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全地形车(ATV)市场规模,股份和行业分析,按发动机尺寸(小于400cc,400-800cc,超过800cc),按应用程序类型(体育,军事与国防部,其他)和区域预测,2024-2032

最近更新时间: November 17, 2025 | 格式: PDF | 报告编号 : FBI106392

 

主要市场见解

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全球全地形车(ATV)的市场规模在2023年的价值为57.6亿美元,预计到2032年的2024年的60.2亿美元到2032年的93.5亿美元,在预测期间的复合年增长率为5.7%。  北美在2023年以46.7%的份额统治了全球市场。预计美国的全地形车市场将大幅增长,到2032年的估计价值为28.5亿美元

全地形车是主要用于越野活动的四轮电动车辆。这些车辆被归类为制造商指定的两种类型。制造商设计了一个运营商而不是乘客使用的I型。 II型车辆由操作员和乘客使用,并配备了操作员后面的特定座位位置。由于其强大的设计和性能,此类车辆在建筑,体育,军事和国防,采矿和农业等各种行业中都有应用。

全地形车以其坚固的地形和越野能力的机动性而闻名。与传统的汽车相比,粗糙的车辆设计可为严峻的操作环境提供额外的保护 - 体育,林业,测量和农业以及军事与国防部中使用的ATV。这些机动车辆近年来越来越受欢迎,因为它们可以进入偏远地区和崎terrain的地形并方便地携带设备和固定装置。此外,此类车辆主要用于越野行业。但是,近年来,某些地区允许这些车辆在公共道路上使用。

户外娱乐活动(例如越野运动,越来越多的步道和冒险公园)以及对全地形车辆对军事和农业应用的需求不断上升的关键因素,越来越多的关键因素是推动市场增长的关键因素。预计在预测期内,发达和新兴经济体的购买力增加和新兴经济体有望推动对此类车辆的需求。

在大流行的最初阶段,ATV市场由于锁定措施,供应链中断和消费者支出减少而遭受中断。几个制造设施被迫暂时关闭,导致生产延迟和ATV模型短缺。尽管ATV市场最初由于19日大流行而面临挑战,但它也遇到了人们对户外娱乐和越野活动的兴趣增加的机会。

全地形车(ATV)市场趋势

在行业中使用先进技术工具的使用日益增加,消费者倾向于发达国家越野娱乐活动,以树立积极的趋势

推动全地形车市场增长的主要方面之一是客户倾向于越野娱乐活动和冒险运动的倾向。现在,供应商正在为ATV提供GPS跟踪和蓝牙通信技术,从而改善了驾驶体验。此外,各种技术改进,例如创建电动四轮自行车和安装增强转向系统,ATV中的液压泵连接,操纵杆控件和图形显示,也有助于推动行业前进。旅游业,城市化日益增长以及消费者支出能力不断增长的某些变量对市场产生有益的影响。

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全地形车市场增长因素

对娱乐活动的需求不断增长,对农业和军事与国防的ATV需求不断增长,将为市场增长带来良好的趋势

军事组织对ATV的需求正在推动市场。 2023年12月,乌克兰部队提供了由志愿者制作的20个ATV战斗犬。乌克兰武装部队的运营司令部“南”收到了20辆轻型战术车辆,称为“战车”,这完全是通过由重要的工业企业支持的志愿者运动的努力来制造的。

对于各种农场相关活动,例如清除杂草,耕地,围栏修复,动物处理和农业部门的一般运输,对ATV的需求增加了。全地形车用于各种行业,例如建筑,制造,公用事业,搜救和采矿。杰出的公司提供赞助并组织越野赛车和冒险体育赛事,以提高产品认可并赢得新的消费者。

限制因素

高成本和增长与ATV相关事故阻碍了市场的增长

尽管几个地区的市场不断增长,但购买车辆所需的初始成本很高。这些车辆的高价可能会阻碍市场的增长。此外,越来越多的全地形车辆相关事故是限制对越野车的需求的关键问题。发展中国家已强制/发行与ATV相关的特定规范。但是,由于缺乏意识,违反法律和法规导致了驾驶伤害和死亡。根据美国消费者联合会的说法,2023年,由于ATV,大约发生了291例死亡。他们中的大多数是司机。这也会对客户的购买行为产生负面影响,从而导致全球销售的限制和下降。

全地形车市场细分分析

通过应用程序类型分析

由于采用全地形车,运动领域占主导地位

根据应用类型,市场被细分为体育,军事和国防等。

体育领域在2023年以超过47.2%的收入份额占据了市场的主导地位。由于发达和新兴经济体的体育赛事数量增加,体育领域的市场份额最大。该地区的政府已经提高了预算分配,以建造新的越野车,从而使休闲爱好者受益,并促进该地区的冒险体育活动。

