"高齿轮性能的市场情报"

汽车电子轴市场的市场规模,股票和库维德-19冲击分析,通过电动汽车类型(电池电动汽车,插电机混合动力汽车),乘车类型(乘用车,商用车),按驱动器类型(全轮驱动,前轮驱动,后轮驱动,后轮驱动)和区域预报,2021-2028

最近更新时间: November 17, 2025 | 格式: PDF | 报告编号 : FBI106493

 

主要市场见解

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全球汽车电子轴市场的市场规模在2020年为72.1亿美元。预计该市场将从2021年的97.1亿美元增长到2028年的657.3亿美元,在2021 - 2028年期间的复合年增长率为31.4%。欧洲在2020年以46.88%的份额占据了全球市场。Covid-19的全球影响一直是前所未有的,并且在汽车电子轴线中却令人震惊,并且在大流行期间目睹了对所有地区的需求产生的积极影响。根据我们的分析,与2017 - 2019年期间的平均同比增长相比,全球市场在2020年代的增长率更高25.4%。 CAGR的上升归因于该市场的需求和增长,一旦大流行一旦结束,大流行就恢复了大流行。预计美国汽车电子轴市场将大幅增长,到2028年的估计价值为1.1427亿美元。

汽车电子轴是指结合变速箱的紧凑型电动驱动溶液电动机并将电子设备供电一个单元。这个单个外壳允许简单地集成几个组件,一个用于所有零件的单个冷却系统,简化的包装和提高的效率。它充当电动汽车的动力总成,并为车辆制造商提供了提高性能的增长。由关键OEM和更多可用模型设定的积极的电气化目标将影响市场的增长。

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全球汽车电子轴市场概述

市场规模:

  • 2020年值: 721亿美元
  • 2021值: 9.1亿美元 
  • 2028预测: 657.3亿美元,从2021年到2028年的复合年增长率为31.4% 

市场份额

  • 生长最快的地区: 亚太地区 由于积极的电动汽车推广和工业激励措施,预计将在2030年保持最高增长 
  • 最终用户领导者: 乘用车 (主要是BEV)主导共享; 商用车 通过舰队,交付和过境应用的电气化,段获得动量 

行业趋势

  • BEV段主导: 电池电动车辆占绝大多数电子轴的装置,并在全球范围内加速采用 
  • 驱动型开发: 前轮驱动(FWD)电子轴代表最大的批量份额,而全轮驱动(AWD)系统的性能和豪华电动汽车模型的增长最快 
  • 商用车上升: 商用车电气化正在推动重型卡车,公共汽车和货车中对电子轴的加速需求 

驱动因素

  • EV采用激增: 快速过渡到跨乘客和商用车的电动移动性正在助长电子轴需求 
  • 监管和政策支持: 政府的激励措施,命令和车队级电气化计划支持市场增长 
  • OEM和供应商投资: Dana,ZF,Bosch,NIDEC等Tier-1供应商正在投资紧凑,集成,高效的电子轴系统;与OEM的合作伙伴关系

COVID-19影响

COVID-19已加速向电动机移动

尽管全球整体汽车销量的流行性导致了16%的下降(根据OICA的数据),但2020年电动汽车销售额增长了40%以上。指数增长可以归因于许多国家(例如德国和英国)作为大流行有关的刺激措施的一部分的补贴计划。

同样,在中国,电动汽车的销售最初在2020年上半年下降。但是,随着中国限制了Covid-19和关键政策行动,导致了2020年第三季度和第四季度的第3季度和第四季度的销售重大反弹。政府将购买补贴延长至2022年,这些补贴最初定于2020年到期。随后,电动汽车的销售额也从2019年的4.8%中销售到2020年,达到了5.7%,达到5.7%,达到5.7%。主要市场,例如中国,美国和欧洲,分别达到了31,000和600,000的全球股票。

