"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Tamanho do mercado de carros usados, análise de participação e indústria, por tipo de veículo (hatchbacks, sedan e SUVs), por tipo de canal de vendas (off-line e on-line), por tipo de combustível (gasolina, diesel, GNV e elétrico), por canal de distribuição (revendedor franqueado, revendedor independente e C2C), por idade (1 a 3 anos, 4 a 7 anos e mais de 8 anos) e previsão regional, 2026-2034

Última atualização: January 26, 2026 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI111949

 

TAMANHO DO MERCADO DE CARROS USADOS E PERSPECTIVAS FUTURAS

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O tamanho do mercado de carros usados ​​foi avaliado em USD1.159,31bilhão em 2025. Espera-se que o mercado cresça de USD1.263,27bilhões em 2026 para dólares americanos2.080,27bilhão até 2034, exibindo um CAGR de6,43%durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico dominou o mercado global com uma participação de35,38%em 2025.

Um carro usado é um veículo que teve um ou mais proprietários anteriores e é revendido por meio de diversos canais, como vendedores particulares, concessionárias ou leilões. O mercado global de automóveis usados ​​é um segmento significativo da indústria automóvel, caracterizado pela revenda destes veículos a preços mais baixos em comparação com os automóveis novos. Este mercado é impulsionado por factores como considerações económicas, mudanças nas preferências dos consumidores por transportes económicos e popularidade crescente de plataformas online para compra e venda de veículos usados. Nos últimos anos, o mercado tem registado um crescimento devido ao aumento da urbanização e à mudança para opções de transporte sustentáveis, tornando os automóveis usados ​​uma escolha atractiva para muitos consumidores.

A pandemia da COVID-19 teve um impacto profundo no crescimento global do mercado de automóveis usados, causando inicialmente um declínio nas vendas de veículos novos e usados ​​devido à incerteza económica e às perturbações na cadeia de abastecimento. Contudo, à medida que o transporte público se tornou menos atractivo e a mobilidade pessoal ganhou importância, a procura por estes carros aumentou. Os consumidores mudaram as suas preferências de compra para opções mais acessíveis à medida que os stocks de automóveis novos diminuíam devido a atrasos na produção. Esta mudança resultou no aumento das vendas de veículos usados, com muitos compradores de automóveis a procurar alternativas económicas durante a recessão económica. Espera-se que os efeitos duradouros destas mudanças influenciem o comportamento do consumidor no mercado automóvel nos próximos anos.

Tendências de mercado

Adoção de plataformas digitais e avanços tecnológicos em veículos são principais tendências do mercado

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Uma grande tendência contínua no mercado global de carros usados ​​é a crescente adoção de plataformas digitais para compra e venda de veículos. Mercados online como Carvana e AutoTrader transformaram as experiências tradicionais de compra de automóveis, permitindo aos consumidores navegar em extensos inventários, realizar inspeções virtuais e concluir compras no conforto de suas casas. Esta mudança é em grande parte impulsionada pela procura dos consumidores por conveniência e transparência, especialmente na sequência da pandemia da COVID-19, que acelerou atransformação digitalde diversas indústrias.

Além disso, há um foco significativo nos avanços tecnológicos em veículos usados. Recursos como controle de cruzeiro adaptativo e sistemas avançados de infoentretenimento são cada vez mais procurados pelos compradores, com carros modernos equipados com tecnologia vendendo mais rápido do que seus equivalentes menos equipados. A integração da inteligência artificial nos processos de fixação de preços e de avaliação também está a melhorar a eficiência dos produtos. À medida que as preferências dos consumidores evoluem para SUVs e modelos com baixo consumo de combustível, prevê-se que o segmento de veículos elétricos usados ​​cresça rapidamente devido ao maior interesse na sustentabilidade e na acessibilidade. Estas tendências indicam uma mudança dinâmica no envolvimento do consumidor com o mercado de automóveis usados, enfatizando o papel crescente da tecnologia e da conveniência.

Oportunidade de mercado

A crescente demanda por veículos elétricos e híbridos apresenta oportunidades para os participantes do mercado

Uma oportunidade significativa no mercado reside na crescente procura por veículos eléctricos (EV) e modelos híbridos. À medida que aumenta a consciencialização dos consumidores sobre a sustentabilidade, muitos compradores estão a optar pelos VE usados ​​como uma alternativa económica aos novos modelos, especialmente tendo em conta o aumento dos preços dos veículos novos. Esta tendência é ainda apoiada por relatórios da indústria que indicam a rápida expansão do usoveículo elétricosegmento, impulsionado tanto por preocupações ambientais como por factores económicos.

