汽车软件物料清单 (SBOM) 市场规模、份额和行业分析，按产品（软件平台以及专业和托管服务）、按主要解决方案功能（SBOM 发现和生成、SBOM 聚合和存储库管理以及漏洞关联和修复）、按部署模型（基于云/SaaS、本地和混合）、按最终用户（车辆 OEM、一级供应商和二级供应商）低级供应商），按车辆类型（掀背车和轿车、SUV 和重型商用车）、推进类型（内燃机和电动）以及区域预测，2026-2034 年

2025 年，全球汽车软件物料清单 (SBOM) 市场规模将为 3.5 亿美元。预计该市场将从 2026 年的 4.4 亿美元增长到 2034 年的 18 亿美元，预测期内复合年增长率为 19.3%。

汽车 SBOM 是一种结构化清单，可识别整个生命周期中跨车辆软件系统和连接平台嵌入的软件组件、库、依赖项、版本、许可证和来源。市场增长的推动因素包括软件定义车辆、网络安全法规、漏洞管理需求、复杂的软件供应链、OTA 更新、合规性要求以及对实时软件透明度和可追溯性不断增长的需求。

该市场的主要参与者包括 Black Duck、Cybeats、Anchore、Mend.io、Sonatype、ReversingLabs、VicOne、ETAS 和 Siemens Digital Industries Software。这些公司通过先进的 SBOM 平台、漏洞管理、软件进行竞争供应链安全、DevSecOps 集成、合规自动化和实时软件风险监控。

汽车软件物料清单 (SBOM) 市场趋势

SBOM 与 DevSecOps 的持续集成可实现实时软件风险可见性

汽车制造商正在从定期软件库存转向嵌入软件开发和 DevSecOps 平台中持续生成的 SBOM。这种方法允许在整个开发和后期生产更新过程中跟踪软件组件更改、依赖项、许可证和新披露的漏洞。与漏洞管理和 VEX 工作流程的集成通过区分相关风险和不可利用的发现来提高优先级。这些市场趋势支持在日益复杂的汽车软件环境中实现更快的修复、更强的风险管理、改进的供应商责任以及更准确的网络安全决策。

• 2024年1月，中科创达选择C2A Security的EVSec用于其DISHUI车辆操作系统，将自动化产品安全和DevSecOps流程直接嵌入到下一代互联车辆软件平台的开发中。

基于云的 SBOM 平台可扩展跨供应商协作和标准化

汽车软件生态系统越来越多地涉及 OEM、一级供应商、半导体供应商、中间件提供商和开源软件，鼓励采用基于云的集中式 SBOM 平台。这些平台简化了分布式软件供应链之间的 SBOM 交换、规范化、验证和协作，同时支持自动化和机器可读的工作流程。行业对协调技术实施的重视进一步鼓励了工具之间的互操作性。这一趋势增强了企业范围内的软件可视性，并使 SBOM 信息更容易在地理分布的汽车开发和采购网络中共享、更新、分析和管理。

• 2024 年 3 月，Sonatype 推出了 SBOM Manager，作为一个集成记录系统，用于跨复杂的企业软件供应链请求、审核、分发、监控和管理第一方和第三方 SBOM。

市场动态

市场驱动因素

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扩大汽车网络安全监管推动结构化软件透明度

不断增长的网络安全要求鼓励汽车制造商和供应商对软件组成和相关安全风险建立更强大的可见性。联合国第 155 号和第 156 号法规涉及车辆网络安全管理和软件更新，而 ISO SAE 21434 则制定了生命周期网络安全工程要求。这些框架通过支持可追溯性、漏洞管理、供应商治理、合规性文档和网络安全风险评估，强化了汽车 SBOM 采用的业务案例。因此，监管预期是汽车软件物料清单 (SBOM) 市场增长的重要驱动力。

• 2024 年 7 月，UN R155 网络安全要求对欧盟生产的所有新车强制执行，加强了制造商在生命周期网络安全治理、漏洞监控和软件透明度方面的义务。

软件定义车辆的增长提高了 SBOM 管理要求

软件定义的车辆依赖于不断扩展的软件堆栈、互联服务、电子控制单元、第三方库和频繁的无线更新，增加了汽车制造商必须管理的软件依赖性。随着越来越多的车辆功能由软件控制，单个组件可以影响多个应用程序和网络安全曝光。 SBOM 解决方案使组织能够识别嵌入式组件、跟踪依赖关系并在出现漏洞时确定受影响的车辆程序。因此，不断上升的软件复杂性增强了市场对整个车辆开发和运营生命周期中可扩展 SBOM 管理功能的需求。

