"高齿轮性能的市场情报"
全球汽车放大器的市场规模在2023年价值43.9亿美元。预计该市场将从2024年的46.5亿美元增长到2032年的80.6亿美元,在预测期间的复合年增长率为7.1%。亚太在2023年以77.45%的份额统治了全球市场。
汽车放大器(通常称为汽车放大器或音频放大器)是旨在提高声学信号功率的设备,然后将其传输到高级车辆音频系统中的扬声器。这些放大器在增强音频系统在汽车,卡车和其他车辆中的声音质量和音量方面起着决定性的作用。这些放大器根据其电路设计和效率进行分类。常见的放大器类包括A类,AB级,D类和H类H。D类放大器以其高效率而闻名,并且由于其能够以更少的热量发电提供更多功率,因此通常在汽车音频系统中使用。

高级音频系统与高性能放大器在高级和电动汽车中的集成正在增强,这是由于消费者对出色的车内娱乐的需求所驱动的。但是,与高级放大器和大众市场车辆的成本限制相关的高成本限制了广泛采用。消费者对增强音频体验的偏好以及电动车辆和高级车辆的日益普及,燃料市场的增长。
汽车放大器市场的主要参与者正在与OEM汽车制造商合作,提供了集成在车辆信息娱乐系统中的工厂合身放大器技术,从而帮助他们保持领先地位。此外,在2024 - 2032年的预测期间,开发和提供高级系统和音频技术的公司在市场上蓬勃发展。
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对电动汽车的需求不断增长,以提高市场的增长
电动汽车专注于能源效率,以扩展驱动范围,从而使汽车放大器制造商能够创建型号,同时提供较少的功率,同时提供出色的音质。 EVS的独特功率需求激发了放大器设计的创新,并探索了新技术和设置,以确保与这些车辆的兼容性。此外,由于没有发动机噪声,电动汽车的戒烟性质增强了一流音频系统的重要性。连接的电动汽车配有高级娱乐系统,在该系统中,放大器对于提供丰富的音频和导航至关重要。这些系统可以与智能手机等设备集成,从而提供随时随地的娱乐和连接性。声音技术和电动汽车知名度的进步越来越多,将推动市场的扩张。
在Covid-19-19大流行后,电动汽车的市场份额大大增加。例如,根据国际能源局(IEA),在2023年, 电动汽车 自2020年以来,增长了三倍以上,2023年的销售额为14%,而2020年为4%。电动汽车销售的指数增加有望促进汽车放大器市场的增长。
伪造放大器的渗透率增加可能限制市场增长
伪造的汽车放大器目前正在阻碍市场的扩张。这些假和不合格的产品对车辆的音频系统的质量和性能构成了风险,并破坏了消费者对市场的信任。伪造放大器的存在不断上升,为制造商和消费者带来了挑战,因为很难验证其真实性和可靠性。这个因素可能会阻碍市场实现可持续增长和促进创新的潜力。
市场机会
越来越多的采用车辆信息娱乐系统提高了市场的增长
现代车辆具有高级信息娱乐系统的强化,这些系统将导航,娱乐和连接功能整合在一起。汽车放大器在增强音频体验方面起着至关重要的作用,使其对于高质量的声音系统至关重要。消费者对高级音质的需求不断上升,是推动采用高性能放大器。信息娱乐系统的整合在中距离和豪华车中尤为突出,从而为高级汽车放大器创造了大量的市场。
能源消耗涉及产品采用的挑战
放大器是电力密集型组件,可能会对车辆(尤其是电动汽车(EV))的能源效率产生负面影响。在电动汽车中,对每个组件进行仔细检查以提高能源效率,以最大程度地发挥电池寿命。具有高功耗的汽车放大器可能不太适合此类应用。结果,汽车制造商越来越多地寻求轻巧和低功率的替代品,为放大器制造商增加了压力,以开发节能解决方案。对能源效率的这种强调对采用无法满足性能要求的放大器提出了挑战。
对高端音频系统的需求不断增长,以推动市场增长
在车辆中集成高级音频系统是汽车放大器市场的关键趋势。这涉及将创新的音频功能(例如环绕声,消除噪声和数字信号处理)纳入车辆放大系统,从而增强车载音频体验。这些进步允许更具身临其境和个性化的音频环境,满足消费者对高级音质质量的不断增长的需求。