A digitalização do processo de compra de automóveis apresenta outra grande oportunidade. Plataformas online como Carvana e Vroom revolucionaram a forma como os consumidores compram carros usados, oferecendo listagens abrangentes de veículos, inspeções virtuais e processos de compra contínuos. Esta mudança para o comércio eletrónico é particularmente apelativa para os consumidores mais jovens que dão prioridade à conveniência e à transparência quando fazem compras significativas.

A expansão dos serviços baseados em subscrição para automóveis usados ​​está a ganhar força, permitindo aos consumidores aceder a veículos sem compromissos de longo prazo. Este modelo atende às mudanças nas preferências dos consumidores e proporciona flexibilidade na propriedade, tornando-o uma opção atraente em áreas urbanas onde as necessidades de mobilidade estão evoluindo. No geral, estas oportunidades indicam uma trajetória de crescimento robusta para a quota de mercado global de automóveis usados, à medida que este continua a adaptar-se às mudanças nas exigências dos consumidores e aos avanços tecnológicos.

MOTORIZADORES DE MERCADO

Aumento da demanda por propriedade de veículos em economias emergentes para impulsionar o crescimento do mercado

Um dos principais factores impulsionadores do mercado global de automóveis usados ​​é a escalada dos preços dos veículos novos, levando os consumidores a procurar alternativas mais acessíveis. À medida que os preços dos automóveis novos continuam a subir, devido a perturbações na cadeia de abastecimento e ao aumento dos custos de produção, muitos compradores estão a recorrer aos automóveis usados ​​como uma solução viável. Esta tendência é particularmente pronunciada entre compradores preocupados com o orçamento e proprietários de automóveis pela primeira vez que priorizam a acessibilidade.

Organizações como a AutoNation e a CarMax relataram aumentos substanciais nas vendas de automóveis usados, atribuindo esta tendência directamente aos elevados custos dos veículos novos. Por exemplo, o recente relatório de lucros da AutoNation indicou que as vendas de veículos usados ​​aumentaram mais de 15% ano após ano, à medida que os consumidores optaram por opções de segunda mão no meio da incerteza económica e do aumento do custo de vida.

Além disso, a mudança contínua em direção aos mercados digitais tornou a compra de carros usados ​​mais acessível e transparente. Plataformas como Carvana e Vroom simplificaram o processo de compra, permitindo aos consumidores comparar facilmente os preços dos veículos e aceder a uma vasta gama de veículos online. Essa comodidade atrai compradores que buscam experiências de compra eficientes, sem as pressões tradicionais das concessionárias físicas. No geral, a combinação do aumento dos preços dos automóveis novos e da maior acessibilidade às plataformas de compra digital criou um ambiente de crescimento robusto para o mercado de automóveis usados.

RESTRIÇÕES DE MERCADO   

O aumento das taxas de juros e os altos custos de manutenção estão impedindo o crescimento do mercado

Um factor de restrição significativo para o mercado global de automóveis usados ​​é o elevado custo de assistência e manutenção associado aos veículos mais antigos. À medida que os carros envelhecem, necessitam de reparações e manutenção mais frequentes, o que pode dissuadir potenciais compradores devido aos encargos financeiros. De acordo com informações recentes da indústria, o custo médio anual de manutenção de um veículo é de cerca de 900 dólares, mas este valor pode aumentar significativamente para certas marcas, especialmente veículos de luxo. Por exemplo, marcas como Land Rover e Porsche podem incorrer em custos de manutenção superiores a 19.000 dólares e 14.000 dólares americanos ao longo de dez anos, respetivamente.

Esta questão é particularmente problemática num mercado onde os consumidores são cada vez mais sensíveis aos custos totais de propriedade. Além disso, o aumento das taxas de juro, em média superior a 14% para empréstimos de automóveis usados, torna o financiamento para veículos usados ​​menos atraente em comparação com opções de automóveis novos que muitas vezes vêm com incentivos APR de zero por cento. Consequentemente, alguns compradores podem optar por novos modelos, que apesar dos preços iniciais mais elevados, oferecem custos mais baixos a longo prazo.