• 2024 年 6 月，大众汽车和 Rivian 宣布计划成立一家合资企业，开发基于软件的汽车平台和电气架构，凸显了未来软件定义汽车项目的软件复杂性迅速扩大。

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市场限制       

限制 SBOM 实施的传统车辆架构和专有工具链

许多汽车项目依赖于传统的电子控制单元、专有的开发环境、封闭的供应商软件以及并非为自动软件库存生成而设计的长期嵌入式组件。为这些环境生成可靠的 SBOM 记录可能需要手动映射、供应商协调、工具集成和额外的工程资源。较小的供应商可能面临特别重大的实施负担。这些技术和组织要求可能会减慢在旧车辆项目、分散的供应商生态系统以及软件文档或标准化开发流程有限的产品代中部署全面的 SBOM 平台的速度。

• 2024 年 5 月，ETAS 和 ONEKEY 推出了一种联合汽车解决方案，无需访问源代码即可直接从编译的二进制文件生成 SBOM，从而更有效地解决专有、未记录且难以分析的嵌入式软件环境。

市场机会

托管 SBOM 安全服务为小型汽车供应商创造机会

二级和三级供应商可能缺乏专门的网络安全团队、先进的软件成分分析（SCA）在内部操作复杂的 SBOM 管理平台的能力或资源。这为涵盖 SBOM 生成、SBOM 验证软件、漏洞监控、合规性报告和供应商风险评估的托管安全服务创造了机会。服务提供商可以建立标准化流程，而不需要每个组织都建立广泛的内部能力。因此，整个汽车供应链对软件透明度的要求不断提高，可能会扩大对外包 SBOM 专业知识的需求，尤其是小型软件和零部件供应商。

• 2025 年 9 月，C2A Security 和哈曼宣布开展合作，将 EVSec 与哈曼汽车工程服务相结合，为全球汽车制造商打造可扩展的合规性、监管监控和产品安全支持能力。

车辆生命周期安全管理扩展了售后 SBOM 应用

汽车 SBOM 解决方案可以超越开发阶段合规性，扩展到互联车队的持续生命周期安全管理。将 SBOM 记录与 OTA 更新系统、漏洞源、软件发布历史记录和车辆配置信息相关联，可以帮助制造商在新披露的漏洞出现时识别受影响的车辆。这为实时影响分析、有针对性的修复、网络安全监控和基于证据的更新决策创造了机会。因此，以生命周期为中心的管理平台可以在车辆运营、维护、软件更新、安全响应和最终退役过程中产生经常性价值，而不仅仅是支持生产前的开发活动。

• 2026 年 7 月，Triumph Motorcycles 选择了 C2A Security 的 EVSec 平台来实现长期产品网络安全合规性，这表明了对全球车辆运营生命周期中持续安全治理和合规性管理的需求。

市场挑战

在大型车辆软件领域，漏洞相关性优先级划分仍然很困难

SBOM 识别软件组件和依赖项，但已知漏洞的存在并不自动意味着特定的车辆实现是可利用的。汽车网络安全团队在优先考虑修复之前必须考虑配置、使用、可达性、受影响的版本和补偿控制。因此，大型软件资产可能会产生大量需要上下文评估的漏洞发现结果。因此，将汽车 SBOM 信息与 VEX、可靠的漏洞情报和应用程序级分析相结合，对于在不同的车辆软件配置中保持准确、可操作和可扩展的网络安全决策仍然是一个重要的挑战。

• 2026 年 3 月，是德科技推出了 SBOM Manager，提供漏洞智能、VEX 管理、持续监控和可利用性上下文，帮助组织确定可操作软件风险的优先级，同时减少复杂产品中的漏洞分析噪音。

细分分析

通过提供

不断增长的软件复杂性和合规性需求以维持软件平台细分市场的增长

根据产品类型，市场分为软件平台以及专业和托管服务。

到 2025 年，软件平台细分市场将占据最大的汽车软件物料清单 (SBOM) 市场份额。这一增长得益于对自动化 SBOM 生成、软件组件可见性、漏洞管理和监管合规性的日益增长的需求。汽车软件环境。汽车制造商和供应商越来越多地将 SBOM 平台与软件开发和网络安全工作流程集成，以监控依赖性和新出现的漏洞。软件定义车辆、互联车辆架构和频繁软件更新的日益普及进一步维持了对整个车辆生命周期可扩展管理平台的需求。

