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Tamanho do mercado de baterias do Reino Unido, participação e análise, por tipo (bateria de íons de lítio, bateria de chumbo-ácido, bateria de níquel-cádmio, bateria de hidreto de níquel-metal e outros), por estado (primário e secundário), por aplicação (mobilidade elétrica, armazenamento de energia, eletrônicos de consumo e outros) e previsão regional, 2025-2032

Última atualização: November 17, 2025 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI114177

 

Tamanho do mercado de baterias no Reino Unido

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O tamanho do mercado de baterias do Reino Unido valia US$ 6,45 bilhões em 2024 e estima-se que cresça para US$ 7,15 bilhões em 2025. O mercado está projetado para valer US$ 15,24 bilhões em 2032 e crescer a um CAGR de 11,42% durante o período de previsão.

A procura de baterias no Reino Unido está a aumentar acentuadamente, tanto para armazenamento na rede como para transporte eléctrico. Em junho de 2024, o Reino Unido tinha aproximadamente 4,6 GW de armazenamento de bateria em escala de rede, o que equivale a uma capacidade energética total de 5,9 GWh, marcando um aumento significativo em relação aos 2,4 GW/2,6 GWh registrados no final de 2022. 

Além disso, a iniciativa governamental Clean Power 2030 visa uma capacidade de bateria de até 27 GW até 2030, o que representa um aumento de seis vezes em relação às capacidades actuais. Recentemente, mais de 100 envios de planejamento parabateria-sistemas de armazenamento de energia (BESS), no valor de 8,4 GW, foram entregues no segundo trimestre de 2025, o dobro do valor do ano anterior. Além disso, o sistema energético do Reino Unido está a integrar cada vez mais o armazenamento de baterias para aumentar a flexibilidade da rede, apoiar a geração renovável e atingir as suas metas líquidas de carbono zero.

Tendências do mercado de baterias no Reino Unido

Aumento da demanda por estabilidade da rede e crescentes esforços de descarbonização para impulsionar o crescimento do mercado 

O governo do Reino Unido está a aumentar rapidamente as capacidades de armazenamento de baterias do Reino Unido para manter a estabilidade da rede e facilitar a transição para uma economia de baixo carbono. No final de 2024, espera-se que o Reino Unido tenha cerca de 7,5 GW de armazenamento de energia, dos quais 4,3 GW provirão de baterias avançadas de iões de lítio à escala da rede, com 2,8 GW adicionais de centrais hidroeléctricas bombeadas e 0,4 GW de baterias instaladas em residências e edifícios. 

Há um pipeline de desenvolvimento substancial, com mais de 60 GW de capacidade de armazenamento atualmente em fase de planejamento, incluindo 59 GW de armazenamento em bateria e 5,5 GW de hidrelétricas bombeadas. Além disso, prevê-se adicionar cerca de 18 GW de baterias à escala da rede até 2027-2028 através de acordos de mercado de capacidade. A iniciativa governamental Clean Power 2030 visa expandir o mercado de armazenamento de baterias de 4,5 GW no final de 2024 para entre 23 e 27 GW até 2030, para facilitar uma rede energética mais limpa.

 Principais conclusões

  • Na segmentação por tipo, bateria de íon de lítiorepresentou cerca de 49,10% do mercado de baterias do Reino Unido em 2024.
  • Na segmentação por estado, o secundário deverá crescer a um CAGR de 11,83% no período de previsão.
  • Na segmentação por aplicação, a mobilidade elétrica representou cerca de 54,48% do mercado de baterias do Reino Unido em 2024.

