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飞机除冰市场规模、份额和行业分析,按操作模式(地面喷雾和飞行系统),按除冰方法(液体(I型、II型、III型、IV型和液体(垂翼)除冰)、气动除冰靴、热[引气]除冰、电热加热系统等),按设备(高距喷雾车、自动垫板/龙门式喷雾机、紧凑/可牵引装置等)、按应用(商业、军事和通用航空)、最终用户(机场、航空公司、飞机原始设备制造商以及国防和政府运营商)以及区域预测,2025-2032 年

最近更新时间: November 17, 2025 | 格式: PDF | 报告编号 : FBI105532

 

飞机除冰市场规模及未来展望

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2024年,全球飞机除冰市场规模为17.7亿美元。预计该市场将从2025年的18.7亿美元增长到2032年的28.0亿美元,预测期内复合年增长率为6.2%。

飞机除冰是指用于清除或防止机翼、机身、螺旋桨、操纵面等飞机表面积聚冰、霜、雪以确保飞行安全的工艺、设备和化学系统。飞机除冰过程通常涉及专用液体(I、II、III 和 IV 型)和地面或机载系统,以保持空气动力学性能并防止冰引起的阻力或升力损失。

美国联邦航空管理局 (FAA)、欧盟航空安全局 (EASA) 和加拿大民航运输部 (TCCA) 等监管机构对除冰程序、液体使用和环境管理执行严格的操作和安全标准。这些法规推动了环保型除冰配方、自动化​​地面处理系统和高效防冰技术的创新,最大限度地减少乙二醇径流和环境影响。

巴斯夫股份公司、科莱恩股份公司、Kilfrost Ltd、Vestergaard Company 和德事隆地面支持设备等领先的行业参与者处于开发下一代飞机除冰解决方案的最前沿。其中包括无乙二醇和生物基液体、红外和电热除冰系统以及与数字集成的先进除冰车传感器和自动化控制。与此同时,机场运营商和航空公司正在投资集中式除冰设施、预测天气分析和物联网监控系统,以提高冬季运营期间的运营效率和周转时间。

市场动态

市场驱动因素:

极端冬季条件的增加推动市场增长 

气候变化引起的冬季恶劣天气事件的发生率不断增加,是推动飞机除冰市场向前发展的主要因素。不断增加的降雪、冻雨和霜冻迫使航空公司和机场采用先进的除冰解决方案,以确保运营安全和飞行可靠性。随着空中交通量的不断扩大,特别是在北美和欧洲,对能够处理大量乘客和大型飞机的高效除冰系统的需求激增。具有复杂空气动力学表面的现代飞机设计也需要精确且高性能的除冰设备。因此,设备制造商不断开发技术先进的飞机除冰系统。

  • 2024 年 9 月,Vestergaard 公司推出了 OPTIM-ICE,这是一种半自动、激光雷达引导的除冰系统,旨在提高窄体飞机的运行安全性和效率。

各国政府和美国联邦航空局 (FAA) 和欧洲航空安全局 (EASA) 等监管机构正在执行严格的安全监管规定,要求在起飞前进行除冰,进一步推动市场采用。

市场限制:

高昂的运营和环境合规成本限制了市场扩张

飞机除冰市场最重要的限制之一是与除冰过程和环境管理相关的高运营和维护成本。除冰液,尤其是乙二醇基类型的除冰液价格昂贵,并且必须在冬季高峰期频繁补充。此外,监管要求要求对用过的液体进行适当的收集、处理和回收,以防止水污染,从而增加机场支出。建立液体回收和排水系统会增加大量的基础设施和维护成本。较小的区域机场通常很难证明此类投资的合理性,从而限制了先进除冰系统的整体市场渗透率。

市场机会:

环保系统和无乙二醇除冰解决方案的出现创造了市场机会

可持续且不含乙二醇的除冰液的开发为创新和市场扩张提供了重大机遇。随着全球越来越关注减少环境影响,化学品制造商正在投资生物基和可生物降解配方,以最大限度地减少污染,同时保持高除冰性能。这些新一代液体可以显着降低回收系统和废水处理的成本,为机场和航空公司提供长期经济效益。航空当局、环境机构和液体生产商之间的合作举措正在促进绿色除冰替代品的批准和商业化。此外,向可持续、节能和低维护的除冰系统的转变为市场增长带来了巨大的机会。 

  • 2023 年 12 月,加拿大航空成为第一家采用 De-Ice 基于氮化镓 (GaN) 的电磁除冰技术的航空公司,该技术用轻质带状加热条取代传统的乙二醇喷涂,该加热条利用高频电流融化冰块

市场挑战:

运营复杂性和时间敏感性构成重大挑战

飞机除冰市场增长的一个关键挑战是需要在严冬条件下高度受限的时间窗口内保持运营效率。在有限的周转时间内协调多架飞机的除冰活动需要地勤人员、飞行员和空中交通管制员之间的精确调度和通信。任何延误或效率低下都可能导致航班中断和空中交通拥堵。此外,在极端寒冷的条件下,除冰液的保持时间很短,因此必须快速准确地使用,以确保飞机安全。基础设施有限或除冰能力不足的机场在冬季高峰期面临额外的后勤挑战。

飞机除冰市场趋势:

数字化和自动化技术的整合成为主要市场趋势

数字化、自动化和预测分析的采用正在成为飞机除冰市场的变革趋势。机场和地面服务提供商正在部署支持物联网的除冰车,配备智能传感器,可实时跟踪液体温度、流量和喷雾精度。人工智能驱动的天气分析平台正在被集成以预测霜和冰的形成,从而可以预先规划除冰操作。集中数字指挥系统可实现多辆车之间的无缝协调,优化调度和资源分配。无人机和热成像还推出了用于快速检测飞机表面积冰的工具。此外,向电动和混合动力除冰车的过渡支持可持续性和成本效率。

  • 2025 年 10 月,德事隆 GSE 推出了 Safeaero 220E,这是一款全电动飞机除冰器,具有锂电池系统、单人操作和先进的流体管理功能,可提高效率。 

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细分分析

按运行模式 

由于机场和航空公司的广泛使用,地面喷雾系统占据主导地位

根据操作模式,市场分为地面喷雾系统和机上除冰系统。

地面喷雾领域占据最大份额,这得益于其在全球商业和军用机场的广泛部署。这些系统使用通过高臂卡车或自动龙门系统分配的乙二醇基液体,以在起飞前清除飞机表面的积冰。该部门受益于严格的航空安全法规、冬季航班运营的增加以及寒冷地区地勤基础设施的扩建。

  • 2024 年 12 月,Vestergaard Company A/S 推出了新一代 Elephant Beta 电动除冰车,旨在减少欧洲机场的乙二醇消耗和排放。

由于现代飞机越来越多地采用电热和引气系统,机上系统领域预计将出现最快的增长。原始设备制造商正在将这些解决方案集成到新的机队中,以确保飞行过程中持续的防冰保护并减少周转延误。

按除冰方法

基于流体的除冰技术因其广泛的适用性和成本效益而处于领先地位

根据除冰方法,市场分为液体、气动除冰靴、热(引气)系统、电热加热系统等。流体又分为 I ​​型、II 型、III 型、IV 型和流体(哭泣翼)除冰。 

流体除冰领域占据市场主导地位,主要是因为它在机场广泛使用,并且易于在各种飞机类型上应用。对环保且腐蚀性较小的乙二醇混合物的需求进一步刺激了科莱恩和 Kilfrost 等化学品供应商的创新。

  • 科莱恩股份公司在其产品组合中提供 SAFEWING® MP IV LAUNCH 液体,旨在延长保持时间并减少对环境的影响。

随着航空公司和原始设备制造商转向消除化学品使用的轻质、节能替代品,电热加热系统预计将出现最快的增长。整合氮化镓(GaN)基于电磁除冰技术(例如加拿大航空 2025 年采用的技术)凸显了向下一代热力系统的转变。