• 2025 年 11 月，Black Duck 发布了 SCA 2025.10.0，其中包含符合 CSAF 2.0 的 VEX 报告，扩展了基于 SBOM 的监管合规性、软件供应链安全以及跨企业环境的结构化漏洞通信的平台功能。

专业和管理服务领域是增长最快的领域，预计 2026 年至 2034 年复合年增长率将达到 20.4%。对实施协助、SBOM 验证、合规性咨询、漏洞监控、集成支持和托管安全服务的需求不断增长，支持了增长。

按主要解决方案功能

自动化组件发现和软件可视性可维持 SBOM 发现、生成和成分分析领域的增长

根据主要解决方案功能，市场分为 SBOM 发现、生成和组合分析、SBOM 聚合、标准化和存储库管理、漏洞关联、VEX 和修复管理、许可证、策略和法规遵从性管理、供应商和第三方软件风险管理等。

由于识别复杂汽车系统中的软件组件、依赖项、开源库和嵌入式代码的需求不断增长，SBOM 发现、生成和组成分析细分市场将在 2025 年占据最大的市场份额。扩展软件定义车辆和频繁的软件发布鼓励汽车制造商在软件开发工作流程中自动创建 SBOM。与 SCA 工具的集成进一步提高了组件透明度、可追溯性以及对日益复杂的软件供应链的持续监控。

• 2023 年 9 月，亚键在车联网设备的开发中实施了 VicOne xZETA，利用漏洞扫描和 SBOM 管理在全球商业产品部署之前增强组件的可见性、合规性和安全性。

漏洞关联、VEX 和修复管理细分市场是第二大且增长最快的细分市场，预计 2026 年至 2034 年期间复合年增长率将达到 20.4%。不断提高的漏洞管理要求、VEX 采用、实时风险优先级以及更快的安全漏洞修复为增长提供了支持。

按部署模型

可扩展部署和持续安全更新可促进基于云/SaaS 细分市场的增长

根据部署模型，市场分为基于云/SaaS、本地和混合。

基于云的/SaaS 细分市场将在 2025 年占据最大的市场份额，并且预计在预测期内将以最快的复合年增长率发展。可扩展的部署、集中式软件可见性、持续的漏洞监控以及跨分布式汽车软件供应链的更轻松集成支持了增长。基于云的 SBOM 平台可实现实时更新、自动化协作并提高速度软件跨 OEM 和供应商进行组件跟踪，同时减少基础设施要求并支持扩展的软件开发环境。

• 2024 年 7 月，Sonatype 通过 AWS Marketplace 提供 SBOM Manager，扩大了云部署选项，并使组织能够集中采购可扩展的 SBOM 管理以及其他软件供应链安全功能。

本地细分市场是第二大细分市场，预计 2026 年至 2034 年复合年增长率将达到 18.0%。汽车制造商仍然支持对本地 SBOM 软件的需求，这些制造商需要更好的数据控制、内部安全治理、定制集成以及对敏感车辆软件信息的限制处理。

按推进类型

大量安装的 ICE 车辆基础和软件复杂性可满足 ICE 细分市场的需求

根据推进类型，市场分为内燃机（ICE）和电动。

到 2025 年，内燃机 (ICE) 细分市场将占据最大的市场份额。这一增长得益于全球范围内大幅扩大的 ICE 和混合动力汽车安装基数，这些汽车使用日益复杂的电子控制单元、信息娱乐系统、ADAS 功能和互联服务。汽车制造商需要软件物料清单解决方案来管理嵌入式软件组件、第三方依赖项、网络安全漏洞以及整个车辆生命周期内的法规遵从性，从而维持 SBOM 在传统车辆平台上的持续采用。

• 2025 年 3 月，福特为受影响的 SYNC 3 车辆发布了可下载的软件补丁，说明了现有车辆平台和已投入使用的长期传统软件架构的网络安全补救要求。

电力领域是增长最快的领域，预计 2026 年至 2034 年复合年增长率为 22.4%。软件密集型电动汽车架构、集中式计算、OTA 更新、互联功能以及快速扩展的电动汽车平台不断增长的网络安全要求推动了增长。