汽车放大器利用环绕声技术,例如杜比大气和DTS:X,通过从各个方向创建音景来提供类似剧院的音频体验。公司正在开发新的声音技术来推动市场增长。例如,Stmicroelectronics最近推出了其对完整数字放大器(FDA)系列,FDA803S和FDA903S的最新添加。这些单渠道,完全差异的10W类音频功率放大器是针对汽车应用程序量身定制的,例如电子呼叫和远程信息处理。他们声称非常适合以最高10W的标准输出功率水平重现人的语音,音乐或警报消息。
199年,共同的大流行对包括汽车行业及相关市场(包括汽车放大器)在内的部门产生了重大影响。经济不稳定和谨慎的消费者行为导致对新车的需求减少,尤其是那些具有高级音频系统的车辆。此外,消费者支出的转变影响了售后市场,从而减少了对非必需升级的兴趣。锁定进一步减慢了车辆的销售,OICA报告下降了14%。尽管面临这些挑战,但制造商还是适应了安全措施,并且随着消费者需求的反弹,市场逐渐恢复。
SUV细分市场导致了对的需求增加 高级车内娱乐系统
根据车辆类型,市场分为掀背车/轿车,SUV,LCVS和HCV。
SUV领域在2023年占据了市场的主导地位。消费者越来越喜欢SUV,因为其宽敞的内饰,越野功能和多功能性,从而提高了对高级娱乐系统的需求。根据国际能源局(IEA)的数据,SUV在2023年占全球汽车销售的48%,标志着记录并加强了21世纪初期的趋势,以迈向更大,更重的车辆。
在美国,德国和其他人等发达经济体中,去年全球SUV销售额超过2000万个单位,首次达到了50%以上的市场份额。
据估计,在2024年至2032年的预测期内,LCVS细分市场将在增长最快的复合年增长率上生长。现代LCV的设计侧重于驾驶员舒适性和便利性,包括优质音频系统的整合。随着企业寻求改善驾驶员的工作条件,这些系统正越来越成为标准功能。高质量的放大器在提供沉浸式声音体验方面起着关键作用,使长期驱动器更加愉快。
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将放大器整合在高级模型车辆中的经济生存能力蓬勃发展
根据车辆类别,市场被隔离为经济,溢价和奢侈品。
高级领域在2023年占据主导地位,市场份额近76%。车辆的高级模型对汽车制造商的利润率做出了重大贡献。结果,制造商分配了更多资源来开发和集成高级功能,包括最先进的音频系统。高性能放大器是相对昂贵的组件,与大众市场的车辆相比,它们在高级模型中的包含在经济上更加可行,在这种情况下,成本限制限制了这种技术的整合,从而推动了分段市场的增长。
从2024年到2032年的预测期内,豪华领域的增长最快为7.7%。豪华车产业正在以全球速度的迅速增长,由于可支配收入,城市化,城市化以及对消费者溢价体验的日益增长的渴望。中国等发展中的经济体正在目睹豪华车销售的激增,而北美和欧洲的建立市场继续发展。这种增长推动了对高级汽车组件的需求,包括高性能放大器。根据加州新车经销商协会的数据,豪华和运动车的份额在2022年达到28%,高于2021年的25%。
OEM集成放大器以增强工厂安装的音频系统驱动OEM段增长
根据销售渠道,市场分为OEM和售后市场。
OEM领域于2023年领导市场。OEMS将放大器合并为车辆原始设计和组装过程的一部分,以确保与整体音频系统无缝集成。这使汽车制造商能够提供高质量的,工厂安装的音频系统,这些音频系统与车辆的声学,美学和电子架构完全一致。 2024年3月,先锋公司宣布,其高级音响系统将在全新的Lexus GX SUV中进行工厂安装,该SUV将于今年晚些时候在日本推出。该高级音响系统具有十个扬声器单元和8频道D类放大器,可在任何情况下提供精确的声音图像本地化以及出色的音乐再现质量和清晰度。它提供了强大的低音,可以满足坚固的越野SUV的需求,同时还可以创造出精致的声学体验。
预计在预测期间,售后市场的复合年增长率最快。与完整的系统更换相比,售后市场外部放大器提供了一种提高音频质量的经济高效方法。这种负担能力吸引了预算意识的消费者,他们希望在不进行大量财务投资的情况下增强其车内音频体验。