按设备分类

车队现代化程度的提高预计将推动高臂喷雾卡车细分市场的增长

根据设备,市场分为高臂喷雾车、自动垫板/龙门喷雾机、紧凑/可牵引装置等。

到 2024 年,高臂喷雾车市场将占据最大份额,这得益于其在大中型机场广泛用于窄体和宽体飞机除冰。这些车辆提供机动性、操作灵活性和先进的流体控制系统。

  • 2025年6月,德事隆地面支持设备公司推出了 Premier TT4000 油罐车,旨在快速补充坡道上的主动除冰器,以最大限度地减少停机时间并提高机场生产力。

随着机场投资自动化固定底座系统以最大限度地缩短周转时间、提高液体回收率并实现可持续发展目标,自动垫/龙门式喷雾器领域有望实现最快的增长。

按申请

全球客运和机队运营量不断增长,商用航空领域占据主导地位

按应用划分,市场分为商业、军用和通用航空。

商用航空领域占据最大份额,这归因于冬季多发地区商用飞机起降次数的增加以及航空当局制定的严格的除冰合规协议。低成本航空公司和国际航线的扩张进一步放大了需求。为了确保冬季运营顺利进行,对高效除冰服务的需求不断增加。 

  • 2024 年 9 月,全球航空旅行服务提供商德纳达 (dnata) 与瑞士苏黎世机场 (ZRH) 的易捷航空 (easyJet) 签订了一份多年期地勤合同,提供包括除冰服务在内的地勤服务。 

由于需要在恶劣天气条件下做好作战准备,军用航空领域预计将以最快的速度增长。国防机队越来越多地为飞机配备飞行中防冰系统,以保持任务连续性并减少维护停机时间。

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按最终用户

机场凭借大规模除冰基础设施和运营责任占据主导地位

根据最终用户,市场分为机场、航空公司、飞机原始设备制造商以及国防和政府运营商。

机场部分占据了最大的市场份额,因为大多数除冰操作是由机场当局或合同地面服务提供商进行的。北美和欧洲的主要枢纽机场正在投资集中除冰垫和乙二醇回收系统,以提高效率并减少环境足迹。此外,随着交通量的增加,对机场地面支持和高效除冰服务的需求也随之增加,这推动了该细分市场的增长。 

例如,飞行员机场联盟与易捷航空签署了一份为期三年的新合同,从 2024 年 11 月 11 日开始在特罗姆瑟机场 (TOS) 提供地勤和除冰服务。冬季航班计划包括每周 14 班航班,连接特罗姆瑟飞往阿姆斯特丹 (AMS)、布里斯托尔 (BRS)、柏林 (BER)、伦敦盖特威克机场 (LGW)、日内瓦 (GVA)、曼彻斯特 (MAN) 和巴黎 (CDG) 等主要欧洲城市。

此外,航空公司是增长最快的最终用户群体。许多承运商越来越多地内部化除冰操作,以控制成本、提高周转可靠性并与可持续发展目标保持一致。实时天气分析和基于人工智能的除冰调度系统的日益使用进一步支持了这种转变。

飞机除冰市场区域展望

北美拥有全球最大的飞机除冰市场份额,预计在预测期内将保持其主导地位并显着增长。得益于主要飞机制造商、知名航空公司的存在以及美国联邦航空管理局 (FAA) 和加拿大民航运输部 (TCCA) 执行的严格监管标准,该地区到 2024 年将创造 6.8 亿美元的收入。美国和加拿大频繁的暴风雪和冻雨推动了对高效且环保的除冰系统的强劲需求。巴斯夫股份公司、科莱恩股份公司、Kilfrost Ltd. 和 Vestergaard Company Ltd. 等领先企业在该地区拥有强大的业务实力,专注于先进的流体配方、自动除冰车和集中除冰设施。此外,由于空中交通量的增加,设备制造商专注于开发高效、节省空间的除冰地面支持设备。