按最终用户

广泛的汽车软件所有权和合规责任以维持汽车原始设备制造商细分市场的需求

根据最终用户，市场分为汽车原始设备制造商、一级汽车供应商、二级及以下汽车供应商、汽车软件和数字平台提供商，以及工程、测试、认证和合规服务提供商。

到 2025 年，汽车 OEM 细分市场将占据最大的市场份额，这得益于其对车辆软件治理、网络安全合规、供应商协调和生命周期风险管理的核心责任。 OEM 越来越需要汽车 SBOM 解决方案来保持来自多个供应商的软件组件的可见性、管理漏洞、支持监管文档并确保联网车辆架构的安全。不断增长的软件定义车辆开发和频繁的 OTA 更新进一步加强了车辆开发、生产和售后运营中企业范围内 SBOM 的采用。

• 2024 年 3 月，C2A Security 披露戴姆勒卡车根据一项多年企业协议选择了 EVSec，这表明 OEM 对自动化产品安全、监管合规性和软件风险管理平台进行了大规模的直接投资。

二级及以下汽车供应商细分市场是增长最快的细分市场，预计 2026 年至 2034 年复合年增长率将达到 22.0%。增长的推动因素包括不断提高的 OEM 软件透明度要求、供应商网络安全义务、SBOM 验证需求以及对复杂汽车软件供应链的参与程度不断提高。

按主要 SBOM 生命周期应用程序

集成开发工作流程和组件跟踪，以维持软件开发和构建管理细分市场的增长

根据主要的 SBOM 生命周期应用程序，市场分为软件开发和构建管理、软件集成、测试和发布验证、供应商提交和组件加入、生产发布、认证和合规性文档，以及生产后漏洞监控和软件更新。

在 SBOM 生成直接集成到汽车软件开发流程中的不断增加的支持下，软件开发和构建管理细分市场将在 2025 年占据最大的市场份额。汽车制造商越来越需要在编码和构建过程中持续了解软件组件、依赖项、许可证和漏洞。扩展软件定义车辆、DevSecOps 平台、自动化软件组合分析 (SCA) 和频繁的软件发布进一步增强了整个开发工作流程中对嵌入式 SBOM 功能的需求。

• 2024 年 6 月，C2A Security 和 Drivesec 合作将自动化安全测试与 EVSec 集成，在汽车软件开发活动期间将产品安全上下文、测试工作流程、DevSecOps 流程和法规遵从性联系起来。

供应商提交和组件入职部分是增长最快的部分，预计 2026 年至 2034 年复合年增长率将达到 20.5%。增长的推动因素包括不断提高的供应商透明度要求、标准化的 SBOM 交换、第三方软件风险管理以及更强大的 OEM 网络安全治理。

按车型分类

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不断增长的软件集成和互联功能可满足 SUV 细分市场的需求

根据车型，市场分为掀背车和轿车、SUV、轻型商用车、重型商用车、公共汽车和长途汽车以及两轮车。

得益于联网信息娱乐、ADAS、远程信息处理、数字驾驶舱以及日益增多的软件定义车辆架构的广泛采用，SUV 细分市场将在 2025 年占据最大的市场份额。高端和大众市场 SUV 整合了来自复杂供应商网络的众多软件组件，这增加了对软件物料清单跟踪的要求。频繁的 OTA 更新、网络安全合规性和扩展的电子功能进一步增强了开发和维护现代 SUV 平台的汽车制造商对 SBOM 的需求。

• 2022 年 2 月，捷豹路虎宣布从 2025 年起所有新款捷豹和路虎车辆都将使用 NVIDIA DRIVE，从而扩展了 SUV 中的软件定义功能、驾驶员辅助、连接性和相关软件治理要求。

公共汽车和客车细分市场是增长最快的细分市场，预计 2026 年至 2034 年复合年增长率将达到 23.7%。互联车队系统、电气化、集中式软件架构、远程信息处理集成以及数字化管理的公共和商业运输车队日益增长的网络安全要求推动了增长。

汽车软件物料清单 (SBOM) 市场区域展望

按地区划分，市场分为亚太地区、北美、欧洲、南美、中东和非洲。

亚太地区

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亚太地区将在 2025 年占据市场主导地位，也是预测期内增长最快的区域市场。不断扩大的汽车产量、软件定义汽车的快速发展、互联汽车普及率的提高以及 ADAS、信息娱乐和 OTA 功能的不断集成，为增长提供了支持。中国、日本、韩国和印度的大型汽车制造生态系统正在增加软件供应链的复杂性。网络安全意识的增强和供应商级 SBOM 的采用进一步增强了该地区汽车 SBOM 市场的需求。

• 2025 年 1 月，总部位于日本的 VicOne 宣布 xZETA 与 Microsoft GitHub 集成，结合了汽车 SBOM 管理、二进制漏洞分析、DevSecOps 工作流程以及跨项目软件定义车辆开发的实时风险评估。