2021年10月,Harman通过引入Infinity Ref 7005A放大器和Alpha 100多媒体播放器,扩大了其售后汽车配件的范围。著名的汽车音频和电子制造商以32,990印度卢比的入门价格(440美元)推出了这两个新产品,用于参考7005A放大器和5,490印度卢比的Alpha 100 Multimedia Player。根据该公司的说法,这些产品的添加大大提高了其放大器组合,使其成为最全面的产品之一 汽车音频 行业。现在,该范围包括各种选项,例如2渠道,4通道,5通道和单渠道放大器,涵盖了多个价格类别,例如Primus系列,参考系列和Kappa系列放大器。
优先级音频体验的消费者导致内置细分市场的主导地位
根据类型,市场分为内置和外部。
内置细分市场于2023年领导了市场。消费者越来越优先考虑其车辆上的高级音频体验。该需求鼓励制造商集成高质量的内置放大器,以提供更好的音质。随之而来的是,几家汽车制造商正在推出配备最新技术的车辆的最新型号,从而进一步增强了包括放大器在内的内部组件的开发。例如,在2023年6月,阿斯顿·马丁DB12“超级旅行社”在澳大利亚首次亮相。该型号具有15扬声器的环绕系统,该系统由15通道放大器提供动力,输出为1170W,其中包括5x 25mm铝铝双圆顶高音扬声器,5x 100mm Cantinuum Middange扬声器,2x 40mm头条扬声器,2x 170mm Woofers和200mm subwooferer。它提供了声音模式,例如工作室和舞台,以及先进的声音处理技术,例如量子表环,狄拉克(Dirac Union)和车辆噪音补偿技术,都包裹在不锈钢格栅中,提供真实,原始和准确的声音体验。该车辆配备了1170W放大器和Bowers&Wilkin的15扬声器环绕系统,提供了出色的音频体验。
预计外部细分市场将在预测期间以最快的复合年增长率生长。音频技术的创新,例如更有效的放大器,数字信号处理(DSP)和蓝牙连接,使售后放大器更具吸引力。这些进步使消费者可以享受更好的声音质量和与现代设备的无缝集成。
华为声音在车内音频系统具有17个扬声器,其中包括两个头枕单元,并采用音乐厅灵感的声学和Schroeder扩散器设计,可创建7.1环绕声体验。低频极限为30Hz,一个1,000W的放大器和一个具有2.5倍扩散的声场,声音均匀性提高了40%。它还包括以座椅中为中心的声场的空间音频,99%的降噪,基于AI的空间音频转换以及多声区域功能,以使前排和后座音频分开且私密。
Asia Pacific Automotive Amplifier Market Size, 2023 (USD Billion)
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2023年,亚太地区的市场份额为77.5%,预计将在预测期内实现最快的复合年增长率。 Byd,Genesis和Geely等主要汽车参与者为OEM放大器的需求做出了贡献。这些车辆将高端音频系统与八个以上的扬声器结合在一起,这些音频系统需要外部放大器,以提高音频质量和功能。
2022年11月,Aiways推出了其U6 SUV Coupe的声音和声学工程。 U6提供了两种NVH解决方案:跨部门的主体和组件优化以及一个调谐的Magnat高级音质系统。 U6具有稳定的,密封的机身和高级空气动力学,用24个绝缘腔和50多种专用的声学材料最大程度地减少了噪声。由AIWays的AI-PT动力传动系统提供动力,可实现优越的声学。由8通道数字放大器驱动的10扬声器宏伟声音系统可确保仪表板上的中心扬声器确保最佳环绕声。
欧洲在高级和豪华车上拥有大量的市场,在该市场中,OEM通常提供高质量的音质系统作为标准或可选功能。提供强大,清晰的声音的外部放大器对这些系统不可或缺,这吸引了那些期望出色的车内娱乐的消费者。