Além disso, a crescente disponibilidade de plataformas online mudou o comportamento do consumidor, tornando mais fácil para os compradores comparar opções e procurar transparência nos preços e no histórico dos veículos. No entanto, o receio de custos inesperados de reparação continua a pesar nos processos de tomada de decisão dos consumidores. Por exemplo, à medida que os preços dos automóveis usados ​​diminuíram recentemente, muitos vendedores enfrentam uma descida nos valores de retoma, o que complica a sua capacidade de transição para veículos novos. Esta dinâmica destaca como os custos de manutenção impactam as decisões individuais dos compradores e moldam as tendências mais amplas do mercado no setor de automóveis usados.

  • Por exemplo, em Novembro de 2024, a Comissão Nacional do Consumidor (NCC) da África do Sul emitiu avisos após receber reclamações sobre compradores que descobriram defeitos graves nos seus carros usados ​​logo após a compra. Tais incidentes minam ainda mais a confiança dos consumidores no mercado de automóveis usados.

ANÁLISE DE SEGMENTAÇÃO

Por tipo de veículo 

A crescente preferência do consumidor por veículos maiores levou ao domínio dos SUVs no mercado

Com base no tipo de veículo, o mercado é segmentado em hatchbacks, sedans e SUVs.

Em 2026, o segmento de sedãs tem projeção de participação de mercado de 22,07%, à medida que os consumidores priorizam conforto e utilidade em suas escolhas de veículos. Esta tendência é particularmente evidente em mercados como a América do Norte e a Ásia, onde os SUVs registaram um aumento na popularidade devido à sua segurança e capacidade percebidas. Por exemplo, marcas como a Toyota e a Ford registaram fortes vendas nos seus veículos usados SUVmodelos, refletindo uma demanda robusta.

O segmento dos hatchbacks está a registar um rápido crescimento, especialmente entre os compradores mais jovens que procuram opções acessíveis e com baixo consumo de combustível. Os hatchbacks são frequentemente preferidos em áreas urbanas devido ao seu tamanho compacto, tornando-os mais fáceis de navegar e estacionar. A ascensão dos hatchbacks elétricos, como o Nissan Leaf, também contribuiu para o apelo deste segmento.

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Por tipo de canal de vendas

Experiência prática em inspeção e compra domina o segmento off-line

Por canal de vendas, o mercado é dividido em offline e online.

O canal de vendas offline continua a ser o método dominante para a compra de automóveis usados, representando mais de 70% das transações. As concessionárias tradicionais oferecem uma experiência prática que muitos consumidores ainda preferem, permitindo-lhes inspecionar fisicamente os veículos e negociar preços diretamente. Grandes players como CarMax e AutoNation estabeleceram extensas redes de concessionárias franqueadas para atender a essa demanda. Além disso, os canais off-line se beneficiam da confiança de longa data e do reconhecimento da marca, fatores cruciais para os compradores fazerem investimentos significativos. O segmento Offline deverá dominar com 70,54% da participação de mercado em 2026.

O canal de vendas online é o segmento que mais cresce neste mercado. A pandemia da COVID-19 acelerou a mudança para plataformas digitais, com empresas como a Vroom e a Carvana a liderar a iniciativa, oferecendo experiências de compra online integradas. A conveniência de navegar no inventário em casa e receber os veículos diretamente na sua porta atraiu compradores experientes em tecnologia. O segmento provavelmente registrará um CAGR considerável de 13,10% durante o período de previsão (2025-2032).

Por tipo de combustível

Disponibilidade generalizada e custos iniciais mais baixos ajudam o segmento de gasolina a dominar o mercado

Em termos de tipo de combustível, o mercado está dividido em gasolina, diesel, GNV e elétrico.

Os veículos a gasolina dominam a quota de mercado de 46,12% em 2026, devido à sua ampla disponibilidade e custos iniciais mais baixos em comparação com as alternativas a diesel. Os motores a gasolina são frequentemente preferidos em regiões como a América do Norte e a Europa, onde normalmente oferecem melhor desempenho para as condições de condução diárias.

Os Veículos Elétricos (EVs) representam o segmento que mais cresce na categoria de tipo de combustível. À medida que aumentam as preocupações ambientais e aumentam os incentivos governamentais para a compra de VE, mais consumidores optam por modelos elétricos no mercado. Por exemplo, o Modelo 3 da Tesla tornou-se um dos carros elétricos usados ​​mais procurados devido ao seu desempenho e características tecnológicas. Estima-se que este segmento cresça com um CAGR substancial de 12,60% durante o período de previsão (2025-2032).