预计军事和防御部门将成为预测时期增长最快的市场领域。这是由于对UTV和全球军事力量的ATV。军事部门对这些车辆的需求增加主要是由于战术行动的流动性更好。此外,显着的适应性和导航功能为车辆操作员提供了精确的方向。

另一部分在2023年占据了第二大市场份额;同时,预计在预测期内,它将以最快的复合年增长率增长,并以最快的复合年增长率增长。另一部分包括林业,测量,农业,个人,娱乐和建筑。由于农业领域对农业相关活动,现场耕作,动物处理,杂草控制和一般运输的需求不断增长,因此该细分市场在预测期内显示了有利可图的市场机会。此外,由于多功能和健壮的车辆,对不同工业应用(例如采矿,建筑,制造业和公用事业)的全地形车辆的需求正在增加。

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通过发动机尺寸分析

由于高效率,400 CC-800 CC细分市场占有最大的市场份额

根据发动机尺寸,市场分为小于400 cc,400cc-800 cc和800 cc。

400 CC-800 CC细分市场占有最大的市场份额。 2023年的400 cc-800 cc细分市场占46.8%。具有发动机容量为400-800 cc的车辆设计具有较大的存储容量,并且经常用于运输设备和用品。此外,政府实体还利用这些车辆进行搜救任务,森林和野外监测。为了吸引更广泛的受众并探索新的应用领域,领先的市场公司正在400-800cc类别中开发ATV。

该细分市场少于400 cc在2023年占据市场份额的第二大份额。由于在军事和国防,农业和建筑等部门的应用有限,对少于400 cc的车辆的需求将下降。由于体育和青年ATV的使用量很高,因此不到400 cc的细分市场占全地形市场的第二大市场份额。

预计在预测期内,预计上述800 cc细分市场将注册6.9%的强大复合年增长率。随着拖车的运动和活动变得越来越流行,对使用发动机的ATV需求预计将增加800cc。拖车的运动和比赛需要具有更大发动机位移能力的车辆来产生扭矩,从而为参与者带来了竞争优势。提出更好的ATV将允许进行竞争激烈的艰难地形和沙漠竞赛活动,以800cc及更高的能力推动市场收入。

区域见解

North America All-Terrain Vehicle Market Size, 2023 (USD Billion)

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由于领先的供应商的存在,北美的市场份额最高

北美在2023年占26.9亿美元,预计到2032年将达到38.0亿美元,在预测期内的复合年增长率约为4.1%。北美在2023年以超过46.7%的份额领先市场。北极星,北极星,德克萨斯特朗,BRP和美国本田汽车等全地形车的一些领先制造商等在美国和加拿大都在美国和加拿大提供了至关重要的支持。美国和加拿大是由于发达经济,可支配收入较高的发展,这种车辆使用的最高国家大大扩展电动汽车倡议和监管ATV的政府法律。根据市场分析,由于强大的军事,农业,体育,娱乐,狩猎,林业,采矿和建筑活动,美国在该市场中拥有最重要的份额。预计随着需求逐渐上升,美国将保持该地区的领先市场

预计从2024年到2032年,欧洲将获得7.0%的复合年增长率。由于对农业,军事和国防应用中对公路车辆的需求的不断扩展,该地区对ATV的需求更高。预计通过建立标准化的安全要求和测试方法和改进的规则管理非道路移动机械排放的规则来提高市场需求。

预计亚太地区将在预测期内看到对ATV的需求会有所增加。这是由于大型可寻址市场,军事支出增加和低成本制造业。日本的铃木,本田,川崎和Yamaha汽车公司等主要供应商是支持该地区市场增长的重要因素。

由于汽车OEM较少,采用低技术以及所有打字车辆的存在,世界其他地区贡献了6.8%。但是,从2024年到2032年,预计将以8.4%的复合年增长率增长。

全地形车市场中的主要公司清单

开发高效,安全和技术先进的ATV促进市场竞争力

全地形车市场由全球运营的几个区域和全球参与者组成。市场上的主要公司致力于发展高效,安全和技术先进的ATV,以加快最新市场趋势。除其他外,Polaris Inc.,Honda Powersport,Yamaha Motors,Artic Cat和Kawasaki重工业被认为是市场上前5名。

Polaris是ATV市场的全球领导者,为娱乐,公用事业和体育用途提供了广泛的ATV模型。该公司的创新设计,技术进步和强大的品牌声誉有助于其市场占主导地位。

关键公司列表:

  • 北极星工业。 (明尼苏达州麦地那,美国)
  • 北极猫(Textron)(美国罗德岛州普罗维登斯,美国)
  • 本田Powersport(日本东京)
  • 川崎重工(日本东京)
  • 铃木汽车公司(Hamamatsu,Shizuoka,日本)
  • brp(瓦尔科特,加拿大魁北克)
  • Yamaha Motor Corporation(伊瓦塔(Iwata),日本湿济
  • CFMOTO(中国杭州)
  • Hisun(中国重庆)
  • Kymco,Inc。(台湾Kaohsiung City)

关键行业发展:

  • 2022年8月 - 美国陆军与Oshkosh Defense-ST工程设计与BAE系统签订了与BAE系统的合同。 BAE Systems的美国和瑞典单位获得了2.78亿美元的合同,涵盖生产单位,备件和承包商后勤支持。美国陆军计划购买大约163辆寒冷的全地形车辆。
  • 2022年12月 - 蛋糕是瑞典电动摩托车制造商,揭示了Kibb,这是一款用于再生耕作的全地形四轮全地形四轮摩托车。据该公司称,它经过精心设计,可以自主执行轻型农业职责,同时最大程度地减少对脆弱生态系统的中断。
  • 2023年4月 - Polaris运送了Ranger XP Kinetic,该公司是该公司的锂离子供电可充电的并排,这是Polaris和零摩托车之间的10年合作伙伴关系中的第一批产品之一。 Ranger XP Kinetic Premium和Ranger XP Kinetic Ultimate的价格为25,000美元至30,000美元。
  • 2023年7月 - 本田北卡罗来纳州制造业开始生产ATV。 Swepsonville的本田北卡罗莱纳州制造业(NCM)的同事热烈欢迎生产阵容的新型号。这是长期电力设备的第一个,因为四局牧场主全地狱车辆(ATV)滚下了装配线,预示了北卡罗来纳州的新Powersports时代。青年大小的模型生产于4月下旬在NCM开始,TRX90的生产标志着北卡罗来纳州本田ATV生产的最初过渡。
  • 2024年1月 - Shapiro Administration为ATV项目分配了794,000美元,打开了春季ATV和Snowmobile Round Application窗口。在分配的资金中,麋鹿县车手ATV授予420,600美元,用于福克斯镇的梦想发展。印度溪谷ATV俱乐部在Saltlick Township的61英亩土地上获得了69,000美元。 NEP SNO Trails授予304,200美元,涉及135英亩的收购,跨越Clifford和Herrick Townships,Union Dale Borough,Susquehanna County,以及韦恩县的Pleasant和Preston Townships。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of All-Terrain Vehicle Market

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全球全地形车市场研究报告提供了详细的分析,并着重于领先公司,产品类型,竞争格局和领先的产品应用等关键方面。除此之外,该报告还提供了对市场趋势的见解,并强调了重要的行业发展。除了上述因素外,该报告还包括近年来市场增长的几个因素。

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报告范围和细分

属性

细节

研究期

2019-2032

基准年

2023

估计一年

2024

预测期

2024-2032

历史时期

2019-2022

单元

价值(十亿美元)

分割

按应用程序类型

  • 运动的
  • 军事与防御
  • 其他的

按发动机尺寸

  • 少于400 cc
  • 400 cc-800 cc
  • 超过800 cc

通过地理

  • 北美(按应用类型,按发动机尺寸)
    • 美国(按申请类型)
    • 加拿大(按申请类型)
    • 墨西哥(按申请类型)
  • 欧洲(按应用类型,按发动机大小)
    • 英国(按申请类型)
    • 德国(按申请类型)
    • 法国(按申请类型)
    • 欧洲其他地区(按应用类型)
  • 亚太地区(按应用程序类型,按发动机尺寸)
    • 中国(按申请类型)
    • 日本(按申请类型)
    • 印度(按申请类型)
    • 其余的APAC(按应用程序类型)
  • 世界其他地方(按应用程序类型,按发动机尺寸)


常见问题

财富业务洞察力说,全球市场规模在2023年为57.6亿美元,预计到2032年将达到93.5亿美元。

预计该市场将以5.7%的复合年增长率增长,并在预测期(2024-2032)展现出稳定的增长。

400-800 cc细分市场是该市场的领先部分。

对娱乐活动的需求增加,农业中对ATV的需求增加以及军事与国防的需求将成为市场增长的驱动因素

Polaris Industries,Textron和BRP是市场上的主要参与者。

对娱乐活动的需求不断增长,并且在农业部门采用ATV的采用将推动市场增长。新兴经济体中人们的购买力增加和人们的支出能力将提高对ATV的需求。

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