2024年3月,Harman International Industries,Inc。(Harman)为新的雷诺风景高科技电动汽车提供了高级Harman Kardon音响系统。该声音系统具有增强的九个扬声器的配置,在前门中具有单语音线圈式警告器,以在上端频率中提供更好的性能。它包括外部耦合低音炮(EC)和8通道DSP数字放大器,总产出为410瓦。此外,它还结合了高级音频功能和技术,例如车辆速度补偿,用于稳定且定义明确的声场的虚拟中心技术以及Harman获得专利的QLS算法。
北美在全球拥有第二大汽车放大器市场份额。随着车载信息娱乐系统变得越来越复杂,因此需要更需要处理高质量音频输出的放大器。内置放大器通常经常优化,可与这些先进的信息娱乐系统合作,提供无缝的体验,这有助于推动该地区的细分市场的增长。
2024年6月,瑞士的Stmicroelectronics发布了为工业和汽车应用设计的高效,紧凑的36V操作放大器。 TSB952双重操作放大器(OP放大器)具有52MHz增益宽度和36V时的每个通道的供应电流,这是功率敏感设计的绝佳选择。
中东等子区域代表了豪华和高级车辆的强大而动态的市场,在该市场中,对高质量音频系统的一体化和需求在吸引敏锐的消费者方面起着关键作用。在这个竞争激烈的细分市场中,原始设备制造商(OEM)经常通过合并高级外部放大器来增强其产品,从而大大提高了驾驶员和乘客的整体聆听体验。
2023年,阿拉伯联合酋长国(UAE)的豪华车市场经历了惊人的激增,与上一年相比,销售额增长了约44%。这种令人印象深刻的增长突显了该地区对豪华汽车的需求不断上升,并且强调了高级音频系统在影响消费者购买的购买中发挥关键作用的关键作用。结果,豪华车领域内对高端音频解决方案的需求有望继续扩展,从而促进中东市场的进一步增长。
全球汽车放大器市场具有很高的竞争力,包括索尼,先锋公司,松下公司,Stmicroelectronics和NXP等关键参与者 半导体。领导市场。这些公司专注于创新,提供针对优质和电动汽车量身定制的高质量的高级音频解决方案。竞争性策略包括产品差异化,与汽车制造商的合作伙伴关系以及连续的研发,以提高声音性能,能源效率,并与下一代车内技术进行集成。
汽车放大器市场的主要参与者
市场上的主要参与者包括Sony,Pioneer Corporation,Panasonic Corporation,Stmicroelectronics和NXP半导体。全球市场高度分散,这些前五家公司统称了81%的市场份额。
2024年3月 - Stmicroelectronics推出了一种汽车级微功率运算放大器,旨在承受从-40°C到150°C的极端温度和扩展任务。该新的操作AMP被归类为0类设备,据称可以证明高耐力,能够在65°C下连续运行25年以上。相比之下,在发生任何潜在故障之前,将1级设备评为八年。
2024年1月 - Panasonic是一位领先的电子产品专家,在CES 2024推出了各种尖端技术。这些创新跨越了各个区域,包括针对电池电动车辆量身定制的更节能的声音系统以及对其Skipgen Ecockpit In-Vehicle In-Vehicle Infotainment Systems的增强。在其亮点中,松下展示了一个高级高端音频系统,该系统模仿了公司的Premium Els音频系统。
2023年4月 - Stmicroelectronics引入了TDA7901汽车放大器,该放大器集成了用于G级功率开关的BUCC控制器。这种集成与对高清音频的支持相结合,在市场上提供了独特的产品。该组合声称可以确保在操作过程中提高效率的同时确保卓越的聆听质量。
2023年1月 - 在CES 2023期间,松下推出了ELS Studio 3D | Signature Edition高级音频系统,专门在Acura的2023 MDX S型性能SUV旗舰上可用。该产品代表公司的ELS Studio系列。
2021年1月 - 松下和Klipsch合作揭露了能够提供杜比沉浸式音频格式的概念验证内音频系统。 Panasonic与Klipsch和Dolby合作开发了这种合作的车内系统。
增加品牌投资和与不同利益相关者的合作,以提供增长机会