Por canal de distribuição

A confiança associada e a fidelidade à marca fazem com que os revendedores franqueados dominem o mercado

Por canal de distribuição, o mercado é dividido em revendedor franqueado, revendedor independente e C2C.

O canal de distribuição de revendedores franqueados é atualmente o maior contribuinte para o mercado global de carros usados. Esses revendedores alavancam a fidelidade à marca e a confiança associada a fabricantes estabelecidos, como Ford e Toyota. Um factor-chave que impulsiona o seu domínio é a disponibilidade de programas certificados de veículos usados, que proporcionam aos compradores garantias de qualidade e fiabilidade dos veículos. Em 2024, esperava-se que os revendedores franqueados gerassem receitas significativas devido às suas ofertas abrangentes de serviços e suporte ao cliente. Prevê-se que este segmento adquira46,42%da participação de mercado em 2026.

Os revendedores independentes estão emergindo como o canal de distribuição que mais cresce. Esses revendedores geralmente oferecem preços competitivos e uma gama diversificada de veículos sem restrições de marca. A ascensão de plataformas como a Cars24 facilitou este crescimento ao ligar concessionários independentes a consumidores que procuram melhores ofertas em automóveis usados.

O segmento C2C está preparado para crescer com um CAGR significativo de 8,50% durante o período de previsão (2025-2032).

Por idade

A tendência de comprar veículos quase novos a baixo custo está fazendo com que o segmento de 4 a 7 anos domine o mercado

Por idade, o mercado é dividido em 1 a 3 anos, 4 a 7 anos e maiores de 8 anos.

O segmento dos 4 aos 7 anos está actualmente a dominar o mercado de automóveis usados ​​devido ao seu apelo entre os compradores que procuram veículos quase novos a preços reduzidos em comparação com os modelos novos. Essa faixa etária normalmente inclui carros usados ​​certificados que vêm com garantia e foram submetidos a inspeções rigorosas, o que os torna opções atraentes para consumidores avessos ao risco. Grandes OEMs, como Honda e BMW, relataram fortes vendas nesta categoria, à medida que os compradores buscam confiabilidade sem pagar o preço total. A previsão é que este segmento cresça com 44,80% de participação de mercado em 2025.

O segmento com mais de 8 anos está a registar um rápido crescimento, à medida que os consumidores preocupados com o orçamento recorrem cada vez mais a veículos mais antigos, face ao aumento dos preços dos automóveis novos. Esta tendência é particularmente pronunciada nos mercados em desenvolvimento, onde a acessibilidade é fundamental. Organizações como a Kelley Blue Book notaram um aumento significativo no interesse por modelos mais antigos devido aos seus custos de aquisição mais baixos, apesar das necessidades de manutenção potencialmente mais elevadas. Espera-se que este segmento registre um CAGR considerável de 8,30% durante o período de previsão (2025-2032).

PERSPECTIVAS REGIONAIS DO MERCADO DE CARROS USADOS

Com base na região, o mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo.

Ásia-Pacífico

A Ásia-Pacífico é o mercado dominante devido ao aumento da propriedade de veículos nos mercados emergentes

Asia Pacific Used Cars Market Size, 2025 (USD Billion)

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A Ásia-Pacífico dominou o mercado com uma valorização de USD410.13bilhão em 2025 e USD458,88bilhões em 2026. A região detém a maior participação de mercado e deverá testemunhar o crescimento mais rápido durante o período de previsão. Este domínio é impulsionado pela rápida urbanização, pelo aumento dos rendimentos disponíveis e por uma classe média crescente em países como a China e a Índia. Estima-se que a China atinja um valor de mercado de USD156.08bilhões em 2026. A expansão de empresas organizadas que oferecem serviços de comércio de automóveis usados ​​facilitou ainda mais este crescimento. Por exemplo, empresas como a Alibaba e a CarMax estão a melhorar as suas plataformas online para responder à crescente procura de veículos usados. Estima-se que a Índia ganhe dólares71,8bilhões em 2026, enquanto o mercado no Japão está preparado para reter dólares53.07bilhões no mesmo ano.