Fatores de crescimento do mercado de baterias no Reino Unido

Iniciativas de política e infraestrutura do governo para impulsionar o crescimento do mercado

O mercado de baterias no Reino Unido é impulsionado por uma ampla gama de políticas e iniciativas de infraestrutura lideradas pelo governo. A Estratégia de Baterias do Reino Unido, um extenso plano apoiado por mais de 2 mil milhões de libras (2,63 mil milhões de dólares) em novos investimentos de capital e I&D até 2030, visa a concepção, o fabrico, a reciclagem e a segurança de cadeias de abastecimento de minerais críticos para baterias. Esta estratégia está alinhada com o Plano de Fabrico Avançado, que compromete financiamento substancial para os setores automóvel e de baterias, bem como iniciativas como ligações simplificadas à rede, incentivos fiscais e melhores programas de aprendizagem.

  • Por exemplo, a iniciativa DRIVE35, o Faraday Battery Challenge e o Centro de Industrialização de Baterias do Reino Unido (BIC do Reino Unido) fornecem um forte apoio para a transferência de tecnologias de baterias da investigação para a produção. Além disso, o governo está a reforçar parcerias globais estratégicas, especialmente através do Acordo de Comércio Livre Reino Unido-Austrália, que facilita o acesso a minerais essenciais, como o lítio e o níquel.

Restrições do mercado de baterias no Reino Unido

Gargalos de conexão à rede e atrasos de conexão para limitar o crescimento do mercado

Apesar do aumento da procura, o setor de baterias do Reino Unido enfrenta vários obstáculos estruturais. Um problema significativo é o atraso na ligação à rede. Além disso, há atrasos prolongados no planeamento e na ligação. Os promotores enfrentam frequentemente esperas de vários anos para acesso e aprovações à rede, com alguns projectos antecipando esperas de até dez anos. As autoridades de planeamento locais carecem frequentemente dos recursos necessários e do conhecimento técnico especializado para agilizar a revisão de propostas complexas de BESS. A incerteza regulatória também dificulta o avanço dos sistemas de armazenamento de energia em baterias. Actualmente, o armazenamento de energia não tem uma definição legal precisa, levando à sua classificação inconsistente como geração e exposição a regulamentações sobrepostas ou inadequadas. Este quadro desarticulado também conduz a cobranças duplas, uma vez que as instalações de armazenamento enfrentam taxas tanto pelo consumo como pelo fornecimento de electricidade, impactando negativamente a economia do projecto.

  • Por exemplo, o número de projectos de armazenamento de baterias que aguardam ligação ultrapassa em muito os relatórios de capacidade do sistema, indicando que 61 GW estão na fila para 2030, o que é mais do dobro da meta de 27 GW do governo, e 129 GW estão na fila para 2035, quatro vezes as necessidades projectadas, conduzindo a uma incerteza considerável sobre quais os projectos que irão avançar.

Análise de segmentação do mercado de baterias do Reino Unido

Por tipo

Com base no tipo, o mercado é dividido em bateria de íon de lítio, bateria de chumbo-ácido,bateria de níquel-cádmio, bateria de níquel-hidreto metálico e outros. 

Entre elas, a bateria de íons de lítio foi responsável pela maior participação no mercado de baterias do Reino Unido e espera-se que mostre o crescimento mais rápido durante o período de previsão. A necessidade de baterias de iões de lítio no Reino Unido é influenciada principalmente pela rápida mudança em direção aos veículos com emissão zero (ZEV) e pelo apoio abrangente à infraestrutura de transporte elétrico. Além disso, o Reino Unido beneficia de um setor automóvel bem estabelecido, com foco nas exportações. Em 2023, esta indústria apoiou 132.000 empregos e produziu 21,4 mil milhões de libras (28,14 mil milhões de dólares) em valor acrescentado bruto, destacando a sua capacidade de acomodar e aumentar a procura de baterias.

  • Por exemplo, no primeiro semestre de 2025, as vendas de veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in representaram quase 32% do total das vendas de automóveis novos, indicando uma transição crescente dos consumidores para o transporte eletrificado.

Por estado

Com base no estado, o mercado é bifurcado em primário e secundário. 

