Automotive Graphics Display Controllers Market Size, Share and COVID Impact Analysis, By Product (In-Vehicle, Center Stack Display, Instrument Cluster, Head Up Display, and Rear Seat Entertainment System), By Vehicle Type (Passenger Cars and Commercial Vehicles), By Type (Touchscreen Controller, Graphic LCD Controller, Others), By Application (In-Vehicle Entertainment, ADAS, HUDs, and Others), By Size (Up to 5 Inch, 5-10英寸，超过10英寸），按销售渠道（OEM和售后市场）和区域预测，2025-2032

汽车图形显示控制器是一种用于控制和管理各种车辆屏幕上图形和信息的设备，例如仪表群，HUD，多媒体屏幕等。它负责处理和渲染车辆上视频内容的图形输出，并提供清洁的U.I.对于驾驶员和乘客。它提供高速，实时，高分辨率的图形和视频输出，还可以具有触摸和手势识别。

2022年7月，Socionext推出了一个智能的图形显示控制器单元，以实现功能安全性。这些设备在广泛的汽车中至关重要，尤其是在乘用车和商用车领域。

COVID-19对汽车图形显示控制器市场的影响

COVID-19大流行对汽车图形控制器市场产生了重大影响。市场见证了影响控制器组件生产的高供应链中断。锁定限制了货物的旅行和移动，导致库存短缺和延误原材料。

许多汽车制造商暂时关闭了生产单元，从而导致订单延迟和积压。另外，由于关闭的关闭，对车辆的需求减少，这减少了对车辆图形显示器单元的需求。图形显示控制器单元中的在线销售已经有很高的转变。这意味着制造商需要优先考虑当时可用的功能，例如信息娱乐系统和展示屏幕，在大流行之后，这增加了对汽车图形显示控制器单元的需求。随着需求的增加和对高级功能（例如ADAS）的关注，随着汽车制造商在其车辆和自动驾驶汽车中引入越来越高级的功能，这些系统的需求和销售将不断增长。

分割

关键见解

该报告将涵盖以下主要见解：

• 关键行业发展 - 合并，收购和合作伙伴关系
• 波特的五种力量分析。
• 技术发展
• Covid-19对全球汽车图形显示控制器市场的影响。

通过产品分析

车载中心堆栈显示器（通常称为仪表板中间的多媒体系统）具有某种类型的显示控制器，可运行汽车的LCD，LED或OLED面板。这些面板是大多数时间制造的显示图形控制器。这些设备也用于电动和混合动力汽车，预计将推动汽车图形显示器市场中的增长。

按车型进行分析

由于19日之后，小型车的生产加剧，四轮摩托车和紧凑型汽车的销量增加，因此被接受了乘用车领域的最高增长率。乘用车使用各种控制器进行显示器，例如多媒体，驾驶员协助，ADA，停车摄像头等。另一方面，这些控制器在各种显示器上使用，例如充电指示器，电池管理和电源配电显示。因此，对E.V.的需求不断增加，数字监控功能的高度流行将推动汽车图形显示器市场中的增长。

通过应用分析

由于这些系统在汽车行业的普及，HUD和ADAS系统将实现最高的增长率。如今，更加强调了先进的安全系统，从而增加了对HUD和ADAS警告系统显示的需求。这将导致相关图形显示控制器单元的高生产和销售。

按大小进行分析

5-10英寸LED图形显示控制器单元的增长率最高，因为它们是乘用车领域中销量最大，最标准化的产品。典型的车辆具有由这些图形显示控制器单元提供动力的5-10英寸显示单元。

按区域进行分析

获取市场的深入见解， 下载定制

由于存在主要制造单元，预计亚太市场的增长率最高。高自动化以及E.V.的主要制造商的存在这些图形显示控制器在亚太地区的销售将有所增加。因此，快速采用电动汽车和可负担性将使区域增长良好。

关键球员涵盖了

NXP半导体（NLD），Renesas Electronics（JPN），德克萨斯州仪器（美国），东芝公司（JPN），Intel Corporation（U.S.），Qualcomm Inc.（美国），Samsung Electronics（kor），NVIDIA Corporation（NVIDIA Corporation（U.S.）

关键行业发展

• 2023年2月，Fujitsu Microelectronics America，Inc。引入了用于车辆导航系统的图形显示控制器。 Fujitsu MB86276是专为日本和欧洲高端车辆设计的3D图形显示控制器。
• 2022年8月，Visteon Corporation开发了一个集成系统，该系统有助于动态地提高车辆的显示比率。位于图像平面后面的矩阵阵列单独控制以提供亮度，优化纯黑色内容并大大减少功率要求。
• 2021年1月，松下和高通合作开发了下一代汽车驾驶舱系统。这项合作将具有支持高分辨率显示，高级图形和无缝连接性的座舱。
• 2020年12月，Renesas Electronics启动了R-car Gen3系列汽车图形显示器控制器，该显示器支持具有手势识别的高分辨率2D和3D图形。
• 2020年10月，NXP半导体与Hitachi Automotive Systems签署了合作伙伴关系，以开发一个新的平台，该平台将NXP处理器与日立控制器集成在一起。该平台将支持ADA，V2X连接性和自动驾驶。
• 2020年1月，高通推出了支持AI的汽车驾驶舱平台和3D图形控制器的机器学习。