América do Norte

A América do Norte é o segundo maior mercado que deverá deter US$ 363,31 bilhões em 2025, documentando um CAGR de 6,30% durante o período de previsão (2025-2032). A América do Norte continua a ser um interveniente-chave no mercado de automóveis usados, com o crescimento impulsionado pela mudança nas preferências dos consumidores por opções de veículos mais acessíveis, à luz do aumento dos preços dos automóveis novos e da inflação. O aumento de programas de usados ​​certificados aumentou a confiança do comprador na compra de veículos usados. Grandes empresas como AutoNation e eBay Motors estão utilizando plataformas online para melhorar a acessibilidade e agilizar o processo de compra de um carro usado, atendendo às necessidades dos consumidores modernos que buscam conveniência. Esta mudança digital está a remodelar significativamente o panorama das vendas de veículos na região. Estima-se que o mercado dos EUA adquira USD274,59bilhão em 2026.

Europa

A Europa é o quarto maior mercado, com expectativa de deter 134,46 mil milhões de dólares em 2025. A região detém uma quota substancial, caracterizada por diversas preferências dos consumidores em vários países. O mercado do Reino Unido continua a crescer, projetado para atingir um valor de mercado de USD38,73bilhões em 2026. No entanto, enfrenta desafios como regulamentações rigorosas sobre emissões e uma taxa de adoção relativamente mais lenta de veículos elétricos em comparação com outras regiões. A Alemanha está preparada para manter o USD46,81mil milhões em 2026, enquanto o mercado em França deverá atingir 26,24 mil milhões de dólares em 2025.

Resto do mundo

O resto do mundo é o terceiro maior mercado, com um valor estimado de 251,40 mil milhões de dólares em 2025. O resto do mundo inclui mercados emergentes que estão a aumentar gradualmente a sua participação no mercado de automóveis usados, impulsionados pelo desenvolvimento económico e pela melhoria do acesso a opções de financiamento.

CENÁRIO COMPETITIVO

Principais participantes da indústria

CarMax é um player importante no mercado apoiado por uma abordagem inovadora e centrada no cliente

A CarMax estabeleceu-se como uma força dominante devido à sua abordagem inovadora ao retalho automóvel, que enfatiza a transparência e a satisfação do cliente. O modelo exclusivo de preços sem pechincha da empresa permite que os clientes saibam o preço exato que pagarão sem o estresse da negociação. Este modelo ressoa particularmente junto dos consumidores que valorizam a simplicidade e a honestidade nas suas transações. No ano fiscal de 2024, a CarMax vendeu aproximadamente 770 mil veículos usados, demonstrando seu amplo alcance e eficiência operacional no mercado.

A CarMax também investiu fortemente na melhoria da sua experiência de varejo omnicanal, combinando plataformas de vendas online e físicas para atender às mudanças nas preferências dos consumidores. Esta estratégia inclui recursos como entrega em domicílio e consultas virtuais, que atendem a um grupo demográfico crescente de compradores experientes em tecnologia que preferem experiências de compras online. Além disso, o compromisso da CarMax com a eficiência operacional levou a medidas significativas de redução de custos, permitindo à empresa manter a rentabilidade mesmo em meio a flutuações do mercado. A integração de tecnologias avançadas para gestão de inventário e envolvimento do cliente solidifica ainda mais a vantagem competitiva da CarMax, garantindo-lhe a liderança contínua no mercado de automóveis usados.

AutoNation Inc. (EUA) também está entre os principais players do mercado. A AutoNation aproveita sua vasta rede de concessionárias e forte reputação de marca para oferecer um estoque diversificado de veículos. A empresa se concentra em fornecer uma experiência de compra on-line e off-line contínua, utilizando ferramentas como showrooms virtuais e aplicativos de financiamento digital para aumentar a conveniência do cliente.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

Novembro de 2024- AUTO1 Group SE, plataforma automotiva digital líder na Europa para compra e venda de carros usados, abriu sua 500ª filial na Alemanha para sua marca C2B Buying. A expansão marca o esforço contínuo da empresa para melhorar as suas redes de compras em toda a Europa, proporcionando aos consumidores uma forma fácil e contínua de vender os seus carros usados. O Grupo AUTO1 opera a sua rede de compras em nove países europeus, incluindo Alemanha, França, Espanha, Itália, Holanda, Bélgica, Suécia, Áustria e Portugal.