Entre estas, a bateria secundária foi responsável pela maior participação de mercado e prevê-se que cresça a um ritmo mais rápido durante o período de previsão. O Reino Unido está a testemunhar um aumento significativo na procura de baterias secundárias, principalmente devido ao rápido crescimento daenergia renovávelcapacidade e o requisito essencial para a flexibilidade da rede. Os promotores estão a tirar partido da diminuição dos preços das baterias e da evolução das condições de mercado, com as receitas médias anuais dos Sistemas de Armazenamento de Energia de Bateria (BESS) a subirem para £92.000 (USD 121.000) por MW no início de 2025, atribuídas a serviços de estabilização da rede. Os fluxos de investimento também estão a impulsionar a procura. O Fundo Nacional de Riqueza do Reino Unido dedicou 500 milhões de libras (658 milhões de dólares) à Eelpower Energy, com o objetivo de construir vários projetos de baterias de 50 MW/100 MWh em toda a Escócia e Inglaterra. Esta iniciativa enquadra-se numa estratégia mais ampla para atingir 1 GW de capacidade de armazenamento até 2030, ajudando a resolver a escassez de financiamento privado e a expandir o mercado.

  • Por exemplo, no segundo trimestre de 2025, foi autorizada uma capacidade histórica adicional de 16,1 GW de energia renovável, um aumento notável de 195% em comparação com o ano anterior, abrangendo 323 projectos e indicando um impulso mais forte no sentido do desenvolvimento de energia limpa. Este aumento na energia renovável aumenta a importância do armazenamento em bateria para o gerenciamento da geração variável.

Por aplicativo

Com base na aplicação, o mercado é segmentado em mobilidade elétrica, armazenamento de energia, eletrônicos de consumo, entre outros. 

Entre estes, a mobilidade elétrica foi responsável pela maior participação e prevê-se que apresente o crescimento mais rápido do mercado de baterias no Reino Unido. A procura de mobilidade eléctrica no Reino Unido está a ser impulsionada por três factores principais, incluindo metas obrigatórias de emissões, infra-estruturas crescentes e a utilização de frotas empresariais. O mandato do governo para Veículos com Emissões Zero (ZEV) determina que 22% das vendas anuais de veículos sejam de emissões zero até 2024, aumentando para 80% até 2030 e atingindo 100% até 2035. Esta iniciativa regulamentar amplifica enormemente a procura de VEs. 

Por exemplo, a infraestrutura de carregamento está a desenvolver-se rapidamente a partir de abril de 2024. O Reino Unido tinha cerca de 60.000 pontos públicos de carregamento de veículos elétricos, um aumento de 50% em relação ao ano anterior, juntamente com 13.051 carregadores rápidos (50 kW+) para suportar viagens mais longas. Além disso, no início de 2025, mais de 1 milhão de pontos de carregamento doméstico tinham sido instalados, tornando o carregamento noturno conveniente acessível a numerosos agregados familiares.

Lista das principais empresas do mercado de baterias do Reino Unido

LG Energy Solution, Toshiba Corporation e GS Yuasa Corporation são os players proeminentes no mercado. A Toshiba Corporation fornece baterias de titanato de lítio SCiB™ conhecidas por seu carregamento rápido e alta segurança, usadas em projetos piloto de armazenamento de rede no Reino Unido, como o projeto da subestação Willenhall. A GS Yuasa Corporation opera uma grande fábrica de baterias no País de Gales (mais de 80 milhões de unidades produzidas) e uma nova sede em Swindon, fornecendo chumbo-ácido,lítioe sistemas de baterias híbridas nas indústrias do Reino Unido. G-Energy Solutions, enquanto a entidade G-Energy original é dissolvida, a G-Nergy Renewables permanece ativa como instaladora de sistemas de carregamento de energia solar e bateria e veículos elétricos no Reino Unido.