因此,尽管对整体汽车销售产生了负面影响,但这些措施仍加速了电动机的过渡。这些因素将积极影响市场的增长。

最新趋势

价值链中的主要参与者之间的合作增加将对增长产生积极影响

电动汽车,特别是在大批量的新兴经济体中。但是,EV提供的性能与负担能力之间存在很大的差异。因此,业内主要参与者之间的战略合作伙伴关系呈指数增长,以加速电动流动性并实现大规模采用。

例如,Linamar与Exro Technologies建立了合作伙伴关系,以开发汽车电子轴(使用EXRO的COIL驱动器技术),以提高成本优化的成本优化,以优化Linamar的E-Axle Portfolio的集成和性能。因此,在预测期内,增加的合作将加速电动汽车和电子轴的部署。

驱动因素

中国和美国等主要地区的电动汽车模型数量增加将推动市场增长

根据2021年4月发布的国际能源局(IEA)全球年度EV Outlook报告,2020年有大约370辆电动汽车模型。这同比增长40%。在2020年流行的SUV领域中观察到了最重要的扩张和各种模型。电动SUV在中国和欧洲的迅速采用,并考虑了美国最大的市场份额,例如,在欧洲,电动跑步汽车的份额高于总SUV市场。

因此,这些因素将推动汽车电子轴市场的增长。

积极的OEM电气化目标将增加市场的增长

根据IEA的说法,在20个最大的OEM中,有18个(就2020年销售的车辆而言),占2020年全球新车总注册总量的90%,宣布了计划提高轻型电动汽车的可用性和生产计划。例如,沃尔沃计划从2030年开始仅出售全球电动汽车。福特将从2030年开始在欧洲出售电动汽车。通用汽车的目标是到2035年仅出售轻型电动汽车。

因此,这些因素将在预测期内推动对汽车电子轴的需求。

限制因素

高昂的电动汽车成本限制增长

根据Kelley Blue Book(Cox Automotive的子公司)的说法,电动汽车的平均过渡价格约为55,000美元。因此,在价格方面,电动汽车等同于入门级豪华车。此外,与1级充电相比,用户需要在其房屋中安装2级充电插座(以节省时间并延长电池寿命),与1级充电相比(更便宜,指数较长的充电时间)。因此,电动汽车的前期成本较高将限制市场的增长。

分割

通过电动汽车类型分析

由于总拥有成本较低(TCO),BEV领域持有最大份额

按电动汽车类型,市场分为电动汽车(BEV)和插电式混合动力电动汽车(PHEV)。

BEV部门拥有最大的市场份额,这可以归因于长期内总拥有成本相对较低,效率较高,并且涉及较低的维护。预计PHEV细分市场将由于更快的充电,更多范围和减少碳足迹的好处而显示出大幅增长。

通过车辆类型分析

由于政策支持,乘用车领域可持有最大份额

按车型类型,市场被细分为乘用车和商用车。

据估计,2025年乘用车领域的价值为272.3亿,这可以归因于主要市场中的重大购买激励措施和补贴,以及在该细分市场中驱动大型电气化的排放标准的严格性。这商用车由于对采用重型电动汽车(HDV)的政策支持的增加以及私营部门对零排放的最后一英里送货车的需求增加,预计将显示出指数增长。

通过驱动器类型分析

[Zjeelbyin]

FWD段以低成本和高效性能推动了2020年的主导

按驱动器类型,市场被细分为全轮驱动(AWD),前轮驱动(FWD)和后轮驱动(RWD)。

FWD领域在2020年的市场份额最大,这是因为其重量低,较高的吸引力,并且在设计和设置方面的成本和复杂性较低。 AWD细分市场预计在2025年将在市场上以15.07%的份额显示指数级增长,因为它提供了高级处理和平衡(由RWD提供)和出色的吸引力(由FWD实现)。

区域见解

Europe Automotive E-axle Market Size, 2020 (USD Billion)

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欧洲拥有最大的市场份额,在2020年的价值为33.8亿美元。诸如二氧化碳排放量的严格性和实施诸如欧盟可持续性和智能移动策略和行动计划等脱碳策略的因素以及欧盟绿色交易将推动该地区的市场增长。预计欧洲的复合年增长率为32.5%。

