneus BATTLAX SPORT TOURING T33 Premium Sport Touring para motocicletas. O BATTLAX SPORT TOURING T33 é um pneu de turismo esportivo de última geração que mantém o desempenho de turismo de seu antecessor, o BATTLAX SPORT TOURING T32. Este pneu utiliza um composto recentemente concebido, juntamente com um padrão de piso e construção otimizados para aumentar a quilometragem e, ao mesmo tempo, proporcionar um desempenho de manobrabilidade fiável.

Cobertura do relatório

O mercado global de pneus para duas rodas relata o mercado em profundidade. Destaca aspectos cruciais como empresas proeminentes, segmentação de mercado, cenário competitivo, tipo de veículo, propulsão, aplicação e tipo de serviço. Além disso, fornece insights sobre as tendências do mercado e destaca desenvolvimentos significativos do setor. Além dos aspectos mencionados anteriormente, abrange diversos fatores que contribuem para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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Escopo e segmentação do relatório