中国汽车软件物料清单（SBOM）市场

预计2026年中国市场规模约为1.1亿美元，约占全球收入的24.8%。大型汽车生产、不断扩大的软件定义汽车、互联移动的采用以及不断提高的汽车网络安全要求为增长提供了支持。

日本汽车软件物料清单 (SBOM) 市场

2026年日本市场规模预计约为0.2亿美元，约占全球收入的4.5%。不断上升的软件复杂性、先进的汽车电子设备、强大的 OEM 能力以及网络安全合规性要求正在稳步加强国内 SBOM 的采用。

印度汽车软件物料清单 (SBOM) 市场

预计2026年印度市场规模约为0.15亿美元，约占全球收入的3.3%。互联汽车的扩展、汽车软件开发、电动汽车的采用以及不断增长的供应商数字化正在加速对软件透明度和安全性的需求。

北美

凭借成熟的汽车网络安全生态系统以及强大的软件、云和安全技术提供商的支持，北美地区到 2025 年将占据第三大市场份额。美国汽车制造商越来越多地将 SBOM 平台、SCA 和 DevSecOps 平台集成到车辆软件开发流程中。不断扩大的 OTA 功能、联网车辆架构、自动驾驶技术和软件供应链风险管理要求正在加强采用。 OEM、供应商和网络安全供应商之间不断加强的合作进一步支持了区域市场的扩张。

• 2026 年 4 月，Intellias 与 VicOne 合作，加强软件定义的车辆网络安全，将先进的保护功能集成到汽车工程平台中，同时提高不断变化的欧洲网络安全要求的合规性准备情况。

美国汽车软件物料清单 (SBOM) 市场

2026年美国市场规模预计约为0.8亿美元，约占全球收入的19.0%。强大的网络安全生态系统、DevSecOps 的广泛采用、OTA 软件部署以及主要的汽车技术投资继续增强 SBOM 平台的需求。

欧洲

欧洲在 2025 年占据第二大市场份额，预计 2026-2034 年复合年增长率将达到 19.0%。严格的汽车网络安全要求、UNECE 法规、ISO SAE 21434 实施以及整个软件生态系统对网络弹性法案的日益关注为增长提供了支持。欧洲汽车制造商正在加强漏洞管理、软件可追溯性和供应商治理。广泛的优质汽车生产、联网汽车的采用以及先进的软件开发能力进一步支持了市场的持续增长。

• 2025 年 3 月，意法半导体实施了 Black Duck 软件成分分析，以自动生成 SBOM、提高开源组件可见性、加强漏洞管理并支持不断发展的《网络弹性法案》合规要求。

德国汽车软件物料清单 (SBOM) 市场

2026年德国市场规模预计约为0.4亿美元，约占全球收入的10.0%。强大的高端汽车制造、ISO SAE 21434 采用、供应商网络安全要求和软件密集型平台继续支持持续的 SBOM 部署。

英国汽车软件物料清单 (SBOM) 市场

2026年英国市场规模预计约为0.07亿美元，约占全球收入的1.7%。不断增加的互联汽车开发、网络安全工程能力、监管重点和汽车技术投资正在支持 SBOM 解决方案的逐步扩展。

南美洲

2025 年，南美洲的市场份额最低，反映出先进汽车软件开发的渗透率相对较低，且区域汽车技术生态系统较小。然而，联网车辆的不断普及、更新车辆平台的本地化以及数字驾驶舱、远程信息处理和 ADAS 功能的日益集成，正在创造对提高软件组件可视性的需求。全球汽车制造商还将软件安全、供应商文档和漏洞管理实践扩展到区域运营，逐步支持汽车 SBOM 市场的发展。

• 2026 年 7 月，Stellantis 开始在巴西贝蒂姆建立网络安全专业知识中心，重点关注其全球汽车业务的联网车辆、嵌入式技术、云安全、监管和数字防御。

巴西汽车软件物料清单 (SBOM) 市场

2026年巴西市场规模预计约为0.04亿美元，约占全球收入的0.9%。不断发展的车辆数字化、互联功能、全球 OEM 影响力以及不断提高的软件安全意识正在逐渐扩大 SBOM 在巴西的采用。

中东和非洲

到 2025 年，中东和非洲将占据第四大市场份额，随着联网和软件密集型车辆的普及，其采用率逐渐增加。阿联酋和沙特阿拉伯等市场的数字交通计划、扩大的优质车队以及不断增长的网络安全要求正在支持对软件透明度和漏洞监控的需求。汽车进口商、车队运营商和技术提供商越来越重视软件安全性和合规性。然而，相对有限的区域汽车制造使得汽车 SBOM 的整体采用率低于主要汽车生产地区。