As outras empresas com presença considerável no mercado incluem Samsung SDI, SK Innovation, Exide e outros players de mercado de pequeno e médio porte. Estas empresas estão a tomar medidas estratégicas, tais como expandir as suas capacidades de produção de baterias, colaborar com fabricantes de automóveis para aumentar a capacidade de produção anual, produzir baterias para sistemas de armazenamento de energia, entre outras. Além disso, o mercado de baterias da Irlanda do Norte está a expandir-se juntamente com a integração renovável, com projectos de armazenamento que apoiam a estabilidade da rede e permitem uma maior penetração da energia eólica no cabaz eléctrico da região.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

  • Setembro de 2025:A Pulse Clean Energy, especialista em armazenamento de energia e estabilidade de rede com sede no Reino Unido e apoiada pela Investment Management Corporation of Ontario (IMCO), lançou com sucesso seu sétimo projeto até o momento, um projeto de 30 MW/67 MWharmazenamento de energia da bateriasistema (BESS) localizado em Atherton, oeste de Manchester. A instalação foi construída em um antigo local de mineração de carvão, agora conhecido como Coal Pit. Tem capacidade para fornecer energia a mais de 300 mil residências durante uma hora.
  • Agosto de 2025:A Natpower anunciou intenções de investir mil milhões de euros (1,11 mil milhões de dólares) num projeto significativo de armazenamento de baterias na sede internacional da Sembcorp Utilities em Wilton, perto de Middlesbrough. De acordo com a declaração da Natpower, este investimento visa criar um dos maiores sistemas de armazenamento de energia de bateria (BESS) no Reino Unido, com capacidade e duração projetadas para mais do que o dobro das instalações existentes no Reino Unido. O projeto é totalmente financiado pela iniciativa privada e não depende de contratos governamentais.
  • Junho de 2025:A TotalEnergies anunciou que irá adquirir um portfólio de 8 projetos solares com capacidade total de 350 MW e 2 projetos de armazenamento de baterias com capacidade combinada de 85 MW da Low Carbon, empresa de destaque no setor de energias renováveis. Uma vez que os projetos solares já estão quase concluídos, o objetivo é que estejam operacionais até 2028. Espera-se que gerem mais de 350 GWh de eletricidade renovável anualmente, o que é comparável às necessidades energéticas de aproximadamente 100.000 famílias no Reino Unido.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório de mercado de baterias do Reino Unido fornece uma análise detalhada do mercado. Ele se concentra na dinâmica do mercado e nos principais desenvolvimentos do setor, como fusões e aquisições. Além disso, inclui informações sobre a crescente demanda por baterias em diversas aplicações, a penetração das baterias nos principais mercados e os avanços tecnológicos. Além disso, o relatório também oferece insights sobre as últimas tendências do setor e o impacto de diversos fatores na demanda por baterias.

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Escopo e segmentação do relatório

ATRIBUTO DETALHES
Período de estudo 2019-2032
Ano base 2024
Ano estimado 2025
Período de previsão 2025-2032
Período Histórico 2019-2023
Taxa de crescimento CAGR de 11,42% de 2025 a 2032
Unidade Valor (US$ bilhões) e Volume (GWh)
Segmentação

Por tipo

  • Bateria de íon de lítio
  • Bateria de chumbo-ácido
  • Bateria de níquel-cádmio
  • Bateria de níquel-hidreto metálico
  • Outros

Por estado

  • Primário
  • Secundário

Por aplicativo

  • Mobilidade Elétrica
  • Armazenamento de energia
  • Eletrônicos de consumo
  • Outros

 



Perguntas Frequentes

A Fortune Business Insights afirma que o mercado do Reino Unido valia 6,45 mil milhões de dólares em 2024.

Espera-se que o mercado apresente um CAGR de 11,42% durante o período de previsão.

Por tipo, o segmento de baterias de íons de lítio deverá liderar o mercado.

Tesla, Inc., Panasonic, LG Energy Solution e Samsung SDI, entre outros, são os principais players do mercado.

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