  • 2025 年 9 月,Oshkosh AeroTech 推出了 Tempest-si,这是一款紧凑、耐用且耐腐蚀的除冰器,专为在拥挤的坡道上高效运行而设计,具有直观的控制功能和增强的操作员可视性,可提高喷雾精度。

在严格的环境法规、可持续航空实践的广泛采用以及除冰技术的持续创新的推动下,欧洲飞机除冰市场预计将大幅增长。欧盟航空安全局 (EASA) 规定了严格的除冰操作指南,鼓励机场和航空公司采用环保、可生物降解的液体和先进的废物回收系统。英国、德国、法国和北欧国家经历着严酷的冬季条件,需要高性能、节能的除冰系统。随着航空公司寻求在恶劣的冬季条件下减少延误并提高运营效率,欧洲对先进的除冰解决方案和专业地勤服务的需求不断增加。

  • 2025年6月,飞行员机场联盟扩大了与芬兰航空的合作关系,在 2025-2028 航季为赫尔辛基机场提供除冰和冬季服务,并使用在两个停机坪运行的 9 个除冰装置继续发挥其作用。该协议还包括冬季特定操作,例如飞机加热和发动机覆盖。

预计亚太地区将成为预测期内飞机除冰增长最快的市场。中国、日本和韩国北部地区空中交通量的增加、机队规模的扩大以及冬季条件的增加正在推动对现代除冰基础设施的需求。各国政府正在大力投资机场开发项目和寒冷天气飞行安全措施,以支持快速增长的航空业。 

在不断扩大的航空基础设施和人们对恶劣天气条件下飞行安全意识不断增强的支持下,拉丁美洲市场正在经历逐步但持续的增长。虽然该地区的热带气候限制了广泛的结冰事件,但智利、阿根廷和巴西南部在高海拔或冬季经常面临霜冻和降雪,因此需要可靠的除冰能力。

在不断扩大的航空枢纽、不断增长的国际空中交通以及寒冷高海拔和沙漠夜间环境中机场基础设施现代化的推动下,中东和非洲 (MEA) 有望实现稳定增长。虽然大多数中东国家经历了温和的冬季,但土耳其、伊朗和沙特阿拉伯北部部分地区等国家正在投资预防性除冰和防冰系统,以确保安全。

竞争格局

主要行业参与者

化学创新、设备集成和机场服务联盟加强市场领导地位

全球飞机除冰市场受到寒冷天气航空运营中运营安全和监管合规性日益迫切的推动。世界各地的航空公司和机场都在大力投资,以确保航班及时起飞、避免与冰有关的中断并遵守有关除冰液使用和径流管理的环境法规。化学创新的融合(先进的除冰/防冰液)进一步推动了飞机除冰市场的增长, 地面支持设备 (GSE)现代化(例如自走式除冰卡车、混合动力/电动系统)和数字/自动化增强(例如预测天气分析、流体保持时间监测和遥测)。

塑造生态系统的主要参与者包括巴斯夫股份公司、科莱恩股份公司、Kilfrost Ltd.、德事隆地面支持设备公司、全球地面支持有限责任公司、Vestergaard Company A/S 和 JBT Corporation。这些化学品和设备供应商得到了专业服务提供商和机场地勤公司的补充,可实现集成除冰解决方案。同样,Textron 和 Vestergaard 等公司正在开发下一代除冰卡车,配备电动或混合动力驱动、自动喷杆和实时遥测技术,可提供更快的施药速度、更高的安全性和更低的液体使用量。竞争日益取决于谁能够提供最高效、最环保且最具运营成本效益的除冰解决方案,而不仅仅是价格。

主要飞机除冰公司名单简介:

主要行业发展:

  • 2025 年 8 月:Aviator Airport Alliance 是阿维亚解决方案集团旗下的一家在 15 个北欧机场提供航空服务的提供商,将与 Wizz Air 的合作关系延长了三年,继续在哥本哈根机场、哥德堡兰德维特机场和马尔默机场提供地勤服务,包括除冰服务。
  • 2025 年 7 月:波音公司与领先的除冰产品供应商 Ice Shield 签订了独家主分销协议,以提高商务和通用航空 (BAGA) 以及支线航空公司市场的安全性和运营效率。
  • 2025 年 1 月:俄罗斯普尔科沃机场首次开始使用国产除冰设备,标志着向本地采购的转变,与国外替代品相比,成本可降低 3-4 倍。
  • 2024 年 11 月:科莱恩扩大了瑞典乌德瓦拉工厂的存储容量,以支持在飞机除冰液中增加回收单丙二醇 (MPG) 的使用。此扩展包括两个新的储罐和一个卡车卸货站,
  • 2023 年 2 月:Vestergaard 公司又收到了为卡尔加里国际机场购买 6 台全电动 Elephant e-BETA 除冰机的订单,这使得 2022 年购买的 12 台除冰机又增加了这一订单。

报告范围 

全球市场分析提供了对报告中包含的所有细分市场的市场规模和预测的深入研究。它包括市场动态以及预计在预测期内推动市场发展的市场趋势的详细信息。市场预测提供了有关技术进步、新产品发布、主要趋势、主要行业发展以及合作伙伴关系、并购的详细信息的信息。市场分析还包括详细的竞争格局以及主要运营参与者的市场份额和概况信息。

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报告范围和细分

属性 细节
学习期限 2019-2032
基准年 2024年
预计年份 2025年
预测期 2025-2032
历史时期 2019-2023
增长率 2025-2032 年复合年增长率为 6.2%
单元 价值(十亿美元)
分割 按运行模式、按除冰方法、按设备、按应用、按最终用户和地区
按运行模式
  • 地面喷洒
  • 飞行系统
按除冰方法
  • 流体
  • 气动除冰靴
  • 热(引气)除冰
  • 电热加热系统
  • 其他的
按设备分类
  • 自动垫/龙门喷涂机
  • 高臂喷雾车
  • 紧凑/可牵引装置
  • 其他的
按申请
  • 商业的  
  • 军队
  • 通用航空
按最终用户
  • 机场
  • 航空公司
  • 飞机原始设备制造商
  • 国防和政府运营商
按地理
  • 北美(按运行模式、除冰方法、设备、应用、最终用户和国家/地区)
    • 美国(按申请)
    • 加拿大(按申请)
  • 欧洲(按运行模式、除冰方法、设备、应用、最终用户和国家/地区)
    • 英国(按申请)
    • 德国(按申请)
    • 法国(按申请)
    • 瑞典(按申请)
    • 瑞士(按申请)
    • 挪威(按申请)
    • 欧洲其他地区(按申请)
  • 亚太地区(按运行模式、除冰方法、设备、应用、最终用户和国家/地区)
    • 中国(按申请)
    • 日本(按申请)
    • 印度(按申请)
    • 韩国(按申请)
    • 澳大利亚(按申请)
    • 亚太地区其他地区(按申请)
  • 拉丁美洲(按运行模式、除冰方法、设备、应用、最终用户和国家/地区)
    • 巴西(按申请)
    • 墨西哥(按申请)
    • 智利(按申请)
    • 阿根廷(按申请)
    • 拉丁美洲其他地区(按最终用户)
  • 中东和非洲(按运行模式、除冰方法、设备、应用、最终用户和国家/地区)
    • 阿联酋(按申请)
    • 沙特阿拉伯(按申请)
    • 伊朗(按申请)
    • 中东和非洲其他地区(按申请)

 



常见问题

《财富商业洞察》表示,2024 年全球市场价值为 17.7 亿美元,预计到 2032 年将达到 28 亿美元。

2024年,市场价值为6.8亿美元。

预计 2025 年至 2032 年期间,该市场将以 6.2% 的复合年增长率增长。

地面喷洒板块运营模式领先市场。

由于极端冬季条件频率增加等因素,预计市场将增长。

巴斯夫公司(德国)、科莱恩公司(瑞士)、基尔弗罗斯特有限公司(英国)、德事隆地面支持设备公司(美国)等是市场上的一些知名参与者。

北美在 2024 年占据市场主导地位,占据最大份额。

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