Novembro de 2024-Brian Harris Used Cars abriu uma nova filial de concessionária em Yakima, marcando uma importante expansão para o negócio, juntamente com sua localização existente em Selah.

Setembro de 2024-A Bosch introduziu o Bosch Vehicle Health Certificate, uma solução independente do fabricante para avaliar e documentar de forma rápida e fácil o estado de saúde do casr usado. O certificado Bosch fornece uma avaliação imparcial do desempenho de um veículo; valor, oferecendo aos vendedores, compradores, prestadores de serviços de mobilidade, revendedores de veículos e operadores de frotas uma base neutra para determinar a condição do veículo usado com base nos dados armazenados.

Março de 2024-A Hyundai Motor Company marcou um movimento significativo no setor de remarketing ao lançar o seu negócio de automóveis usados ​​certificados na Coreia. Esta iniciativa teve como objetivo colmatar a lacuna entre os mercados de automóveis novos e usados, garantindo que os clientes de automóveis usados ​​recebem o mesmo nível de cuidado e atenção que os compradores de automóveis novos.

Julho de 2023- A STELLANTIS lançou vendas diretas online de carros usados ​​no Reino Unido através da sua divisão Spoticar, expandindo os movimentos da indústria automóvel em direção às vendas diretas de carros novos. Os consumidores comprariam diretamente no centro de recondicionamento da Stellantis em Corby através do site spoticar.co.uk e receberiam a entrega em qualquer concessionária Spoticar sem incorrer em quaisquer taxas de entrega.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório de mercado de carros usados ​​fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos cruciais, como empresas líderes, tipo de veículo e aplicações de produtos líderes. Além disso, oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca desenvolvimentos vitais do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

Pedido de Personalização  Para obter informações abrangentes sobre o mercado.

Escopo e segmentação do relatório

ATRIBUTO

DETALHES

Período de estudo

2021-2034

Ano base

2025

Período de previsão

2026-2034

Período Histórico

2021-2024

Taxa de crescimento

6,43% de 2026 a 2034

Unidade

Valor (US$ bilhões)

Segmentação

Por tipo de canal de vendas

· Off-line

· On-line

Por tipo de combustível

· Gasolina

· Diesel

· GNV

· Elétrica

Por canal de distribuição

· Revendedor Franqueado

· Revendedor Independente

· C2C

Por tipo de veículo

Hatchbacks

o Economia

o Prêmio

o Luxo

Sedã

o Economia

o Prêmio

o Luxo

SUVs

o Economia

o Prêmio

o Luxo

Por idade

· 1 a 3 anos

· 4 a 7 anos

· Mais de 8 anos

Por região

América do Norte (por tipo de canal de vendas, por tipo de veículo, por tipo de combustível, por canal de distribuição e por idade)

o EUA (por tipo de veículo)

o Canadá (por tipo de veículo)

o México (por tipo de veículo)

· Europa (por tipo de canal de vendas, por tipo de veículo, por tipo de combustível, por canal de distribuição e por idade)

o Reino Unido (por tipo de veículo)

o Alemanha (por tipo de veículo)

o França (por tipo de veículo)

o Resto da Europa (por tipo de veículo)

· Ásia-Pacífico (por tipo de canal de vendas, por tipo de veículo, por tipo de combustível, por canal de distribuição e por idade)

o China (por tipo de veículo)

o Japão (por tipo de veículo)

o Índia (por tipo de veículo)

o Coreia do Sul (por tipo de veículo)

o Resto da APAC (por tipo de veículo)

· Resto do Mundo (Por Tipo de Canal de Vendas, Por Tipo de Veículo, Por Tipo de Combustível, Por Canal de Distribuição e Por Idade)

 



Perguntas Frequentes

A Fortune Business Insights afirma que o tamanho do mercado global era de US$ 1.159,31 bilhões em 2025 e deverá atingir US$ 2.080,27 bilhões até 2034.

Em 2025, a Ásia-Pacífico situou-se em 410,13 mil milhões de dólares.

O mercado deverá crescer a um CAGR de 6,43% durante o período de previsão (2026-2034).

Espera-se que o segmento de tipos de veículos lidere este mercado durante o período de previsão.

O mercado é impulsionado pela crescente demanda pela propriedade de veículos nas economias emergentes.

CarMax (EUA). é um importante player no mercado global.

A Ásia-Pacífico dominou o mercado global com uma participação de 35,38% em 2025.

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