• 2025 年 11 月，阿布扎比综合交通中心和网络安全委员会签署了一项协议，以加强保护智能和自主移动的网络安全能力，支持联网车辆阿联酋的生态系统。

阿联酋汽车软件物料清单 (SBOM) 市场

2026年阿联酋市场规模预计约为0.03亿美元，约占全球收入的0.6%。智能移动计划、优质互联汽车普及率、网络安全投资和数字交通计划正在为 SBOM 的采用创造有利条件。

竞争格局

主要行业参与者

软件供应链安全、漏洞情报和平台集成来定义竞争格局

市场是分散的，网络安全专家、软件组合分析供应商和汽车工程公司在 SBOM 生成、漏洞管理、合规性和生命周期监控方面展开竞争。该市场的主要参与者包括 Black Duck、Cybeats、Anchore、Mend.io、Sonatype、ReversingLabs、VicOne、ETAS 和 Siemens Digital Industries Software。竞争的中心是自动化 SBOM 创建、VEX 集成、威胁情报、DevSecOps 兼容性和汽车特定的合规工作流程。供应商通过云平台、合作伙伴关系、集成和托管安全服务加强定位。

• 2026 年 2 月，Cybeats 与是德科技合作，将其 SBOM 技术在汽车和其他受监管行业商业化。

主要汽车软件物料清单 (SBOM) 公司列表

• 黑鸭子（美国）
• Sonatype（美国）
• Cybeats 技术（加拿大）
• 是德科技（我们。）
• ETAS（德国）
• 维康（日本）
• 有限状态（美国）
• C2A 安全（以色列）
• 逆向实验室（我们。）
• 西门子（德国）
• 安克雷（美国）
• io（以色列）
• JFrog（美国）
• 斯尼克（美国）
• 福萨（美国）
• 切克马克思（以色列）
• 一键（德国）
• 雷韦内拉（我们。）
• 维拉科德（美国）
• UL 解决方案（美国）

主要行业发展

• 2026 年 4 月：JRC Mobility 采用 VicOne xZETA 进行汽车 SBOM 和漏洞管理，实现了欧洲 RED 和 EN 18031 合规性，同时显着减少了约 70-80% 的漏洞验证工作量。
• 2025 年 12 月：Finite State 推出了扩展的 AUTOSAR 分析功能，使汽车制造商和供应商能够更深入地了解 ECU 软件，并加强跨车辆架构和组件的 SBOM 驱动的安全评估。
• 2025 年 10 月：C2A Security 收购了 Vigilant Ops，将 SBOM 自动化技术集成到其产品安全平台中，并扩展了全球受监管行业的供应链安全、合规自动化和生命周期风险管理能力。
• 2025 年 8 月：CISA 发布了更新后的 SBOM 最低要素提议，细化了组件数据字段、自动化、互操作性和操作实践，加强了与全球汽车制造商和供应商相关的软件透明度期望。
• 2025 年 2 月：Auto-ISAC 发布了汽车 SBOM 信息报告，概述了互联车辆和汽车技术生态系统中 SBOM 生成、供应商交换、漏洞管理和生命周期网络安全的有效实践。
• 2024 年 11 月：VicOne 和 Inventec 签署了一项协议，将 xZETA SBOM 和漏洞管理集成到智能座舱开发中，从而加强全球互联车载系统的 ISO/SAE 21434 合规性和网络安全。
• 2024 年 6 月：VicOne 通过 AWS Marketplace 提供 xZETA 和 xNexus，简化了跨云连接的车辆软件供应链的汽车 SBOM 管理、漏洞情报和零日风险分析的部署。
• 2022 年 12 月：Cybeats 与加拿大汽车零部件制造商协会合作，成为 Project Arrow 的官方 SBOM 管理提供商，展示了 SBOM 在全加拿大零排放概念车开发中的集成。

报告范围

全球汽车软件物料清单 (SBOM) 市场分析提供了对市场报告中包含的所有细分市场的市场规模和预测的深入研究。它包括有关预测期内预计推动市场发展的市场动态和趋势的详细信息。它提供有关技术进步、新产品发布、汽车行业关键发展以及合作伙伴关系、合并和收购的详细信息。市场报告范围还包括详细的竞争格局，以及主要运营参与者的市场份额和概况信息。

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