Asia Pacific Marine Hybrid Propulsion Market Size, Share & COVID-19 Impact Analysis, By Operation Type (Parallel Hybrid Propulsion System and Serial Hybrid Propulsion System), By Component (IC Engine, Generator, Power Management System, Battery, Gear Box, and Others), By Ship Type (Container Ship, Passenger Ship, Fishing Vessel, Yacht, Tanker, and Others), By Installation (Linefit and Retrofit), and Regional预测，2023-2030

亚太地区是全球海洋混合动力推进市场的第二大地区。预计在预测期内，亚太海洋混合动力市场规模预计将以13.7％的复合年增长率增长。海洋混合动力推进的全球市场预计将从2022年的46.2亿美元增长到2030年的115.9亿美元。

亚太地区是造船厂和水上运输的重要地区。而且，中国的造船业是高度现代化的，地理上扩展的。中国的造船业负责为中国海军提供能够摧毁敌方船只的高效和先进的船只。这些因素充当亚太海洋混合动力推进市场增长的催化剂。此外，由于某些个人优势，预计亚太地区将保持其在全球市场，尤其是在中国，韩国和日本的主导地位。这些包括相对较低的工资，强大的政府支持和强大的工业背景。

最新趋势

实施该地区捕鱼和乘客渡轮的无排放推进系统

运输是全球污染的非常重要的来源。最近，已经制定了许多行动和工具来应对气候变化，减少海洋排放中的温室气体（GHG）并促进可持续发展目标。各种政府机构和政府部门正在采取多个步骤来减少海洋污染。例如，在2022年6月，政府政策将支持广泛采用亚洲的全电动和电池杂种技术，目前，该技术目前不到全球电气化的7％商用车。起源于釜山，东京和新加坡的政府政策将在促进亚洲电力和混合电池技术广泛采用方面发挥关键作用。

驱动因素

增加该地区的海上贸易活动以促进市场增长

最近，亚太地区，特别是在印度，中国和日本等国家，海上贸易活动一直在升级。根据联合国贸易与发展大会（荷克萨斯州）的一份报告，亚洲仍然是2021年全球领先的海洋货运中心，占出口的42％和64％的进口。 2021年，亚洲集装箱出口商处于前五名，占货物量的几乎一半，包括中国，越南，韩国和日本。在截至2022年1月1日的12个月期间，中国在前25名航运国中的吨位增长了第二高（13％）。由于这些因素，预计该地区将在该地区增长。

限制因素

传统推进系统的较低成本可能会阻碍市场 

传统推进系统的安装成本远低于混合或柴油 - 电动推进系统的安装成本。混合动力推进系统的安装需要对船员的机组人员进行不同和改进的培训，因为该系统与机械系统完全不同，并且包括广泛的自动化。此外，与常规系统相比，由于系统的复杂性，电气推进系统的安装成本增加了。例如，柴油发动机安装的资本成本约为2570万美元，而合并气体和蒸汽机（CCGT）的成本为6,380万美元。由于此参数，市场海洋杂种推进系统可能会受到阻碍。

关键行业参与者

In terms of the competitive landscape, IHI Corporation (Japan), Mitsubishi Heavy Industries (Japan), MAN Energy Solutions (Germany), and Siemens (Germany) are the key players in the Asia Pacific market due to their strong R&D investments, focus on the increase in technological development, and various ambitious contracts in the Asia Pacific marine hybrid propulsion market share.

此外，在2022年12月，未经测试的螺旋桨签署了一份合同，以提供完整的推进系统，再制造解决方案以及为其他两个正在建设的航行货轮提供的推进器。笨拙的螺旋桨生产混合船用齿轮，CP螺旋桨和螺旋桨轴，船尾管和拖车的推进器。

关键公司资料列表：

• IHI公司（日本）
• Veem Ltd（澳大利亚）
• NIDEC工业解决方案（意大利）
• 人能解决方案（德国）
• 西门子（德国）
• 三菱重工（日本）
• WärtsiläCorporation（芬兰）
• Steyr Motors（奥地利）
• 沃尔沃·彭塔（瑞典）

关键行业发展：

• 2023年2月：Kongsberg Maritime签署了客户Grimaldi Group的后续订单，以供应在中国商人Jinling Shipyard建造的两个7,800米长（LM）长（LM）滚动（RO-RO）船只的工程和技术供应。这两艘新船将以混合模式和完整的电池电气系统在端口中运行。
• 2022年10月：海洋设备制造商Veem已被澳大利亚国防承包商BAE Systems授予合同，旨在制造两个螺旋桨叶片和枢纽，作为Hunter Class Frigate计划（HCFP）演示者计划的一部分。该交易价值为170万美元，预计到2024年第二季度结束。
• 2022年11月：现代重工业最近委托韩国的第一代配备智能技术的下一代大型推进容器。独特的容器具有双推进，可以完全由电池或液化天然气驱动的发动机或在混合模式下供电，其中电池补充了发动机。

报告覆盖范围

市场研究报告提供了对市场的定性和定量见解。该报告对市场上所有可能的细分市场进行了对亚太市场规模和增长率的详尽分析。与市场预测一起，研究报告还提供了对市场动态，见解和竞争景观分析的精明分析。报告中提供的各种关键见解概述了程序的数量，产品类型的价格分析，关键国家的监管情况，管道分析，新产品发布，关键行业发展 - 合并，收购和合作伙伴关系以及COVID-19的影响。

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