汽车音频放大器市场带来了由汽车娱乐系统日益普及,消费者对高级音频质量的需求增加以及技术进步的强大投资机会。随着消费者越来越优先考虑高级车内娱乐体验,汽车制造商正在合并高级放大器,以提高声音质量。电动汽车(EV)和高级模型的增长进一步燃料市场扩展,因为这些车辆通常以高性能的音频系统为标准。此外,朝着整合更复杂的技术(例如环绕声音和连接功能)的转变为投资提供了新的途径。关键增长地区包括北美,欧洲和亚太地区,消费者需求和汽车创新都在加速。在研发上投资更节能,紧凑的放大器将获得竞争优势,尤其是当汽车制造商专注于提高能源效率和减轻车辆重量时。
该报告提供了深入的分析,并突出了关键方面,例如著名公司,区域和市场细分,竞争格局,车辆类型,车辆类,销售渠道和类型。除此之外,该报告还提供了对市场趋势的见解,并强调了重要的行业发展。除此之外,该报告还包括近年来导致市场增长的几个因素。
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属性 |
细节 |
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研究期 |
2019-2032 |
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基准年 |
2023 |
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预测期 |
2024-2032 |
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历史时期 |
2019-2022 |
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增长率 |
从2024年到2032年的复合年增长率为7.1% |
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单元 |
价值(十亿美元)和数量(千单位) |
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分割 |
按车辆类型,按车辆类,按销售渠道,类型和区域进行 |
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分割 |
按车辆类型
按车辆课
按销售渠道
o内置 o外部
o内置 o外部 按类型
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按地区 北美(按车辆类型,按车辆类,按销售渠道,按类型和国家 /地区按车辆) ·美国(按销售渠道) ·加拿大(按销售渠道) ·墨西哥(按销售渠道) 欧洲(按车型,车辆类,按销售渠道,按类型和国家 /地区按车辆类型) ·德国(按销售渠道) ·英国(通过销售渠道) ·法国(按销售渠道) ·俄罗斯(按销售渠道) ·欧洲其他地区(按销售渠道) 亚太地区(按车辆类型,按车辆类,按销售渠道,按类型和国家 /地区划分) ·中国(按销售渠道) ·印度(按销售渠道) ·日本(按销售渠道) ·澳大利亚(按销售渠道) ·新西兰(按销售渠道) ·亚太其他地区(按销售渠道) 世界其他地区(按车型,车辆类,按车辆,销售渠道,类型和子区域进行) ·南美(按销售渠道) ·中东(按销售渠道) ·非洲(按销售渠道) |
《财富》商业洞察力说,全球市场规模在2024年为46.5亿美元,预计到2032年将达到80.6亿美元。
《财富》商业见解说,全球市场价值在2023年为43.9亿美元。
在预测期内,全球市场的复合年增长率为7.1%。
按车型类型,SUV段占据了市场。
对电动车辆和连接车辆的需求不断增长,是推动市场增长的关键因素。
Sony Corporation,Pioneer Corporation,Panasonic Corporation,Stmicroelectronics和NXP半导体是全球领先者。