预计在预测期内,亚太地区将在市场上表现出指数增长。预计中国的市场将以稳定的复合年增长率增长33.3%。快速部署收费基础设施,重型舰队和公共交通的积极电气化以及电动汽车所有权总成本的降低将推动该地区市场的增长。预计日本的汽车电子轴市场预计将在2025年达到564亿美元的估计价值。

预计在预测期内,北美将在市场上表现出良好的增长。在美国,州一级的倡议和可用的电动汽车模型(尤其是在SUV领域)继续在美国增加,此外,政府还宣布打算在联邦一级修改税收抵免计划,以鼓励零发射车辆采用并支持国内制造商。这些因素将推动该地区对电子轴的需求。

关键行业参与者

多样化的产品组合以增强Dana Limited在市场上的领先地位

早期对战略合作伙伴关系,广泛的研发投资以及全面的产品组合的投资使Dana限于其作为市场上关键参与者的领先地位。根据车辆类型,该公司提供了一个行业领先的六个不同的电子轴。 2021年9月,该公司为各种7级和8类中型和重型车辆推出了ES9000R电子轴,将进一步推动商用车领域中的电动移动性。因此,这些因素将推动达纳在市场上的领先地位。

关键公司列表:

关键行业发展:

  • 2021年10月 - NIDEC宣布实施Ni200EX,该公司的200kW E-axle牵引电机系统是Zeekr 001,这是由Geely Automobile Group生产的EV,这是中国最大的汽车制造商之一
  • 2021年7月 - Schaeffler在其位于中国Taicang的设施中开始生产其2IN1电轴。在中国采用该产品之后,该电子轴也将由一家主要的欧洲汽车制造商使用。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Automotive E-axle Market

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全球汽车电子轴市场报告涵盖了该行业的详细分析,并着重于关键方面,例如领先的公司,产品类型和产品的领先应用。除此之外,该研究还提供了对市场趋势的见解,并强调了关键的行业发展。除了上述因素外,该报告还对近年来有助于其增长的几种因素进行了深入的汽车电子轴研究分析。

报告范围和细分

  属性

 细节

研究期

2017-2028

基准年

2020

估计一年

 2021

预测期

2021-2028

历史时期

2017-2019

单元

数量(千单位)和价值(十亿美元)

分割

通过电动汽车类型

  • 电池电动汽车(BEV)
  • 插电式混合动力电动汽车(PHEV)

按车辆类型

  • 乘用车
  • 商用车

按驱动器类型

  • 全轮驱动(AWD)
  • 前轮驱动(FWD)
  • 后轮驱动(RWD)

通过地理

  • 北美(按电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
    • 美国(通过电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
    • 加拿大(通过电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
    • 墨西哥(按电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
  • 欧洲(按车辆类型,通过技术,按频带)
    • 英国(通过电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
    • 德国(通过电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
    • 法国(通过电动车型,按车辆类型,按驱动器类型)
    • 欧洲其他地区(按电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
  • 亚太地区(按电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
    • 中国(按电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
    • 日本(按电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
    • 印度(通过电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
    • 韩国(按电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
    • 亚太余的其余部分(按电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)
  • 世界其他地方(按电动汽车类型,按车辆类型,按驱动器类型)


常见问题

财富业务洞察力说,全球汽车电子轴市场 2020年的规模为72.1亿美元,预计到2028年将达到657.3亿美元。

2020年,欧洲汽车电子轴市场 价值为33.8亿美元。

汽车电子轴市场将在预测期(2021-2028)的复合年增长率为31.4%。

预计乘用车领域将在预测期内领导该市场。

主要参与者的投资增加了开发技术先进的电动车轴驱动系统,关键层供应商以及OEM的合作,以利用电动移动供应链中的增长机会以及从内燃机基于内燃机的汽车(ICE车辆)的快速过渡到电动汽车,预计可以推动全球e-Axle Market的增长。

Dana Limited,Robert Bosch Gmbh和Nidec Corporation是全球市场的主要参与者。

欧洲在2020年拥有最大的市场份额。

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